Замена передних брызговиков на рено дастер

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 20.09.2024

Как и обещал выкладываю фотографии замены брызговиков и установки безкаркасных щеток. На счет щеток (60-53) я бы поставил еще большего размера (65-58 или даже 60) они лягут нормально, учтем при следующей замене. Брызговики- посмотрим как с ними будут дела, нет, так будем искать подлиньше (цена стоимости 100с копейками) Всем привет!

1. На коленке. Крепится сверху штатным саморезом подкрылка. Встает криво.

2. Установка у дилера. Прямо. Но оставлен уголок.

3. Самостоятельная установка с вырезом угла. Стоят ровно.


Последний способ описан здесь (ссылка уже была)

4. Ещё один вариант установки.

  • У меня установлен почти так, но установлен ровно. Брызговик достаточно мягкий, чтобы натянуть и установить ровно. Главное начинать установку сверху-вниз.
  • Уголок сверху прилегает плотно, так как изнутри срезал лишнее у брызговика.
  • Угол не вырезал.

Наконец наступил отпуск и первое, что я захотел сделать для Дуси - поставить наконец брызговики, ну хотя бы как временное решение проблемы летящего гравия и как следствие сколов на заднем крыле.

А ведь и правда, дусин Континенталь так забивается гравием, что я разок ради интереса достал из переднего правого колеса все камушки, их оказалось 9 и весили они очень ощутимо в ладони. Именно они, я так думаю, и кропят нарядный дусин лак. Гады.

Послушав советов, посмотрев дневники наших соплеменников, решил остановиться на "Спарко", так как Элегант у нас не продают нигде, а когда их я все таки нашел, то мне загнули ценник 1000! Жаба победила.
Итак "Спарко", то , что это фуфляндия, а не брызговики - видно сразу. На сезон хватит. Положите в морозилку и они прикольно трескаются, как старинный высохший линолеум. Может мне конечно досталась подделка. Думаю что у нас даже подделку подделали.

Как удалить дурацкую надпись?? Оказалось WD-40, всем известная как антикоррозийка и смазка и размерзайка с эти справляется, главное тереть лучше. Но картина после этого такая: все в разводах и некрасиво.

Стал примерять первый лист, благо их у нас продают по 4шт в комплекте за 245р. Изрезал, не нравится, такая же участь постигла все остальные. Убил день. Но задача была выполнена, выкройка из последнего листа вышла уже отличная. Уточню, штатный брызговик я снял.

Решил придать вид. Покрасил антигравием "Керри" на что моя заготовка просто свернулась в трубочку и стало понятно, что из "Спарко" нихрена не выйдет (пардон).
На другой день я мучался , может все таки Элегант-4 за 1000р., а вдруг я его запаганю как 4 листа Спарки. (((!

И тут меня осенило!
Надо вырезать по данной выкройке из брызговика какого нибудь грузовика, там то точно резина хоть будет!

Вырезаем по выкройке (это лучшее, что у меня вышло) из заднего брызговика бортовой "Газели":


Проделываем дырочки в нужных местах. Покрываем наружную стороны (гладкую) антигравием, для придания эстетичного фактурного вида. Нижний край брызговика, уходящий под крыло фиксируем к штатному месту. Для этого понадобится мебельный уголочек с отверстиями 5мм, винт, шайбочка с гайкой и главное подобрать по диаметру и шагу резьбы саморез, взамен штатного, так как у штатного огромная шайба и она не снимается и мешает. Так что у меня подошел замечательно какой то золотистый такой саморез мебельный, который я просто обрезал напополам и заточил снова на наждаке:


(на снимке видна внутренняя сторона брызговика сзади)

Верхний крепеж подкрылка пришелся очень кстати:


Там как раз на газелевском брызговике есть отверстие, я его так и совместил, чтоб лишние дырки не сверлить. Заметте, никаких ниш я не сделал, вырезать надо так, чтоб гуано никакое во всяких "карманах" не копилось, а то я читал народ забивает получившуюся В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ полость пластелином и т.д. Это несерьезно.


[CENTER="Брызговики от Газели разработка от Ромик "] ПРИЕМУЩЕСТВА:
[/CENTER]
1.ДЕШЕВО И СЕРДИТО (ЕСЛИ НИ КАК Я КУПИТЬ СПЕРВА СПАРКИ И ИЗРЕЗАТЬ ЕГО НА ВЫКРОЙКИ, СДЕЛАТЬ ВСЕ ИЗ КУСКА ЛИНОЛЕУМА СТАРОГО) - 200РУБ+ФУРНИТУРА=230РУБ. (БЕЗ ОКРАСКИ).
2.ЛОПУХИ ДОБРЫЕ, ПЕСКОСТРУЙ УБИТ.
3.СМОТРИТСЯ ЛУЧШЕ "СПАРКИ", КОЛХОЗОМ НЕ ПАХНУТ.
4.ЗИМОЙ НЕ ОТВАЛЯТСЯ, КАК ПЛАСТМАССОВЫЕ.

1.РЕЗИНА МОЩНАЯ И ПРИ НАЕЗДЕ ЗАДНИМ ХОДОМ НА БОРДЮР, ОНА ВЫРВЕТ ВСЕ К ЧЕРТОВОЙ МАТЕРИ С МЯСОМ.
2.НАВЕРНОЕ ИХ СТОИТ УКОРОТИТЬ.

Брызговики на Рено Дастер

Брызговик

Грамотно установленные фартуки колесной арки полностью перекрывают вылет колеса и максимально эффективно защищают бампер от песка и уменьшают загрязнение задней двери автомобиля.

Брызговики или фартук колесной арки это функциональный элемент современного транспортного средства. На рено брызговики дастер гард поставляются в наборе, состоящем из 4-х изделий:

Рено Дастер

Фартуки колесной арки на модельный ряд рено изготавливаются при участии экспертов с опытом работы в сфере авто конструирования. В создании брызговика в тандеме с экспертами принимали участие владельцы рено дастер и участники автоклубов. Фартуки колесной арки проходили испытания в различных климатических условиях. Они безупречно показали себя при критических температурных режимах.

Какие брызговики лучше подойдут для Рено Дастер?

На авторынке представлено много производителей фартука колесной арки для моделей рено. Независимо от марки фирмы, вы сможете отдать предпочтение моделям гранд или элегант.

Большинство специалистов сходятся во мнении, что элегант 4 лучше, поскольку они имеют высокие экстерьерные характеристики, и качества, а вот самодельные фартуки колесной арки лучше не ставить, поскольку они могут быть низкосортными.

Увеличенные брызговики для автомобиля

Брызговики на Рено Дастер

Брызговики на Рено Дастер

Увеличенные фартуки колесной арки на рено произведены из прочного современного материала. Подобный вид фартуков колесной арки активно применялся на машинах Нива 4х4, Нива Шевроле, Нива Бертоне. Поскольку большинство бывших владельцев Нив пересели на рено, то они понимают, что подобные фартуки для колесной арки отлично защищают от летящей из под колес автомобиля грязи, а также препятствуют забрызгиванию дверей и стекол машины Рено Дастер. Снижают загрязнение лобового стекла при проезде по лужам передними колёсами.

Как заменить брызговики на автомобиле самостоятельно?

Для замены фартуков колесной арки вам понадобиться:

  • ножовка для пластмассы;
  • дрель;
  • 6 саморезов;
  • ключи соответствующего размера;
  • фартуки колесной арки передние и задние.

Поскольку форма брызговиков гранд элегант отличается от конфигурации стоковых, при установке детали рено нужно решить проблему подгонки. А именно радиус скругления на месте соединения фартука колесной арки (и соответственно на самом первоначальном брызговике) меньше. Эта не стыковка не даёт новому фартуку колесной арки плотно встать на место.

Способов решения два:

  1. делать срез на брызговике;
  2. делать срез на месте соединения

Сделав выемку, уже ничто не помешает и фартук колесной арки встает правильно, после чего можно подогнать все остальные элементы. На самом деле все очень просто, ведь эта деталь рено небольшая. Что приводит к тому, что езда по бездорожью становится малоприятной, ведь большая часть рено элегант, в том числе стекла и двери, оказываются в дорожной грязи.

Для того чтобы избежать таких малоприятных ситуаций, следует поменять стандартные, на увеличенные передние брызговики элегант для рено.

Для замены детали на элегант, надо взять ножовку для пластмассы и срезать уголок. Эта выемка необходима, чтобы нижняя часть детали не выпячивалась. После этого дрелью надо просверлить дырки для дальнейшего крепежа. Для этого необходимо 6 шт. саморезов на расширенные детали. Далее следует заменить старую деталь на новую, увеличенную, и закрепить ее при помощи ключа соответствующего размера. Далее оставить припуск, чтобы не было зазоров. На этом замена деталей на элегант завершена.

На что стоит обратить внимание при самостоятельной замене заводских брызговиков на новые?

При срезе уголка, следует делать это скрупулезно для того, чтобы не срезать слишком много полотна детали. Выходной патрубок для крепежа, не должен быть слишком большим или очень маленьким.

Дело в том, что очень маленькие выходные патрубки будут плохо держать заменяемый элемент автомобиля, и в ту же очередь если их сделать слишком большим, то внешний вид буде менее привлекательным, чем, если бы вы использовали саморезы среднего размера.

Грамотно установленные фартуки колесной арки полностью перекрывают вылет колеса, и максимально результативно защищают бампер от песка, и уменьшают загрязнение задней двери автомобиля.

Трудно представить другой успешный внедорожник, который стал популярнее Renault Duster среди отечественных автомобилистов. Основной его привлекательной характеристикой, считается доступность кроссовера. Брызговики на Рено Дастер – это залог надежной и безопасной езды. А поэтому, их установка на внедорожник обязательна.

Штатные брызговики

Езда без брызговиков ведет к штрафу

На законодательном уровне наличие защитных компонентов автомобиля, в частности брызговиков, обусловлено обязательными мерами безопасной эксплуатации транспортных средств. Поэтому они в любом случае присутствуют на кроссовере французской марки. Отсутствие данной детали ведет за собой наложение штрафа в размере 500 рублей. Сумма небольшая, но лучше один раз потратиться на деталь и забыть обо всех нормативах.

Виды брызговиков

По ширине спектра применения данные изделия разделяются на два типа:

  1. Индивидуальные комплектующие запчасти. Это означает, что брызговик подходит к заданной модели автомобиля;
  2. Универсальные брызговики.

Для изготовления качественных изделий производители применяют совершенно разные материалы. Каждый из них характеризуется износостойкостью. Срок службы обусловлен качеством. Самыми распространенными видами защитных элементов на Duster являются.

  • Универсальные изделия из цельного пластика, рассчитанные на эксплуатацию на иномарках. Такие брызговики применяются и на других машинах, выполняя свои функции.
  • Резино-пластиковые элементы. Они характеризуются самой высокой ценой среди всех разновидностей. Объясняется это высокими показателями износостойкости.
  • Резиновые брызговики универсального типа. Часто встречаются расширенные передние изделия. Они пользуются популярностью среди владельцев Renault. Преимущество – гибкость. Но есть и один минус – боятся мороза. При резком спаде температуры могут моментально возникнуть трещины, и в дальнейшем отремонтировать их будет невозможно. Особенно это касается брызговиков Рено Дастера передних увеличенных.

Выбор брызговиков

Самыми востребованными на рынке автомобилей данной модели считаются увеличенные брызговики. Они предназначены для лучшей защиты от вылета различных скоплений грязи и камней в другие транспортные средства. При движении такое происходит постоянно.

К заказу доступны и задние и передние брызговики на модель Duster. При этом вся продукция характеризуется следующими положительными чертами:

  • Эластичность и повышенная прочность материалов;
  • Наименьший риск расширения изделия, что означает больший срок службы;
  • Устойчивость при резких перепадах температуры;
  • Уникальный дизайн изделия, заточенный под модификацию кроссовера Рено.

Монтаж своими руками

Установка брызговиков на Дастер своими руками производится просто. Перед тем, как начать процесс монтажа, прочитайте инструкцию к изделию. Если она есть, в ней будет идти речь о тонкостях установки брызговика на внедорожник. Осторожность нужна потому, что изделие относится не к штатному типу. Оно увеличено и замена обычных брызговиков на увеличенные требуется проводить в строгом порядке.

Для установки брызговиков нужно:

рено дастер брызговики передние расширенные

Запомнить! Просверлить поверхность необходимо аккуратно, соблюдая заданный диаметр. Он должен соответствовать саморезам.

Если сделать слишком маленькие отверстия, фартуки не будут держаться. Большие же отверстия могут полностью испортить внешний вид. Поэтому наиболее приемлемый вариант – золотая середина с учетом диаметра крепежных элементов.

Итоги выбора

В результате, правильный выбор брызговиков позволит уберечь панели дверей авто, а также задний бампер кроссовера. Рено Дастер постоянно преодолевает разные дорожные условия на различных дорогах и везде встречается грязь и камни. А эти два фактора являются разрушительной силой кузовных элементов французского внедорожника.

В полной мере избежать серьезных повреждений помогают именно широкие брызговики. Изделия защищают кузов, направляя всю грязь и камни в сторону дорожного покрытия. Оснастить машину данной деталью со всех четырех сторон можно самому. Потребуется совсем немного инструментов и аккуратность.

брызговики на дастер увеличенные своими руками

И последний пункт – выбирать нужно только качественные сменные детали. Их должны изготовлять из качественного материала. Примеры, указанные выше, будут хорошими вариантами. Лучше, если это будут резиново-пластиковые брызговики.

Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Дастер

Брызговики и подкрылки и снимаем для замены и антикоррозионной обработки кузова.
Операции показываем на брызговике и подкрылке правого колеса.
Снимаем колесо.

Снятие брызговика.

Снятие брызговиков и подкрылков передних колес Рено Дастер

Снятие брызговиков и подкрылков передних колес Рено Дастер

…и снимаем брызговик.

Снятие подкрылка.

Снятие брызговиков и подкрылков передних колес Рено Дастер

Снимаем грязезащитный щиток моторного отсека (см. Снятие грязезащитных щитков моторного отсека).

Снятие брызговиков и подкрылков передних колес Рено Дастер

Снятие брызговиков и подкрылков передних колес Рено Дастер

Поддев обвес порога и, преодолев сопротивление двух пистонов, снимаем обвес порога кузова.

Снятие брызговиков и подкрылков передних колес Рено Дастер

Ключом Torx Т-20 отворачиваем два самореза нижнего крепления подкрылка к переднему бамперу.

Снятие брызговиков и подкрылков передних колес Рено Дастер

Тем же инструментом в арке колеса отворачиваем саморез крепления подкрылка к переднему бамперу…

Снятие брызговиков и подкрылков передних колес Рено Дастер

…и четыре самореза крепления к переднему крылу.

Снятие брызговиков и подкрылков передних колес Рено Дастер

Снятие брызговиков и подкрылков передних колес Рено Дастер

Шлицевой отверткой отворачиваем пистон нижнего крепления подкрылка.
Поддев отверткой…

Снятие брызговиков и подкрылков передних колес Рено Дастер

…вынимаем пистон верхнего крепления подкрылка.

Снятие брызговиков и подкрылков передних колес Рено Дастер

Шлицевой отверткой отворачиваем пистон среднего крепления подкрылка.

Снятие брызговиков и подкрылков передних колес Рено Дастер

Снимаем подкрылок правого колеса.
Подкрылок и брызговик левого колеса снимаем аналогично.
Устанавливаем подкрылок и брызговик в обратной последовательности.

Как и обещал выкладываю фотографии замены брызговиков и установки безкаркасных щеток. На счет щеток (60-53) я бы поставил еще большего размера (65-58 или даже 60) они лягут нормально, учтем при следующей замене. Брызговики- посмотрим как с ними будут дела, нет, так будем искать подлиньше (цена стоимости 100с копейками) Всем привет!

1. На коленке. Крепится сверху штатным саморезом подкрылка. Встает криво.

2. Установка у дилера. Прямо. Но оставлен уголок.

3. Самостоятельная установка с вырезом угла. Стоят ровно.


Последний способ описан здесь (ссылка уже была)

4. Ещё один вариант установки.

  • У меня установлен почти так, но установлен ровно. Брызговик достаточно мягкий, чтобы натянуть и установить ровно. Главное начинать установку сверху-вниз.
  • Уголок сверху прилегает плотно, так как изнутри срезал лишнее у брызговика.
  • Угол не вырезал.

Наконец наступил отпуск и первое, что я захотел сделать для Дуси - поставить наконец брызговики, ну хотя бы как временное решение проблемы летящего гравия и как следствие сколов на заднем крыле.

А ведь и правда, дусин Континенталь так забивается гравием, что я разок ради интереса достал из переднего правого колеса все камушки, их оказалось 9 и весили они очень ощутимо в ладони. Именно они, я так думаю, и кропят нарядный дусин лак. Гады.

Послушав советов, посмотрев дневники наших соплеменников, решил остановиться на "Спарко", так как Элегант у нас не продают нигде, а когда их я все таки нашел, то мне загнули ценник 1000! Жаба победила.
Итак "Спарко", то , что это фуфляндия, а не брызговики - видно сразу. На сезон хватит. Положите в морозилку и они прикольно трескаются, как старинный высохший линолеум. Может мне конечно досталась подделка. Думаю что у нас даже подделку подделали.

Как удалить дурацкую надпись?? Оказалось WD-40, всем известная как антикоррозийка и смазка и размерзайка с эти справляется, главное тереть лучше. Но картина после этого такая: все в разводах и некрасиво.

Стал примерять первый лист, благо их у нас продают по 4шт в комплекте за 245р. Изрезал, не нравится, такая же участь постигла все остальные. Убил день. Но задача была выполнена, выкройка из последнего листа вышла уже отличная. Уточню, штатный брызговик я снял.

Решил придать вид. Покрасил антигравием "Керри" на что моя заготовка просто свернулась в трубочку и стало понятно, что из "Спарко" нихрена не выйдет (пардон).
На другой день я мучался , может все таки Элегант-4 за 1000р., а вдруг я его запаганю как 4 листа Спарки. (((!

И тут меня осенило!
Надо вырезать по данной выкройке из брызговика какого нибудь грузовика, там то точно резина хоть будет!

Вырезаем по выкройке (это лучшее, что у меня вышло) из заднего брызговика бортовой "Газели":


Проделываем дырочки в нужных местах. Покрываем наружную стороны (гладкую) антигравием, для придания эстетичного фактурного вида. Нижний край брызговика, уходящий под крыло фиксируем к штатному месту. Для этого понадобится мебельный уголочек с отверстиями 5мм, винт, шайбочка с гайкой и главное подобрать по диаметру и шагу резьбы саморез, взамен штатного, так как у штатного огромная шайба и она не снимается и мешает. Так что у меня подошел замечательно какой то золотистый такой саморез мебельный, который я просто обрезал напополам и заточил снова на наждаке:


(на снимке видна внутренняя сторона брызговика сзади)

Верхний крепеж подкрылка пришелся очень кстати:


Там как раз на газелевском брызговике есть отверстие, я его так и совместил, чтоб лишние дырки не сверлить. Заметте, никаких ниш я не сделал, вырезать надо так, чтоб гуано никакое во всяких "карманах" не копилось, а то я читал народ забивает получившуюся В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ полость пластелином и т.д. Это несерьезно.


[CENTER="Брызговики от Газели разработка от Ромик "] ПРИЕМУЩЕСТВА:
[/CENTER]
1.ДЕШЕВО И СЕРДИТО (ЕСЛИ НИ КАК Я КУПИТЬ СПЕРВА СПАРКИ И ИЗРЕЗАТЬ ЕГО НА ВЫКРОЙКИ, СДЕЛАТЬ ВСЕ ИЗ КУСКА ЛИНОЛЕУМА СТАРОГО) - 200РУБ+ФУРНИТУРА=230РУБ. (БЕЗ ОКРАСКИ).
2.ЛОПУХИ ДОБРЫЕ, ПЕСКОСТРУЙ УБИТ.
3.СМОТРИТСЯ ЛУЧШЕ "СПАРКИ", КОЛХОЗОМ НЕ ПАХНУТ.
4.ЗИМОЙ НЕ ОТВАЛЯТСЯ, КАК ПЛАСТМАССОВЫЕ.

1.РЕЗИНА МОЩНАЯ И ПРИ НАЕЗДЕ ЗАДНИМ ХОДОМ НА БОРДЮР, ОНА ВЫРВЕТ ВСЕ К ЧЕРТОВОЙ МАТЕРИ С МЯСОМ.
2.НАВЕРНОЕ ИХ СТОИТ УКОРОТИТЬ.

Читайте также: