Замена помпы портер тагаз

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Может случится такое, что системы автомобиля, и в том числе его сердце - двигатель, могут в прямом смысле закипать. А всё потому, что на работу требуется всего ¼ той энергии, что вырабатывается при сгорании топлива. Остальное же не нужно, поэтому от оставшейся энергии надо как-то избавляться. Для этого придумали антифриз, который охлаждает механизмы, впитывая в себя весь жар, после чего через радиатор выпускает его во внешнюю среду.

Однако, антифриз ленив и сам передвигаться по патрубкам и шлангам не будет. И как в случае с пингвином, которому для полёта нужен пинок, эту роль на себя взяла помпа Портер (или же водяной насос). Находится помпа на передней части ГБЦ и служит как раз для перегона охлаждающей жидкости по системам автомобиля.

Признаки неисправности помпы Портер Тагаз

Поскольку помпа выполняет довольно важную роль (да как и любая запчасть в автомобиле), важно вовремя заметить признаки её неисправности, чтобы вовремя произвести замену:

• Перегрев двигателя (можно заметить на датчике температуры);
• Горячий радиатор;
• Возникновение посторонних шумов (скрежета и свиста) со стороны капота;
• Запах охлаждающей жидкости из-под капота, а также её протечка.

Можно на ночь положить лист бумаги под автомобиль. Если на утро вы обнаружите на нём пятна, значит, неисправность очевидна.

Как поменять помпу на Портере

Если же признаки подтвердились, а ремонту помпа не подлежит, тогда требуется замена помпы в сборе. Замена же отдельной составляющей насоса (подшипника или сальника) невозможна. Следуйте нижеизложенным шагам, чтобы произвести замену помпы:

1. Демонтируем водительское виденье;
2. Приподнимаем пассажирское сиденье;
3. Отсоединяем ручник и откручиваем 8 болтов крепления водительского сиденья;
4. Сливаем антифриз;
5. Отсоединяем все патрубки и снимаем радиатор;
6. Открутив 4 болта, снимаем вентилятор;
7. Демонтируем приводной ремень и шкив коленчатого вала;
8. Отсоединяем кронштейн от насоса ГУРа, открутив ключом на 12 крепления кронштейна;
9. Снимаем помпу вместе с термостатом, после чего его отсоединяем;
10. Перед установкой новой помпы смажьте все прокладки смазкой, желательно литолом;
11. Сборку производим в обратном порядке.

Весь процесс довольно трудоёмок и занимает до 5-6 часов беспрерывной работы. Желательно обзавестись помощью, так будет и быстрее и веселее. Цена на помпу Портер колеблется от 2,000 до 4,000 рублей.

Помпа Портер (другими словами, насос системы охлаждения) принудительно осуществляет движение антифриза в охладительном узле двигателя. Чтобы отводить излишки тепла от двига.

Помпа водяная HB4407 MB

Цена: 2862

Помпа водяная (насос СОД) 2510042541/2510042700/45040018SX_OEM PORTER ПОРТЕР STELLOX

Цена: 4482

Помпа водяная (насос СОД) 2510042700/CW0050_OEM LYNXAUTO PORTER ПОРТЕР

Цена: 5148

Помпа водяная (насос СОД) 251004A800_OEM PORTER2 ПОРТЕР2

Цена: 5346

Помпа водяная (насос СОД) 2510042700/GWPH013_OEM ONNURI PORTER ПОРТЕР

Цена: 5382

Помпа водяная (насос СОД) 2510042700/HB5606_OEM FENOX PORTER ПОРТЕР

Цена: 5900

Помпа водяная (насос СОД) 2510042541/2510042700/PHA006_OEM PMC PORTER ПОРТЕР

Цена: 6102

Помпа водяная (насос СОД) 2510042700/WP5062_OEM VALEO PORTER ПОРТЕР

Цена: 6407

Помпа водяная (насос СОД) 2510042541/2510042700/MWP1065_OEM MANDO PORTER ПОРТЕР

Цена: 6475

Помпа водяная (насос СОД) 251004A800_OEM PARTS MALL PORTER2 ПОРТЕР2 HD35

Цена: 6983

Помпа водяная (насос СОД) 251004A200/WP5058_OEM VALEO PORTER2 ПОРТЕР2 СТАРЕКС

Цена: 7195

Помпа водяная (насос СОД) 251004A800/WP5084_OEM VALEO PORTER2 ПОРТЕР2 HD35

Цена: 7195

Помпа водяная (насос СОД) 2510042541/2510042700/GWHY111A/GWM52A_OEM PORTER ПОРТЕР GMB

Цена: 7380

Помпа водяная (насос СОД) 251004A200/EWPK0007/MWP1038_OEM PORTER2 ПОРТЕР2 СТАРЕКС

Цена: 8707

Помпа водяная (насос СОД) 251004A300 PORTER2 ПОРТЕР2

Цена: 10597

Помпа водяная (насос СОД) 2510042541/2510042700 PORTER ПОРТЕР

Цена: 12420

Помпа водяная (насос СОД) 251004A800 PORTER2 ПОРТЕР2

Цена: 14273

Кронштейн масляной помпы 5717143001 PORTER ПОРТЕР

Цена: 4495

Шкив насоса гур 571304F000 PORTER2 ПОРТЕР2

Цена: 0

Шкив помпы водяной 252214A000 PORTER2 ПОРТЕР2

Цена: 1651

Шкив помпы водяной 2522142100 PORTER ПОРТЕР

Цена: 5935

Термостат маслянный обратный клапан ситемы охлаждения 2632542000 PORTER ПОРТЕР

Цена: 3509

Прокладка помпы водяной 251264A700 PORTER2 ПОРТЕР2 GRAND STAREX

Цена: 431

Прокладка помпы водяной 251264A000 PORTER2 ПОРТЕР2

Цена: 269

Прокладка помпы водяной кольцо 2543242540 PORTER ПОРТЕР

Цена: 162

Прокладка помпы водяной 2512442060 PORTER ПОРТЕР

Цена: 90

Описание категории Помпа для Хундай Портер

Помпа на Хендай Портер 1, обзор работы.

Помпа портер: замена через каждые 45 тысяч километров пробега обязательна

Помпа Портер (другими словами, насос системы охлаждения) принудительно осуществляет движение антифриза в охладительном узле двигателя. Чтобы отводить излишки тепла от двигательных цилиндров используется насос. Он установлен впереди, возле цилиндров. Рабочее состояние принимает благодаря движению ремня коленвала.

Первые симптомы неисправности

Если у автомобиля большой пробег, появляется свист во время работы мотора. Звук слышится в районе капота, в это время двигатель уже работает. Подшипники вала, благодаря которым они крутятся, закрыты. К ним особое внимание, дополнительный уход и замена не требуется. Сальник также, если начинает протекать, замене не подлежит. Т.е. отдельно взятые детали помпы невозможно починить или заменить. При поломке следует менять все ее запчасти Хундай Портер полностью – помпу в сборе.

Замена помпы

Прежде нужно подготовить ключи, как правило – это ключ на 13, на 10 и на 8. Необходима и плоская отвертка. Затем снятие производим в следующем порядке:

• снятие защиты двигателя и его брызговика;
• далее нужно слить антифриз;
• следующий этап: нужно снять ремни, которые держат помпу, кондиционер, а также гидроусилитель;
• теперь нужно убрать кожух ремня, но только средний;
• важно придержать шкив и открутить все болты детали;
• можно его снять и открутить деталь щупа;
• на помпе нужно ослабить хомут, чтобы открутить три болта;
• можно снять насос;
• уплотнительное кольцо также нужно заменить;
• установка новой помпы на Портер производится с точностью до наоборот.

Рабочее состояние помпы Портер сохраняется до 45 - 60 тыс. км. Об этом водителю нужно обязательно помнить. В противном случае насос дает о себе знать: он издает характерный воющий звук. Если пришло время менять ремень газораспределителя, специалисты рекомендуют одновременно сделать замену помпы. В противном случае она зальет ремни антифризом и испортит их досрочно. Помпа Портер обычно устанавливается с помощью герметика. Охлаждающую жидкость заливают только после того, как герметик полностью затвердел.

Помпа Портер (другими словами, насос системы охлаждения) принудительно осуществляет движение антифриза в охладительном узле двигателя. Чтобы отводить излишки тепла от двига.

Помпа водяная HB4407 MB

Цена: 2862

Помпа водяная (насос СОД) 2510042541/2510042700/45040018SX_OEM PORTER ПОРТЕР STELLOX

Цена: 4482

Помпа водяная (насос СОД) 2510042700/CW0050_OEM LYNXAUTO PORTER ПОРТЕР

Цена: 5148

Помпа водяная (насос СОД) 251004A800_OEM PORTER2 ПОРТЕР2

Цена: 5346

Помпа водяная (насос СОД) 2510042700/GWPH013_OEM ONNURI PORTER ПОРТЕР

Цена: 5382

Помпа водяная (насос СОД) 2510042700/HB5606_OEM FENOX PORTER ПОРТЕР

Цена: 5900

Помпа водяная (насос СОД) 2510042541/2510042700/PHA006_OEM PMC PORTER ПОРТЕР

Цена: 6102

Помпа водяная (насос СОД) 2510042700/WP5062_OEM VALEO PORTER ПОРТЕР

Цена: 6407

Помпа водяная (насос СОД) 2510042541/2510042700/MWP1065_OEM MANDO PORTER ПОРТЕР

Цена: 6475

Помпа водяная (насос СОД) 251004A800_OEM PARTS MALL PORTER2 ПОРТЕР2 HD35

Цена: 6983

Помпа водяная (насос СОД) 251004A200/WP5058_OEM VALEO PORTER2 ПОРТЕР2 СТАРЕКС

Цена: 7195

Помпа водяная (насос СОД) 251004A800/WP5084_OEM VALEO PORTER2 ПОРТЕР2 HD35

Цена: 7195

Помпа водяная (насос СОД) 2510042541/2510042700/GWHY111A/GWM52A_OEM PORTER ПОРТЕР GMB

Цена: 7380

Помпа водяная (насос СОД) 251004A200/EWPK0007/MWP1038_OEM PORTER2 ПОРТЕР2 СТАРЕКС

Цена: 8707

Помпа водяная (насос СОД) 251004A300 PORTER2 ПОРТЕР2

Цена: 10597

Помпа водяная (насос СОД) 2510042541/2510042700 PORTER ПОРТЕР

Цена: 12420

Помпа водяная (насос СОД) 251004A800 PORTER2 ПОРТЕР2

Цена: 14273

Кронштейн масляной помпы 5717143001 PORTER ПОРТЕР

Цена: 4495

Шкив насоса гур 571304F000 PORTER2 ПОРТЕР2

Цена: 0

Шкив помпы водяной 252214A000 PORTER2 ПОРТЕР2

Цена: 1651

Шкив помпы водяной 2522142100 PORTER ПОРТЕР

Цена: 5935

Термостат маслянный обратный клапан ситемы охлаждения 2632542000 PORTER ПОРТЕР

Цена: 3509

Прокладка помпы водяной 251264A700 PORTER2 ПОРТЕР2 GRAND STAREX

Цена: 431

Прокладка помпы водяной 251264A000 PORTER2 ПОРТЕР2

Цена: 269

Прокладка помпы водяной кольцо 2543242540 PORTER ПОРТЕР

Цена: 162

Прокладка помпы водяной 2512442060 PORTER ПОРТЕР

Цена: 90

Описание категории Помпа для Хундай Портер

Помпа на Хендай Портер 1, обзор работы.

Помпа портер: замена через каждые 45 тысяч километров пробега обязательна

Помпа Портер (другими словами, насос системы охлаждения) принудительно осуществляет движение антифриза в охладительном узле двигателя. Чтобы отводить излишки тепла от двигательных цилиндров используется насос. Он установлен впереди, возле цилиндров. Рабочее состояние принимает благодаря движению ремня коленвала.

Первые симптомы неисправности

Если у автомобиля большой пробег, появляется свист во время работы мотора. Звук слышится в районе капота, в это время двигатель уже работает. Подшипники вала, благодаря которым они крутятся, закрыты. К ним особое внимание, дополнительный уход и замена не требуется. Сальник также, если начинает протекать, замене не подлежит. Т.е. отдельно взятые детали помпы невозможно починить или заменить. При поломке следует менять все ее запчасти Хундай Портер полностью – помпу в сборе.

Замена помпы

Прежде нужно подготовить ключи, как правило – это ключ на 13, на 10 и на 8. Необходима и плоская отвертка. Затем снятие производим в следующем порядке:

• снятие защиты двигателя и его брызговика;
• далее нужно слить антифриз;
• следующий этап: нужно снять ремни, которые держат помпу, кондиционер, а также гидроусилитель;
• теперь нужно убрать кожух ремня, но только средний;
• важно придержать шкив и открутить все болты детали;
• можно его снять и открутить деталь щупа;
• на помпе нужно ослабить хомут, чтобы открутить три болта;
• можно снять насос;
• уплотнительное кольцо также нужно заменить;
• установка новой помпы на Портер производится с точностью до наоборот.

Рабочее состояние помпы Портер сохраняется до 45 - 60 тыс. км. Об этом водителю нужно обязательно помнить. В противном случае насос дает о себе знать: он издает характерный воющий звук. Если пришло время менять ремень газораспределителя, специалисты рекомендуют одновременно сделать замену помпы. В противном случае она зальет ремни антифризом и испортит их досрочно. Помпа Портер обычно устанавливается с помощью герметика. Охлаждающую жидкость заливают только после того, как герметик полностью затвердел.

обнаружил течь масла в районе генератора.
По мануалу понял что масляная трубка.
Если сделать замену проблема уйдет или нет?

Проанализируем вопрос по предложениям

1) Вроде всё понятно но никакой конкретики.
2) Не понятно как это можно понять по мануалу ? Надо смотреть откуда именно подтекает масло на самом авто.
3) Если понял что это именно та трубка то вопрос напрашивается сам собой.

генератор имеет функцию масляного насоса, если масло бежит с самого генератора то меняй подшипники с сальниками (масло попадает в генератор и херачит со всех щелей) если капает с заде то смотри шланги. цена ремонта +-3000 р.

Прилагаю фотки откуда течет масло. Обвел красными кругами

генератор имеет функцию масляного насоса, если масло бежит с самого генератора то меняй подшипники с сальниками (масло попадает в генератор и херачит со всех щелей) если капает с заде то смотри шланги. цена ремонта +-3000 р.

Dimonus74 не смешите пожалуйста людей - какой нафиг масляный насос в генераторе На генераторе стоит вакуумный насос который смазывается маслом а "вакуум" вернее рязряжение воздуха которое он создаёт необходимо для работы вакуумного усилителя тормозов. У бензиновых двигателей нет вакуумного насоса т.к. он там не нужен и используется разряжение взятое посредством штуцера вкрученного во впускной коллектор т.е. у бензиновых двигателей во впускном тракте работающего двигателя имеется разряжение (пониженное давление) а турбодизеля за счёт турбины во впускном тракте повышенное давление и поэтому имеется необходимость в вакуумном насосе. Жмите на картинку справа (для увеличения) и изучайте.

AlexeyHDP, на фото не понятно откуда именно течёт масло. По нормальному надо эту всю грязь удалить и тогда будет видна течь. Проверьте затяжку болтов которые вы выделили на своём фото красными кругами. Возможно они ослабли и из под них сочится масло и там ещё есть шайбы между болтом и так называемым банджо-фитингом (см. фото ниже) может они прохудились. Одним словом надо помыть а потом уже будет видно. Можно купить спрей для для двигателя и им помыть.

Может случится такое, что системы автомобиля, и в том числе его сердце - двигатель, могут в прямом смысле закипать. А всё потому, что на работу требуется всего ¼ той энергии, что вырабатывается при сгорании топлива. Остальное же не нужно, поэтому от оставшейся энергии надо как-то избавляться. Для этого придумали антифриз, который охлаждает механизмы, впитывая в себя весь жар, после чего через радиатор выпускает его во внешнюю среду.

Однако, антифриз ленив и сам передвигаться по патрубкам и шлангам не будет. И как в случае с пингвином, которому для полёта нужен пинок, эту роль на себя взяла помпа Портер (или же водяной насос). Находится помпа на передней части ГБЦ и служит как раз для перегона охлаждающей жидкости по системам автомобиля.

Признаки неисправности помпы Портер Тагаз

Поскольку помпа выполняет довольно важную роль (да как и любая запчасть в автомобиле), важно вовремя заметить признаки её неисправности, чтобы вовремя произвести замену:

• Перегрев двигателя (можно заметить на датчике температуры);
• Горячий радиатор;
• Возникновение посторонних шумов (скрежета и свиста) со стороны капота;
• Запах охлаждающей жидкости из-под капота, а также её протечка.

Можно на ночь положить лист бумаги под автомобиль. Если на утро вы обнаружите на нём пятна, значит, неисправность очевидна.

Как поменять помпу на Портере

Если же признаки подтвердились, а ремонту помпа не подлежит, тогда требуется замена помпы в сборе. Замена же отдельной составляющей насоса (подшипника или сальника) невозможна. Следуйте нижеизложенным шагам, чтобы произвести замену помпы:

1. Демонтируем водительское виденье;
2. Приподнимаем пассажирское сиденье;
3. Отсоединяем ручник и откручиваем 8 болтов крепления водительского сиденья;
4. Сливаем антифриз;
5. Отсоединяем все патрубки и снимаем радиатор;
6. Открутив 4 болта, снимаем вентилятор;
7. Демонтируем приводной ремень и шкив коленчатого вала;
8. Отсоединяем кронштейн от насоса ГУРа, открутив ключом на 12 крепления кронштейна;
9. Снимаем помпу вместе с термостатом, после чего его отсоединяем;
10. Перед установкой новой помпы смажьте все прокладки смазкой, желательно литолом;
11. Сборку производим в обратном порядке.

Весь процесс довольно трудоёмок и занимает до 5-6 часов беспрерывной работы. Желательно обзавестись помощью, так будет и быстрее и веселее. Цена на помпу Портер колеблется от 2,000 до 4,000 рублей.

Читайте также:

  
• Установка зажигания уаз 469 стробоскопом
  
• Установка рулевой рейки на ваз 2110 с гур
  
• Замена лобового стекла bmw 4 series
  
• Снять решетку радиатора опель зафира
  
• Катушка зажигания калина 8 кл схема подключения проводов