Замена приборки на оптитрон легаси

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Господа, подскажите можно ли по менять приборку на оптитрон?
имеем аутбяк 2,5 2007 европа.

кто нибудь такое проворачивал? поделитесь опытом?

спасибо. да незачто. у меня стандартная приборка. а хочется как у bl5 gt..
с колечками и тп. а еще интересно будет работать дисплейчик как на 3х литровых?

Господа, подскажите можно ли по менять приборку на оптитрон?
имеем аутбяк 2,5 2007 европа.

кто нибудь такое проворачивал? поделитесь опытом?

Без шуток, вообще не видел б13 без оптитрона, что легаси, что ауты. что наши, что америкосы. Дайте фото плиз.

не путайте оптитрон и постоянную подсветку

свою панель заменить на другую просто так не получится, ибо есть привязка к штатному иммо (авто тупо не заведётся после замены)
можно помучать официалов, чтобы "пришили" другую панель к иммо, наподобие, как прошивают дубликат-ключи после утери основных, но если и согласятся, ценник, как правило, совсем не гуманный

Оптитрон от какого донора планируешь ставить, в япах 180кмч. Есть американские - но там дурацкие мили. Найти европейский с 3л машин думаю очень должно повезти. По факту его красоту видят только те, кто первый раз сидит в машине. Баловство короче.

Флудеры переходим в ветку Братска, там нет власти у карлика.

Оптитрон от какого донора планируешь ставить, в япах 180кмч. Есть американские - но там дурацкие мили. Найти европейский с 3л машин думаю очень должно повезти. По факту его красоту видят только те, кто первый раз сидит в машине. Баловство короче.

Если ставить приборку с 3ехлитрового, то тахометр имеет другие пределы. Придется что-то придумывать, так как он будет всякую ересь показывать. Столкнулся с этим в кузове B12. То есть надо приборку с одинаковыми пределами тахометра/спидометра.

Тоже думаю приборку поставить вот такую себе http://s58.radikal.ru/i160/1304/ca/f0ab68c43f1a.jpg
У меня стоит обычная. Машина Легаси Спекб Меха (меха) без Сидрайв.. Подойдёт она мне ? или "свою панель заменить на другую просто так не получится, ибо есть привязка к штатному иммо (авто тупо не заведётся после замены)" как пишут выше

менял на японце bl5 2.0R обычную на приборку с тёмным стеклом, как автор говорит - "колечки, все дела"))) проблем нет, фишки воткнул и поехал

менял на японце bl5 2.0R обычную на приборку с тёмным стеклом, как автор говорит - "колечки, все дела"))) проблем нет, фишки воткнул и поехал

Тоже думаю приборку поставить вот такую себе http://s58.radikal.ru/i160/1304/ca/f0ab68c43f1a.jpg
У меня стоит обычная. Машина Легаси Спекб Меха (меха) без Сидрайв.. Подойдёт она мне ? или "свою панель заменить на другую просто так не получится, ибо есть привязка к штатному иммо (авто тупо не заведётся после замены)" как пишут выше

авто заведется если нет иммо. но дисплей будет черти что показывать. еще чек будет гореть. бортовик еще не будет гореть. тестировал такую приборку скорость обороты ровно показывает. вспомнил еще температуру постоянно красную показывала

Господа, подскажите можно ли по менять приборку на оптитрон?
имеем аутбяк 2,5 2007 европа.

кто нибудь такое проворачивал? поделитесь опытом?

спасибо. да незачто. у меня стандартная приборка. а хочется как у bl5 gt..
с колечками и тп. а еще интересно будет работать дисплейчик как на 3х литровых?

Господа, подскажите можно ли по менять приборку на оптитрон?
имеем аутбяк 2,5 2007 европа.

кто нибудь такое проворачивал? поделитесь опытом?

Без шуток, вообще не видел б13 без оптитрона, что легаси, что ауты. что наши, что америкосы. Дайте фото плиз.

не путайте оптитрон и постоянную подсветку

Оптитрон от какого донора планируешь ставить, в япах 180кмч. Есть американские - но там дурацкие мили. Найти европейский с 3л машин думаю очень должно повезти. По факту его красоту видят только те, кто первый раз сидит в машине. Баловство короче.

Флудеры переходим в ветку Братска, там нет власти у карлика.

Тоже думаю приборку поставить вот такую себе http://s58.radikal.ru/i160/1304/ca/f0ab68c43f1a.jpg
У меня стоит обычная. Машина Легаси Спекб Меха (меха) без Сидрайв.. Подойдёт она мне ? или "свою панель заменить на другую просто так не получится, ибо есть привязка к штатному иммо (авто тупо не заведётся после замены)" как пишут выше

менял на японце bl5 2.0R обычную на приборку с тёмным стеклом, как автор говорит - "колечки, все дела"))) проблем нет, фишки воткнул и поехал

mikhailkrasin

Господа подскажите, есть у кого нибудь положительный опыт о замене приборки на оптирон?

поиск курил. понял что могут быть проблемы с иммобилайзером. как его прописать в приборку?

и еще вопрос от 3х литровой авто, что там на дисплейчеке отображается?

teodoro

Есть положительный опыт по установке в дорестайл USDM оптитрона от Legacy WR Limited JDM, правда у меня в машине нет иммобилайзера и все работает прекрасно без танцев с бубнами.
На мониторчике от трехлитрового рестайла отображается та де информация что и у тебя на бортовом компе, НО. Оптитронная панель от рестайла 3 литра не будет работать на других ато корректно. Авто заводится, работает тахометр, спидометр и датчик уровня топлива, температутра двигателя ползёт в заоблачные дали практически сразу, лампочка прогрева двигателя не гаснет, мигает спорт-шарп(в дорестайлах его просто нет), гоит лампочка ABS хотя сама система работает, горит лампочка AIRBAG работает ли система не проверял ))) , На мониторчике естесственно кроме надписи "Срочно посетите сервисный центр" ничего не происходит и не отображается. Как то так. Спасибо Алексею S-D за предоставленную приборку для данного отчёта.

Daewoo Nexia 1,5 MT
Volkswagen Golf 1 1,1 MT
Subaru Legacy BC 1,8 AT
Mitsubishi Lancer 1,6 AT
Subaru Legacy BD 2,5 AT
Subaru Legacy BH 2,0 AT
ВАЗ 2108 1,3 MT
Subaru Legacy BL 2,5 AT
Subaora 1,6 MT )))
Subaru Legacy BP9 2,5 AT
KIA Sorento 2,2 CRDI AT

moxnatics

всем здрасте! сегодня первый раз пишу, хотя читаю постоянно. вопрос в смене обычной панели приборов на оптитрон в легасе 99года, нужно ли что-нибудь переделывать? там еще регулировка интенсивности? в восточном терменале сказали что на тай. алион встает как родная. заранее спасибо за помощь.

Нужно, проводку перелопатить надо, питание не совпадёт и рукоятку переключения поворотов надо менять, на ней регулятор яркости

про регулировку я думал, может вместо одной из заглушек поставить.
а кто-нибудь это делает, может на мз?

про регулировку я думал, может вместо одной из заглушек поставить.
а кто-нибудь это делает, может на мз?

Тогда нужно лепить проводку, не знаю кто делал на субаре но на тоётах делали, я себе всё собираюсь поменять панель на оптитрон но руки не доходят

я еще не купил. недели 2 назад в восточном терменале на мерчака сказали есть за 2400р. видимо и на мех. и автомат.

Оптитрон - хотел, взял и сделал. + схемки

Я давно уже горел желанием установить оптитронную панель на свой авто, искал информацию, перебирал схемы и привел все в удобоваримое для себя и надеюсь для других состояние.

Купить оптиронку оказалось не самой большой проблемой.
В этом мне помог многоуважеамый . Ich. Спасибо ему.
Фишечки с проводами + рычаги управления мне достались от Subagood тоже многоуважаемый кстати. и тоже Спасибо.

вот комплектик который я имел перед собой прежде чем начал паять переходник. (об этом и других нюансах чуть ниже)

Когда решил менять панель на оптиртронную, думал что просто переткну фишки и все, но не тут то было. Оказалось что нужно перетыкать контакты в фишечках да и не удобно это изза того что длинна проводов ограничивает наши действия.
Я решил паять переходник, вот как этот.

И еще инфа для тех кто решит менять оптитронку, сами панели имеют различаи, есть так называемые A-B-C и D серии.
вот так называемые A-B-C серии

А вот серия D

Если не сразу заметно, то D серия отличется от A-B-C расположением одометра и часов так и значками ChekEng т.п. Еще и распиновка другая.
Вот файлик который вам понадобится чтобы раскидать все провода по фишкам.
распиновка

Вот распиновка контактов на приборках
обычная

оптитронная

вот что получилось
было

для регулировки яркости надо тянуть три провода до штатного регулятора
провода черный (+5), зеленый (средний контакт резистора), коричневый (земля).

а вот чтобы переключался с обычного автомата и показывал передачи надо собирать схемку с логикой. Если интересно то выложу вечерком.
там используются контакты A1,A2,A3,A4 переключение между ними дает вот такой результат.

lesnyak

n1trog3n

Subaru Legacy B4 R S K , tuned, 300 мустангов :) Черных. быстрых. ) Прожорливых, мать их.

lesnyak

AMARU

Отличаются расположение часов и одометра
дорестайл

и еще чек энджин по разному высвечивается)))

lesnyak

и значит с подключением траблов не должно возникнуть если брать панель рестайловую?)) тоесть серии D, а серия А В и С на до рестай

lesnyak

и следоватьво новый вопрос, а где купить панель опитотронную рестайловую, т.е. серии D 2001-2003 г. ?

n1trog3n

Так вопрос. У меня оптитрон как на первой фотке. Если я себе найду оптитрон рестайлинговый, он подойдет. прям как говориться "болт он"?)) Или придется паять?

Subaru Legacy B4 R S K , tuned, 300 мустангов :) Черных. быстрых. ) Прожорливых, мать их.

AMARU

Я думаю этот вопрос можно решить одним путем. Снять с рестайла и поставить себе примерить) Где купить? Хм. Либо на разборке, либо на яхе. Другой вариант в голову не приходит.

lesnyak

теоретически должен, хотя там может просто меньше переделок придется делать, будешь искать себе, может и мне получится найти ?

вот у меня в Омске всех кого я знаю, на рестайлах просто простая панель стоит, поэтому не получится никак
что такое яха ? а на разборке я сколько не спрашивал, есть оптитрон, но на дорестайл

n1trog3n

Subaru Legacy B4 R S K , tuned, 300 мустангов :) Черных. быстрых. ) Прожорливых, мать их.

N@h@lsky

AMARU

lesnyak

Прикрепленные файлы

lesnyak

и второй рисунок

Прикрепленные файлы

lesnyak

n1trog3n

Subaru Legacy B4 R S K , tuned, 300 мустангов :) Черных. быстрых. ) Прожорливых, мать их.

lesnyak

осталось найти ручку поворотника с регулятором для яркости, на яхе какой то бешенный ценник за них выставляют, а есть просто на регулятор туманок к примеру кинуть провода, теорретически же должно заработать ?

lesnyak

ааа.. не не не не нЕ _)) на этих схемах просто показано где А В и С и какая у них нумерация, а перетыкивать все же нужно согласно другой схемы

Читайте также: