Замена поворотного кулака на шевроле
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
ТО включало замену масел и фильтров. С собой все привожу. Чеки, заказ-наряд, пропуск на выезд предоставляют. Хорошие ребята, профессиональные, общаются вежливо. Ключи оставляю без проблем, все четко и вовремя.
Еврокар
Сделали полную чистку салона качественно. Вежливые, культурные люди, сразу озвучили приблизительные сроки. Качеством осталась довольна.
AV-MOTORS
Скажу просто — отличнейший автосервис. Сделали хороший кузовной ремонт и недорого. Капот изначально думал под замену, но нет — Специалисты починили! Ребята — Мастера своего дела! Теперь буду и ТО у них проходить.
Ну вот не увидел недостатков!
Точка Ремонта
Техцентр по ремонту ШевиПлюс
Ну что ж, пришло время написать честный непредвзятый отзыв о сервисе ШевиПлюс Люберцы)
Отдал автомобиль GMC Savana 2004 года 5 октября… На дворе 29 декабря)) И я пишу этот отзыв из Нальчика!) Буквально сразу после того, как мне отдали машину,…
"Богема Механикс"
Провели шиномонтаж. На автомобиле был прокол шины, его быстро сделали, помогли. Отношение ко мне было хорошее. Все документы с чеком выдали.
Автопилот
В прошло году был в Бутово, вчера здесь. Отлично! Чувствуется единая схема работы, общая база 1С со всеми данными по машине, недостающие запчасти привозят с других точек. И гарантия общая как я понял, правда не пользовался, ничего не отваливалось…
Техцентр ШевиПлюс
Обратилась впервые по рекомендации и не пожалела. Приняли оперативно, вежливые сотрудники, мастер всё подробно рассказал и показал на автомобиле. Ремонт выполнили в срок. Теперь только к вам! Буду рекомендовать.
Немецкий дом-ЦМТ
Отлично обслужили. Сделали мойку, осмотр авто на подъемнике. Заключение выдали, рекомендации дали и заказ-наряд. Хороший сервис, понравился.
Iron Duke Classics
Василий, тезка, мы ж кузов с рамы снимали, очищали её до железа, красили и дефектовали подвеску/тормоза. прокладывали новые топливную и тормозную магистраль. Задние РТЦ были в плачевном состоянии, их заменили. Передние не вызывали подозрений. На…
Искала автосервис рядом с домом. Нашла этих ребят. Очень довольна, провела осмотр автомобиля, всё показали итрассказали. Наконец то можно приехать не переживать за машинку свою и что накрутят в тридорого. Рекомендую))))
АвтоАртель
В автосервисе Автоартель мыл машину и делал шиномонтаж. У меня кроссовер. Машину помыли полностью — кузов и в салоне. Приемщик вежливый и доброжелательный. Знает свое дело. Качеством мойки доволен. Готов рекомендовать сервис друзьям и знакомым.
Хочу поблагодарить весь персонал автосервиса. Отмечаю высокий уровень обслуживания. Мастера – настоящие профессионалы своего дела, приятные в общении. Делала заправку кондиционера. Спасибо за скидку на следующее посещение и бонусы.
Файн Авто
Отличный сервис! Сильная команда механиков. Ремонтировали двигатель. На моем ниссане. Очень внимательно и досконально диагностировали прежде чем разбирать. Проехал уже 18000 км. Доволен работой двигателя. И качеством произведённых работ. Отдельное…
Автопилот
оперативно
качественно
Если проблемы с ходовой, то только сюда рекомендую. Менял на Nissan практически пол передней подвески. Запчасти в Автопилоте покупал еще до подорожания. Сделали все качественно и быстро. Сход развал идеально. Само СТО не…
Автопилот
Машина работала не равномерно и глохла. В Автопилоте, после диагностики, вердикт свечи зажигания. Понравилось компетентность персонала, качественные комплектующие, и еще уютная комната ожидания, где кстати я телефон зарядила. Замечательное СТО
Att Service
Хороший сервис! Грамотный персонал! Ремонтировала АКПП у них и ни разу не пожалела. Машина дёргалась, не хотела ехать, вставала в аварию. Была ошибка по датчику температуры АКПП ее надо было заменить. Была в нескольких сервисах до этого и никто не…
ТРС-Моторс
В ТРС приехал с проблемой системы охлаждения (на BMW X3 35i xDrive II). Неисправность нашли быстро. Исправили в этот же день. Работой доволен. Осенью так же обращался в данный техцентр. Работой остался доволен. Выявили и исправили проблемы в…
Снятие и установка поворотного кулака передней подвески Chevrolet Aveo T300
Вам потребуются: ключи "на 14" (два), "на 17" (два), "на 19", шестигранный ключ "на 5", торцовая головка "на 32", отвертка с крестообразным лезвием, молоток, бородок, съемник для шаровых наконечников.
1. Снимите декоративный колпак и рас-контрите гайку ступицы.
2. Ослабьте затяжку гайки ступицы и гаек крепления колеса. 3. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры. Снимите колесо.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если на автомобиль установлены легкосплавные колесные диски, центральная часть ступицы диска закрывает доступ к гайке ступицы. В этом случае предварительно снимите колесо и ослабьте гайку ступицы, удерживая ступицу от проворачивания монтажной лопаткой, опирая ее на две гайки крепления колеса, навинченные на шпильки ступицы.
4. Окончательно отверните гайку ступицы.
5. Отверните гайку крепления пальца шарнира наружного наконечника рулевой тяги. Установите съемник шаровых шарниров.
6. . и выпрессуйте палец из рычага поворотного кулака.
7. Выверните болт крепления.
8. . и извлеките датчик частоты вращения колеса из отверстия в поворотном кулаке.
9. Отверните гайку стяжного болта клеммового соединения крепления шаровой опоры к поворотному кулаку.
10. . и выньте болт из отверстия.
11. Выпрессуйте палец из кулака.
12. Снимите суппорт тормозного механизма переднего колеса в сборе (см. "Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса"), не отсоединяя тормозной шланг, и закрепите его проволокой, не допуская скручивания или натяжения шланга.
13. Снимите тормозной диск (см. "Замена тормозного диска").
14. Отверните гайки болтов крепления поворотного кулака к амортизаторной стойке.
15. . и выбейте болты из отверстий.
16. Придерживая вал привода переднего колеса от резкого опускания, снимите поворотный кулак с хвостовика наружного шарнира привода.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: При затрудненном выведении хвостовика наружного шарнира из передней ступицы аккуратно, не повреждая резьбы, выбейте его из ступицы молотком через выколотку или деревянный брусок подходящего размера.
17. Для предохранения внутреннего шарнира вала привода от повреждения подвесьте вал на проволоке. 18. Установите кулак в порядке, обратном снятию. Резьбовые соединения затяните моментом, указанным в приложении 1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: При установке датчика частоты вращения колеса точно совместите отверстие в его корпусе с резьбовым отверстием в кулаке. В процессе установки не поворачивайте датчик вокруг продольной оси.
Увеличение сопротивления перемещению датчика должно ощущаться только последние 2 мм перед его полной посадкой в кулак. Если датчик с большим сопротивлением входит в отверстие кулака с самого начала установки, извлеките датчик и устраните причину заедания (грязь, заусенец на корпусе и пр.). Категорически запрещается запрессовывать датчик молотком.
19. Несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозных механизмах, появившиеся после их снятия. 20. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. "Проверка и регулировка углов установки колес", с 175). Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
Видео про "Снятие и установка поворотного кулака передней подвески" для Chevrolet Aveo
Замена переднего ступичного подшипника Chevrolet Aveo . Замена гранаты Chevrolet Aveo Поворотный кулак Матиз: снятие-установка.
Все началось с того что в передней части был стук, поехал на диагностику было выявлено что правая шаровая не была должным образом затянута и разбила место крепления в поворотном кулаке, диагноз был поставлен таков что под замену поворотный кулак, шаровую ну и подшипник понятное дело надо новый, поехал купил все это заодно еще стойки заднего стабилизатора, приехал в гараж и начал все ставить.
Далее все на фото ибо объяснять особо нечего.
И так начнем, снимаем колесо
Откручиваем и снимаем рулевой наконечник (Съемником )
Откручиваем крепление суппорта, снимаем суппорт и подвязываем чтоб не мешался
Снимаем тормозной диск, он прикручен маленьким винтиком к ступице
Откручиваем датчик ABS
Откручиваем поворотный кулак от аммортизационной стойки
Теперь он держится только на шаровой опоре, откручиваем шаровую от рычага и вуаля мы сняли поворотный кулак, теперь нам нужно освободить ступицу, я ее просто выбил из подшипника молотком вместе с куском подшипника все-равно новый подшипник ставить
Теперь нам нужно запрессовать новый подшипник в поворотный кулак (в моем случае новый поворотный кулак) для тех кто не меняет поворотный кулак, а просто меняет подшипник надо еще часть старого подшипника выпрессовать из пов. кулака.
Итак запрессовываем мы с помощью шпильки и набора различных шайб, проставок и прочего, выглядит это все как-то так
В общем запрессовали подшипник
Снова с помощью данного приспособления которое описано выше запрессовываем ступицу в подшипник
После чего собираем все в обратном порядке)
После того как собрали закручиваем гайку ступицы, затягиваем динамометрическим ключем и заплюскиваем юбку гайки в соответствующие углубления на приводе)
Ну вот в целом и все, если статья была полезна ставим лайк)
Читайте также: