Замена передних пружин ssangyong rexton
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 20.09.2024
Замена всех амортизаторов+передних пружин Рекстон-2 Замена всех амортизаторов+передних пружин Рекстон-2
Добрый день всем Рексоводам. Пробег у меня на сегодня 332800 км. Решился я заехать на СТО на проверку ходовки на Рексе и по результату диагностики мне сказали что у меня лопнула передняя левая пружина (С Туарега). Долго я размышлял что поставить и как выйти с ситуации и надумал, что буду ставить для эксперимента (передние пружины от Рекстона-1) обе взял Левые. Напоминаю что по кругу у меня стояли амортизаторы Кони (Красные) и когда сняли стойку подозвали меня и сказали что мои Кони давно умерли. Настроение сразу упало. Новые Кони ставить я не решился из за их дороговизны на сегодня, да и не расчитывал я на это по деньгам. Решил ставить передние аморты родные от Рекстона-2 и передние две левые пружины от Рекстона-1. Удачно все поставили и когда я сделал замеры от передней ступицы до арки крыла то высота была 51,5-52 см. (С лева и с права). Проехавшись с новыми амортизаторами и пружинами, могу сказать что достойно, мягко и комфортно. Этим вечером начали меня мучить смутные сомнения по поводу Задних амортизаторов. И начитавшись форумов, решился я заменить и задние амортизаторы, только НЕ на родные. А по совету Одноклубника решился я заменить старые, но как потом выяснилось еще рабочие Кони, на задние амортизаторы от Волги фирмы (Монро G1065). Пружины у меня стоят с зади от Мерса Кубика (подрезаные уже как 5 лет примерно и все гут). Установили задние аморты и я сразу прокатился и что я вам могу сказать, задняя подвеска стала работать просто шикарно. Особенно задняя подвеска (у меня мост). По задку у меня от задней ступицы до арки ровно 52 см. Были маленькие доработки по задним амортам от Волги, а именно в нижней проушине был заводской сайленблок, но не было металлической втулки в сайленблоке. Эта проблема решилась таким образом на базаре я подобрал втулку от Жигулей под родной наш нижний болт а он у нас по диаметру 12 мм., обрезали втулку до размера 38 (от Жигулей была 41) и запрессовали мне ее в сайленблок. На Конях я проехал примерно 200000 км. как они у меня умерли (Передние-умерли, Задние еще рабочие). Всем удачи.
Доброго дня коллеги!
больше 5 лет езжу на одних и тех же амортах и пружинах, решил поменять вкруг. Собираю список запчастей для закупки.
Вот что накропал.
Перед:
1. Пружина левая SsangYong 44324-08002 - 1 шт
2. Пружина правая SsangYong 44334-08002 - 1 шт
3. Амортизатор SsangYong 44310-08300 - 2 штуки
что я забыл указать? что еще нужно докупить?
Зад:
1. Пружина левая SsangYong 45120-08200 - 1 шт
2. Пружина правая SsangYong 45130-08200 - 1 шт
3. Амортизатор SsangYong 45301-08301 - 2 шт
что я забыл указать? что еще нужно докупить?
А дальше все по фактическому состоянию.
Может придется менять проставки под передние и задние пружины, втулки ( верхние и нижние) передней чашки.
может сразу купить и поменять?
Я сторонник этого, сразу новое поставить, не ждать когда гикнется или как по состоянию.
Андрей напиши номера пожалуйста?
Втулка амортизатора переднего верхняя 4431108000
Втулка амортизатора переднего нижняя 4431208000
Проставка пружины передней 4432108000
Седло пружины задней 5-Link 4519105010
Ребят, подскажите пожалуйста , подходят ли передние амморты от первого рекса на второй? а то мне тут номерок кинули PSA341612 PATRON но он идёт именно на первый рекс.
Не подойдут. "морда" опустится на 1.5-2 см
Понял, спасибо большое. Тогда просто ставлю пружины "клаксона" и аммы МОНРО аналог штатным))
По моему у монро нет амортов для второго рекстона
MONROE D7009 2 838 р
Rexton (GAB_) 2.7 Xdi [D27DT] 163 л.с. Дизель 2004 - наст. время передний мост 200609- -201304
Rexton (GAB_) 2.7 Xdi [D27DT] 165 л.с. Дизель 2005 - 2006 передний мост
Rexton (GAB_) 2.7 D 4WD [D27DTP] 186 л.с. Дизель 2006 - наст. время передний мост -201304
Rexton (GAB_) 2.7 Xdi 4WD [D27DT] 160 л.с. Дизель 2011 - наст. время передний мост -201304
Владимир, я не спорю с Вами, я не спец по MONROE.
Но меня смущает, что в описании указан Рекстон-1., а амортизаторы у Р-1 и Р-2 РАЗНЫЕ.
Решать все равно только Вам!:smile303:
Владимир, я не спорю с Вами, я не спец по MONROE.
Но меня смущает, что в описании указан Рекстон-1., а амортизаторы у Р-1 и Р-2 РАЗНЫЕ.
Решать все равно только Вам!:smile303:
А в каком описании? где? По моему вину номер перед. амморта 4431008C00, и по всем сайтам в аналогах есть этот монро)) может я действительно куда то не туда смотрю.
А в каком описании? где? По моему вину номер перед. амморта 4431008C00, и по всем сайтам в аналогах есть этот монро)) может я действительно куда то не туда смотрю.
А это Вы что цитировали?
Rexton (GAB_) 2.7 Xdi [D27DT] 163 л.с. Дизель 2004 - наст. время передний мост 200609- -201304
Rexton (GAB_) 2.7 Xdi [D27DT] 165 л.с. Дизель 2005 - 2006 передний мост
И аналог указывают 4431008301, а это Рекс-1
А это Вы что цитировали?
И аналог указывают 4431008301, а это Рекс-1
Применяемость была взята из экзитса, и то я не все модификации сюда написал, там были ещё кайроны
А это Вы что цитировали?
И аналог указывают 4431008301, а это Рекс-1
у меня почему что именно этот (4431008301, а это Рекс-1) аналог нигде не появляется.
может сразу купить и поменять?
Я сторонник этого, сразу новое поставить, не ждать когда гикнется или как по состоянию.
Андрей напиши номера пожалуйста?
я бы ставил опорники сразу нового образца 4431509001
и прокладки новые разной высоты
4432121000
4432108000
Перепроверю по ориг каталогу "монро"
это рекстон 1
для рекстон 2 существуют оригинал, аналог Mando и Koni Heavy track.
и хуже монро ничего нет.
я бы ставил опорники сразу нового образца 4431509001
и прокладки новые разной высоты
4432121000
4432108000
это рекстон 1
для рекстон 2 существуют оригинал, аналог Mando и Koni Heavy track.
и хуже монро ничего нет.
Да, полностью признаю свою ошибку :-( значит буду ставить Mando или Koni )) может есть у кого правильные(проверенные) номера? а то, вон чуть не схватил монро))))
Подскажите пожалуйста, EX4431008C00 мандо амморт передний подойдёт ли на второй рекс XDI ? т.е на мой. а то боюсь с подбором ошибиться
Тут вот проскочил артикул, на соседнем форуме
подойдут эти пружины на Рекстон 1?
Артикул - 63788
уж больно цена у них вкусная, но нет разграничения, левая и правая.
вот и задумался
На перед заказал как по верхнему списку, вышло 11 087 руб, только аморты аналог взял
Finwhale 15011GU
Очень сомневаюсь, что это хороший аналог для Рекстона-1, так как они предлагаются как аналог и на Кайрон.
Пружины Рекса-1 и Кайрона ОЧЕНЬ отличаются.
вообще что то странное, аналогов пружин на задок
1. Пружина левая SsangYong 45120-08200 - 1 шт
2. Пружина правая SsangYong 45130-08200 - 1 шт
нет совсем, цена не гуманная за кусок железа
Очень сомневаюсь, что это хороший аналог для Рекстона-1, так как они предлагаются как аналог и на Кайрон.
Пружины Рекса-1 и Кайрона ОЧЕНЬ отличаются.
написал в фирму Клаксон, они ответили что пружины подойдут:mail1:
Я ставил на перед 23788 клаксон, пока очень доволен. Ну и конечно аморты новые. Передок поднялся на 4 см. Со временем конечно "нос" опять осядет, но пока очень доволен))
кстати, КЛАКСОН под заказ могут делать усиленные пружины. лучше им позвонить
ага, они мне так и ответили я тоже купил
разница в цене просто жесть.
980 руб и 3500 руб :sadd08007:
ссанг ёнг - казлы
ага, они мне так и ответили я тоже купил
разница в цене просто жесть.
980 руб и 3500 руб :sadd08007:
ссанг ёнг - казлы
Козловод! Чабан! Пастух!
казлы это с еролаша :blum3:
ага, они мне так и ответили я тоже купил
разница в цене просто жесть.
980 руб и 3500 руб :sadd08007:
ссанг ёнг - казлы
Вот по этой же причине и я поставил себе клаксон
казлы это с еролаша :blum3:
и шутка:icon_lol:
Извинения приняты!
ну все, наконец то все поменял, машину не узнать.
я теперь как на камазе езжу :) высоко
Пружины Клаксон встали один в один, по количеству витков и их диаметру 1 в 1 со стоковыми
разница только в цене, Клаксон стоит в 3 раза дешевле стока
когда меняли задние пружины одна левая пружина была лопнута по первый виток
машина наконец то поехала норм и прямо, до этого не мог сход развал поймать, постоянно руль уводило, а тут все встало - проверили сход развал и подкрутили только сход чутку
попутно сделали диагностику передней подвески, поменял втулки на линьках и все.
ну все, наконец то все поменял, машину не узнать.
я теперь как на камазе езжу :) высоко
Пружины Клаксон встали один в один, по количеству витков и их диаметру 1 в 1 со стоковыми
разница только в цене, Клаксон стоит в 3 раза дешевле стока
когда меняли задние пружины одна левая пружина была лопнута по первый виток
машина наконец то поехала норм и прямо, до этого не мог сход развал поймать, постоянно руль уводило, а тут все встало - проверили сход развал и подкрутили только сход чутку
попутно сделали диагностику передней подвески, поменял втулки на линьках и все.
По пружинам. В перед какие ставил? Клаксон? Если да , номерочки можно.
Я ставил на перед 23788 клаксон, пока очень доволен. Ну и конечно аморты новые. Передок поднялся на 4 см. Со временем конечно "нос" опять осядет, но пока очень доволен))
кстати, КЛАКСОН под заказ могут делать усиленные пружины. лучше им позвонить
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена пружин Ssang Yong Rexton - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт подвески / ходовой Ssang Yong Rexton?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт подвески / ходовой Ssang Yong Rexton - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт подвески / ходовой Санг Йонг Рекстон - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт подвески / ходовой Санг Йонг Рекстон?
Кто может поставить машину на ремонт?
Совершать юридически значимые действия с автомобилем, в том числе ставить его на обслуживание в автотехцентр может только законный владелец машины. Посторонний человек может поставить машину на ремонт при наличии простой рукописной доверенности.
Можно ли расплатиться за услуги автотехцентра карточкой?
В автотехцентре возможен наличный и безналичный способ оплаты. Корпоративные клиенты могут расплачиваться перечислением на банковский счет.
Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?
Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.
Цены на Замена пружин передней подвески Ssang Yong Rexton
| Название услуги | Цена |
| Замена рычагов подвески | от 1000 руб. |
| Замена переднего рычага | от 1200 руб. |
| Замена переднего верхнего рычага | от 1200 руб. |
| Замена переднего нижнего рычага | от 1250 руб. |
| Замена заднего рычага | от 1000 руб. |
| Замена заднего верхнего рычага | от 800 руб. |
| Замена заднего нижнего рычага | от 900 руб. |
| Замена верхнего рычага в сборе | от 1000 руб. |
| Замена нижнего рычага в сборе | от 1300 руб. |
| Замена продольных рычагов | от 800 руб. |
| Замена заднего продольного рычага | от 800 руб. |
| Замена рычага поперечного | от 600 руб. |
| Замена сайлентблоков | от 1400 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | от 500 руб. |
| Замена передних сайлентблоков | от 1400 руб. |
| Замена задних сайлентблоков | от 1400 руб. |
| Замена задних сайлентблоков передних рычагов | от 2000 руб. |
| Замена задних сайлентблоков задних рычагов | от 2000 руб. |
| Замена передних сайлентблоков передних рычагов | от 1500 руб. |
| Замена передних сайлентблоков задних рычагов | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 1800 руб. |
| Замена пружин | от 1800 руб. |
| Замена пружин передней подвески | от 800 руб. |
| Замена пружин задней подвески | от 1000 руб. |
| Замена амортизаторов | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | от 1500 руб. |
| Замена заднего амортизатора | от 1100 руб. |
| Замена опоры амортизатора | от 1500 руб. |
| Замена стойки амортизатора | от 1600 руб. |
| Замена опорного подшипника | от 1300 руб. |
| Замена ШРУСа | от 1500 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | от 1700 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | от 1500 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | от 1600 руб. |
| Замена пыльника наружного ШРУСа | от 2200 руб. |
| Замена пыльника внутреннего ШРУСа | от 2200 руб. |
| Ремонт шрусов | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | от 1000 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | от 600 руб. |
| Замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости | от 1900 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | от 450 руб. |
| Замена стойки заднего стабилизатора | от 500 руб. |
| Замена стойки переднего стабилизатора | от 500 руб. |
| Ремонт пневматической подвески | от 3800 руб. |
| Ремонт пневмокомпрессора | от 7500 руб. |
| Ремонт пневмобаллонов | от 1450 руб. |
| Замена клапана пневмоподвески | от 1450 руб. |
| Замена компрессора пневмоподвески | от 1000 руб. |
| Замена пневмобаллонов | от 500 руб. |
| Ремонт пневмостоек | от 2200 руб. |
| Замена заднего подрамника | от 6000 руб. |
| Замена поворотного кулака | от 2300 руб. |
| Ремонт ступицы | от 1000 руб. |
| Замена ступицы | от 1350 руб. |
| Замена ступицы в сборе | от 600 руб. |
| Замена подшипника ступицы | от 1700 руб. |
| Замена подшипника задней ступицы | от 1700 руб. |
| Замена подшипника передней ступицы | от 1500 руб. |
| Замена тормозного диска со снятием ступицы | от 500 руб. |
| Замена шаровой опоры | от 600 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена пружин передней подвески Ssang Yong Rexton - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт подвески / ходовой Ssang Yong Rexton?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт подвески / ходовой Ssang Yong Rexton - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт подвески / ходовой Санг Йонг Рекстон - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт подвески / ходовой Санг Йонг Рекстон?
Какие требования предъявляются к автомобилю?
Мы принимаем на ремонт только чистые автомобили. Если у клиента нет возможности перед визитом к нам посетить автомойку, услуги технической мойки машины будут оказаны на месте, ее стоимость включается в конечный счет за услуги.
Диагностика не выявляет проблему, но машина едет не так, как обычно. Вы можете помочь?
В автотехцентре работают мастера, механики и автослесари, прошедшие курс обучения в авторизованных учебных центрах. Отличное материальное оснащение и большой опыт позволяют нам успешно выявлять и устранять поломки.
Я случайно пропустил плановый ремонт, что делать?
При превышении интервалов обслуживания рекомендуется как можно скорее поставить автомобиль на плановое ТО. Вместе с тем рекомендуется провести комплексную диагностику автомобиля для выявления возможных неисправностей.
ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ПРУЖИН НА РЕКСТОН-2 На пружины от ТУАРЕГ.
Коллеги-кулибины, кто какие стяжки для пружин использует? Интересует максимально крепкие (к примеру такие, которыми прадовские пружинки можна стянуть).
Я, передние Прадовские и задние Шнивовские пружины стягивал обычными жигулёвскими стяжками без особых усилий, вычислив перед этим min степень сжатия, чтобы не сжимать больше, чем требуется для установки на стойку. Под конец сжатия пружины стяжки становятся подозрительно изогнуты, поэтому надо быть осторожным при работе.
Заимел некоторые впечатления от замены передних (от Туарег) и задних (Суплекс 19093) пружин.
Так как пружины меня сразу и передние, и задние, наверное, запощу миниотчёт в обе профильные темы.
Сначала установили передние - от ступицы до арки 54см, как ситроен DX, морда выше зада - выехал попробовать.
первое впечатление - высоко, жёстко, аж дубово. расстроился ((
При опусканиии подъёмника морда под весом авто опускается всего, примерно, на 3см.
В баке около 30л.
Задние установщик крутил, мерял, сравнивал с родными новыми с бензинки 3,2. и категорически не советовал резать до 40см и 39см (я временно согласился). он мучался, но вкорячил оба нерезанных задних Суплекса 19093. получилось, насколько я помню, 56-56,5 лево-право.
Дальнейший эксперимент меня несколько удивил и ввёл в задумчивость: в багажник уселся человек весом, порядка, 100кг - зад просел, по-моему, до 52см. Дальше, в познавательных целях, в багажнике двое - под 200кг - и зад уже чуть выше 49см.
Честно говоря, я чего-то начал сильно сомневаться, что если подрезать пружины до 40 и 39 см, получу искомую высоту в районе 51-52см. а если полная машина+багажник - зад может просто лечь? . короче, даже не знаю пока ((
По впечатлениям от езды. Поездив 100-200км, перёд сел на, примерно, 52,5 и 53см; зад (я оставлял в багажнике 110-120кг на пару суток) - 54,5 лево, 56 право.
Машина едет комфортнее, дорожное покрытие "стало лучше" ))
Через пару дней после установки нужно было выезжать с семьёй на отдых (поэтому и не стал сразу при установке пружин играться с обрезкой, решил посмотреть как усядутся). Проехал на загруженной машине чуть больше 2ткм. Такое впечатление, что не такие и плохие дороги на участке Умань-Яремча )))
Машина вполне нормально управляется, на поворотах не сильно кренится, отлично "проглатывает" небольшие ямы и неровности (напомню, аммортизаторы пока не менял) . я доволен этим промежуточным результатом.
Из минусов:
1)Даже на нерезанных задних пружинах на загруженной машине поймал сзади отбойники (вроде?), хотя стараюсь ездить аккуратно и даже на старых пружинах у меня это бывало не часто;
2)Есть вибрация при интенсивном разгоне в диапазоне 15-25км/ч, пластина под раздатку вопрос не сняла. при спокойном разгоне или на пригруженной машине вибрации не замечал;
3)Всё же машина получилась высоковата, есть какой-то эффект холодца в горизонтальной плоскости;
4)Удары при резком попадании в яму правого заднего колеса (слева эффект меньше и реже) - видимо, аммортизаторы работают на разрыв (ещё родные, их не жалко - говняные в сравнении с приготовленными Монро 43071 от 124 мерса).
Итого. результатом я доволен, после прохождения некоторых участков "дороги" я был очень доволен. Особое внимание уделял переду, ведь первое моё впечатление - "дубово!". сейчас я поменял мнение - "упруго". Хотя, может, чуть-чуть мягкости не помешало бы. )
Теперь стоит задача оставить те же характеристики работы пружин, но сделать машину стандартной высоты: 50см перед, 51-52см зад. Пока не знаю что и на сколько обрезать. (( . ведь с обрезкой пружины станут жёстче. Этого не хотелось бы, особенно спереди. Сзади не хотелось бы, чтобы машина просаживалась ниже переда с грузом в багажнике+семьёй в салоне.
Вопросы.
1) Подготовленные мной аммортизаторы Kayaba 341612 на СТО категорически не рекомендовали ставить, мотивируя тем, что перёд упадёт и, возможно, будет даже ниже родного комплекта с 47см. Конечно, тяжело было предугадать что получится на Рекстоне 2 с пружинами от Туарега на аммортизаторах от Рекстона 1.
Учитывая полученную высоту, стоит ли всё таки устанавливать эти пружины на Kayaba 341612 или заморачиваться с обрезкой пружин на аммортизаторы от Рекстона 2?
2) Имею пару задних аммортизаторов Монро 43071 (для 124 мерса), но на одном амморте отсутствует резиновая крышка-демпфер пыльника штока. она одевается на пыльник, как крышка на стеклянную банку, плюс совмещена с резиновым бубликом-демпфером. родное не подходит. можно что-то колхозить, но я не сторонник. )
Может, кто-то имеет снятые убитые Монро 43071 с живыми резинками. я б приобрёл одну.
Читайте также: