Ситроен с5 замена прокладки клапанной крышки

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

С5 2010 года выпуска прошел 126 тыс. км. Начало подтекать масло, на сервисе поменяли прокладку, течь не устранилась. Поехал снова на сервис: сказали скорее всего деформирована крышка клапанов. На вопрос почему она деформируется ответили от времени. За новую выдали счет на 15000 руб. Как то многовато. Кто сталкивался с такими делами? Сервис официальный. Двигатель ТНР 1,6 150.

Kirill_Swed

Активный пользователь

@Анатолий, у меня тоже сопливит, но не страшно. Замена прокладки не помогает.
Если течёт по всему периметру, стоит задуматься о повышенном давлении карьерных газов. Сальник коленвала тоже должен быть мокрый. Причина этому - мёртвый клапан рециркуляции в крышке головки. Однозначно крышку под замену.
А вообще тнр с таким пробегом не стоит обслуживать у официалов.[DOUBLEPOST=1431424626,1431424271][/DOUBLEPOST]Если интересно, могу описать процедуру проверки клапана.

Администратор

Анатолий

Новичок

Спасибо! На сервисе человек сказал, что сальник тоже в масле и еще чего то. Сказал поменяем крышку, будем дальше смотреть. Про пробег, ТНР и официалов уже понял. Узнавал, крышка у неофициалов 11600 а здесь 15000 руб.
Насчет описание процедуры проверки клапана, если это не требует никакого оборудования, то можно.

Kirill_Swed

Активный пользователь

@Анатолий, Слева сзади на крышке есть трубка вентиляции карьерных газов. Нужно снять патрубок и одеть взамен кусок подходящей резиновой трубы. Далее проверка ртом))) Если тянуть через этот шланг в себя (из крышки), то должно тянуться легко. Если дунуть внутрь, то должен сработать клапан, соответственно воздух идти не будет.
Если все ок, то замена крышки не поможет. Нужно копать в цилиндро-поршневую группу.

Kirill_Swed

Активный пользователь

Администратор

Анатолий

Новичок

Kirill_Swed

Активный пользователь

крышка клапанов дала течь Оценка:

Здравствуйте У меня с5 2006 70000т пробег дали течь обе крышки клапанов подскажите как с этим бороться

Всем привет! Снять промазать температурным герметиком и поставить обратно либо поменять прокладки клапанной крышки. Проверить шланг с клапанной крышки не забит ли масленной гадастью.

на ew10a нет прокладок отдельно - там маслоотражающие щитки с герметизирующей вставкой - замена крышек в сборе.
так что клеить на герметик.

Здравствуйте У меня с5 2006 70000т пробег дали течь обе крышки клапанов подскажите как с этим бороться

Двигатель EW10A (RFJ),вынимаем из крышек распредвала металлические упоры
для болтов крепления крышек и стачиваем фаску,упор уменюшается на 0,3мм
этого вполне достаточно чтобы остановить течь масла.Герметик не помогает,мазать просто некуда и
можно сильно навредить системе смазки.

не знаю - я намазал, течь прекратилась.
поверхность там миллиметров 8 шириной, если не больше - мазать есть где.
мазал и крышку и ГБЦ, т.к. прокладка на щитке.
все перед герметиком промыл (особенно вокруг болтов крепления крышки) и обезжирил нитрорастворителем.
уже года полтора отлично держит. герметик - серый, высокотемпературный маслобензостойкий, для прокладок.
т.е. тот, который надо минут 10-15 выдерживать перед установкой крышки. опиливать упоры мне показалось неправильным.

проверь, чтобы не текло на резиновые трубки охлаждения - если они размякнут, то
система охлаждения может взорваться (реально! - под капотом все в антифризе).
и сзади посмотри обязательно.

Всем Пт!У меня с5 2003 дак я отдельно покупал прокладки под крышку, хотя ОФ сказали что идут вместе с крышками( прокладки сам заказывал № 0249 А4 и 0249 А5) Как у тебя незнаю

Всем доброго времени суток!
На днях обнаружил течь из-под клапанной крышки. Текло так, что даже в свечных колодцах было масло. Хотя прокладки менялись не так давно.

Сразу были приобретены новые прокладки и установлены.Взял:
026206P CORTECO — 1
026207P CORTECO — 2

Процесс не сложный откручиваем крышки.

Снимаем старую прокладку и ставим новую, ставим крышки на место.

Сейчас прошло уже около недели все сухо.

Запчасти

Citroen C5 2001, двигатель бензиновый 2.0 л., 136 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 18

А на двигатель 2.0 16v крышка с заливной горловиной т. Е которая дальняя от салона для масла подскажите пжлст артикул

025856 вроде этот

А прокладка клапанной крышки артикул подскажите пжлст той которая с заливной горловиной

Какое масло используется? Смотрю, неслабо залакировало распредвал и внутренности…

Масло Total 5w40

В этот мотор минералку лить конечно можно, но менять надо через 3-4 тыс. км. (от сюда и прокладочки закорелые, и лакообразование бешенное)

При чём тут минералка? Она сюда не заливалась

То есть Вы каким-то чудесным образом не попали в число десятков тысяч водителей Беларуси, о которых идет речь в видео.

Блин, а что их нужно две менять ? Заказал уже Reinz 713445200, на крайняк стпрую на герметик посажу

Можно и по одной. У меня просто две текло

Я год назад подшлифовал металлические ограничители в крышках. Прокладки оставил те же, что и были. Чуть сдобрил герметиком. До сих пор сухо.

Заказывал с китая, стоят пока нетекут, но у меня другие, до этого сажал на герметик-помогало на время

Пробег какой?
Сколько прокладки стОят?
Масло какое в моторе используется?

P.S. Пробку тоже в таких случаях надо менять, кмк…

А пробка вам что сделала?)))

Из под неё может тоже течь)

А пробка вам что сделала?)))

Я тоже этой весной менял, только Reinz ставил. У меня течи особо не было, так чуть сопливило, Старая прокладка, видимо ещё заводская, приобрела консистенцию эбонита, по кусочкам отвёрткой из паза выламывал.

В иностранных фирмах есть специальные инженеры, задача которых разработать конструкцию так, чтобы поломки пошли после окончания гарантийного срока, потому как не выгодно делать вечные вещи, кто тогда новое покупать будет

Мне друг сказал на ситроен и без прокладки клапанной крышки полно чего чинить, С . там конус на к.валу? че ты несешь - матер .

действительно полезно. хотя б теперь знаю, что это за херь и зачем оно надо. спасибо) Про прокладку клапанной крышки и так куча информации в интернете ))

здравствуйте подскажите пожалуйсто может 20 раз завестись а потом гоняеш гоняеш кое как заводится. это может быть из за трамблера?

Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по прокладке клапанной крышки на ситроен… . объяснил! По русски и все понятно) Лайк!

По Вашему мнению этому мотору не положена была, расточка Хон остался только местами, а новые кольца его окончательно сотрут. Или владелец не хотел нести эти затраты?

Приветствую вас! Очень хорошее и познавательное кино посмотрел. Спасибо вам, многое для себя подчеркнул. Желаю вам всего наилучшего, фартуна будет на вашей стороне.

Это у парня пробита голофффка,поэтому и дул в трубочку,еще подключить к бачку алкотестер и сразу два в одном) У моего другана и без прокладки клапанной крышки на c5 полно чем руки занять Ж))

Мне приятель сказал на ситроен c5 с прокладкой клапанной крышки до сих пор все нормально ;) Коты сгрызут.

А в чем причина наличие масла в колодце свечи? причем только одной. Столько работы, а эта причина не озвучена. так в чем она?

Вот именно что не прогрет. Он холодный и если есть значения для регулировки на холодную в том же мануале значит они тоже верны? Так? Либо холодные зазоры нужны только для того чтобы первый запуск был успешным, а потом регулировка на горячую. Про прокладку клапанной крышки все ясно )

Все ДААЗ переезжает в Японию будет делать карбюраторы,правда везде уже инжектор даже на ВАЗе прогресс про карбюраторы забыли ну это отступление,просто уже это старьё,а запчастей нет если б такое же ГЭ вот и все

хреново когда человек не знает о чем говорит. теперь по пунктам: 1) 2:39 чего там нет?? шпильки?? 2) 2:49 'насаживается на конусообразный как бы шкив' Что простите?? кто куда насаживается? 3) 3:03 Нет, надо было не протянуть, а заменить болт, как и предписано по регламенту. Сэкономили 300р на болтике, . на 20000. 4) 3:46 вот эти выемки сделаны не для того чтоб клапана сохранить при обрыве ремня. Этот двигатель Ti-VCT, т.е. с изменяемыми фазами грм, вот эти выемки как раз и сделаны для того, чтобы во время смещения фазы клапан не встретился с поршнем. 5) 4:11 да что тут не понятного? Это сделано для того, чтоб кто попало туда не лазил! А также для удобной и быстрой замене ремня (ПРИ НАЛИЧИИ СПЕЦ ИНСТРУМЕНТА. ) При соблюдении правил прописанных заводом, все работает и ничего не откручивается. 6) 4:44 А на каком это двигателе они одинаковые. Вы вообще имеете представление о конструкции ДВС? P.S. Простите, бомбануло! Но так раздражает когда человек с таким маленьким словарным запасом пытается казаться умным и чего то рассказывает нам 'дуралеям'. Все технические ошибки я указал выше. И это только те, которые реально режут слух. И этот человек в своих обзорах пытается нам рассказать что брать, а что не брать?? Этот Миша мне чем то напоминает двух . с канала 'Большой тест драйв.' только у них совсем всё печально. По прокладке клапанной крышки и так все понятно :)

Читайте также: