Замена переднего ступичного подшипника мерседес атего

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Возможно. Но где же в лесу мост найдешь? В -10 и в чужом городе. Сколько на трассе машин без колес ?
Мне втирали, что ступицы смазываются из редуктора. Не смазываются. Я делюсь своим опытом. Может кому пригодится

ken154
очень большой перегруз выдерживают мерсы 8 серии без последствий, вон Гулема с форума на 815 атего там тоже полная масса 7.5тонн, то есть тоже трехтонник он его грузит до полной массы 14.3тонны и никаких проблем нет, проблемы начинаются при загрузке таких как ты написал когда будки картошкой забивают полностью, 1тонна картофеля это где-то 2.2куба, вот и считай сколько там ввалено было, вот тогда начинает гнуть мосты в них.
Но ты в свой нормально грузишь, больше не стоит, у тебя манипулятор то еще пару тонн, плюс 5тонн груза, итого 7тонн, больше не стоит.

Сколько на трассе машин без колес ?
Мне втирали, что ступицы смазываются из редуктора. Не смазываются. Я делюсь своим опытом. Может кому пригодится

Сколько езжу никогда не встречал без колес, любой владелец давно и сам знает какой именно у него мост, тем более что советы давать советы по этим машинах как и прислушиваться их неуместно, из-за возможного наличия разных мостов на одну и ту же машину, не знаю сколько мостов на 1100 моделях, а на 800 моделях этих мостов несколько разновидностей, у кого то может и смазывается маслом, тем более что эти машины еще совершено разные могут быть под одним название, например 1114 экоповер а не такой как у вас, совершенно два разных авто, поэтому надо конкретно по своей машине смотреть что и как устроено.

http://www.google.de/imgres?imgurl=h. =0CDYQrQMwEDhk Вот легкая серия 814-817 .
Самые распространенные - два вида и отличия только в ширине тормозных колодок -этот 147мм а есть еще 130мм короче уже а сама ступица и подшипники один в один .
Подшипники смазываются маслом с моста ,но при сборке лучше их смазаты /литолом или какая там есть температурной смазкои/ -не в смысле набить .
Так как ступица пустая, в ней нет масла и нужно немного проехать прежде чем масло попадет в ступицу вот для этого "немного" и хватит смазки которой смазали подшипники .
Такая-же песня и с задними подшипниками к примеру Актроса ..

Подшипники смазываются маслом с моста ,но при сборке лучше их смазаты /литолом или какая там есть температурной смазкои/ -не в смысле набить .
Так как ступица пустая, в ней нет масла и нужно немного проехать прежде чем масло попадет в ступицу вот для этого "немного" и хватит смазки которой смазали подшипники .

А я разве что-то не так сказал ?
Или что литола немного нанести на сухои подшипник при сборке ? Это плохо ?

[url]http://www.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fecatalogue.original-pe.com%2Fpics%2F01647700_06.jpg&imgrefurl=http
Подшипники смазываются маслом с моста ,но при сборке лучше их смазаты /литолом или какая там есть температурной смазкои/ -не в смысле набить .
Так как ступица пустая, в ней нет масла и нужно немного проехать прежде чем масло попадет в ступицу вот для этого "немного" и хватит смазки которой смазали подшипники .
.

Ступичные подшипники смазываются отдельно. Лучше всего набивать ступицы смесью литола и трансмиссионного масла в пропорции один к одному.
Для предотвращения попадания масла из картера редуктора в ступицы в чулках установлены специальные маслоотбойные шайбы.
Не один мост уже умер из за веры владельцев в то что ступичные подшипники мажутся маслом из редуктора.
Трое у меня покупали мосты по этой причине. Одному помогали менять зимой в 25 градусный мороз в Ярославских лесах.
Я одну машину покупал с убитым по этой же причине мостом.

http://www.google.de/imgres?imgurl=h. =0CDYQrQMwEDhk Вот легкая серия 814-817 .
Самые распространенные - два вида и отличия только в ширине тормозных колодок -этот 147мм а есть еще 130мм короче уже а сама ступица и подшипники один в один .
Подшипники смазываются маслом с моста ,но при сборке лучше их смазаты /литолом или какая там есть температурной смазкои/ -не в смысле набить .
Так как ступица пустая, в ней нет масла и нужно немного проехать прежде чем масло попадет в ступицу вот для этого "немного" и хватит смазки которой смазали подшипники .
Такая-же песня и с задними подшипниками к примеру Актроса ..

А я разве что-то не так сказал ?
Или что литола немного нанести на сухои подшипник при сборке ? Это плохо ?

Комментарии к теме Замена переднего ступичного подшипника Mercedes SLC

подскажите что делать и куда смотреть. мотор зд 30 на скорости до 100 км печка греет нормально а свыше 100 начинает дуть холодным. доп моторчик для циркуляции уже стоит.

привет, а если я посадочное место подшипника не смазал? что тогда? я поменял правый передний подшипник, но гул остался, при повороте направо - гул стихает

КАК поменять подшибник так и не рассказал, зато целых пять минут распаковывал коробку с подшибником и рассказывал про АБС. Однозначно дизлайк. За обман и потерю нашего времени.

What is the name of the metal plate that lies at the front of the table? 4:37 And where can i buy it?

Здравствуйте! Нужен ваш совет. Имею похожий форд (маршрутка 2008г) только немного отличаются полуоси и фланцы крепления к ним соответственно, по типу газели, но остальное точно такое же. Была подобная проблема с подшипником, заменил на оригинал, промыл, поставил, но шум но изчес, воет по прежнему. Вопрос, решилась ли у вас проблема после замены?

не покупайтесь на эту ерунду,больше месяца не ездит.я прокачивал так аморты задние на 124 мерсе.отдал 8 т. тенге за пару.(на рубли где то 1800.)

Толково объяснил. Внутреннюю обойму можно тонкой горелкой прогреть и смазать WD или керосином, должна сдвинутся.

Добрый вечер Александр! Спасибо большое за видео, очень полезно это видео, правильно мне не понадобится, потому что у меня машинка другая,но я с большим удовольствием посмотрел,Вы, рассказывали очень хорошо, у Вас, есть опыт большой мне очень понравился. Я Вам, пожелаю здоровья,счастья, долголетия,любви и семейного счастья. Так держать.

Система ручного тормоза хорошая, встречается еще на лексусах, в виду редкого использования на авто с АКПП, часто приходит в полную негодность. Загир а не сталкивался ли ты с некачественными колодками, у нас в КЗ прям беда колодки скрипят пылят, уже не знаешь что покупать, в виду близости китая, контрафакта на рынке море-океан

у меня гольф 3 1,8 бензин - что бы переключить в заднюю,надо заглушить мотор и частые проблемы с первой во всех случаях, что посоветуете?? Спасибо Вам большое!

Снятие, установка и регулировка ступицы и подшипников передних колес

Снятие, установка и регулировка ступицы и подшипников передних колес Mercedes-Benz W123

Снятие, установка и регулировка ступицы и подшипников передних колес

Если при езде, особенно на крутых поворотах, слышен шум со стороны колес, это указывает на то, что повреждены подшипники.

Разрез ступицы переднего колеса

1 - поворотный кулак
2 - нижний шаровой шарнир
3 - щит
4 - диск тормоза
5 - сальник
6 - внутренний подшипник

7 - колпак ступицы
8 - контактная пружина
9 - гайка ступицы (зажимная гайка)
10 - наружный подшипник
11 - ступица

1 - зажимная гайка
2 - цапфа
3 - ступица
4 - подшипник

При замене подшипников ступицы необходимо менять одновременно оба подшипника.

В случае необходимости отожмите тормозные колодки для обеспечения свободного вращения диска.
Ослабьте болт крепления зажимной гайки.
Заворачивая зажимную гайку, одновременно вращайте ступицу колеса до тех пор, пока ступица почти перестанет вращаться. После этого отверните зажимную гайку на 1/3 оборота и ударом по концу цапфы пластмассовым молотком снять напряжение.
Затяните зажимной болт торцовым ключом.
С помощью циферблатного индикатора проверьте осевое биение подшипников, которое должно соответствовать 0,01—0,02мм.
Установите контактную пружину подавителя радиопомех, заполните колпак ступицы тугоплавкой смазкой до заплечика (около 15г) и посадите его плотно молотком на ступицу.
Установите колесо, болты крепления затянуть моментом 11,0кгс.м, опустите переднюю часть автомобиля.

Видео про "Снятие, установка и регулировка ступицы и подшипников передних колес" для Mercedes-Benz W123

Мерседес w123 замена переднего подшипника ступицы 190 регулировка подшипника передней ступицы Замена и регулировка подшипника ступицы Mercedes W202 (W203)

Как поменять передний тормозной диск мерседес атего

Привет Всем !
Народ необходима Ваша помощь !
Решил поменять резину и заметил трещины на тормозных дисках.

Хотел бы узнать:
1. Можно ли пока ездить используя их (фотографии тормозных дисков прикрепил) или крайне необходимо поменять.
2. Как поменять самому, поэтапно инструкция, или может есть видео какое. Что стоит учитывать, какие примечания при смене.

P.S. Заранее благодарен.

Последний раз редактировалось Максим F1; 18.05.2015 в 03:12 .

менять надо ,при замене сложного не чего нет ,откручиваешь полуось ,затем ступицу ,только ключь с трубы сделай ,что бы гайку ступичную открутить ,снимаешь супорт ,что бы супорт открутить ,головку на 24 помощней и вороток подлиньше ,потом на ступице восемь болтов на 21 и вытаскиваешь ступицу ,а затем диск ,ступицу когда будешь ставить ,то ставь ровно ,чтобы кльцо стопорное не выскочило и на чулке колочко поменяй зеленое ,ступицу закручивай до упора ,ослаблять не надо

Менять срочно, скорее всего суппорт тоже ремонтировать придется.

Если есть на мосту блокиловка- обязательно заблокировать перед вытягиванием полуоси!!

Ясно, всем большое спасибо за помощь!

заодно глянь второй.и закажи шайбу абс.а то так бывает хрен достанешь.если сразу не пойдет не гни и не ломай.и не грей фигня.диск с хорошего металла очень теплоемкий.короче одуреешь греть.проще нежно болгарином распилить и шайба абс целая будет.я могу ошибаться по поводу 12 серии какая шайба у вас стоит может не так как у нас на 8 серии.но если также засажена в тормозной диск то вот мои рекомендации.эту тему уже обсуждали.короче это опыт многих.я вот до болгарки не додумался в итоге замял напрочь и купил новую))))

ступицу снимешь не ложи на торец.просто поставь боком)))))

заодно глянь второй.и закажи шайбу абс.а то так бывает хрен достанешь.если сразу не пойдет не гни и не ломай.и не грей фигня.диск с хорошего металла очень теплоемкий.короче одуреешь греть.проще нежно болгарином распилить и шайба абс целая будет.я могу ошибаться по поводу 12 серии какая шайба у вас стоит может не так как у нас на 8 серии.но если также засажена в тормозной диск то вот мои рекомендации.эту тему уже обсуждали.короче это опыт многих.я вот до болгарки не додумался в итоге замял напрочь и купил новую))))

ступицу снимешь не ложи на торец.просто поставь боком)))))

Хорошо, попробую с болгарином)

я старый диск кувалдой ломаю,что бы достать кольцо АВС,и колечко зелёное не забудь поменять

СИЛЕН машкой диск разколбасить. я вроде тоже шкворня начинал менять машкой рука набита.да и на вездеходах покатался камазах.а разбить не сумел))))))))))

даже рельса есть специально для отбоя)

Замена тормозного диска Actros

Тормозная система играет важную роль в современном автомобиле, потому что именно от нее во многом зависит безопасность движения. Стабильно работающая тормозная система выполняет несколько функций:

Способствует надежной блокировке колес.
Улучшает управляемость транспортным средством.
Уменьшает тормозной путь.

Несвоевременная диагностика и ремонт тормозной системы может стать причиной трагических событий. Неисправность системы приводит к плохой управляемости (ухудшается или отсутствует отклик машины на нажатие педали тормоза), что может привести к дорожно-транспортному происшествию. Объясняется это тем, что у транспортного средства, имеющего неисправные тормозные диски, во время торможения внезапно может измениться траектория движения. В этом же случае отмечается и увеличение тормозного пути.

В каких случаях необходимо осуществлять замену тормозных дисков?

В настоящее время широкое распространение получила дисковая система тормозов. Столь высокий уровень популярности она получила благодаря стабильной и эффективной работе. Но, как и любой механизм, она нуждается в ремонте. Замена тормозного диска Актрос может иметь место в следующих случаях:

Износ детали в связи с длительной эксплуатацией.
Наличие механических повреждений
Тюнинг (совершенствование) установленной тормозной системы.

Признаки износа тормозных дисков

О сбое в работе тормозных дисков главным образом свидетельствуют постоянные провалы, возникающие во время нажатия на педаль тормоза, а также повышенный расход тормозной жидкости. Однако, следует также обратить внимание и на другие показатели:

О задирах на дисках могут свидетельствовать вибрация и визг тормозов. Но, этот признак может указывать и на повышенный износ накладок тормозных колодок или об овальности тормозных барабанов.
О деформации диска сигнализируют изменения момента торможения, сопровождаемые одновременным биением руля.
При нажатии на педаль тормоза в тот момент, когда автомобиль движется на большой скорости, возможен занос грузового транспорта в сторону или раскручивание на сухом дорожном полотне.
Проточку или замену тормозного диска необходимо осуществить в том случае, когда при торможении отмечается блокировка одного или нескольких колес.

Определяем изношенность тормозного диска при снятом колесе

Основными признаками изношенности детали, которые определяются визуально, являются:

Цвет тормозного диска. Об окислении детали можно судить по посиневшей поверхности диска.
Серьезной неисправностью являются физические повреждения: наличие трещин, неровная поверхность (бугорки, ямки).
Коробление диска можно обнаружить способом его вращения: если деталь совершает овальные движения, то такой дефект присутствует.
Овальность также может быть определена и при визуальном осмотре протектора шин. При обнаружении неравномерного рисунка можно судить о наличии данного дефекта.

Замена тормозного диска Акрос

Стабильная работа тормозной системы – гарантия эффективной работы любого транспортного средства, поэтому она требует к себе особого внимания, проведения своевременной диагностики, принятие дополнительных мер для исправления выявленных дефектов и нарушений в ее работе.

Доверять ремонт тормозной системы необходимо только профессионалам.

Почему для замены тормозного диска необходимо обратиться в наш грузовой автосервис?

В нашем грузовом автосервисе работают высококвалифицированные специалисты, которые имеют огромный опыт проведения ремонтных работ автомобильного транспорта любого уровня сложности.
Наш грузовой автосервис всегда на страже безопасности дорожного движения, поэтому работаем без выходных.
У нас умеренные цены, а приятным бонусом для наших заказчиков станет бесплатная диагностика.
Мы ценим и поощряем каждого нашего клиента, поэтому для постоянных заказчиков мы разработали специальные условия для сотрудничества.
Ремонтные работы любого уровня сложности мы выполняем максимально качественно и в предварительно оговоренные сроки.

Обратитесь к нам за помощью и убедитесь лично в высоком профессионализме сотрудников грузового автосервиса. Наша работа – гарантия Вашего безопасного движения и стабильной работы Вашего грузового автомобиля Мерседес Актрос.

Автомобили с которыми мы работаем

Как поменять передний тормозной диск мерседес атего

Запланировал на выходные замену масла в мосту. Ну и чтобы не было никаких сюрпризов решил все сразу пролезть. Пробка на месте, сапун не забит, вроде все в порядке, ан нет, смотрю тут сюрприз, тормозной диск лопнул до самой ступицы. На утро поехал за диском и сразу в ремонт. Вообщем все видно на фото. Вот такие неприятные сюрпризы иногда преподносит мне Мерсик(((

Цена вопроса: 7 100 ₽ Пробег: 70000 км

Mercedes-Benz Atego 1999, двигатель дизельный 4.2 л., 152 л. с., задний привод, механическая коробка передач — визит на сервис

Комментарии 13

Сзади пробка резиновая, ее вытаскиваешь и смотришь, она же уровень, если с нее течет значит перелили.

Видимо, у меня мост другой- пробка на резьбе. Теперь бы узнать, сколько замена сальника хвостовика стоит

вода машине зло

Да, теперь в мокрую погоду стараюсь лужи обьезжать, и пореже оттормаживаться)))

Ого, интересно почему лопнул?Может качество такое?

Все просто, нагрелся диск, попал в лужу и лопнул. Пока мне диск меняли заехал Актрос 12-го года на замену колодок и у него 2 передних диска тоже с трещинами.

Я тут на своём Мерсе увидел что (крестовины) и (рулевые наконечники) родные, а на машине пробег более 1,5 миллиона км.Умели раньше делать машины.

Мерсы в этом плане да, сколько у меня было Мерседесов обо всех я остался только хорошего мнения, а старые 80-90 х годов тем более. Имел неудачный опыт с Фордом, но больше 4 х месяцев не выдержал, продал и как говорят перекрестился и не раздумывая взял Мерса…

А у тебя какой Евро класс авто?Вот думаю взять себе машинку посвежее Евро классом Е4, но цены на Атеги ОГОГО.

У меня е2. Атего машина хорошая, по сути это тот же 814, но уже другого поколения, с электроникой, и своими болячками.))) Честно скажу если твоя машина особенно тебя не тревожит то думаю можно пока и на ней покататься, она проще. Палка-веревка, я изначально хотел себе 814 брать. Чем проще машина, тем лучше.

Меня мой Мерс устраивает на 100%, но дело в том что я, часто ездию на Москву, а со следующего года не смогу, экологический класс не тот, вот и думал взять себе Атегу с Е4,но пока столько денег нет

Замена ступичного сальника Мерседес 709D

Подшипник ступицы MB Atego, NEOPLAN (пр-во FAG)

Замена задних тормозных дисков на MAN

Дисковые тормоза на грузовиках, обслуживание, замена Knorr Bremse

Как запрессовать ступичный подшипник без пресса — Яковлев Дмитрий

Оригинальный FAG Подшипник ступицы Мерседес Варио FAG 803194

Замена переднего ступичного подшипника

Замена тормозных дисков на MAN

Замена подшипника передней ступицы Mercedes Sprinter, Vito, Viano

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Линейный вид
Комбинированный вид
Древовидный вид

ATEGO 1224. Диск тормозной. Замена

Привет Всем !
Народ необходима Ваша помощь !
Решил поменять резину и заметил трещины на тормозных дисках.

P.S. Заранее благодарен.

Последний раз редактировалось Максим F1; 18.05.2015 в 03:12 .

менять надо ,при замене сложного не чего нет ,откручиваешь полуось ,затем ступицу ,только ключь с трубы сделай ,что бы гайку ступичную открутить ,снимаешь супорт ,что бы супорт открутить ,головку на 24 помощней и вороток подлиньше ,потом на ступице восемь болтов на 21 и вытаскиваешь ступицу ,а затем диск ,ступицу когда будешь ставить ,то ставь ровно ,чтобы кльцо стопорное не выскочило и на чулке колочко поменяй зеленое ,ступицу закручивай до упора ,ослаблять не надо

Менять срочно, скорее всего суппорт тоже ремонтировать придется.

Если есть на мосту блокиловка- обязательно заблокировать перед вытягиванием полуоси!!

Ясно, всем большое спасибо за помощь!

заодно глянь второй.и закажи шайбу абс.а то так бывает хрен достанешь.если сразу не пойдет не гни и не ломай.и не грей фигня.диск с хорошего металла очень теплоемкий.короче одуреешь греть.проще нежно болгарином распилить и шайба абс целая будет.я могу ошибаться по поводу 12 серии какая шайба у вас стоит может не так как у нас на 8 серии.но если также засажена в тормозной диск то вот мои рекомендации.эту тему уже обсуждали.короче это опыт многих.я вот до болгарки не додумался в итоге замял напрочь и купил новую))))

ступицу снимешь не ложи на торец.просто поставь боком)))))

Хорошо, попробую с болгарином)

я старый диск кувалдой ломаю,что бы достать кольцо АВС,и колечко зелёное не забудь поменять

СИЛЕН машкой диск разколбасить. я вроде тоже шкворня начинал менять машкой рука набита.да и на вездеходах покатался камазах.а разбить не сумел))))))))))

Читайте также: