Замена прокладки клапанной крышки шевроле орландо

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

всё отлично показали только есть одно но, не показаны процесс установки той или иной детальки, для чайников так сказать, как выпресовать направляющую,запрес овать, установка клапана, засухаривание,дет али короче, а так доходчиво всё. по поводу инструмента, развертки шарошки и прочее это всё в наборе продается или по отдельности надо брать? я так понял для седео нужны три развертки или шарошки как их там?) на сколько градусов, 30, 70, и 45?

У моего приятеля на chevrolet с прокладкой клапанной крышки до сих пор проблем еще не было ))) А если перепутали прокладку под головкой 1.5 с 1.3 мотора,что будет?

Все делается гораздо проще.Под передними сиденьями находиться бензобак.Лючок бензобака между пер сиденьями.Добира емся до него,снимаем разьём бензонасоса и бензопровода.По дсоединяем с помощью шланга вместо бензобака приспособление для чистки форсунок из пл бутылки спец жидкости и компрессора на12 вольт в поисковике там все просто.Создаем давление 3 очка.Заводим машину на 15 минут хх.Инструкция есть на емкости со спец жидкостью,я использовал лавр.Пол часа работы расходы 800 руб.После чистки машину не узнать.Удачи.

Здравствуйте Андрей! А не подскажите oem номер маслосьемных колпачков, впускных и выпускных? А то в каталогах номера одинаковые. Заранее спасибо! Мне друг сказал на ШЕВРОЛЕ с прокладкой клапанной крышки пока все нормально >)

Все понятно,только зачем аккумулятор снимал )) Постоянные трудности с прокладкой клапанной крышки совсем достали ))

У меня спец набор есть. Там уже эти ввертыши есть вместе с рассухаривателем. Хотелось бы, чтобы подробнее объяснил бы по прокладке клапанной крышки ))

Вы почему сальники вверх ногами ставите? Он же как обратный клапан работает в одну сторону! То есть пружинкой внутрь! Ты поставил пружинкой наружу. Теперь скажи, на высоких оборотах двигателя масло не давит картерными газами?

У коллеги с работы на орландо с прокладкой клапанной крышки пока все норм :) Я смотрю, у вас плакат ф. Я заказал поршни в сборе с кольцами и пальцем. Как они по качеству?

Андрей, подскажи! Такая ситуевина. БМВ Е34 М20Б20. Из расширителя начало выдавливать антифриз, без пузырей, просто выдавливало. Машина заводилась идеально, перебоев не было, не дымила, вообще! Но из глушителя шел конденсат, и он был сладким. Когда вскрыл голову, были на первом и третьем цилиндре потемнения, как у тебя в ролике. Теперь суть вопроса, может-ли быть из-за прокладки, что антифриз не бурлил, а выдавливался? При этом свечи одинаковые по цвету, а дыма белого нету? Лучше что-то конкретное посоветовал бы по прокладке клапанной крышки,

Не частые проблемы с прокладкой клапанной крышки не особо напрягают, привет Всем это все фигня у нас уже 2 200тых (land cruser200) с такой бякой притаскивают. тупо на геометрии отваливается латунный пятак и во внутрю. ) сами понимаете что происходит дальше. каа-рааа-чун приходит. вот такие вот дела с етими геометриями на выпуске.. сейчас в ремон лехус rx приехал на 2ом горшке отсутствует комп-сия. (3очка) завтра буду делать пневмотест, выеснять что крякнуло. (по опыту думаю Выпускной клапан прогорел так как в выхлопе масло отсутствует знач порш группа норм vvt тож норм) можно заключить что какойто из клапанишек.) удачи.

Скорее всего да. Ищите оригинал. Я три раза менял прокладки, пока таки не помер клапан вентиляции картерных газов, а там уж иного пути нет, заменил крышку (прокладка была в комплекте) и запотевание прекратилось.

SAHEM777

Знающий

makstor

Знающий

Ну у меня поддон третий год потеет. Все никак не соберусь переклеить. С другой стороны, пока на землю не капает - ничего критичного в этом нет.

nax2007

Пользователь

Моей крышке 126 т.км. потекла, ставил acdelco прокладку, запотела через 1000 км. Поставил gm прокладку. Живёт уже 20 т.км. в чем фокус кроме наклеек на пакетике я не знаю, но работает.

Денис1333

Пользователь

клапан вентиляции картерных газов его прокладка продается отдельно зачем исправную крышку покупать. номерок сейчас найду

Mishakin

Бывалый

makstor

Знающий

я консультировался по этому вопросу у Алексея (phil) и он четко и аргументированно убедил меня, что заниматься этим извращением не стоит и в итоге выйдет себе дороже. Так что я купил оригинальную крышку примерно за 5тыс с копейками, поставил ее и спокоен.

Mishakin

Бывалый

makstor

Знающий

TonyV

Пользователь

makstor

Знающий

Денис1333

Пользователь

Мимо проходил

Ещё не поздно остановиться
Баба Ванга во сне прислала мне алгоритм развития событий:
Вариант 1, оптимистичный - просто сломаете весь пластик к хренам, и вынужденно сделаете потом правильный выбор;
Вариант 2, полупессимистичный - таки не сломаете, и установите резинку от китайской кондомовой промышленности вместо грубой родной. Далее алгоритм ветвится так:
2а) появится подсос воздуха через квкг, из-за чего машина будет больше жрать и хуже ехать
2б) появится (гарантирую) масложор, здесь оптимистичным вариантом будет усталость подливать масло, или потери работоспособности части двс
2в) пессимистичный донельзя - когда наберется полный коллектор масла, резкое дросселирование вызовет гидроудар, далее только замена двс.

Возможны комбинации вышеперечисленного
По-другому китайские мембраны себя и не ведут, поэтому, если будет принято решение о замене, от чистого сердца желаю сломать к таким-то дребеням крышку при демонтаже, чтобы купить новую, оригинальную.

Как отличить оригинальную КК от несметного множества подделок, я расскажу потом, вероятно, по наступлению этого случая

Задумал поменять сегодня свечи. Снял модуль зажигания, в двух колодцах(2,3) масло. Не доверху, но всё равно неприятно. И под модулем клапанная крышка в масле. Не лужи, а запотевшая. Последний раз туда заглядывал в конце февраля 2018 года, когда менял модуль. Тогда всё сухо было. Так что сколько это длится не знаю. В клапанной крышке и её прокладке дело, да?

Serg-i

пользователь

Скорее всего. У меня было три полных колодца маслом(откачивал шприцом((), но случилось это через месяц после замены прокладки на СТО (на седьмом году решил сменить, а этот мастер/рукожоп "приклеил" прокладку на двусторонний скотч по колодцам - внешне только сопли, а вот внутрь натекло. В результате, поменял прокладку уже самостоятельно на Виктор Рейнц (оригинал сплошь подделка) - теперь всё сухо. В сети есть видео, как поменять эту прокладку клапанной, ничего сложного - обезжирить и протянуть динамиком по схеме. ищите по марке двигателя.

да, и модуль тоже, после этого пришлось сменить - ошибок не писало, но был явный провал около трех тыс оборотов, и резинки раскисли.

mambu

Только прибыл

gyash

Пользователь

Ребята подскажите, после замены прокладки появился свист, при открфтии заливной проби пропадает. Зансит клапану хана? На видео что есть в теме пишут что призакрытии палцем дырочки свист проходит, у меня не фига, пока не откроешь заливную пробку!

gyash

Пользователь

Ребята извините за мой русский писал с телефона. Вот снял видео, вроде слышно как свистит мембрана в сапуне

Dmitry751

Бывалый

Dmitry751

Бывалый

Если менять только прокладку - герметик надо? Мне, помнится, на сервисе когда меняли шестерни ставили прокладку на герметик.
ГЫ: прокладка Виктор Рейнц стоит дороже оригинальной.

Serg-i

пользователь

Если менять прокладку нужен не герметик, а обезжириватель, и протягивать динамиком по схеме (поиск вам в путь - есть даже видео в сети)
ГЫ: Виктор Рейнц не дороже оригинала - просто именно оригинал чаще подделывают, и поэтому подделка дешевле .

Dmitry751

Бывалый

tpuukc

Пользователь

я покупал вот такую 55564395 GENERAL MOTORS за 8600.
по отзывам в инете и на форуме понял что оригинал должен быть в картонной коробке, с одетой прокладкой и болтами. на внутренней стороне крышки выбито GM и номер и мне попался без крышки заливной.
пару тысяч проехал уже, вроде никаких подтеков нет.

Redfoxx

Только прибыл

Приветствую всех, такой вопрос, текла прокладка менял год назад, сейчас опять течет, хочу уже крышку поменять видимо дело в ней, двигатель троит, это может быть из за прокладки? Или ещё чего вылезет? Крышку когда поменяют один раз затягивают и все или может ещё протягивать ее надо через какое то время?

Димон О

Бывалый

Димон О

Бывалый

tpuukc

Пользователь

народ, начала течь (сопливить) прокладка. посмотрел записи 3500 км назад менял крышку и прокладку (вроде оригинал). Вопрос, могут ли со временем болты ослабнуть и нуждаются ли они по прошествии времени в дополнительной протяжке. Какой момент затяжка болтов, где то читал что 9-10 Н.м.

Знающий

Это самое главное в прокладке.
Скорее всего прокладка от температуры задубела. И соответственно начала немного сопливить. ЗНАЧИТ НЕОРИГИНАЛ.
Надо плясать от того, кто дал эту прокладку. Если мастера гаражного сервиса ( сервис не у ФИЛа ), тогда все понятно.

Если сами покупали, то наверное не серфили интернет насчет МНОГОЧИСЛЕННЫХ ПОДДЕЛОК ОРИГИНАЛА.
Лучше купить заменитель, который стоит намного дешевле.
Чем оригинал, который ОЧЕНЬ ВЫГОДНО подделывать.

Сам проездил 137 тыров на РОДНОЙ. Заменил на ВИКТОРа РЕЙНС от нечего делать ( заодно с сменой ГРМ ). 260 000 - ПРЕТЕНЗИЙ НЕТ.
"Оригиналы" обычно предлагают НА МЕСТЕ ( когда деваться некуда ). Лучше ЗАРАНЕЕ предопределять всякие мелкие неисправности и покупать потихоньку запчасти.
Или ехать в нормальный сервис, одним и видимо единственным коим является ФИЛ.
Цены на месте конечно побольше, чем заранее в МИРУСе или еще где брать. Однако качесвто гарантируется.
Как-то года два назад менял повторно сальник распредвала = бесплатно по гарантии ( видимо цена СВОЕГО ИМЕНИ дороже работы лишней тысяч на пять).
С ОБнинска понятно что далековато до севера Москвы, однако там сделаю все возможное, чтобы клиент остался доволен работой, и не приезжал к ним в течении года ( клиентов там многовато, бывает и записаться непросто )

Одна из болячек Chevrolet Cruze — подтекание моторного масла из-под крышки головки блока цилиндров. Избавиться от этой проблемы можно двумя способами:

Недостатком первого способа является то, что ресурса Т-образной прокладки хватает не надолго – до 30 тысяч км пробега. Затем масло снова начинает подтекать. Поэтому мастера GM-City рекомендуют второй способ — установку крышки головки блока цилиндров из алюминия.

Почему не стоит снова устанавливать пластиковую крышку

Цена оригинальной крышки головки блока цилиндров выше, чем металлической.
Алюминиевая крышка жёстче, вследствие чего лучше притягивается к двигателю по всему периметру, а не только в местах крепления.
Металл плотнее прилегает к двигателю, чем пластик, и не так расширяется при высоких температурах.

Единственное преимущество пластиковой крышки перед алюминиевой состоит в том, что ДВС со штатной работает сравнительно тише. Но при хорошей обесшумке салона это преимущество сводится к нулю.

Комплектность алюминиевой крышки головки блока цилиндров Chevrolet Cruze F16D3

Алюминиевая клапанная крышка (арт. OP56070258S3).
Защитно-декоративная накладка.
Т-образная прокладка с отверстиями под болты (арт. 174251).
Клапан вентиляции картерных газов (арт. OP56070258S).

Что нужно знать при замене крышки головки блока цилиндров

Оригинальные клапанные крышки выпускаются в нескольких модификациях. На изделиях старых моделей есть штуцер вентиляции картера. На новых этого узла нет. Перед заменой определитесь, к какому типу относится ваша старая крышка. Если на ней нет штуцера, продавец магазина GM-City заглушит его.

С прочими штуцерами и шлангами затруднений не будет. Нужно всего лишь укоротить шланг, выходящий из центра крышки головки блока цилиндров и подсоединить его к штуцеру рядом с клапаном PCV на новой крышке.

Внимание!

Убедитесь, что каждый из винтов сепаратора плотно притянут. Незатянутые винты могут открутиться под воздействием вибрации работающего ДВС и упасть внутрь. Также обследуйте плоскость самой крышки и избавьтесь от возможных наплывов лакокрасочного покрытия по её периметру. Лишь после этого можно начинать к монтаж крышки головки блока цилиндров.

Алгоритм замены клапанной крышки

Как видите, замена крышки головки блока цилиндров – сравнительно простая задача. Она не требует специальных знаний и умений. Единственная сложность состоит в том, чтобы правильно выдержать момент затяжки – не выше 5 Нм. Сомневаетесь с тем, что справитесь самостоятельно, обратитесь к продавцу магазина GM-City, и наши мастера вам помогут.

У моего приятеля и без прокладки клапанной крышки на шевролете полно чего полетело :) не трожьте датчик дрмв. Если стоит клапан егр,то причина только в нем. Если механический,то закис шток или клапана вакуумные не работают какие то.

Сергей здравствуй,ответь пожалуйста,у меня сетка маслоотделителя чистая,маленький сапун прочистил, а все равно давление как будто есть потому что течёт во всех местах,где бывает прослабление.не могу найти причину

Ребята,снимите видео по замене сальника насоса ГУРа,пожалуйста. Подписчики, напишите, кто менял, долго ли служил после замены?

За видео лайк! Пойду проверю прозвоню всё на своём! У меня на горячую не скидывает обороты, как будто холодная машина, нужно резко газануть что бы обороты упали. Но тахометр не работает, может показывать 8000 либо 3000 прыгает в общем сам по себе. Желательно в деталях порекомендовал бы по прокладке клапанной крышки на Chevrolet :)

У меня на финике тоже дальняя заливает если смотреть на мотор с переди дальняя левая сегодня разобрал но крашку менять не буду поменяю сальники если интересно заходи на мой канал завтра буду снимать вечером возможно выложу

нисан кошкаи 2010 абс загорелись моторчик абс непрерывно гудит )) Мне приятель сказал на орландо с прокладкой клапанной крышки до сих пор все зашибись ))

У моего друга и без прокладки клапанной крышки на шевролете много чего чинить! познавательное видео супер

День добрый. У меня сегодня с утра затрещал фазорегулятор, я так думаю что ему приходит каюк. Треск был на холодную но быстро пропал. Пробег 115 тысяч.

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по прокладке клапанной крышки на шевроле! Крышу от температуры ведет,

У меня расход сейчас газа 14л смешанный. В Краснодарском крае сейчас по 20р. 310км проезжаю на 900 рублей, и ни в чем не отказываю себе.

У меня Ситроен берлинго ep6, не пойму откуда идёт течь масла, дымит, видимо на выхлопную трубу попадает.

Лучше что-то конкретное по прокладке клапанной крышки на орландо объяснил бы ;) Александр,когда вы снимали воздухан,последним вы отсоединили тонкий шланг. От воздухана он куда должен уходить?

Таким количеством герметика можно 3 крышки посадить потом лишак отвалится и будет плавать по системе пока чото не забьёт * мастера

глухонемой не может даже два слова сказать Ж)) Постоянные проблемы с прокладкой клапанной крышки совсем достали ))

Читайте также: