Замена передних пружин сузуки sx4

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Наш человек

28 Май 2011 195 50 0 53 Томская область Езжу на . СГВ 2006г. мкпп j20a(уже был,сейчас Infiniti fx 35)

Ответ: Замена передних пружин

fynjyj

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

Наш человек

28 Май 2011 195 50 0 53 Томская область Езжу на . СГВ 2006г. мкпп j20a(уже был,сейчас Infiniti fx 35)

Ответ: Замена передних пружин

Да вроде писать пока нечего,все нармально(не жестко и не шумно), не проседает.Задавайте вопросы-расскажу что знаю.

fynjyj

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

АККА, Вопрос таков: Есть ли смысл ставить под передние родные пружины тоетовскую прокладку.(не путать с олвэйс)?

shah97

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

Однозначно есть. На многих машинах она есть. У нас тоже должна быть, хуже точно не будет

fynjyj

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

А с высотой что? Под задние пружины? Спасибо.

sokur

Продвинутый новичок

Ответ: Замена передних пружин

Коллега shah97 воспользовался такой штукой в месте контакта задней пружины с нижней чашкой - "шумоизолятор пружины SS-20 для задней пружины от 2108"


сверху ничего не надо - там родная прокладка стоит
мне кажется отличный вариант.


чтобы выровнять машину сзади коллеге АККА мне кажется нужна только твердая проставка сверху пружины.
точить видимо у токаря нужной высоты

shah97

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

Один минус у SS-20 -она не отформована под форму чашки, зато стоит 50 руб.

Наш человек

28 Май 2011 195 50 0 53 Томская область Езжу на . СГВ 2006г. мкпп j20a(уже был,сейчас Infiniti fx 35)

Ответ: Замена передних пружин

АККА, Вопрос таков: Есть ли смысл ставить под передние родные пружины тоетовскую прокладку.(не путать с олвэйс)?

Смысл есть-уйдет шум от дороги и гул от колес.

чтобы выровнять машину сзади коллеге АККА мне кажется нужна только твердая проставка сверху пружины.
точить видимо у токаря нужной высоты

Да вы правы на все 100.Если из НОВОСИБА не привезут то буду заказывать токарю из твердой резини или из капралона или из второпласта.

fynjyj

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

У меня есть челоек который выточит прокладки. Почему в зад вверх, а не вниз?

Наш человек

28 Май 2011 195 50 0 53 Томская область Езжу на . СГВ 2006г. мкпп j20a(уже был,сейчас Infiniti fx 35)

Ответ: Замена передних пружин

Верх у пружины-прямой виток и посадочное место на кузове тоже прямое,а низ кривой т.е. в нижнем рычаге куда встает пружина выемка под виток, и поэтому только вверх.
Посмотрите фото№2 в первом посте-там передние, но задние пружины примерно такие же только диаметр меньше.

fynjyj

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

АККА, С передком все ясно. С задними что? Спасибо.

Наш человек

28 Май 2011 195 50 0 53 Томская область Езжу на . СГВ 2006г. мкпп j20a(уже был,сейчас Infiniti fx 35)

Ответ: Замена передних пружин

Серж1

Осваивающийся

Ответ: Замена передних пружин

Не раз сталкивался с мнением, что резиновые прокладки уменьшают шум. Я как и "АККА" пытался уменьшить шум от колес. В передние стойки я не лазил, там пока все хорошо, но думал, о том, чтобы подложить вниз пружины резиновую прокладку. Что я сделал по задним пружинам, это установил от старого Мерса (нашел в автосервисе) 4 см. резиновую "проставку" встала, как родная. Вниз пружины не удалось установить резиновую прокладку, мешают выступы, пришлось надеть резиновый шланг из плотного материала(проехал около 10 000 все на месте). если, кому нужно, могу сфоткать, шум стал меньше. По замерам высота переда увеличился на 2,5 см., зад на 4,3 см. Тоже думаю, поменять передние пружины, хочется по мягче ездить. Вопрос "АККЕ", как думаете, достаточно будет поменять пружины, только спереди для мягкости.


У каждой истории и доработки есть своя предыстория.
В начале зимы реставрировал передние амортизаторы, потом ездил на развал.
Там мастер мне говорит что левая сторона авто ниже на 1 см чем правая.
Усталость пружин сказалась.
Помимо этого хотелось поднять перед, так как он еще просел. Смотрел на субару аутбек и форестер, у них клиренс ровный, пороги параллельно земле, хотелось того же.
Была мысль выточить проставки, поднять и выровнить, потом перехотел. Думаю зачем мне такой франкенштейн.
Начались поиски пружин. Нашел сексик одного драйвовчанина, который поставил себе вместо передних на SX4 задние пружины от форестера SG9/SG9L (OBK C4B91222). Его авто поднялось и выровнилось. С виду понравилось, но эти пружины в Кыргызстан не поставлялись. Искал аналоги, но тоже не то.
Думал каябу поставить, но сколько отзывов прочитал, в последнее время ухудшилось качество и жесткие они.
Наткнулся на пружины Sensen SCP10080, поиски отзывов ничего плохого не показали, искал здесь, нашел пару людей, у одного на витаре они стояли чуть более 1.5 года, не просели, качество устраивает.
Было решено их брать, цена очень низкая по сравнению с другими, по 16$ за штуку с доставкой до Кыргызстана.



Также замененные в ноябре сайлентблоки фебест порвались в хлам, знал бы что г*овно, не стал бы брать. На тот момент вариантов не было вообще, на рынке только они продавались, больше ничего и ни у кого. А ведь проехал всего 2800 км за 3 месяца в городе спокойно и застучали.
Почитал отзывы, заказал Jikiu BH29034 — 8.5$ за штуку, посмотрим сколько проживут.


Начал потеть передний левый шланг, заказал NK 855232 — 10$.
Что в итоге 1 месяц ожиданий, пока все приехало и на установку.
Заодно удлинил дренажную трубку кондиционера, с которой жидкость капает прямо на крепление втулок стабилизатора и болты ржавеют. Купил 20 см тонкого прозрачного шланга, вроде для газовой плиты, встал без переделок и хомутов, просто плотно воткнулся.

Стойки и Пружины

Очень бы хотелось поинтересоваться у знающих людей, какие стойки и пружины стоят на седане? Имеются ли аналоги? Хочется поставить жесткие с занижением, но только пока теряюсь в поисках.

Очень бы хотелось поинтересоваться у знающих людей, какие стойки и пружины стоят на седане? Имеются ли аналоги? Хочется поставить жесткие с занижением, но только пока теряюсь в поисках.



. каждое новое дело начинается с запугивания, запутывания.
а заканчивается наказанием невиновных и награждением непричастных.

Значит по SX4 Sedan
По каталогу выглядит так
перед

зад

Пробил кодики по exist ,аналогов увы пока нет!

От себя:
Сталкивался с доработкой подвески на Японцах (mitsubishi)
Правда я стремился к повушению "клиренса" но суть одна

Была просевшая "*опа",надо поднять,первая мысль сменить пружины(старушка была думал просели)
Б/У покупать решил без пользы,аналогов нет,заказал жудко дорогие из самой Японии(две пружины 18000р)
Разобрал поставил,эфект отрицательный стала ещЁ ниже
В большинстве иномарок машину держат стойки ,в большей мере чем пружины что в противоположность отечественному автопрому где главные пружины
История закончилась тем что я подобрал пружины от отечественного авто,обрезал как надо ,отечественные опоры и результат полажительный (на такую высоту она никогда не поднималась),машинка правда стала жестковата и на больших скоростях при подскоке на полицейском чуствовался удар амортизатора!

Vedmed, в твоем случае я считаю перечисленное выше приемлимо(тебеж оно и надо жесткость/понизить (обрезать штатники или подобрать от другого авто по диаметру))
Верши! помогу чем смогу

Пользователь сказал cпасибо:

Пробил кодики по exist ,аналогов увы пока нет!

От себя:
Сталкивался с доработкой подвески на Японцах (mitsubishi)
Правда я стремился к повушению "клиренса" но суть одна

Была просевшая "*опа",надо поднять,первая мысль сменить пружины(старушка была думал просели)
Б/У покупать решил без пользы,аналогов нет,заказал жудко дорогие из самой Японии(две пружины 18000р)
Разобрал поставил,эфект отрицательный стала ещЁ ниже
В большинстве иномарок машину держат стойки ,в большей мере чем пружины что в противоположность отечественному автопрому где главные пружины
История закончилась тем что я подобрал пружины от отечественного авто,обрезал как надо ,отечественные опоры и результат полажительный (на такую высоту она никогда не поднималась),машинка правда стала жестковата и на больших скоростях при подскоке на полицейском чуствовался удар амортизатора!

Vedmed, в твоем случае я считаю перечисленное выше приемлимо(тебеж оно и надо жесткость/понизить (обрезать штатники или подобрать от другого авто по диаметру))
Верши! помогу чем смогу

ИМХО, с пружинами проще. На крайняк можно обрезать сколько надо. Сложнее подбирать аммортизаторы/стойки под это занижение и чтоб работали в рамках нужных характеристик.



Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску. ", и раздавил ногой айфон.

buzuk80, всю ветку не читал,понял вопрос про отбойник задней подвески
Скорей всего отбойник стоит на штоке амортизатора(как на пер. прив. ВАЗ)
(сам не разбирал по этому утверждать пока не буду)

Пользователь сказал cпасибо:

toto, спасибо за ответ.
Просто я понял, что на седанах люди стараются поступать с точностью наоборот (если кому надо), повышать: ". Конструктивная особенность сх4 влияет на пробой , при прохождении больших неровностей, сильной загрузке и большой скорости. По замеру рабочий ход амортизатора на сжатие 6см ,это авто пустое. при загрузке авто сзади 3-мя человеками рабочий ход уменшается до 2 см.при движении авто на сжатие работает 2см. амортизатора,а при более полной загрузке , амортизатор сжат почти полностью. я поставил пока прокладку увеличев ход амортизатора на 2 см. (итого получается 4 см.под нагрузкой , пробой сдвинут на 2 см.). Думаю подыскать амортизатор с рабочим ходом на сжатие под нагрузкой до11см.(амортизатор сжат до конца 6см. минус на 5 см ниже.) можно конечно поставить проставку на 5см и более , при этом зад авто задерется сзади , что плохо будет влиять на урпавляемость авто. "
Может я не совсем понимаю о чем речь?

Пользователь сказал cпасибо:

buzuk80, всю ветку не читал,понял вопрос про отбойник задней подвески
Скорей всего отбойник стоит на штоке амортизатора(как на пер. прив. ВАЗ)
(сам не разбирал по этому утверждать пока не буду)

Toto, конструкция у заднего аммо другая, чем у переднего, по-моему, на штоках не делают там отбойники. Разбирал как-то один задний, не помню чей, верхняя крышка-чехол пристиковый и хлипкий, ну чисто декоративный и там нет отбойника и при такой конструкции быть не может. Судя по схеме, похоже у нас отбойника просто нет, забыли блин.



Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску. ", и раздавил ногой айфон.

buzuk80, найти с таким ходом будет очень сложно(если вообще возможно)

kirill1978, конструкция амортизаторов отличается только тем что с переди стойка(поворачивается) а с зади амортизатор(в одном полажении)
принцип работы один
Сколько амортизаторов видел на всех стоит отбойник на штоке по пюльником

Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.

Toto, Спасибо огромное. Буду искать)))
А насчет обрезки пружин-я колхоз-тУнинХом заниматься не хочу))) Стандартную жесткость резать-дела неблагодарное))) И, тем более, резать эти пружины нельзя, потому что они конусообразны с обоих сторон))))

По идее мне кажется должны быть разборными, вот только от этого не легче - где вкладыш-то найти отдельно, если и стойки в сборе дефицит?



Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску. ", и раздавил ногой айфон.

По идее мне кажется должны быть разборными, вот только от этого не легче - где вкладыш-то найти отдельно, если и стойки в сборе дефицит?




. прошу прощения за качество-фото с экрана.



. каждое новое дело начинается с запугивания, запутывания.
а заканчивается наказанием невиновных и награждением непричастных.




. прошу прощения за качество-фото с экрана.



Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску. ", и раздавил ногой айфон.

Nikola, на всех клавиатурах есть клавиша "Print Screen", выбираешь то что нужно сфотографировать, нажимаешь эту кнопку, потом открываешь любой графический редактор (можно самый простой - Paint), нажимаешь "правка" --> "вставить". И вуаля - фото экрана. Потом сохраняешь картинку и можно ее прикрепить куда хочешь, также можно её будет в этом же редакторе отредактировать.

Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.


Nikola, на всех клавиатурах есть клавиша "Print Screen", выбираешь то что нужно сфотографировать, нажимаешь эту кнопку, потом открываешь любой графический редактор (можно самый простой - Paint), нажимаешь "правка" --> "вставить". И вуаля - фото экрана. Потом сохраняешь картинку и можно ее прикрепить куда хочешь, также можно её будет в этом же редакторе отредактировать.



. каждое новое дело начинается с запугивания, запутывания.
а заканчивается наказанием невиновных и награждением непричастных.

После поездок груженым тоже задумался о том, как увеличить расстояние до пробоя сзади. т.к. когда груженый под завязку, зад сильно проседает и пробой наступает очень рано. у кого какие идеи по этому поводу (проставки не предлагать, т.к. влияют на управляемость, вот пружины- стойки поменять на что то другое - это вариант)
Когда едешь один-вдвоем - тогда всё нормально.
ИМХО надо как то либо жесткость увеличить, либо стойки другие ставить, что бы расстояние до пробоя больше было.

Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"


Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.

Wintt

Эксперт-старожил

Ответ: Замена передних пружин

скажи код детали, я без ссылки там посмотрю



код TSI-120 = 160р

shah97

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

Так наша вроде на перед/ низ TSI-190d, а вот на зад верх или низ интересно что- годится

Wintt

Эксперт-старожил

Ответ: Замена передних пружин

хотя опять же ошибся. у АККА стоят от TOYOTA IPSUM SXM15 4WD 1996-2001
А я смотрел на TOYOTA IPSUM ACM26 4WD 2001-2007

разные модельные года, а праметры не известны.

ТОесть я дал не правильную первоначальную информацию.

код по Фебесту того тчо поставил АККА TSI-190D

ну там как бы и не указано что это перед или зад. верх/низ пишут, а больше ничего

shah97

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

Задам глупый вопрос.
Если под задние вырезать просто предположим из камеры(или резины чуть толще), выдавит, порвет или еще что?
В принципе под весом резина примет положение в плоскости посадочного места.

Wintt

Эксперт-старожил

Ответ: Замена передних пружин

да хрен знает, но ИМХО протрет и прорвет

Наш человек

28 Май 2011 195 50 0 53 Томская область Езжу на . СГВ 2006г. мкпп j20a(уже был,сейчас Infiniti fx 35)

Ответ: Замена передних пружин

Задам глупый вопрос.
Если под задние вырезать просто предположим из камеры(или резины чуть толще), выдавит, порвет или еще что?
В принципе под весом резина примет положение в плоскости посадочного места.

Можно попробовать шланг дюритовый соответствующего диаметра напялить на нижний виток. Комеру порвет-100%.
По просьбам трудящихся выкладываю фото втулок: От Тойота хайлюкс сурф

Вложения

IMG_0741.jpg

IMG_0742.jpg

IMG_0743.jpg

IMG_0744.jpg

Wintt

Эксперт-старожил

Ответ: Замена передних пружин

Какие интересные втулки. А номером поделишься?

Наш человек

28 Май 2011 195 50 0 53 Томская область Езжу на . СГВ 2006г. мкпп j20a(уже был,сейчас Infiniti fx 35)

Ответ: Замена передних пружин

PKV64

Свой в доску

Ответ: Замена передних пружин

Пружины я планировал все поменять (просели) и смотрю на пружины от Suplex. вроде как Германская фирма, думаю что пружины должны быть путевыми

Wintt

Эксперт-старожил

Ответ: Замена передних пружин

Свой в доску

Ответ: Замена передних пружин

Можно попробовать шланг дюритовый соответствующего диаметра напялить на нижний виток. Комеру порвет-100%.
По просьбам трудящихся выкладываю фото втулок: От Тойота хайлюкс сурф

Если я правильно понял, нам эти втулки (от Сурфа) - подходят на стаб для NSGV , и это как еще одна альтернатива полиуретановым?

Наш человек

28 Май 2011 195 50 0 53 Томская область Езжу на . СГВ 2006г. мкпп j20a(уже был,сейчас Infiniti fx 35)

Ответ: Замена передних пружин

Если я правильно понял, нам эти втулки (от Сурфа) - подходят на стаб для NSGV , и это как еще одна альтернатива полиуретановым?

Да эти втулки подходят для Витары.Насчет альтернативы пока не скажу т.к еще не поставил-жду проставки под задние пружины чтобы все разом поменять.

fynjyj

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

Serg1956, А можно номера прокладок от пежо307?

fynjyj

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

Посмотрел сегодня на задние пружины. Есть там довольно приличное углубление. Так что 2см-етровая прокладка никуда не денется. Главное чтоб по размеру была и с выемкой под виток.

shah97

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

Похоже этот- rn 7700419475, (прокладка под пружину или упорная резинка под пружину амортизатора), но фото еще не нашел

shah97

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

fynjyj

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

А какие тогда? Просто если под передние ставить от ипсума, а по задние то что? Почему молчит ув. АККА?

shah97

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

fynjyj

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

Может дейсвительно ПВХ трубку на виток натянуть? Хотя формованная резиновая прокладка 100% лучше. Будем ждать. А то здесь начитамшись тоже начал шум слышать.

shah97

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

ну на шум резинка влиять не будет, скорее работать как демпфер на очень мелких неровностях.
как вариант- берем штатную проставку от задней пружины 2108, диаметр у нее 105мм, срезаем бортик который должен быть внутри пружины и получаем прокладку толщиной 1 см по форме пружины. можно и толщину чуток подрезать. но пружина наша не выскочит ли?

fynjyj

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

Тут методом проб и ошибок нада. Лучше без ошибок конечно.

Wintt

Эксперт-старожил

Ответ: Замена передних пружин

Ох братцы, вы себе представить не можете как влияют на подвеску лишние 0.2 атм в колесе.
После недавнего шиномонтажа дал давление 2.4. замудохался, на каждой щелке весь салон дребезжит. Сегодня спустил все колеса на 0.2 тоесть до 2.2 - КАЙФ.
А вы говорите пружины помягче ))))))))))))))))))))))

fynjyj

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

Блиииин. Так есть ли смысл в прокладках? Быть может все колеса на полторху и снизойдет благодать?

Wintt

Эксперт-старожил

Ответ: Замена передних пружин

прокладки они уберут некоторые шумы которая подвеска все равно издает.
А написал я это к тому что основная тема топика была - замена пружин для увеличения мягкости.
Прокладки - сопутствующая радость

Наш человек

28 Май 2011 195 50 0 53 Томская область Езжу на . СГВ 2006г. мкпп j20a(уже был,сейчас Infiniti fx 35)

Ответ: Замена передних пружин

Блин,немогу найти проставки 2см на задние пружины.Смотрел в Инете,но там восновном на предыдущий кузов,может кто подкинет инет магазин,а лучше адресок в Новосибирске?

Антонио 1

Осваивающийся

Ответ: Замена передних пружин

Блин. Парни-Друзья!! Давайте как то систематизируем инфу.
Под переднюю пружину, под нижний виток, что ставим?!
Под задние пружины, что ставим куда?!
Это все для ШТАТНЫХ пружин!
Если колхозим иные пружины то?!
Не пинайте , но курил курил, и так и не вкурил
Давайте соберем все в кучу!

Wintt

Эксперт-старожил

Ответ: Замена передних пружин

то что указал АККА см первый пост. Так же какието от пежо (номера указаны не были)

Ничего, потому как ничего не нашли и не придумали. (АККА ищет проставки на зад что б выровнять машину не более)

И для штатных в том числе.

Автор колхозил более мягкие пружины вперед (см первый пост).

Да куда кучнее то? всего три страницы. Это не про омыватель где 40 стр из них пять полезных остальное промежуточные стадии поиска

shah97

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

От пыжа нам на зад НЕ ПОДХОДИТ.
И если вообще что-то ставить на зад только как прокладку( инсулятор) между пружиной и чашкой ( не для лифта), то вариантов много- кусок камеры, диафрагма от грузовика(круглая резиновая тарелка), проставка от ВАЗ 2108, кусок шланга надеть, и т.д.

Наш человек

28 Май 2011 195 50 0 53 Томская область Езжу на . СГВ 2006г. мкпп j20a(уже был,сейчас Infiniti fx 35)

Ответ: Замена передних пружин

Для тех кто не понял-я добивался мягкости в передней подвеске,для этого поставил вместо штатных передних пружин пружины от Toyota Ipsum 1998г.выпуска и для того,чтобы убрать зазор в 2мм в нижней части пружин и опоре куда эти пружины опускаются (по ширине от Тойоты на 2мм уже) я подложил от той-же Тойоты резиновые прокладки(штатные тойотовские),чем добился того что хотел(тишины от дороги и мягкости в подвеске которые ни в коей мере не отразились бы на ходовых качествах),но от этих пружин перед стал выше на 2см и сейчас я хочу только выровнять машину,для чего я хочу поставить проставки на штатную заднюю пружину (вверх пружины).Вот и все !

Стойки и Пружины

Очень бы хотелось поинтересоваться у знающих людей, какие стойки и пружины стоят на седане? Имеются ли аналоги? Хочется поставить жесткие с занижением, но только пока теряюсь в поисках.

Очень бы хотелось поинтересоваться у знающих людей, какие стойки и пружины стоят на седане? Имеются ли аналоги? Хочется поставить жесткие с занижением, но только пока теряюсь в поисках.



. каждое новое дело начинается с запугивания, запутывания.
а заканчивается наказанием невиновных и награждением непричастных.

Значит по SX4 Sedan
По каталогу выглядит так
перед

зад

Пробил кодики по exist ,аналогов увы пока нет!

От себя:
Сталкивался с доработкой подвески на Японцах (mitsubishi)
Правда я стремился к повушению "клиренса" но суть одна

Была просевшая "*опа",надо поднять,первая мысль сменить пружины(старушка была думал просели)
Б/У покупать решил без пользы,аналогов нет,заказал жудко дорогие из самой Японии(две пружины 18000р)
Разобрал поставил,эфект отрицательный стала ещЁ ниже
В большинстве иномарок машину держат стойки ,в большей мере чем пружины что в противоположность отечественному автопрому где главные пружины
История закончилась тем что я подобрал пружины от отечественного авто,обрезал как надо ,отечественные опоры и результат полажительный (на такую высоту она никогда не поднималась),машинка правда стала жестковата и на больших скоростях при подскоке на полицейском чуствовался удар амортизатора!

Vedmed, в твоем случае я считаю перечисленное выше приемлимо(тебеж оно и надо жесткость/понизить (обрезать штатники или подобрать от другого авто по диаметру))
Верши! помогу чем смогу

Пользователь сказал cпасибо:

Пробил кодики по exist ,аналогов увы пока нет!

От себя:
Сталкивался с доработкой подвески на Японцах (mitsubishi)
Правда я стремился к повушению "клиренса" но суть одна

Была просевшая "*опа",надо поднять,первая мысль сменить пружины(старушка была думал просели)
Б/У покупать решил без пользы,аналогов нет,заказал жудко дорогие из самой Японии(две пружины 18000р)
Разобрал поставил,эфект отрицательный стала ещЁ ниже
В большинстве иномарок машину держат стойки ,в большей мере чем пружины что в противоположность отечественному автопрому где главные пружины
История закончилась тем что я подобрал пружины от отечественного авто,обрезал как надо ,отечественные опоры и результат полажительный (на такую высоту она никогда не поднималась),машинка правда стала жестковата и на больших скоростях при подскоке на полицейском чуствовался удар амортизатора!

Vedmed, в твоем случае я считаю перечисленное выше приемлимо(тебеж оно и надо жесткость/понизить (обрезать штатники или подобрать от другого авто по диаметру))
Верши! помогу чем смогу

ИМХО, с пружинами проще. На крайняк можно обрезать сколько надо. Сложнее подбирать аммортизаторы/стойки под это занижение и чтоб работали в рамках нужных характеристик.



Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску. ", и раздавил ногой айфон.

buzuk80, всю ветку не читал,понял вопрос про отбойник задней подвески
Скорей всего отбойник стоит на штоке амортизатора(как на пер. прив. ВАЗ)
(сам не разбирал по этому утверждать пока не буду)

Пользователь сказал cпасибо:

toto, спасибо за ответ.
Просто я понял, что на седанах люди стараются поступать с точностью наоборот (если кому надо), повышать: ". Конструктивная особенность сх4 влияет на пробой , при прохождении больших неровностей, сильной загрузке и большой скорости. По замеру рабочий ход амортизатора на сжатие 6см ,это авто пустое. при загрузке авто сзади 3-мя человеками рабочий ход уменшается до 2 см.при движении авто на сжатие работает 2см. амортизатора,а при более полной загрузке , амортизатор сжат почти полностью. я поставил пока прокладку увеличев ход амортизатора на 2 см. (итого получается 4 см.под нагрузкой , пробой сдвинут на 2 см.). Думаю подыскать амортизатор с рабочим ходом на сжатие под нагрузкой до11см.(амортизатор сжат до конца 6см. минус на 5 см ниже.) можно конечно поставить проставку на 5см и более , при этом зад авто задерется сзади , что плохо будет влиять на урпавляемость авто. "
Может я не совсем понимаю о чем речь?

Пользователь сказал cпасибо:

buzuk80, всю ветку не читал,понял вопрос про отбойник задней подвески
Скорей всего отбойник стоит на штоке амортизатора(как на пер. прив. ВАЗ)
(сам не разбирал по этому утверждать пока не буду)

Toto, конструкция у заднего аммо другая, чем у переднего, по-моему, на штоках не делают там отбойники. Разбирал как-то один задний, не помню чей, верхняя крышка-чехол пристиковый и хлипкий, ну чисто декоративный и там нет отбойника и при такой конструкции быть не может. Судя по схеме, похоже у нас отбойника просто нет, забыли блин.



Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску. ", и раздавил ногой айфон.

buzuk80, найти с таким ходом будет очень сложно(если вообще возможно)

kirill1978, конструкция амортизаторов отличается только тем что с переди стойка(поворачивается) а с зади амортизатор(в одном полажении)
принцип работы один
Сколько амортизаторов видел на всех стоит отбойник на штоке по пюльником

Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.

Toto, Спасибо огромное. Буду искать)))
А насчет обрезки пружин-я колхоз-тУнинХом заниматься не хочу))) Стандартную жесткость резать-дела неблагодарное))) И, тем более, резать эти пружины нельзя, потому что они конусообразны с обоих сторон))))

По идее мне кажется должны быть разборными, вот только от этого не легче - где вкладыш-то найти отдельно, если и стойки в сборе дефицит?



Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску. ", и раздавил ногой айфон.

По идее мне кажется должны быть разборными, вот только от этого не легче - где вкладыш-то найти отдельно, если и стойки в сборе дефицит?




. прошу прощения за качество-фото с экрана.



. каждое новое дело начинается с запугивания, запутывания.
а заканчивается наказанием невиновных и награждением непричастных.




. прошу прощения за качество-фото с экрана.



Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску. ", и раздавил ногой айфон.

Nikola, на всех клавиатурах есть клавиша "Print Screen", выбираешь то что нужно сфотографировать, нажимаешь эту кнопку, потом открываешь любой графический редактор (можно самый простой - Paint), нажимаешь "правка" --> "вставить". И вуаля - фото экрана. Потом сохраняешь картинку и можно ее прикрепить куда хочешь, также можно её будет в этом же редакторе отредактировать.

Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.


Nikola, на всех клавиатурах есть клавиша "Print Screen", выбираешь то что нужно сфотографировать, нажимаешь эту кнопку, потом открываешь любой графический редактор (можно самый простой - Paint), нажимаешь "правка" --> "вставить". И вуаля - фото экрана. Потом сохраняешь картинку и можно ее прикрепить куда хочешь, также можно её будет в этом же редакторе отредактировать.



. каждое новое дело начинается с запугивания, запутывания.
а заканчивается наказанием невиновных и награждением непричастных.

После поездок груженым тоже задумался о том, как увеличить расстояние до пробоя сзади. т.к. когда груженый под завязку, зад сильно проседает и пробой наступает очень рано. у кого какие идеи по этому поводу (проставки не предлагать, т.к. влияют на управляемость, вот пружины- стойки поменять на что то другое - это вариант)
Когда едешь один-вдвоем - тогда всё нормально.
ИМХО надо как то либо жесткость увеличить, либо стойки другие ставить, что бы расстояние до пробоя больше было.

Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"


Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.

Читайте также: