Замена передних тормозных колодок мерседес w204
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
Кроссоверы Mercedes GLK отличаются динамикой и безопасным управлением. Тормозная система этих автомобилей нередко испытывает высокие нагрузки, а ее компоненты подвержены быстрому износу. В этот раз на замену тормозных колодок к нам приехал владелец серебристого Mercedes GLK 220 CDI 4MATIC.
Диагностические процедуры и замеры остаточной толщины расходных компонентов подтвердили необходимость замены тормозных колодок и дисков вкруг. Мы учли все пожелания клиента и использовали оригинальные расходные компоненты Mercedes.
Здесь можно увидеть состояние компонентов на передней и задней оси Mercedes GLK до начала основных работ.
Специалист разводит задние суппорта и приступает к демонтажу колодок и диска.
Для наглядности сравниваем старый и новый диски, обращаем внимание на выработку поверхности старого диска.
Перед тем, как приступить к дальнейшей установке, специалист как следует очищает контактную поверхность ступицы и обрабатывает высокотемпературной смазкой.
На тормозной диск устанавливаются скобы и новые колодки; собирается предварительно очищенный и подготовленный суппорт. Замена расходных компонентов с другой стороны задней оси выполняется аналогичным образом.
Далее замена тормозных компонентов производится на передней оси. Для профилактики подклинивания и неравномерного прилегания тормозных колодок, тормозные механизмы также предварительно очищаются от накопившейся грязи и обрабатываются специальными смазками.
После установки новых расходников специалист одевает колеса и затягивает болты вручную с определенным моментом, в соответствии с заводским регламентом.
Ряд тестов подтвердил исправную работу тормозной системы, но наиболее эффективным торможение будет после правильной прикатки новых компонентов. Первые 200 км пробега следует избегать частых и резких торможений. Стильный Mercedes GLK готов к эксплуатации и после необходимых рекомендаций выдан клиенту.
Многолетний опыт показывает, что качественное и своевременное обслуживание тормозной системы Mercedes GLK позволяет снизить нагрузку на подвеску и продлить срок службы ее смежных элементов. При появлении любых признаков неисправной работы тормозов не стоит откладывать визит в сервисный центр, поскольку от этого зависит не только комфорт, но и безопасность управления автомобилем. Также стоит обращать внимание на состояние тормозной жидкости и выполнять ее замену не реже, чем через два года эксплуатации.
Сегодня на ремонте у нас находится представитель немецкого автопрома Мерседес W204, на котором необходимо произвести замену передних тормозных колодок и дисков. Покажем вам наглядно в фото и видео как это сделать своими руками.
Замена очень простая, с этим ремонтом при наличии необходимого инструмента справится любой начинающий авто любитель. В авто сервисах за такую работу ценник начинается от 5000 тыс. рублей.
Срываем колёсные болты, поднимаем машину, если вы делаете это при помощи домкрата, не забывайте подставлять под задние колёса кирпичики или противооткатные пластины. Используя головку на 13 и ключ на 17 откручиваем две направляющих:
Пинцетом или круглогубцами вытаскиваем датчик износа колодок:
Поднимаем суппорт вверх и подвешиваем его за пружину, чтобы он не висел под нагрузкой на тормозном шланге. Вытаскиваем старые тормозные колодки. Головкой на 18 выкручиваем два болта крепления скобы суппорта:
Битой Torks T30 откручиваем фиксирующий винт тормозного диска:
Обязательно очищаем посадочное место тормозного диска щёткой с металлической щетиной, затем рекомендуется нанести на это место медную смазку. И только после этого ставим новый тормозной диск и прикручиваем его фиксирующие винты. Затем тщательно очищаем скобу суппорта от выработки и въевшейся грязи, от этого напрямую будет зависеть работу ваших новых тормозных колодок, если этим пренебречь, то возможно появление скрипов и других подобных шумов.
Подключаем датчик износа к одной из новых колодок и вставляем их в посадочные места:
При помощи струбцины или другого подходящего инструмента сжимаем поршень в суппорте:
Одеваем суппорт на колодки, провод от датчика проводим через технологическое отверстие. Подключаем датчик, собираем в обратном порядке. Перед тем как поехать после замены колодок, вы должны завести двигатель и несколько раз до упора нажать на педаль тормоза.
Видео замена передних тормозных колодок и дисков в Mercedes W204:
Резервное видео как заменить передние тормозные колодки и диски в Мерседес W204:
Наглядная фото и видео инструкция как своими руками заменить передние тормозные колодки в автомобиле Mercedes W203.
Поднимаем машину. Снимаем передние колёса. Круглогубцами или щипцами вытаскиваем датчик износа колодок:
Головкой на 12 откручиваем направляющие пальцы суппорта:
Крепкой металлической отвёрткой или другим подходящим предметом максимально разведите колодки:
При этом следите за уровнем в бачке с тормозной жидкостью, он может пойти вверх, при необходимости откачайте небольшое количество при помощи шприца. После этого можно снимать суппорт, обязательно подвесьте его крючком за детали подвески, чтобы тормозной шланг идущий на него, не испытывал нагрузки.
Старые тормозные колодки можно вытаскивать. Головкой на 18 отворачиваем два болта крепления скобы суппорта:
Снимаем скобу, рекомендую её сразу же тщательно почистить металлической щёткой от накопившейся выработки. Битой Torx T30 выкручиваем винт, фиксирующий тормозной диск:
Снимаем старый тормозной диск, часто они сильно прикипают, так как их нам всё равно менять, можете несколько раз хлёстко ударить по нему молотком с лицевой стороны, затем сбить сзади киянкой. Обязательно чистим посадочное место щёткой с металлической щетиной, затем смазываем его медной смазкой. Ставим новый тормозной диск (делайте это в перчатках, чтобы не оставлять на нём пото-жировые следы). Закручиваем на место фиксирующий винт. Ставим очищенную скобу.
Подсоединяем к новым колодкам датчик износа, ставим колодки на посадочные места.
Струбциной сжимаем поршень тормозного цилиндра:
Собираем всё в обратном порядке. Перед началом движения, заводим мотор и несколько раз до упора жмём на педаль тормоза. Будьте готовы к тому, что первое время машина будет хуже тормозить, пока колодки не притрутся друг к другу.
Видео замена передних тормозных колодок и дисков в Mercedes W203:
Резервное видео как заменить передние тормозные колодки и диски в Мерседес W203:
На очередное обслуживание тормозной системы в Mercedes-Pro приехал владелец Mercedes C 180. В автомобиле сработал датчик износа передних тормозных колодок, кроме того, снизилась эффективность торможения.
Уже при визуальном осмотре была заметна сильная выработка тормозных компонентов. По итогам диагностических процедур под замену были приговорены передние тормозные колодки и диски. С учетом пожеланий владельца в качестве замены применялись тормозные компоненты фирмы TRW.
Специалист проверил состояние тормозных механизмов и шлангов, демонтировал суппорт, колодки и старый тормозной диск. Поверхность ступицы требовала тщательной очистки перед следующим этапом процедур.
Тормозной диск и колодки, демонтированные с автомобиля, требовали обязательной замены в связи с сильным износом.
После предварительно выполненной профилактики тормозных механизмов, специалист приступил к установке новых расходников. При монтаже колодок используется антискрипная паста, которая наносится на направляющие зажимов суппорта и на Т-образные направляющие колодок.
По завершении установки колодок и суппорта специалист приступает к замене тормозных компонентов с другой стороны оси. Затем одеваются колеса и автомобиль проходит ряд необходимых тестов на эффективность работы тормозных механизмов.
Все работы успешно завершены, яркий Mercedes C 180 отправляется на мойку и выдается владельцу.
Долговечность тормозных колодок и дисков во многом зависит от стиля вождения владельца. Не менее важен выбор качественных запчастей, подходящих по характеристикам и соответствующим условиям эксплуатации автомобиля. Чтобы тормозная система Mercedes W204 работала безотказно, необходимо придерживаться рекомендаций по обслуживанию и вовремя менять расходные компоненты.
Читайте также: