Замена подшипника полуоси тойота таун айс ноах

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Запчасти для своих нужд заказываю в Краснодаре в магазине TWIN-CAM по т. 89182914032 подшипник KOYO .

Процедура оказалась не настолько сложной, сколько я на нее настраивался. Конечно, подшипник сам не заползает в мост, .

Bresser клубу будем менять подшипник на 185 эффект дальние нашего глаза разобрали сняли барабан тормозной есть .

Подшипник набили оденем к. Li-Pol оборот. Бабочка. Помою все кто танцевал. Вот так быстро и легко непринужденно.

Запчасти для своих нужд заказываю в Краснодаре в магазине TWIN-CAM по т. 89182914032 сальник полуоси 90311-52059 .

Здравствуйте замена подшипника на благо сеть дает раунд как всегда начинают колеса. 0. Потом снимаем колодки .

Lite ace Town ace 4wd полуось привода и подшипник и как разобрать собрать , всё не так сложно , но на место очень .

Добрался до частичного ремонта ходовой - произвёл замену ступичных подшипников, а также сальников. Это мой дебют в .

На видео показан процесс замены подшпника полуоси на автомобиле ВАЗ 2106. Применен комплект подшипника ступицы .

Появился стук от подшипников полуосей. Решено было изготовить обратный молоток и рискнуть самостоятельно .

Очередной ролик в ремзону Обоза. Спасибо Маршалу. Надеюсь кому-то этот гайд поможет поменять подвесной своими .

Давным давно разжеванная тема замены подшипника полуоси на ниве, нашла свое отражение в нашем ролике.

Устраняем вой в муфте полного привода путем замены подшипников. За одно меняем трансмиссионку в раздатке.

Замена подшипника промежуточного вала на Форд Мондео 2 (93-00). Вообще по каталогу отдельно подвесной подшипник .

Друзья всем привет! Замена ступичных подшипников. Вышедший из строя подшипник передней или задней ступицы не .

срезание болгаркой старых стопорных колец, замена подшипника полуоси и монтаж нового стопорного кольца. группы .

Да это просто Жэсть какая то! И если ни разу не менял подшипник полуоси То можно провести за этим занятием .

Привет всем машина классика частности 2102 замена подшипника полуоси ночь перуна true конечно выставить машину .

Замена подвесного подшипника кардана на Toyota Noah 3S FE Тойота Ноах 2000 года Запчасти для своих нужд заказываю .

Передний мост.Замена подшипников и сальников полуосей Подготовка к установке переднего моста и шрусов Сборка .

Ликбез по стандартным полуосям от Андрея69. Весь необходимый внедорожный тюнинг для ваших Нив здесь: .

Работе основная моя задача на сегодня это заменить подшипник задней полуоси работенка такая достаточно скажем так .

avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее .

Супер Метод для любого авто. Стопорное кольцо сохраняем и ставим обратно. ВАЗ, НИВА Chevrolet NIVA, LADA 4x4, .

Всем привет. Вот добрался я до замены подшипника задней полуоси (и соответственно втулки и сальников). Ну что, поехали! Первым делом нужен обратный молоток (хотя некоторые чем только не выбивают полуось и ногами, и кувалдой). Готовим материал

(две трубы и две пластинки) и будем варить обратный молоток. Измеряем расстояние между шпильками

и сверлим отверстия по диаметру шпильки

и привариваем большую пластину к трубе

надеваем трубу на трубу и привариваем маленькую пластину

Покупаю подшипник, два сальника и запорную втулку. Домкратим мост с одной стороны (чтобы не вытекла жидкость)

снимаем барабан (прикипел, поэтому сдернул болтами)

откручиваем 4 болта крышки подшипника

и прикручиваем обратный молоток

и начинаем бить

5 ударов и полуось вышла. Снимаем колодки (так удобнее)

и вынимаем полуось

ну что, как и сказали, подшипнику и сальникам пипец

выпрессовываем съемником сальник

далее снимаем внутренний сальник, затем шестерню АБС. Затем я начал думать как пилить запорную втулку, чтобы снять её, а затем и подшипник. Тут меня посещает мысль позвонить знакомому на СТО. Он мне говорит, приезжай, привози полуось и новые запчасти, я тут сделаю тебе. Приехал, привез. Всё заняло 15 минут. Старую втулку резанули болгаркой + зубилом раскололи (также обошлись с подшипником). Затем с помощью пресса поставили новый подшипник и запорную втулку. Что меня удивило, втулку не грели, а ставили на холодную. Я спросил другана, почему? Он говорит сейчас все СТО ставят на холодную с помощью пресса.. Вот я и думаю, интересно как, кто то греет, а кто то на холодную ставит. Не вылетит ли ось на повороте? Он грит - нет. Если втулка херовая, то она лопается при насадке на полуось. Ну что, приехал в гараж, вот она полуось с новыми подшипником и втулкой

берем новый сальник

затем внутренний сальник. Собираем полуось в обратной последовательности. Готово. Всем удачи на дорогах.

Подшипнику хана. 20 лет машине, это нормально!
Снимайте полуось, там все будет видно или к токарю на ремонт, или покупать мост в сборе.
Там подшипник хитрый стоит, с выступом, не парьтесь купите любой подходящий по внутренне-внешниму размеру, ставите и забываете, на неопределенное время.
Проблема будет с убиранием/постановкой упорной бобышки(не знаю, как точно она называется), так что без токаря не обойтись.
Он её срежет на станке и выточит новую, а если токарь будет хороший, он выточит "бобышку" чуть меньше размерами оси и посадит её на эту ось на горячую!
Вот.

Я правильно понял, что проблема будет, если поставить другой подходящий подшипник?
Но чем он хитр? Когда мне меняли подшипник в сервисе, ничего не сказали, просто купили новый и поставили, а когда обнаружился люфт с новым подшипником, то сказали это выроботка полуоси и надо менять весь мост, так геммора типа меньше будет

Так Вам на СТО меняли?
Почему не сказали про выработку в чулке.
У меня появилось биение полуоси, я снял её и заменил подшипник на новый старый яповский был как на картинке только нижняя часть была гораздо длиннее(примерно на сантиметр), чем на картинке?

Я побегал поискал, ничего подобного не нашел поставил, первый попавшийся из того что было.
Проездил года 3-4, не помню уже, потом продал.
Кстати, часто видел как "новый хозя" гонял на машине, вроде проблем не было.

В моем случае. давно дело было, на форумах не сидел и фото не делал, может чего запамятовал, так что Ой.
Уж чем могу.

Полуось, замена подшипника. ⇐ Noah Town\Lite Ace. Трансмиссия

Модератор: Карпуха

Наблюдается следующий эффект. Во время движения слышен скрип от заднего колеса, причем, если поддомкратить, то колесо вращается руками без посторонних звуков. Скрип то громче, то иногда вообще почти пропадает. А похож он на звук, издаваемый разрушившимся сеператором подшипника.
Кто-нибудь разбирал это хозяйство и какие там могут быть сложности?

Я разбирал на своем автобусе,делал ТО,забивал свежую смазку в подшипники,думаю на НОАХе всё также.Сложностей никаких.Снимаешь колесо,затем тормозной барабан,тормозные колодки,потом откручиваешь 4 гайки на крышке которая закрывает подшипник и все,выдёргиваешь полуось,с подшипником соответственно,разобрать буквально 5 минут,собрать чуть дольше.Удачи.

А у меня в мануале написано, что нужно стачивать датчик АБС, а потом ставить соответствено новый :sad:
Так что без запчастей новых, похоже, не обойтись даже при простой разборке-сборке

Прежде чем заказывать новые детали, действительно, как и советовали, следует выдернуть полуось и посмотреть на состояние подшипника, может, дело и не в нём, снимается элементарно, на моей машине, например, даже колодки снимать не надо, менять при этом ничего не требуется, датчик меняется после его (датчика) снятия. Как выдергивать полуось, я думаю, многие знают, однако расскажу про старый способ. Берётся крепкая верёвка или тросик, продевается в отверстия фланца полуоси, завязывается, в верёвку продевается кувалда, так чтобы её рукоятку возле бойка обвивала верёвка, далее три-четыре взмаха кувалдой в сторону выдергивания полуоси, и она вылетает из моста. Если уж менять подшипник, то крайне желательно найти токарный станок и на нём аккуратно срезать стопорную втулку (ещё говорят "запорная втулка", но мне этот термин не нравится) и датчик абс, на наждаке можно запросто задрать полуось. Новая стопорная втулка, как известно, садится только на горячую после нагрева в масле до 150-200 градусов (в инструкции указано, какие градусы).

А как поступают в случае, если полуось не снимается .
Целый день убил на безуспешные попытки сдернуть ее. Старый способ Alexandr, не помог, даже в процессе усовершенствованный - вместо тросика - трос, вместо кувалды - офигенная кувалда
Кстати, колодки в Ноахе снимать надо, чтобы добраться до гаек.
Способ "не закручивать гайки и ездить, пока полуось сама не вынется", просьба не предлагать

А разбирать-то надо - подшипник люфтит (осевой люфт около 1 мм) и шумит
:sad:

Не надо их снимать, затупил я сам.

Но полуось снялась-таки 8)

Загудел потшипник в задней ступице. Посмотрел по книжкам, чтоб его заменить нужно редуктор АВS сточить и сбить зубилом. А при сборке на его место установить новый. Но ни в одном автомагазине этих редукторов нет. Можно-ли снять старый редуктор не ломая его, а потом поставить его на место?

Ротор (не редуктор) ABS посажен с натягом, но не на горячую, его вполне возможно снять и одеть заново, а вот запорную втулку придётся стачивать, повторно её использовать категорически нельзя(даже если удастся снять каким-нибудь очень мощным прессом); впрочем, подшипник, как правило, продаётся в сборе со втулкой.

. а я разобрал полуось потому как при покупке автомобиля в барабане было пусто !! Колодки и раздвижные механизмы отсутствовали напрочь ,не понял почему не выелтили поршни из тормозных цилиндров -наверное закисли,впрочем заменил цилиндры установил колодки,но смотрю постоянно масло в барабане-подумал сальник :kos: !!Купил,кстати там два штуки в комплекте разобрал всё по новой смотрю, а кольцо то стопорное расколотое :str: ,но подшипник целый не гудит вручную если крутить.Шарики не синего цвета, залил в трещину поксипола, отшлифовал, потому что по стопорному кольцу сальник ездит ну и собрал всё на место !!После данной переборки Крым туда-обратно,там по серпантинам,Питер туда-обратно Владимир туда -обратно вообщем тысяч наверное 20 наездил всё высохло.Ну немножечко мокрит по весне наверное заменю и подшипник и кольцо, которое греть нужно перед установкой ,обязательно снова сальники новые .

Менял подшипник ни каких сложностей не испытал. Колодки не снимал, полуось вышла с помощью обратного молотка, сальник в норме оставил старый до сих пор все сухо, АБСка снялась тонким ножичком, потом была установлена на место, подшипник и втулка с помощью болгарки аккуратно, новая втулку нагрел паяльной лампой. Подшипник оделся трубой по диаметру внутр.обоймы. Вообщем мне показалось не сложно. Как на Тазе только с АБСкой. Времени заняло час с перекуром и охлаждением втулки.

Вовчик.TOWN ACE NOAH Super Extra Limo 99г.в.4WD 3s-fe SR50G Rancho. Ксенон. (был).
Camry V-40 08г.в. R4 2az-fe. (была).
Camry V-55 16г.в. Prestige 2ar-fe

Вулкан,
Предстоит подобная процедура.
На новых подшипниках слой машинного масла есть, но неизвестно, что внутри.
Нужно ли лезть в подшипник, проверять ситуацию по смазке и добавлять?
В Мануале есть стрелка, указывающая на подшипник и написано "нанесите консистентную смазку".
А надо ли наносить ее изнутри или снаружи - ХЗ?

Вовчик.TOWN ACE NOAH Super Extra Limo 99г.в.4WD 3s-fe SR50G Rancho. Ксенон. (был).
Camry V-40 08г.в. R4 2az-fe. (была).
Camry V-55 16г.в. Prestige 2ar-fe

а мы по осени обратный молоток дважды сломали и варили пока полуось выдергивали. у друга опыт богатый (в японо-сервисе трудится), говорит что плохо как плохо выходила
шестерни АБС аккуратно сбили (плотно посажены были), втулка болгаркой мелкой надрезана и сбита, новые втулки с подшипником в комплекте (оригинал потому что).

ОК, в подшипник не буду ничего добавлять, тем более что производитель должен был об этом позаботиться, если он конечно не китаец.
И последний вопрос, на который не нашел ответа - масло с моста сливать надо перед тем, как снимать полуоси?
Насколько я разумею, это обязательно, т.к. уровень масла выше, чем нижняя точка полуоси. Если ошибаюсь, подскажите.
Нужно ли подогревать его чем-то, например лампой-переноской, чтобы быстрее слилось? В гараже у меня около 0.
Начать демонтаж планирую в воскресенье.

Вовчик.TOWN ACE NOAH Super Extra Limo 99г.в.4WD 3s-fe SR50G Rancho. Ксенон. (был).
Camry V-40 08г.в. R4 2az-fe. (была).
Camry V-55 16г.в. Prestige 2ar-fe

Появился Гул в переднем редукторе . что делать?
Передаточные числа передних редукторов
Загудел редуктор спереди.
Передний редуктор - замена подшипника, методика разборки
Головка для замены масла в переднем редукторе
Помогите с диагностикой переднего редуктора
SR50, Потёк сальник переднего привода.
Передние привода застучали
Пыльники.

Ноахаводы, кто сталкивался с проблемой вибрации(с резонацией по всему кузову) на скорости от 30-40, около 80 и далее приглушается но чувствуется не так сильно. Сильнее всего чувствуется на полу переднего пассажира. Что было сделано: карданы (передний на редуктор и задний в сборе) после замен крестовин и подвесного с балансировкой в специализированной мастерской по ремонту карданов; шрусы заменены.

В этой статье я хочу поделиться справочными материалами, собранными мной на специализированных сайтах по ремонту автоматических коробок передач . Сразу хочу подчеркнуть, что собранная информация является мнением специалистов - ремонтников которое, как известно, не всегда совпадает с вашим. :D
Коробка.jpg
Элементы планетарной коробки передач (А40 серия). 1 - муфта повышающего планетарного ряда.

Townace noah sr50 3sfe 4 wd автомат стала жёстко переключаться с P на D, с первой на вторую пинок, при этом все скорости включаются, появилась ошибка P 1760. Кто может знает в чем причина?

Всём привет, недавно покатался на ное по снегу, попал на наст, и он как давай тупить, двигатель мычит, и колёса стоят на месте все четыре, тупо стоит и не буксует даже. Не пойму то ли мотор не тянет,то ли коробка тупит. Кто сталкивался с таким?

С предыдущим Тауном было все понятно, лился GL-5, а у Noah постоянный 4wd с вязкостной муфтой (автомвтическая блокировка межосевого дифференциала). В кники от Легион-Автодата сказано, что туда льется GL-3, а его и в помини в магазинах нет ( кроме русского ). Кто говорит, что можно лить GL-4, кто что нужно лить специальное масло для самоблокирующихся дифференциалов. Где правда!

Прочитав ветку, решил себе заливать Eneos 75w-90 gl-5 в раздатку и мосты. Канистры 4л хватило как раз на все 3 точки с учётом небольших потерь при заливке. 610x400x5e9ec26fe522d.jpg

Здравствуйте, появился шаркающий шум при движении где то снизу, думал что кардан погнул так как подвесного хватает менее чем на пол года. сделали балансировку кардана, поменяли крестовины все три, поменяли подвесной, все норм. а шум остался!! что это может быть и как лечить подскажите пожалуйста!?

TOYOTA Lite Ace NOAH 1997 г.,4WD, 140 сил, двигатель 3S FE, кузов SR-50. Какая стоит АКПП? Нужна полная маркировка или где искать шильдик. Заранее спасибо.

vas44155195 , между раздаткой и корпусом акпп вставка, на левой стороне по ходу движения автомобиля.
На заднеприводном точно не скажу, но точно между корпусом акпп и карданом, на вставке

Всем доброго дня. :hats_off: Ребят, я вот прочёл всю эту тему, и у меня созрел вопрос. Вам заняться нечем? Сопоставте цены подшипников ступичных, и контрактных ступиц. Не проще купить ступицу в сборе и просто поменять? Просто и не дорого!

Добрый день!
Наткнулся я на дифференциал автоматический Красикова в сети. Цена приемлемая. Кто-нибудь ставил? Есть практика и отзывы? Или я первый буду?
image.jpg

Добрый день коллеги!
Проблема! ДВС откапитален, всё новое оригинал, мотор просто рвёт и готов взлететь, как вертолёт, но автобус не едет, чуть нажимаешь на газ переключается на пониженную, тупит мычит и не не набирает обороты, хотя чувствую в движке мощь с места, аж прилипаешь к синению. Кто-то из мужиков сказал, что несогласованность с коробкой, нет обратной связи, ведь компьютер всеми.

-того, что в правом чулке переднего редуктора около фланца, к которому привод крепится. Во первых, чтобы вытащить полуось из чулка, нужно ли вскрывать редуктор? Ну типа стопорое кольцо какое снимать. Как она вообще в редукторе крепится. И второе. Понадобяться ли для запрессовки нового подшипника какие-либо спецсредства, типа газовой горелки, пресса, и т. п.
Спасибо! Константин, Тверь.

Читайте также: