Замена порогов крайслер рт крузер своими руками

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Здравствуйте.Скажите ,в каком городе находитесь и как с Вами связаться,хотелось бы на своей машине тоже поменять пороги.

Порогами заниматься это просто ужас, лайк? У друга на пт крузер с задним крылом до сих пор проблем не было.

Мне друг сказал и без заднего крыла на пт крузер полно чем заниматься ) Свой Крайслер Вояджер делал в следующем кузове 2002 год, и так же пену ковырял!

Мишаня,скажи за сварочник пару слов,конкретно-м одель и как пекет,сейчас себе для гаража выбираю,взгляд пал на солярис

мандео с завода пенится нормальная работа УДАЧИ… У моего соседа на крайслере и без заднего крыла полно чем заняться можно ;)

Да уж! Вот потрахаться пришлось, походу) объем работы, ёПнешся! Молодец Мишань? сколько времени ушло на это?

Геморрои с задним крылом не особо напрягают >) Надо теперь на все тачки вместо мовиля пену . а чё, тачка с америки

Молодец!У самого такая машина,менял пороги. всеми матами вспомнил америкосов за этот макрафлекс. дод умались блин затолкать в пороги..Удачи в работах!

Мне друг сказал на крайслер с задним крылом пока без проблем Ж)) Это пена с завода100%, сейчас делаю Вояджер 2001 года такая же пена по краям порогов, по ходу это у них такая заводская шумка.

Наверное кто-то уже написал про эту пену!) но я ещё раз напишу! Я помню в старые времена с завода такая пена была на опелях, крайслерах, шевроле и на чём-то ещё с большими кузовами.

У моего соседа на pt cruiser и без заднего крыла много чего полетело. А вот красный поролон крупнопористый это завод.

Не частые проблемы с задним крылом не так и страшны :) сколько машин гниёт от этой пены, а некоторые хозяева гордятся что пену вдули своей машине.

привет. в 3 крайслерах ремонтировал пороги и во всех эта хрень. она заводская 100 процентов. видос супер.

Если дырка небольшая, то ввари вставку. Ничего страшного не будет. Если сделать все правильно, то проездит еще столько же, а то и больше. Но обязательно проантикорь с внутренней стороны.:good:

nester05

Гость

)))где то уже было это,родной кусок нужен,не прижевётся инородный метал,меняй порог и желательно не новый,а с б.у вырезанный на пт оцинковка,задрать цинк,умрёт метал)))

filicium

Член Клуба

Имхо. Однозначно вставку. Почему. Поставить новый порог не в разы дороже. Но вопрос, как сделают. Сделают фигово пойдет гнить весь низ. Я варил

filicium

Член Клуба

На пороге с другой стороны тоже ближе к заднему крылу начала пузыриться краска. Мастер сказал что готовиться на следующий год к ремонту и того порога тоже. Спросил причину. Говорит что деформации кузова. Что неизбежно. Говорит что аналогично на форд фокусе например. Только еще раньше выползает. Ибо железо тоньше. Буду делать конечно.

В поиске разборок

miron

Ветеран Движения

Хоспидя, пасоны, вы вообще в интернет лазите? Мулеон контор "исполняют" пороги, в том числе и на пити. Да и делают не все "на отцепись". Если кому нужны оригинальные, б.у. хорошие куски или порог целиком, пишите в личку. На след или позже буду пилить кузов. Нет только правого заднего крыла.

filicium

Член Клуба

miron

Ветеран Движения

filicium

Член Клуба

Господа, есть человечек на американоводческом форуме. Гнёт пороги на станке с ЧПУ. Стоимость изготовления пары порогов порядка 5кр. Одно но: у него нет чертежа на наши пороги. Как вариант, связаться с ним, предоставить авто на обмер, ну и потом заказывать у него всем. Отправляет в том числе и в регионы транспортной. Что думаете?
З.Ы. Человек вроде как в Москве, не уточнял.

Shaman

Звездный Cruiser

Карабас Барабас

Limited Cruiser

Член Клуба

Ну что? Совсем никому пороги не нужны.
Телефон для связи с мастером: 9255224800 Дмитрий.
З.Ы. Моего интереса тут никакого нет. В смысле денежного. А вот пороги мне нужны. А ехать для обмера в Москву как-то экономически не целесообразно, да и времени на это нет.

Юрий Петрович

Член Клуба

Доброго времени суток,задался выходной день,хочу снять крыло (для рихтовки),в общих чертах глянул на ютубе но там показано как сменить фару,трудно ли снять крыло на пи ти? Спасибо!:mail1:

подъемник№6

Член Клуба

нет, болты сверху и под подкрылком, фару можно снять вместе с крылом, засада может быть в креплении бампера - его угла - крепеж проворачивается и появляется проблема аккуратно его снять

Egerj

Limited Cruiser

АФОНЯ

Ветеран Движения

И это осложняется тем что если хочется аккуратно это дело высверлить ,то надо снять фару , получается замкнутый круг , снять фару - раскрутить угловой крепеж , а он провернулся , высверлить его - надо снять фары , если никогда его не снимали. Я потом изготовил его из нержавейки , болты приварил к пластине.

Egerj

Limited Cruiser

АФОНЯ

Ветеран Движения

Egerj

Limited Cruiser

АФОНЯ

Ветеран Движения

ну ты самое главное фару сними сразу , а вдруг угловое соединение крыло бампер раскрутиться без проблем.

Egerj

Limited Cruiser

_sasha_

Младший Cruiser

АФОНЯ

Ветеран Движения

и на кузове и на крыле по-мойму.
Дело в том что фара снимается вперед , и так она там стоит и имеет такую форму ,что надо приотпустить бампер , а он не откручивается , ну вообщем видео в инете я смотрел там америкос красиво все рассказал. я первую еле вырвал , вторая полегче уже пошла. Потом высверливал угловое крепление минут 40 , блин короче желаю только удачи.

sergejko

Член Клуба

". вообщем думаю . придется . "Афоня.
Я упал под плинтус!
И ". " тоже не то слово!
Оргазм наступает только после того, когда лампочка зажгется!
У меня.ой!,у Крузака лампочка поворотника не подмигивала со дня покупки - это было первое совокупление.Фиксатор поворотника не "фиксировал",лампочка с патроном просто болталась в самой фаре. И вот. короче, только когда зажглась! Ушел почти день.

АФОНЯ

Ветеран Движения

У этого амера угловое соединение бампер крыло , уже на болтах красивые ржавые такие ,а на самом деле оно какое-то пластмассовое и шпильки торчат которые заржавели с гайками на смерть ,ну вообщем начнешь и все поймешь , там еще из фары крепления будут выкручиваться и т д,

Собственно говоря, так вышло что всегда нравился именно дорестайлинговый Крузер, но покупать было решено всё же новый автомобиль. Поскольку дело было в 2008 году, новым автомобилем дорестайлинговый стать уже не мог по определению и, честно говоря, это обстоятельство немного печалило.. Немного, поскольку новое лицо ПеТи, в общем было тоже вполне подходящим, а в процессе эксплуатации стало как родное!).. ..но, проезжая мимо дорестайлинговых собратьев нет-нет, да возвращалось то чувство, которое описывать наверное нет никакого смысла.. Моё. Ну вот не понимаю я зачем они уполовинили решетку и прищурили фары. Да хорошо, да красиво, но зачем.
В общем сталось так что заехав на одну автомойку, пока автомобиль проходил банные процедуры, сел попить чашечку кофе и увидел на столе визиточку автосервиса, на которой была гордо отпечатана эмблема CHRYSLER!! Разумеется, можно даже сказать автоматически эта визиточка оказалась у меня в кармане. Что с ней делать дальше долго думать не пришлось, так как приближалось время очередного ТО, которое и решено было произвести не у официалов (не в обиду официалам), а именно там. Приехав туда и пообщавшись с хозяином данного заведения на предмет того, что нам нравится и не нравится в ПиТи, сошлись на том что дорестайл нам определённо нравится больше, после чего он и предложил мне то, чего я долго вынашивал но не решался сделать, а именно возврат "рестайла в дорестайл"
Как и обещал ранее, выкладываю фотки, правда извиняюсь заранее, не все хорошего качества, так уж вышло…
До дорестайлинга:

После дорестайлинга, в салоне ничего не поменялось, поскольку салон у рестайлинга лично мне нравится больше:

Отличная работа. Что думаешь о мовиле, как о антикорозийном покрытии для скрытых полостей. Стоит им все проливать?

У меня три машины было не в одной у меня двери не клинело да и у друзей тоже. В чем прикол мы чего особенные. как это вобще происходит!

Это видимо было, типа, на 'слабо'. Уважуха. Я бы и железный капот в утиль без разговора определил. Хотя и делал подобные закорючки. Был бы эксклюзив, был бы смысл. Моё мнение. У коллеги с работы на chrysler и без переднего крыла куча чем заняться можно…

клипсы с сердечником под отвёртку есть, сердечник выкидывается и вкручивается такой шуруп,хрен оторвёшь.

По переднему крылу и так много инфы в инете. Спасибо за видео, очень помогло в работе с алюминиевыми задними крыльями q7

она походу утопленник, долго на дне водоема стояла, отсуда и такая гниль и ил во всех лонжеронах и балках, ну так конечно за такую работу надо брать втройне только за съём герметика

Лучше что-то конкретное посоветовал бы по переднему крылу на крайслере пт крузер… Какой ты долгий. Столько лишних слов

зачем снимать молдинг он спасает дверки машины от ударов дверей припаркованных рядом машин на которых ездят олени.

У сына на крайслере ПТ КРУЗЕРЕ с передним крылом до сих пор без проблем )) А вам двойную работу не надоедает делать? Малярите, а дверь открыта, пленкой хотя бы затянули, а то потом задолбаешься салон отмывать.

Виталик, юзай для резки продуктов досточку, береги руки - это же твой основной рабочий инструмент. Тем более они у тебя растут из правильного места, что в наше время встретишь не так уж часто) Эх, змей-искуситель, ты, с этим аппетитным мясом, пошёл я ночью на кухню за чаем у бутером) Приятного аппетита и лёгкой работы!

Какая у вас толщина сверла для высверливания точечной сварки. Мне друг сказал на chrysler с передним крылом пока все в ажуре,

Читайте также: