Замена передних рычагов сузуки сх4
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
EugeneS
Осваивающийся
После диагностики подвески (пробег 180 000) - вердикт "шаравым приходит каюк"
Разброс цен в Экзисте от 4600 (не оригинал) до 8700 (оригинал).
Вопросы к Вам:
Кто менял рычаги передней подвески?
Что ставили? Какой пробег после замены?
Отзывы об не оригинале?
Местный
Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?
Думал на эту тему, для себя решил: либо оригинал (если есть возможность),либо просто восттановление шаровой, стоит рублей 800, хватает до 60 т.км., взависимости от состояния пальца шаровой. Лично у меня палец был ржавый, проехал около 10т.р. проблем пока нет. А неоригинальные рачаги, особенно тайвань, фирмы-упаковщики, китай, помимо плохого качеста имеют, как правило, кривую геометрию. А это уже проблемы с углами колес.
Gonish
Редкий гость
Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?
либо просто восттановление шаровой, стоит рублей 800, хватает до 60 т.км., взависимости от состояния пальца шаровой. Лично у меня палец был ржавый, проехал около 10т.р. проблем пока нет.
EugeneS
Осваивающийся
Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?
Нашел в Эмиксе оригинал "не за совсем дорого"
4520167D01 - 7421 р.
4520267D01 - 7435 р.
Заказал.
Жду прихода.
Местный
Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?
В общем ничего пока не могу сказать на сколько он лучше других, у которых дешевле, когда проеду на "ржавом пальце" тысяч 20-30 тогда и буду хвалить А вообще интересно, хочу проверить, что выгоднее каждый год-два восстанавливать шаровую, или каждые 5 лет покупать оригинальный рычаг?
Плюс один на лицо, со старыми рычагами и углы установки колес ровненькие!) А с новыми неоригинальными неизвестно что будет.
Продвинутый новичок
Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?
Менял после 100 тык.
Можно было и не менять.
Состояние было приемлемое.
Приобретал оригинал. Идут без сайлент блоков. Поставил полиуретан. Разницы не понял. Тише не стало.
Ger72
Продвинутый новичок
Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?
Вроде попадался на синем форуме отзыв про рычаги не оригинал, приличный срок эксплуатации. Увидел эту инфу уже после того как поставил оригинал, а то бы попробовал
VITARik
Модератор
Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?
Только вчера перебирал ходовую.
Правую сторону мастер востанавливал шаровые, на левой стороне рулевая тяга была в хлам(ржавая поверхность), поменял на неоригинал, по-скольку оригинал под заказ, а машина уже на подъемнике, разобраная.
Будем посмотреть в эксплуотации.
maspal
Редкий гость
Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?
может есть у кого инфа, где можно восстановить шаровые в Уфе.
Оскар102
Редкий гость
Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?
В Японце на Пр. Октября.
maspal
Редкий гость
Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?
vladrozen
Осваивающийся
5 Сентябрь 2010 18 0 0 45 Зеленогорск,Красноярский край Езжу на . Suzuki Grand Vitara 2000г.в. H25A,МКПП
Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?
машину тянет влево,к костоправам приехал сказали что рычаг кривой.хочу снять рычаги и сравнить.потому что на глаз на яме невидно.и менять оба тогда
Продвинутый новичок
Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?
Я только-что поменял рычаги. Взял в екзисте Nipparts по 3600 за штуку. Про ремонт шаровой не подумал - наверняка бы рассмотрел эту возможность. А как они ее ремонтируют? Меняют вкладыши и пыльник что-ли?
Насчет неправильной геометрии неоригинальных рычагов что-то не верится. Даже если железяку делают в Китае - повторить один в один ничего не стоит. Причем геометрию очень просто проконтролировать (я имею ввиду на уровне крупной оптовой закупки). Т.е. вероятность плохой геометрии на мой взгляд очень мала, но она конечно есть. Через какое-то время поеду на развал-схождение, отпишусь, если что-то не так будет.
Kolbasatnik
Свой в доску
16 Апрель 2009 609 26 0 Магадан Езжу на . SUZUKI Гранд Витара XL-7 2003 г.в., 2736 куб. 24 клапана H27A двиг.
Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?
Странно, а мне все механики в один голос говорят, что у XL7 шаровые идут вместе с рычагами. Говорят, перепрессовывают, но это уже как повезет, так что лучше менять вместе. Хотел подобрать запчасти на весь ремонт - шаровые с рычагами, сайлентблоки, стойки и т.д. - Экзист вообще не ответил, ответили на detalis - шаровые с рычагами и сайлентблоками оригинал - 11 тыров, еще несколько фирм тоже не ответили. Буду брать где дают. Пробег под 200 тыс.
Kolbasatnik
Свой в доску
16 Апрель 2009 609 26 0 Магадан Езжу на . SUZUKI Гранд Витара XL-7 2003 г.в., 2736 куб. 24 клапана H27A двиг.
Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?
А что за ЭМИКС. - не нашел.
BlackTrack
Наш человек
16 Июнь 2010 173 8 0 54 Новосибирск Езжу на . Chevy Tracker ZR-2 2,5L 2002 АКПП 215-75-15 Bridgestone Dueller AT Black
Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?
Странно, а мне все механики в один голос говорят, что у XL7 шаровые идут вместе с рычагами. Говорят, перепрессовывают, но это уже как повезет, так что лучше менять вместе. Хотел подобрать запчасти на весь ремонт - шаровые с рычагами, сайлентблоки, стойки и т.д. - Экзист вообще не ответил, ответили на detalis - шаровые с рычагами и сайлентблоками оригинал - 11 тыров, еще несколько фирм тоже не ответили. Буду брать где дают. Пробег под 200 тыс.
Дорого. В Экзисте точно есть. Трясти их нужно. Кстати восстановил за 3500 (с гарантией 30 тыков). Пока ездит. Предлагали неоригинал за 6000.
11 000 это очень большая накрутка продаванов.
Карабас Барабас
Продвинутый новичок
Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?
Менял на 160 тыкм. Оригинал- т.е. рычаг в сборе. Отдельно сказали не меняется. После смены пробег 16-17 тыкм. Пока все норм.
Иркутский Острог
Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?
видел как на вольве с40 ремонтировали рычаг, в котором шаровая не меняется. высверлили старую, поставили новую на 3 заклёпки. бггг.
поэтому поменять-то можно всё. вроде можно заколхозить рычаг от квадратиша со съемной шаровой
nikon
Сузуковод со стажем
Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?
Продвинутый новичок
Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?
Я только-что поменял рычаги. Взял в екзисте Nipparts по 3600 за штуку. Про ремонт шаровой не подумал - наверняка бы рассмотрел эту возможность. А как они ее ремонтируют? Меняют вкладыши и пыльник что-ли?
Насчет неправильной геометрии неоригинальных рычагов что-то не верится. Даже если железяку делают в Китае - повторить один в один ничего не стоит. Причем геометрию очень просто проконтролировать (я имею ввиду на уровне крупной оптовой закупки). Т.е. вероятность плохой геометрии на мой взгляд очень мала, но она конечно есть. Через какое-то время поеду на развал-схождение, отпишусь, если что-то не так будет.
Сегодня сделал развал-схождение - все в норме. Правда стал туже крутиться руль. Раньше одним пальцем спокойно можно было крутить. Помимо рычагов менял еще жидкость гидроусилителя. Может ли из-за того что туго ходит шаровая в рычаге - ощущаться это на руле? Думаю, что не может. Завтра посмотрю гидроусилок - может воздух остался.
Как писал ранее, когда ремонтировали тормоза мастера нашли убитую шаровою переднего правого рычага. Т.к. состояние шаровой было очень в ужасном состоянии купил два рычага в ближайшем магазине за 3000 руб. шт (соответственно переплатив).
Рычаги:
— SH Auto Parts SH91032 — левый;
— SH Auto Parts SH91031 — правый;
(если не перепутал стороны ))))
Замена обошлась в 1500 руб. за один рычаг (хотя не особо сложная работа, но мастерам то же надо кушать…).
Вроде греметь перестала, но радость была не долгой. Через 3 с лишним тыс.км съездил на диагностику подвески в "FIT SERVICE", где приговорили шаровую переднего левого рычага (оказался бракованным). И, кстати, нашли только шаровую и никто не увидел разбитые втулки стабилизатора и сломанную пружину.
Т.к. на SX4 шаровая не съемная приходится менять рычаг целиком, мне это не очень понравилось. Полазил по просторам интерната и в частности DRIVER2.RU нашел много умельцев кто выпиливает старую шаровую и вваривают кольцо, чтобы установить съемную шаровую. Меня этот вариант не устроил и поиски продолжились пока не наткнулся на бортжурнал d767616 , где он заменил рычаги от Swift со съемными шаровыми:
Рычаг левый 77176 SIDEM
Рычаг правый 77177 SIDEM
Решил заменить только левый рычаг, т.к. правый прошел всего 3 тыс.км. Т.к. по прежнему нет места для ремонта и на тот момент болело колено обратился опять на СТО. Нашел СТО "Аладин" (м.Озерки), где мастер поменял рычаг за 1000 руб., и заодно попросил посмотреть состояние остальных элементов подвески. Именно он и нашел разбитые втулки стабилизатора. Кстати, их заменил у него же через неделю за 500 руб.шт, втулки взял оригинал по 393 руб.шт.
Старый рычаг оставил себе и потом уже нашел фирму, которая занимается восстановлением шаровых за 1200 руб., но пока еще не отдал на ремонт.
Стоимость указал общую на все (покупка 3х рычагов, втулок стабилизатора, работа по замене и диагностика).
Сегодня мы научимся производить замену своими руками передних рычагов в автомобиле Сузуки сх4.
Поднимаем машину, откручиваем колёса. Очищаем при помощи щётки по металлу металлическую часть болта крепящего шаровую опору переднего рычага к поворотному кулаку, прыскаем на него WD-40. Головкой на 17 откручиваем гайку болта фиксирующего шаровую опору переднего рычага к поворотному кулаку:
Можно облегчить извлечение болта несильными ударами молотка.
Головкой на 17 выкручиваем болт:
При необходимости облегчаем последующее извлечение пальца шаровой опоры, очень аккуратно приоткрывая клемма с помощью зубила и молотка:
Выкручиваем болт переднего крепления рычага подвески к подрамнику головкой на 17:
Затем болт заднего крепления:
Заводим переднее крепление рычага в место его установки, может понадобится подпор (трансмиссионная стойка или что-то из подручных материалов). Завинчиваем болт переднего крепления рычага, но не докручивая до конца:
Используя трансмиссионную стойку (или подпор из подручных материалов), приводим подвеску в рабочее положение. Подставляем стойку под шаровую опору
Завинчиваем болт заднего крепления рычага. Докручиваем болт переднего крепления рычага до конца. С помощью головки и ключа на 17 закручиваем болт, фиксирующий шаровую опору в поворотном кулаке.
Ставим колесо на место.
Видео замена передних рычагов в Suzuki SX-4:
Резервное видео как заменить передние рычаги в Судзуки сх4:
kaa63
Свой в доску
30 Ноябрь 2012 574 142 0 Самара Езжу на . VW Golf V 2005, 1.6 BSF палка
Suzuki Grand Vitara New 2008, 2.4 пулемёт
мартовскийкот
Редкий гость
niral
Опытный лиановод
19 Март 2012 4,779 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
kaa63
Свой в доску
30 Ноябрь 2012 574 142 0 Самара Езжу на . VW Golf V 2005, 1.6 BSF палка
Suzuki Grand Vitara New 2008, 2.4 пулемёт
Sawok
Бывает здесь
niral
Опытный лиановод
19 Март 2012 4,779 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
Sawok
Бывает здесь
niral
Опытный лиановод
19 Март 2012 4,779 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
andre1975
Проходил мимо
мартовскийкот
Редкий гость
Всем привет!
Короче свершилось. Шаровая заменена!
1.Покупаем шаровые опры CTR CBKH7 для HYUNDAI акцент 1999 - цена 712р за пару, а не HYUNDAI/KIA 5450322A00 у которой в комплекте нет гайки, пыльника, стопорной шайбы и смазки.
2.Покупаем сайлентблоки передний и задний (кому какой производитель нравится, для пробы был взят ФЕБЕСТ =) подешевле) 2200 за комплект на 2 рычага.
3.Срезаем болгаркой старые шаровые, 2 часа
4.Заказываем токарю проставочные кольца: толщиной 6 мм (толшина рычага 4мм, накатка на шаровой 10мм), наружный диаметр 56мм, внутренний 39,7. 80р кольцо.
5.Привариваем к рычагам, незабывая отцентровать! 300р за 2 шт.
6.Перепрессовываем сайленты и шаровые, 600р за 2 рычага.
7.Зачищаем , обезжириваем и красим рычаги (не обязательно!) 150р баллон краски.
8.Устанавливаем, 1 час.
9.Радуемся, пока не знаю сколько (потом отпишусь)
Итого затраты: 712+2200+160+300+600+150=4122р, в последующем замена только шаровых или сайлентов + работа на перепрессовку.
Сегодня мы научимся производить замену своими руками передних рычагов в автомобиле Сузуки сх4.
Поднимаем машину, откручиваем колёса. Очищаем при помощи щётки по металлу металлическую часть болта крепящего шаровую опору переднего рычага к поворотному кулаку, прыскаем на него WD-40. Головкой на 17 откручиваем гайку болта фиксирующего шаровую опору переднего рычага к поворотному кулаку:
Можно облегчить извлечение болта несильными ударами молотка.
Головкой на 17 выкручиваем болт:
При необходимости облегчаем последующее извлечение пальца шаровой опоры, очень аккуратно приоткрывая клемма с помощью зубила и молотка:
Выкручиваем болт переднего крепления рычага подвески к подрамнику головкой на 17:
Затем болт заднего крепления:
Заводим переднее крепление рычага в место его установки, может понадобится подпор (трансмиссионная стойка или что-то из подручных материалов). Завинчиваем болт переднего крепления рычага, но не докручивая до конца:
Используя трансмиссионную стойку (или подпор из подручных материалов), приводим подвеску в рабочее положение. Подставляем стойку под шаровую опору
Завинчиваем болт заднего крепления рычага. Докручиваем болт переднего крепления рычага до конца. С помощью головки и ключа на 17 закручиваем болт, фиксирующий шаровую опору в поворотном кулаке.
Ставим колесо на место.
Видео замена передних рычагов в Suzuki SX-4:
Резервное видео как заменить передние рычаги в Судзуки сх4:
Читайте также: