Замена помпы рено мастер 3

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
каталог запчастей Renault Master , онлайн каталог запчастей Renault Master , запчасти Renault Master , моменты затяжек Renault Master , каталог запчастей Opel Movano , онлайн каталог запчастей Opel Movano , запчасти Opel Movano , моменты затяжек Opel Movano , каталог запчастей Nissan NV400 , онлайн каталог запчастей Nissan NV400 , запчасти Nissan NV400 , моменты затяжек Nissan NV400

2. Замена элементов

  1. Расширительный бачок.
  2. Газоотводная трубка радиатора системы охлаждения.
  3. Уплотнительная прокладка датчика температуры охлаждающей жидкости.
  4. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
  5. Держатель датчика температуры охлаждающей жидкости.
  6. Трубопровод радиатора отопителя.
  7. Кронштейн водяного электронасоса на отводящем патрубке турбокомпрессора.
  8. Хомут водяного электронасоса на отводящем патрубке турбокомпрессора.
  9. Водяной электронасос на отводящем патрубке турбокомпрессора.
  10. Турбокомпрессор.
  11. Прокладка трубопровода системы охлаждения турбокомпрессора.
  12. Отводящий воздухопровод радиатора системы охлаждения.
  13. Прокладка корпуса термостата.
  14. Корпус термостата.
  15. Подводящий трубопровод водяного насоса.
  16. Корпус масляного фильтра.
  17. Трубопровод охлаждающей жидкости турбокомпрессора.
  18. Шкив водяного насоса.
  19. Кронштейн блока погружных подогревателей.
  20. Прокладка подводящего патрубка водяного насоса.
  21. Радиатор системы охлаждения двигателя.
  22. Корпус погружного подогревателя.
  23. Охладитель отработавших газов.
  24. Электровентилятор системы охлаждения двигателя.
  25. Отводящий трубопровод охладителя отработавших газов.
  26. Отводящий трубопровод водомасляного охладителя.
  27. Подводящий трубопровод радиатора системы охлаждения.

Внимание:
При выполнении работ в моторном отсеке, чтобы не получить резаных ран, принять меры предосторожности, поскольку электровентилятор или электровентиляторы системы охлаждения двигателя могут неожиданно включиться.
Чтобы не получить тяжелых ожогов при горячем двигателе, необходимо соблюдать следующие правила:
- не открывать пробку расширительного бачка,
- не сливать жидкость из системы охлаждения двигателя,
- не открывать пробку или пробки для удаления воздуха.
Принять меры, чтобы вытекающая охлаждающая жидкость не попала на окружающие детали.

  • при температуре до -25°С±2 для стран с холодным и умеренным климатом;
  • ри температуре до -40°С±2 для стран с очень холодным климатом.

Радиатор системы охлаждения

Снятие и установка

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять защиту поддона картера двигателя.

4. Снять решетку радиатора.

6. Снять передний бампер.

7. Снять охладитель отработавших газов.

8. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

9. Отсоединить жгут проводов электровентилятора от системы охлаждения двигателя.

10. Отсоединить трубопроводы усилителя рулевого управления от электровентилятора системы охлаждения двигателя в точке (8).

11. С помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448), отсоединить от радиатора системы охлаждения двигателя:

  • хомут крепления отводящего трубопровода радиатора системы охлаждения,
  • хомут крепления подводящего воздухопровода радиатора системы охлаждения,
  • хомут крепления газоотводной трубки системы охлаждения двигателя.

12. Отсоединить от радиатора системы охлаждения:

  • отводящий трубопровод радиатора системы охлаждения двигателя,
  • подводящий трубопровод радиатора системы охлаждения двигателя,
  • газоотводная трубка радиатора системы охлаждения двигателя.

13. Отвернуть болт крепления кронштейна трубопровода гидроусилителя рулевого управления на радиаторе системы охлаждения двигателя.

14. Отвернуть болты (13) крепления радиатора системы охлаждения двигателя.

15. Снять радиатор системы охлаждения двигателя.

16. В случае замены радиатора системы охлаждения:

  • Снять электровентилятор системы охлаждения с радиатора системы охлаждения.

17. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Электровентилятор системы охлаждения

Снятие и установка

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять защиту поддона картера двигателя.

4. Снять решетку радиатора.

6. Снять передний бампер.

7. Снять охладитель отработавших газов.

8. Отсоединить жгут проводов электровентилятора от системы охлаждения двигателя.

9. Отсоединить трубопроводы усилителя рулевого управления от электровентилятора системы охлаждения двигателя в точке (5).

10. Отсоединить электровентилятор системы охлаждения от радиатора системы охлаждения в зоне (7).

11. Снять электровентилятор системы охлаждения двигателя.

12. При замене электровентилятора системы охлаждения двигателя:

  • Снять электродвигатели электровентилятора системы охлаждения двигателя.
  • Снять нагревательный элемент электровентилятора системы охлаждения двигателя.

13. Установка производится в порядке, обратном снятию.

14. Заполнить жидкостью систему охлаждения и удалить из нее воздух.

Водяной насос

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять правое переднее колесо.

4. Снять защитный экран.

5. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

6. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

7. Заблокировать отверткой шкив водяного насоса.

8. Снять шкив водяного насоса.

9. Снять водяной насос.

10. Снять прокладку водяного насоса.

Установка

Внимание:
- Не скоблить контактные поверхности алюминиевых деталей, т.к. любое повреждение контактной поверхности может привести к утечкам топлива.
- Для обеспечения герметизации контактные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла.
- При выполнении операции надеть защитные очки с боковыми накладками и плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).

1. Очистить контактные поверхности при помощи очистителя поверхностей:

  • водяного насоса при его повторном использовании,
  • блока цилиндров.

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.

3. Заполнить жидкостью систему охлаждения и удалить из нее воздух.

Подводящий трубопровод водяного насоса

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять правое переднее колесо.

4. Снять защитный экран.

5. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

6. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

7. Снять насос гидроусилителя рулевого управления.

8. Снять генератор.

9. Отвернуть болт защитного щитка генератора.

10. Снять защитный щиток генератора.

11. Снять многофункциональный кронштейн.

12. Снять маслоизмерительный щуп.

13. Отсоединить сливной топливопровод (1) трубки маслоизмерительного щупа.

14. Снять трубку маслоизмерительного щупа.

15. Отсоединить колодку проводов от датчика давления масла (2).

16. Развести хомуты трубопроводов системы охлаждения на подводящем трубопроводе водяного насоса.

17. Отсоединить трубопроводы системы охлаждения от входного патрубка насоса системы охлаждения.

18. Отвернуть болт (3) крепления подводящего патрубка водяного насоса.

19. Снять подводящий патрубок водяного насоса.

20. Снять прокладку подводящего патрубка водяного насоса.

Установка

Внимание:
- Не скоблить контактные поверхности алюминиевых деталей, т.к. любое повреждение контактной поверхности может привести к утечкам топлива.
- Для обеспечения герметизации контактные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла.
- При выполнении операции надеть защитные очки с боковыми накладками и плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).

1. Очистить контактные поверхности при помощи очистителя поверхностей:

  • корпуса подводящего патрубка водяного насоса на водяном насосе,
  • подводящего патрубка водяного насоса, если он используется повторно.

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.

3. Заполнить жидкостью систему охлаждения и удалить из нее воздух.

Корпус термостата

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять защиту поддона картера двигателя.

3. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

4. Отсоединить колодку проводов (1) от датчика температуры охлаждающей жидкости.

5. Развести хомуты трубопроводов системы охлаждения на корпусе термостата при помощи щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

6. Отсоединить трубопроводы системы охлаждения от корпуса термостата.

7. Снять корпус термостата.

8. Снять прокладку корпуса термостата.

Установка

1. Очистить очистителем поверхностей:

  • контактную плоскость головки блока цилиндров,
  • гнездо под прокладку корпуса термостата в случае повторного использования.

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.

3. Заполнить жидкостью систему охлаждения и удалить из нее воздух.

Расширительный бачок

Снятие

1. Снять пробку расширительного бачка.

2. С помощью шприца удалить жидкость из расширительного бачка.

3. Установить хомуты трубопроводов (Ms. 583) на:

  • газоотводную трубка радиатора системы охлаждения двигателя,
  • отводящий трубопровод расширительного бачка.

4. При помощи щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448) развести хомуты:

  • газоотводной трубки радиатора системы охлаждения,
  • отводящего трубопровода расширительного бачка.

5. Отсоединить от расширительного бачка:

  • газоотводную трубка радиатора системы охлаждения двигателя,
  • отводящий трубопровод расширительного бачка.

6. Отвернуть болт крепления расширительного бачка.

7. Снять расширительный бачок в соответствующем порядке, как указано стрелками.

Установка

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Блок погружных подогревателей

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять защиту поддона картера двигателя.

4. Отвернуть гайки (1) крепления проводки блока погружных подогревателей.

5. Отвести в сторону электропроводку блока погружных подогревателей.

6. Установить хомуты трубопроводов (Ms. 583) на трубопроводы системы охлаждения на блоке погружных подогревателей (2).

7. Отсоединить от блока погружных подогревателей с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448):

  • хомут подводящего трубопровода системы охлаждения блока погружных подогревателей,
  • хомут отводящего трубопровода системы охлаждения блока погружных подогревателей.

8. Отсоединить от блока погружных подогревателей:

  • подводящий трубопровод системы охлаждения блока погружных подогревателей,
  • отводящий трубопровод системы охлаждения блока погружных подогревателей.

9.Отвернуть болты крепления корпуса погружных подогревателей.

10. Снять блок погружных подогревателей.

Установка

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

2. Затянуть требуемым моментом гайки крепления проводки блока погружных подогревателей. Момент затяжки: 4 Н·м.

Трубопровод охлаждающей жидкости турбокомпрессора

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять защиту поддона картера двигателя.

4. Снять правое переднее колесо.

5. Слить масло из коробки передач.

6. Снять вал привода правого переднего колеса.

7. Снять сальник правого фланца дифференциала.

8. Снять корпус подшипника промежуточного вала.

9. Установить хомуты трубопроводов (Ms. 583) (1) на трубопроводы системы охлаждения турбокомпрессора.

10. При помощи щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448) развести хомуты крепления (2) трубопроводов системы охлаждения турбокомпрессора.

11. Отсоединить трубопроводы от трубопроводов системы охлаждения турбокомпрессора.

12. Разъединить разъем (3) датчика уровня масла.

13. Отсоединить жгут проводов датчика уровня масла от трубопровода системы охлаждения турбокомпрессора в точке (4).

14. Снять трубопровод охлаждающей жидкости турбокомпрессора.

15. Снять уплотнитель трубопровода системы охлаждения турбокомпрессора.

Установка

1. Очистить и обезжирить очистителем поверхностей поверхности сопряжения:

  • турбокомпрессора,
  • трубопровода системы охлаждения турбокомпрессора при повторном использовании.

2. Установите новый уплотнитель на трубопровод системы охлаждения турбокомпрессора.

3. Установить трубопровод охлаждающей жидкости турбокомпрессора.

4. Затянуть требуемым моментом болты крепления трубопровода системы охлаждения турбокомпрессора с помощью:

  • длинной головки,
  • удлинителя,
  • специального приспособления (5).

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Renault Master , вентилятор охлаждения Renault Master , радиатор охлаждения Renault Master , схема системы охлаждения Opel Movano , вентилятор охлаждения Opel Movano , радиатор охлаждения Opel Movano , схема системы охлаждения Nissan NV400 , вентилятор охлаждения Nissan NV400 , радиатор охлаждения Nissan NV400

1. Обслуживание системы охлаждения

Внимание:
При выполнении работ в моторном отсеке, чтобы не получить резаных ран, принять меры предосторожности, поскольку электровентилятор или электровентиляторы системы охлаждения двигателя могут неожиданно включиться.
Чтобы не получить тяжелых ожогов при горячем двигателе, необходимо соблюдать следующие правила:
- не открывать пробку расширительного бачка,
- не сливать жидкость из системы охлаждения двигателя,
- не открывать пробку или пробки для удаления воздуха.
Принять меры, чтобы вытекающая охлаждающая жидкость не попала на окружающие детали.
Охлаждающая жидкость способствует нормальной работе двигателя (обеспечивает теплообмен). Запрещается заливать в систему воду.
При утечке жидкости через клапан пробки расширительного бачка, необходимо заменить клапан.

Замена охлаждающей жидкости

Слив охлаждающей жидкости

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2.Отвернуть пробку расширительного бачка.

3. Снять защитный экран.

4. Установить емкость для сбора охлаждающей жидкости под двигатель.

5. Отсоединить отводящий трубопровод радиатора системы охлаждения от корпуса масляного фильтра.

6. Нагнетать струю сжатого воздуха через отверстие расширительного бачка с помощью пневматического пистолета-распылителя, чтобы удалить как можно больше охлаждающей жидкости.

7. Присоединить отводящий трубопровод радиатора системы охлаждения к корпусу масляного фильтра.

Заправка

Примечание:
Применяются два способа заправки системы охлаждения двигателя:
- способ с использованием приспособления для заправки и удаления воздуха из системы (Mot. 1700), рекомендуемого компанией Renault. Она дает значительный выигрыш во времени, т.к. не требует открытия пробок для удаления воздуха;
- способ без помощи специального прибора.

1. Заполнение с использованием специального приспособления (Mot. 1700):

  • Заполнить систему охлаждения двигателя рекомендованной производителем жидкостью, используя приспособление для заправка и удаление воздуха из системы охлаждения (Mot. 1700).

2. Способ заправки без специального прибора:

Внимание:
Обязательно отвернуть все сливные болты, чтобы удалить как можно большее количество воздуха из системы охлаждения. Невыполнение этой операции может привести к неполному заполнению системы охлаждения и вызвать повреждение двигателя.

  • Снять штуцер для удаления воздуха из трубопровода системы охлаждения на радиаторе отопителя (1).
  • Снять штуцер для удаления воздуха (2) на корпусе термостата.
  • Заполнить систему охлаждения двигателя рекомендованной производителем жидкостью, заливая ее в расширительный бачок до верхней кромки горловины.
  • Завернуть все пробки для удаления воздуха как только жидкость начнет вытекать непрерывной струей.
  • Создать в системе давление с помощью приспособление для проверки системы охлаждения двигателя и клапана расширительного бачка для проверки отсутствия утечек.
  • Заливать в бачок охлаждающую жидкость до тех пор, пока она не начнет выливаться.
  • Установить пробку расширительного бачка.
  • Очистить поверхности, на которые попала охлаждающая жидкость.

Удаление воздуха

Внимание:
- Не открывать пробку для удаления воздуха при работающем двигателе, чтобы не допускать разрушения двигателя.
- Перед удалением воздуха из системы охлаждения обязательно выключить погружные подогреватели во избежание их повреждения.

1. Разъединить разъемы (4) блока погружных подогревателей.

2. Выключить кондиционер воздуха, чтобы электровентилятор системы охлаждения двигателя не работал с момента начала операции.

3. Запустить двигатель.

Примечание:
Чтобы убедиться, что водяной насос правильно заполнен жидкостью, необходимо:
- через 5 минут при 2500 об/мин проверить, что температура, отображаемая на щитке приборов, начинает повышаться;
- при каждом включении электровентилятора системы охлаждения двигателя, проверить наличие слива в расширительный бачок через газоотводную трубку радиатора системы охлаждения.

4. Поддерживать обороты двигателя на уровне 2500 об/мин с помощью приспособление для удержания педали в нажатом состоянии до второго срабатывания электровентилятора системы охлаждения двигателя.

5. Проверить работоспособность отопителя.

6. Дать двигателю остынуть до температуры охлаждающей жидкости ниже 50°C.

7. Довести уровень охлаждающей жидкости до метки "Maxi".

8. Установить пробку расширительного бачка.

9. Соединить разъемы блока погружных подогревателей.

Проверка системы охлаждения двигателя

Примечание:
Применяются два способа проверки системы охлаждения двигателя:
- способ с использованием приспособления для заправки и удаления воздуха из системы охлаждения (Mot. 1700);
- способ использования приспособления для проверки системы охлаждения двигателя и клапана расширительного бачка (Ms. 554-07).

Тарировочные значения клапанов в пробках расширительного бачка
Пробка расширительного бачка с пиктограммой… Тарировочное значение
… в виде шайбы светло-коричневого цвета 1,2 бар
… руки желтого цвета 1,4 бар
… рук белого цвета 1,6 бар
… руки серого цвета 1,8 бар

Внимание:
При утечке жидкости через клапан пробки расширительного бачка, необходимо заменить клапан.

1. Проверка системы охлаждения с помощью приспособления (Mot. 1700):

  • Использовать установку для заправки и диагностики системы охлаждения двигателя (Mot. 1700), чтобы проверить предохранительный клапан в пробке расширительного бачка.
  • Использовать установку для заправки и диагностики системы охлаждения двигателя (Mot. 1700), чтобы проверить герметичность системы охлаждения.

2. Проверка системы охлаждения с помощью прибора (Ms. 554-07):

  • Присоединить к приспособлению для проверки системы охлаждения двигателя и клапана расширительного бачка переходник (Ms. 554-06).
  • Навернуть пробку расширительного бачка на переходник( Ms. 554-06).

Примечание:
Давление не должно падать. Если это происходит, определить место утечки.

  • Покачать приспособлением для проверки системы охлаждения двигателя и клапана расширительного бачка, давление должно установиться на уровне тарировочного значения предохранительного клапана в пробке расширительного бачка с контрольным допуском ± 0,1 бар.
  • Заменить пробку расширительного бачка переходником ( Ms. 554-01).
  • Подсоединить к переходнику (Ms. 554-01) приспособление для проверки системы охлаждения двигателя и клапана расширительного бачка.
  • Запустить насос прибора для проверки системы охлаждения двигателя и клапана расширительного бачка, чтобы создать давление в системе охлаждения.
  • Прекратить качать, когда давление станет на 0,1 бар ниже давления срабатывания предохранительного клапана в пробке расширительного бачка.

Примечание:
Давление не должно падать. Если это происходит, определить место утечки.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
каталог запчастей Renault Master , онлайн каталог запчастей Renault Master , запчасти Renault Master , моменты затяжек Renault Master , каталог запчастей Opel Movano , онлайн каталог запчастей Opel Movano , запчасти Opel Movano , моменты затяжек Opel Movano , каталог запчастей Nissan NV400 , онлайн каталог запчастей Nissan NV400 , запчасти Nissan NV400 , моменты затяжек Nissan NV400

2. Замена элементов

  1. Расширительный бачок.
  2. Газоотводная трубка радиатора системы охлаждения.
  3. Уплотнительная прокладка датчика температуры охлаждающей жидкости.
  4. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
  5. Держатель датчика температуры охлаждающей жидкости.
  6. Трубопровод радиатора отопителя.
  7. Кронштейн водяного электронасоса на отводящем патрубке турбокомпрессора.
  8. Хомут водяного электронасоса на отводящем патрубке турбокомпрессора.
  9. Водяной электронасос на отводящем патрубке турбокомпрессора.
  10. Турбокомпрессор.
  11. Прокладка трубопровода системы охлаждения турбокомпрессора.
  12. Отводящий воздухопровод радиатора системы охлаждения.
  13. Прокладка корпуса термостата.
  14. Корпус термостата.
  15. Подводящий трубопровод водяного насоса.
  16. Корпус масляного фильтра.
  17. Трубопровод охлаждающей жидкости турбокомпрессора.
  18. Шкив водяного насоса.
  19. Кронштейн блока погружных подогревателей.
  20. Прокладка подводящего патрубка водяного насоса.
  21. Радиатор системы охлаждения двигателя.
  22. Корпус погружного подогревателя.
  23. Охладитель отработавших газов.
  24. Электровентилятор системы охлаждения двигателя.
  25. Отводящий трубопровод охладителя отработавших газов.
  26. Отводящий трубопровод водомасляного охладителя.
  27. Подводящий трубопровод радиатора системы охлаждения.

Внимание:
При выполнении работ в моторном отсеке, чтобы не получить резаных ран, принять меры предосторожности, поскольку электровентилятор или электровентиляторы системы охлаждения двигателя могут неожиданно включиться.
Чтобы не получить тяжелых ожогов при горячем двигателе, необходимо соблюдать следующие правила:
- не открывать пробку расширительного бачка,
- не сливать жидкость из системы охлаждения двигателя,
- не открывать пробку или пробки для удаления воздуха.
Принять меры, чтобы вытекающая охлаждающая жидкость не попала на окружающие детали.

  • при температуре до -25°С±2 для стран с холодным и умеренным климатом;
  • ри температуре до -40°С±2 для стран с очень холодным климатом.

Радиатор системы охлаждения

Снятие и установка

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять защиту поддона картера двигателя.

4. Снять решетку радиатора.

6. Снять передний бампер.

7. Снять охладитель отработавших газов.

8. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

9. Отсоединить жгут проводов электровентилятора от системы охлаждения двигателя.

10. Отсоединить трубопроводы усилителя рулевого управления от электровентилятора системы охлаждения двигателя в точке (8).

11. С помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448), отсоединить от радиатора системы охлаждения двигателя:

  • хомут крепления отводящего трубопровода радиатора системы охлаждения,
  • хомут крепления подводящего воздухопровода радиатора системы охлаждения,
  • хомут крепления газоотводной трубки системы охлаждения двигателя.

12. Отсоединить от радиатора системы охлаждения:

  • отводящий трубопровод радиатора системы охлаждения двигателя,
  • подводящий трубопровод радиатора системы охлаждения двигателя,
  • газоотводная трубка радиатора системы охлаждения двигателя.

13. Отвернуть болт крепления кронштейна трубопровода гидроусилителя рулевого управления на радиаторе системы охлаждения двигателя.

14. Отвернуть болты (13) крепления радиатора системы охлаждения двигателя.

15. Снять радиатор системы охлаждения двигателя.

16. В случае замены радиатора системы охлаждения:

  • Снять электровентилятор системы охлаждения с радиатора системы охлаждения.

17. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Электровентилятор системы охлаждения

Снятие и установка

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять защиту поддона картера двигателя.

4. Снять решетку радиатора.

6. Снять передний бампер.

7. Снять охладитель отработавших газов.

8. Отсоединить жгут проводов электровентилятора от системы охлаждения двигателя.

9. Отсоединить трубопроводы усилителя рулевого управления от электровентилятора системы охлаждения двигателя в точке (5).

10. Отсоединить электровентилятор системы охлаждения от радиатора системы охлаждения в зоне (7).

11. Снять электровентилятор системы охлаждения двигателя.

12. При замене электровентилятора системы охлаждения двигателя:

  • Снять электродвигатели электровентилятора системы охлаждения двигателя.
  • Снять нагревательный элемент электровентилятора системы охлаждения двигателя.

13. Установка производится в порядке, обратном снятию.

14. Заполнить жидкостью систему охлаждения и удалить из нее воздух.

Водяной насос

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять правое переднее колесо.

4. Снять защитный экран.

5. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

6. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

7. Заблокировать отверткой шкив водяного насоса.

8. Снять шкив водяного насоса.

9. Снять водяной насос.

10. Снять прокладку водяного насоса.

Установка

Внимание:
- Не скоблить контактные поверхности алюминиевых деталей, т.к. любое повреждение контактной поверхности может привести к утечкам топлива.
- Для обеспечения герметизации контактные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла.
- При выполнении операции надеть защитные очки с боковыми накладками и плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).

1. Очистить контактные поверхности при помощи очистителя поверхностей:

  • водяного насоса при его повторном использовании,
  • блока цилиндров.

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.

3. Заполнить жидкостью систему охлаждения и удалить из нее воздух.

Подводящий трубопровод водяного насоса

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять правое переднее колесо.

4. Снять защитный экран.

5. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

6. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

7. Снять насос гидроусилителя рулевого управления.

8. Снять генератор.

9. Отвернуть болт защитного щитка генератора.

10. Снять защитный щиток генератора.

11. Снять многофункциональный кронштейн.

12. Снять маслоизмерительный щуп.

13. Отсоединить сливной топливопровод (1) трубки маслоизмерительного щупа.

14. Снять трубку маслоизмерительного щупа.

15. Отсоединить колодку проводов от датчика давления масла (2).

16. Развести хомуты трубопроводов системы охлаждения на подводящем трубопроводе водяного насоса.

17. Отсоединить трубопроводы системы охлаждения от входного патрубка насоса системы охлаждения.

18. Отвернуть болт (3) крепления подводящего патрубка водяного насоса.

19. Снять подводящий патрубок водяного насоса.

20. Снять прокладку подводящего патрубка водяного насоса.

Установка

Внимание:
- Не скоблить контактные поверхности алюминиевых деталей, т.к. любое повреждение контактной поверхности может привести к утечкам топлива.
- Для обеспечения герметизации контактные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла.
- При выполнении операции надеть защитные очки с боковыми накладками и плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).

1. Очистить контактные поверхности при помощи очистителя поверхностей:

  • корпуса подводящего патрубка водяного насоса на водяном насосе,
  • подводящего патрубка водяного насоса, если он используется повторно.

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.

3. Заполнить жидкостью систему охлаждения и удалить из нее воздух.

Корпус термостата

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять защиту поддона картера двигателя.

3. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

4. Отсоединить колодку проводов (1) от датчика температуры охлаждающей жидкости.

5. Развести хомуты трубопроводов системы охлаждения на корпусе термостата при помощи щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

6. Отсоединить трубопроводы системы охлаждения от корпуса термостата.

7. Снять корпус термостата.

8. Снять прокладку корпуса термостата.

Установка

1. Очистить очистителем поверхностей:

  • контактную плоскость головки блока цилиндров,
  • гнездо под прокладку корпуса термостата в случае повторного использования.

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.

3. Заполнить жидкостью систему охлаждения и удалить из нее воздух.

Расширительный бачок

Снятие

1. Снять пробку расширительного бачка.

2. С помощью шприца удалить жидкость из расширительного бачка.

3. Установить хомуты трубопроводов (Ms. 583) на:

  • газоотводную трубка радиатора системы охлаждения двигателя,
  • отводящий трубопровод расширительного бачка.

4. При помощи щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448) развести хомуты:

  • газоотводной трубки радиатора системы охлаждения,
  • отводящего трубопровода расширительного бачка.

5. Отсоединить от расширительного бачка:

  • газоотводную трубка радиатора системы охлаждения двигателя,
  • отводящий трубопровод расширительного бачка.

6. Отвернуть болт крепления расширительного бачка.

7. Снять расширительный бачок в соответствующем порядке, как указано стрелками.

Установка

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Блок погружных подогревателей

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять защиту поддона картера двигателя.

4. Отвернуть гайки (1) крепления проводки блока погружных подогревателей.

5. Отвести в сторону электропроводку блока погружных подогревателей.

6. Установить хомуты трубопроводов (Ms. 583) на трубопроводы системы охлаждения на блоке погружных подогревателей (2).

7. Отсоединить от блока погружных подогревателей с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448):

  • хомут подводящего трубопровода системы охлаждения блока погружных подогревателей,
  • хомут отводящего трубопровода системы охлаждения блока погружных подогревателей.

8. Отсоединить от блока погружных подогревателей:

  • подводящий трубопровод системы охлаждения блока погружных подогревателей,
  • отводящий трубопровод системы охлаждения блока погружных подогревателей.

9.Отвернуть болты крепления корпуса погружных подогревателей.

10. Снять блок погружных подогревателей.

Установка

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

2. Затянуть требуемым моментом гайки крепления проводки блока погружных подогревателей. Момент затяжки: 4 Н·м.

Трубопровод охлаждающей жидкости турбокомпрессора

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять защиту поддона картера двигателя.

4. Снять правое переднее колесо.

5. Слить масло из коробки передач.

6. Снять вал привода правого переднего колеса.

7. Снять сальник правого фланца дифференциала.

8. Снять корпус подшипника промежуточного вала.

9. Установить хомуты трубопроводов (Ms. 583) (1) на трубопроводы системы охлаждения турбокомпрессора.

10. При помощи щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448) развести хомуты крепления (2) трубопроводов системы охлаждения турбокомпрессора.

11. Отсоединить трубопроводы от трубопроводов системы охлаждения турбокомпрессора.

12. Разъединить разъем (3) датчика уровня масла.

13. Отсоединить жгут проводов датчика уровня масла от трубопровода системы охлаждения турбокомпрессора в точке (4).

14. Снять трубопровод охлаждающей жидкости турбокомпрессора.

15. Снять уплотнитель трубопровода системы охлаждения турбокомпрессора.

Установка

1. Очистить и обезжирить очистителем поверхностей поверхности сопряжения:

  • турбокомпрессора,
  • трубопровода системы охлаждения турбокомпрессора при повторном использовании.

2. Установите новый уплотнитель на трубопровод системы охлаждения турбокомпрессора.

3. Установить трубопровод охлаждающей жидкости турбокомпрессора.

4. Затянуть требуемым моментом болты крепления трубопровода системы охлаждения турбокомпрессора с помощью:

  • длинной головки,
  • удлинителя,
  • специального приспособления (5).

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Помпа Renault Master – элемент, который обеспечивает бесперебойную подачу охлаждающей жидкости, необходимой для стабильной работы двигателя. Если она течет или гудит, то нужна ее срочная замена. Запчасть может в любой момент выйти из строя, в результате этого двигатель начнет быстрее изнашиваться.

Цены на замену помпы Renault Master

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Общие проверки
Проверка под капотом
Проверка жидкостей

Проверка шин
Проверка под автомобилем
Тормозные механизмы

Замена помпы Renault Master - Где сделать

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как рассчитывается стоимость услуги Замена помпы Renault Master?

Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.

Замена помпы Renault Master - предоставляете ли вы гарантии?

Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.

Замена помпы Рено Мастер - какие сроки?

Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.

Где я могу задать вопрос относительно услуги Замена помпы Рено Мастер?

Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?

Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.

Как привезти машину на ремонт, если она не заводится?

Неисправный автомобиль доставляется в автотехцентр эвакуатором в случае проблем с запуском двигателя, неисправностью тормозной системы или трансмиссии. Машина выгружается с автоэвакуатора перед ремзоной.

Я случайно пропустил плановый ремонт, что делать?

При превышении интервалов обслуживания рекомендуется как можно скорее поставить автомобиль на плановое ТО. Вместе с тем рекомендуется провести комплексную диагностику автомобиля для выявления возможных неисправностей.

Цены на ремонт ГУР Renault Master

Стоимость операций (ремонт насоса ГУР, ремонт/замена рулевой рейки, замена шлангов ГУР) по восстановлению рулевого управления Renault Master вы можете посмотреть в официальном прайсе компании. Мы придерживаемся прозрачной политики ценообразования и не навязываем клиентам ненужных услуг.

Название услугиЦена
Замена масла ГУРот 750 руб.
Замена насоса гидроусилителя руляот 3000 руб.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Общие проверки
Проверка под капотом
Проверка жидкостей

Проверка шин
Проверка под автомобилем
Тормозные механизмы

Ремонт ГУР Renault Master - Где сделать

Выбирайте ближайший из наших автосервисов, расположенных в разных районах Москвы. Предварительная запись позволит вам избежать очередей. Телефон и адрес каждого техцентра представлен на сайте.

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт ГУР Renault Master?

Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.

Ремонт ГУР Renault Master - предоставляете ли вы гарантии?

Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.

Ремонт ГУР Рено Мастер - какие сроки?

Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.

Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт ГУР Рено Мастер?

Есть ли программы лояльность и бонусы постоянным клиентам?

В автотехцентре разрабатываются программы лояльности для постоянных клиентов. Подробней узнать о них можно позвонив по телефону или оставив заявку на бесплатный обратный звонок.

Кто может поставить машину на ремонт?

Совершать юридически значимые действия с автомобилем, в том числе ставить его на обслуживание в автотехцентр может только законный владелец машины. Посторонний человек может поставить машину на ремонт при наличии простой рукописной доверенности.

Как привезти машину на ремонт, если она не заводится?

Неисправный автомобиль доставляется в автотехцентр эвакуатором в случае проблем с запуском двигателя, неисправностью тормозной системы или трансмиссии. Машина выгружается с автоэвакуатора перед ремзоной.

Читайте также: