Замена парктроника ауди q7
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Начинаю потихонечку устранять недостатки, которые были выявлены при покупке. Некоторые буду объединять, некоторые буду выносить в отдельную запись.
Первая проблема это неработающий парктроник. При активации кнопки парковочного ассистента, экран несколько раз пытался переключится и отключился. По результатам компьютерной диагностики. (Проводилась она адаптером Autel maxidast) Была выявлена следующая картина:
Изначально ошибка была по всем задним датчикам, после затирания остались только два. Вывод, что две ошибки просто были в памяти, а две постоянные. Соответственно купив два датчика направился в гараж.
На улице дубак, поэтому утепляюсь и готовлю себе место. До центрального датчика можно добраться, если снять защелку фаркопа.
Сначала пытался отжать защелку руками, и надавить на парктроник с уличной стороны, решил что парктроник буду отщелкивать, когда он уже выйдет из паза, т.к. когда он стоит там сделать это было сложновато. Произведя несколько попыток датчик из паза достать не удалось, пошел за доп инструментом.
Он отлично проходит между бампером и усилителем, надавил на верхнюю защелку, параллельно нажимая на датчик с уличной стороны, затем на нижнюю и вуаля датчик вышел из паза. Переходим к крайнему левому, думал там будет проще, потому что нашел в интернете, что можно просто опустить выхлопную трубу и тогда доступа будет достаточно.
Решил дальше не пытаться повернуть выхлоп, пока не будет под рукой нового кольца, но один датчик уже снят и на этом заканчивать не хотелось.
Можно еще снять буксировочную заглушку, снять фонарь и пытаться дотянуться до парктроника через это отверстие.
Но я решил пойти другим путем, т.к. ранее был обнаружен специальный съемник воспользовался им еще раз и так же снял датчик без проблем.
Отстегиваем датчики и ставим новые. Поставить новые датчики в пазы гораздо проще чем снять тут особо проблем не возникло.
Теперь режим парковочного ассистента активируется передние датчики работают все, а задние только те, которые я поменял, по двум правым на экране дистанция не отображается. Сначала это поставило меня в тупик ведь если не работал хотя бы один датчик, то система не заработала бы. Немного поразмыслив пришел к выводу, что для самодиагностики системы эти датчики работают, но видимо фактически сигнал слабый, чтобы передать информацию на дисплей. Видимо их тоже надо будет поменять, благо процесс изучен и это уже будет быстро.
Было ли у вас такое, что парктроник работает, но с каких то датчиков сигнал на монитор не приходит?
Вобщем запись больше показать что можно менять парктроники без снятия бампера, не удобно, не комфортно, но РЕАЛЬНО.
Умер значт парктроник, не показывает какой, и по звуку не не понять перед или зад(звук, тон можно менять в настройках мми)
Подключаю телефон — об этом ниже напишу, и вижу ошибку задний центральный правый, все всегда определяется по направлению машины.
Начинаю пользоваться поиском, мнения разные, большинство говорят снимать бампер, но есть и те кто утверждают что нафиг надо и так достать можно.
Мы же люди ленивые, лезем под машину, пневму в максимальный вверх и маленьким торксом откручиваем шурупы которые держут накладку бампера снизу, у кого есть лючок для фаркопа еще легче, мне же предхоз поставил накладку аля офроад.
Открутили шурупы и оттягиваем бампер снизу, я в распор поставил отвертку.
Снаружи взял отвертку обматал сильно тряпкой и просто вдавил парктроник внутрь.
Дальше ловкость рук и никакого мошеннечества, мучаемся с фонариком и отщелкиваем датчик.
Все он в руках!
Надо же проверить в нем ли дело.
Идем к переду машины и снимаем ПТФ, далее так же выдавливаем передний левый парктроник и ставим назад.
Читаем ошибки, зад пропал, перед появился.
Покупаем б/у датчик, они все взаимозаменяемые audi/wv и ставим назад все.
Дальше сложность попасть обратно датчиками в посадочные гнезда и вдавить их назад.
Еще раз говорю, не удобно очень все, но вполне реально.
Лень — двигатель прогресса.леньтяй 5 раз подумает как сделать проще.
Вот и все.за фото извените, лежал на полу, запачкался, но вот отчет.
Есть вопросы или замечания по процессу-говорите.
И второе — диагностика!
на ноутбуке сдох акум, в бардачке всегда лежит адаптер wi fi но они зачастую баловство, но скачал прогу на телефон car scaner видит многие ошибки, ситрает.
Советую всем.
Своевременная замена датчика парктроника в автомобиля Audi Q7 во многих случаях позволяет избежать ДТП по причине плохой видимости или элементарного человеческого фактора. Поврежденный датчик также может способствовать некорректному отображению значений парковочных радаров.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Замена датчика парктроника Audi Q7 цена:
Ремонт электрооборудования
Без работающего парктроника можно продолжать движение, но на парковках вы будете испытывать сложности. Если система вышла из строя, проверьте датчик. Замена датчика парктроника Audi A7 решит проблему за 10 минут и исключит большие траты. Мастер просто снимет неисправное устройство и установит на его место новое.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Замена датчика парктроника Audi A7 цена:
Ремонт электрооборудования
Обычно когда видишь как попало припаркованный автомобиль Audi A4, который создаёт серьёзные помехи передвижению, первая мысль, которая приходит в голову: “Ну зачем тебе парктроники, а, там ещё целых полметра можно было назад сдать”. Действительно, парковочный ассистент очень сильно облегчает жизнь как водителю, так и его соседям по двору. Как облегчает, так и может осложнить, если в один прекрасный день перестанет помогать. Датчик парковки Audi A4 — штука довольно надёжная, из строя выходит редко. Если не датчик, что тогда?
Дано:
- Автомобиль: Audi A4
- Год выпуска: 2009
- Модельный год: 2009
- Двигатель: CDHA (1.8 л., 1798 куб. см., 119 л.с.)
- Особенности ДВС: Бензин, цепной привод ГРМ, послойный впрыск FSI, турбина
- Коробка передач: LLV (механика, 6 ступеней, модель oB1)
- Дифференциал Quattro: Нет
- Преселективная КПП-робот DSG: Нет
- Пробег: 23 000 километров
Требуется:
- восстановить нормальную работу парковочного ассистента.
Снимаем бампер. Процедура, доведённая почти до автоматизма.
За диагнозом долго ходить не пришлось.
Суду всё ясно. Оборвался синий проводок на фишке датчика парковки. Оснований для замены датчика никаких. Подчистим, соединим провод и всё будет работать. Да, грязи многовато, но люди, которые видели это, не считают грязью тот слабенький налёт, который спрятал от нас датчик парковки Audi A4.
Чистим бампер и снимаем разъём с датчика.
Осталось дело за малым — восстановить проводку. Но мы были бы не мы, если бы всегда делали ровно то, что от нас просят. Всегда хочется сделать больше. Вот и в этот раз мы заметили, что сам датчик очень неплотно сидит на своём посадочном месте и решили посадить его намертво.
Взяли специальный состав у соседей-кузовщиков, намазали как положено и торжественно внедрили на положенное место. Теперь никуда не денется! Дождались, пока всё высохнет, поставили бампер на место, после чего убедились в том, что парковочный ассистент теперь работает идеально. Можно выдавать автомобиль.
Вся процедура заняла 1 час 22 минуты и обошлась в 2 340 рублей.
Читайте также: