Замена передних пружин на сузуки эскудо

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

лопула задняя пружина, заменил на заднюю от ВАЗ-2110 (где-то попадалась информация, что подходит) по высоте она выше родной на 10 см. поэтому убрал проставку на 3.5 см. оказалось зря - эта сторона стала ниже, и по ощущениям пружина гораздо мягче родной, хотя по толщине она больше. теперь думаю, то ли поставить проставку, то ли искать другую замену пружине. у кого есть опыт замены поделитесь.
в поиске нашёл только про аналог с Honda-CRV.

спасибо за ответ, но у меня какой-то глюк, со старого форума ссылки не открываются, поэтому и обратился за советом в новом.

Вот, из отзыва Шрека:
Здравствуйте Эскудоводы. Хочу поделиться своим новым опытом общения с Эскудо.Как я писал в своем рассказе выше, задние пружины мною были слегка отлифтованы резинками от "Оки". Сделал это потому, что при загрузке машины 4-5 пассажирами не японких размеров, пробивали отбойники заднего моста. Но и эта лифтовка помогла не очень сильно. Даже чисто визуальное обследование задних пружин Эскудо говорит, что слабы они для машины с голым весом около 1300 кг. Поэтому сняв пружину подобрал на авторынке подходящую по длине, но с большей толщиной прута. Почти точно подходит от ВАЗ-2101 передняя. Весонагруженность "копейки" спереди такая же примерно как у Эскудо сзади. Еще взял "копеечную" надпужинную резинку с жестяной проставкой по профилю пружины. Резинки от "оки" убрал, на их место надпрудинную резинку с жестью и вся работа. Зад машины поднялся примерно на 5-7 см. Из опыта нашего коллеги Паши ( статья на этом сайте от 2005-4-3) выточил удлиннители задних амортизаторов по размерам указанным Пашей. И Слава Богу, ненарадуюсь плавности хода как на загруженной так и на пустой машине. Машину как поменяли.Удачи всем.

премного благодарен, буду пробывать.
а насчёт передних пружин- есть ли какие-либо варианты замены от нашей техники, как мне кажется они ,пожалуй, тоже устали.


На днях воткнул на перед пружины от TD31, морда значительно подпрыгнула )) Мне ещё советовали поперечную тягу убрать, которая линьками к рычагам крепится, типа мягче ход будет, но я что-то не рискнул. Кто-то убирал эту тягу? Какие последствия могут быть?







Suzuki Escudo 1997, engine Gasoline 1.6 liter., 105 h. p., AWD drive, Automatic — tuning

Comments 8


Пять лет без тяги поперечной устойчивости. У меня ТА51 а рычаги с 01. Не стал заморачиваться и переделывать. В поворотах "ложит" сильнее, на бездорожье само "подруливает". Стойки ходят меньше, вернее не так, при частом агрессивном бездорожье, стойку прошибить легче. Но у меня Сузука не машина, а "кризис среднего возраста", а рулится в грязи реально легче, так что пофиг.



Необязательно искать от тд31, они одинаковые у тд11, тд61, тд31



На первом эскуде стаб выкинул — разницы на дорогах не заметил (в повороты иногда закладывал), на бездоре заметно улучшилась артикуляция. Спецом замерял через канаву: со стабом приходилось с пробуксовкой двигаться, без него — как по асфальту шел



Зависит от настройки пружин, убирать стаб или нет. Пробовал на стоковых без стаба — в резких поворотах страшно, очень сильно "ныряет".
Как поставил прадовские пружины — стаб стал не нужен совершенно, только ход отнимает. Езжу без него несколько лет. Валиться в повороте не дают жесткие пружины. Мягче подвеска без него не становится — но на бездорожье артикуляция стала чуть лучше.



Ну я тоже пожестче пружины поставил… А стойку на бездоре не вырвет при ходе подвески вниз без стаба?


Не вырвало за все это время. Сзади стаба ведь нет изначально — и ничего не вырывает. Если амортизатор исправный — он поглощает бОльшую часть энергии на отскоке подвески, тут стабилизатор не играет роли.



Я понял, спасибо


Эта тяга называется стабилизатором поперечной устойчивости. Название говорит о функционале. Если сильно не гонять и в повороты не закладывать, то и не особо то нужна. На Эскуде было оторвано одно ухо крепления и стаб вертелся вокруг второго вместо работы. После восстановления стал рулиться лучше. На Демио стаб был порван, его отсутствие было заметно только в резких поворотах. На Марке тоже как-то его порвал. Когда на дороге сцепился с Такомой, чуть не ушел в нее на повороте. Там где обычно на скорости захожу без проблем, мягко и ровно, без стаба начал терять курсовую устойчивость.

Наш человек

28 Май 2011 195 50 0 53 Томская область Езжу на . СГВ 2006г. мкпп j20a(уже был,сейчас Infiniti fx 35)

Ответ: Замена передних пружин

fynjyj

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

Наш человек

28 Май 2011 195 50 0 53 Томская область Езжу на . СГВ 2006г. мкпп j20a(уже был,сейчас Infiniti fx 35)

Ответ: Замена передних пружин

Да вроде писать пока нечего,все нармально(не жестко и не шумно), не проседает.Задавайте вопросы-расскажу что знаю.

fynjyj

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

АККА, Вопрос таков: Есть ли смысл ставить под передние родные пружины тоетовскую прокладку.(не путать с олвэйс)?

shah97

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

Однозначно есть. На многих машинах она есть. У нас тоже должна быть, хуже точно не будет

fynjyj

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

А с высотой что? Под задние пружины? Спасибо.

sokur

Продвинутый новичок

Ответ: Замена передних пружин

Коллега shah97 воспользовался такой штукой в месте контакта задней пружины с нижней чашкой - "шумоизолятор пружины SS-20 для задней пружины от 2108"


сверху ничего не надо - там родная прокладка стоит
мне кажется отличный вариант.


чтобы выровнять машину сзади коллеге АККА мне кажется нужна только твердая проставка сверху пружины.
точить видимо у токаря нужной высоты

shah97

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

Один минус у SS-20 -она не отформована под форму чашки, зато стоит 50 руб.

Наш человек

28 Май 2011 195 50 0 53 Томская область Езжу на . СГВ 2006г. мкпп j20a(уже был,сейчас Infiniti fx 35)

Ответ: Замена передних пружин

АККА, Вопрос таков: Есть ли смысл ставить под передние родные пружины тоетовскую прокладку.(не путать с олвэйс)?

Смысл есть-уйдет шум от дороги и гул от колес.

чтобы выровнять машину сзади коллеге АККА мне кажется нужна только твердая проставка сверху пружины.
точить видимо у токаря нужной высоты

Да вы правы на все 100.Если из НОВОСИБА не привезут то буду заказывать токарю из твердой резини или из капралона или из второпласта.

fynjyj

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

У меня есть челоек который выточит прокладки. Почему в зад вверх, а не вниз?

Наш человек

28 Май 2011 195 50 0 53 Томская область Езжу на . СГВ 2006г. мкпп j20a(уже был,сейчас Infiniti fx 35)

Ответ: Замена передних пружин

Верх у пружины-прямой виток и посадочное место на кузове тоже прямое,а низ кривой т.е. в нижнем рычаге куда встает пружина выемка под виток, и поэтому только вверх.
Посмотрите фото№2 в первом посте-там передние, но задние пружины примерно такие же только диаметр меньше.

fynjyj

Бывает здесь

Ответ: Замена передних пружин

АККА, С передком все ясно. С задними что? Спасибо.

Наш человек

28 Май 2011 195 50 0 53 Томская область Езжу на . СГВ 2006г. мкпп j20a(уже был,сейчас Infiniti fx 35)

Ответ: Замена передних пружин

Серж1

Осваивающийся

Ответ: Замена передних пружин

Не раз сталкивался с мнением, что резиновые прокладки уменьшают шум. Я как и "АККА" пытался уменьшить шум от колес. В передние стойки я не лазил, там пока все хорошо, но думал, о том, чтобы подложить вниз пружины резиновую прокладку. Что я сделал по задним пружинам, это установил от старого Мерса (нашел в автосервисе) 4 см. резиновую "проставку" встала, как родная. Вниз пружины не удалось установить резиновую прокладку, мешают выступы, пришлось надеть резиновый шланг из плотного материала(проехал около 10 000 все на месте). если, кому нужно, могу сфоткать, шум стал меньше. По замерам высота переда увеличился на 2,5 см., зад на 4,3 см. Тоже думаю, поменять передние пружины, хочется по мягче ездить. Вопрос "АККЕ", как думаете, достаточно будет поменять пружины, только спереди для мягкости.

Александр, а что про них подробнее то?точишь планшайбу под крепление суппорта и всё бэст,а выбраны были от гольфа потому что с ручником,диски от нивы чуть меньше чем зуковские,чтоб супорт встал без переточки

DELETED

DELETED

Валерий Иванов

Valentin, у моего кореша такой стоит, вещь конечно, 35 колеса, все намертво заварено чтоб не рвало и валит пздц.

Валерий Иванов

DELETED

Валерий Иванов

DELETED

Suzuki Escudo (Сузуки Эскудо)

DELETED

Владимир Шаманаев

Александр Гончаров

Сергей Сергеев

Suzuki Escudo (Сузуки Эскудо)

Сергей Корень

Молдинг лобового стекла и оправа заднего стекла на 5 двери может от чего подходит? а то оригинал космос стоит. 8000р.

Сергей Банников

Вячеслав75

Редкий гость

Доброго времени суток. Возник вопрос по замене стоек и пружин на Эскудо TA01W 93 г.в., коротыш. В Чите новые японские пружины и стойки стоят около 15 000,00 рублей, ооочень дорого для меня сегодня(( Возможно ли заменить их на отечественные аналоги? Заранее спасибо!

Наш человек

Ответ: стоики и пружины на Эскудо

Менял задние пружины летом. Какие-то модные шведские, хорошие. Какие не помню, посмотрю вечером чеки от запчастистов и отпишусь завтра. Стоимость у них была. ну. не дешёвые, однако и не 15 тысяч

Вячеслав75

Редкий гость

Ответ: стоики и пружины на Эскудо

В продолжение. Пружины задние от классики ВАЗ с переда подойдут. Задние амортизаторы при лифте волговские немецкого производства. Без лифта от Нивы подойдут или нет? Если лифт, то пружины на зад от 9? Остается не решенным вопрос с передом.

Anton605

Продвинутый новичок

Ответ: стоики и пружины на Эскудо

В продолжение. Пружины задние от классики ВАЗ с переда подойдут. Задние амортизаторы при лифте волговские немецкого производства. Без лифта от Нивы подойдут или нет? Если лифт, то пружины на зад от 9? Остается не решенным вопрос с передом.

на зад пружины от классики - если хочешь помягче то передние от 8ки, если пожестче, то от 01. Я себе поставил от 01 с переменным шагом. Амморты волговские ухо-шток, я себе поставил Хола масло (ну не люблю я газ). Это все если бюджетный вариант, лучше импорт, но и дороже.
По переду - пружины от Марк2 передние или Прадо передние (мягк/жестк). Стойки только оригинал + проставки.

Вот вроде бы и все. Если лифт большой не хочешь, то пружтины отпиливай.

alex29

Свой в доску

Ответ: стоики и пружины на Эскудо

на зад пружины от классики - если хочешь помягче то передние от 8ки, если пожестче, то от 01. Я себе поставил от 01 с переменным шагом. Амморты волговские ухо-шток, я себе поставил Хола масло (ну не люблю я газ). Это все если бюджетный вариант, лучше импорт, но и дороже.
По переду - пружины от Марк2 передние или Прадо передние (мягк/жестк). Стойки только оригинал + проставки.

Вот вроде бы и все. Если лифт большой не хочешь, то пружтины отпиливай.

Вчера менял сайленблоки на передних рычагах, заодно решил сменить пружины.
Снял - пришел в магазин, померял(раньше читал, что от М-412 подходят), один в один, похоже до меня москвичевские ставили. По-посадочному на рычаге - практически идеально, парится не стал.
По-верху виток не заходит в чашку, не смертельно, но решил подогнуть во внутрь. Цена вопроса 950 р/пара.
ДА! Есть для М-412 с переменным шагом - не подойдут, шире по диаметру на 5 мм.
Сзади стоят от 09(спецы сказали) с переменным шагом, амы волговские.
Машинка не ливтована.

Читайте также: