Замена опорных подшипников опель омега б
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Имеется новый опорный подшипник и имеется,возможно и глупый ,вопрос - он разборный? Так для интереса - может там смазки мало,может стоит добавить.
И какой стороной он должен быть вверх - белой или желтой (никаких позначек там нет,белая сторона шире).
З.Ы:просто ещё туда не добирался,и вот настал момент
Разборный , верх-низ нет разницы
Спасибо! Насчет разборности - я что-то так и подумал.
И момент истины
А какой лучше смазки туда добавить?
А какой лучше смазки туда добавить?
То есть как это нет разницы.
Есть, конечно же. Более широкая (заокругленная) половинка вставляется в опору, а плоской он ложится вниз на метал. тарелку пружины.
Если вставить подшипник в резиновую опору наоборот (вверх ногами), то он просто не будит крутиться.
То есть как это нет разницы.
Есть, конечно же. Более широкая (заокругленная) половинка вставляется в опору, а плоской он ложится вниз на метал. тарелку пружины.
Если вставить подшипник в резиновую опору наоборот (вверх ногами), то он просто не будит крутиться.
Хмм.. я сегодня специально рассмотрю конструкцию подшипника , может разные производители изготавливают разные формы подшипников (такое бывает) , лично я имел дело с оригинальными подшипниками и разницы в том как их ставить не замечал . Сегодня рассмотрю и отпишусь ,повторюсь что опоры у меня с оригинальными подшипниками .
Оригинал не причем. Конструкция одинаковая, поставишь наоборот будет цеплять по наружной окружности. (Тутможно было бы написать что вводите людей в заблуждение, распостраняя не правдивую информацию, но я не буду ))))) )
В общем мучался я со стуками с правой стороны , в итоге оказалось оторваная правая опора, но т.к. я их уже менял решил заморочиться и отремонтировать , кароче разборку не описываю , но сама идея такая :
1 растачиваем центральное отверстие опоры на больший диаметр , я зделал на 28 мм и стачиваем внутри с наружи овальные выступы ризины
2 изготавливаем среднюю втулку спецефической формы диаметром чуть больше отверстия что бы был хороший натяг и специальную верхнюю шайбу толщиной 3мм
4 собераем ,скручиваем , устанавливаем ,
В итоге получаем так:
Похоже прийдется делать и левую сторону , поскольку слева тоже отакая бида
З.ы. в итоге стуки справа ушли , и вроде как плавать при тормозе совсем перестала.поглядим сколько проходит , но в планах думаю забыть про них навсегда.
ЗАВАРЮ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ГАРАНТИЕЙ.
ivs2978 , DENVIL , shaman2101 , Serega_Omega , nemeckiy , Speed_Fire , espaco , EVO 500 , Damon , Jenya61 , Жека , Andersen , Вородя , ОпелевоД_СтажоР , torrin , usimmisha , Димец
Guest_Luka_*
Всем привет! Недавно появился скрип (как резина о резину или металл) в районе левой стойки, при езде по кочкам и при повороте руля. Местные автолюбители поставили диагноз - смерть опорного подшипника. Вопрос: 1) правы ли автолюбители?, 2) нужно ли менять опору амортизатора при замене подшипника?
OFFLINE sk
Всем привет! Недавно появился скрип (как резина о резину или металл) в районе левой стойки, при езде по кочкам и при повороте руля. Местные автолюбители поставили диагноз - смерть опорного подшипника. Вопрос: 1) правы ли автолюбители?, 2) нужно ли менять опору амортизатора при замене подшипника?
Вплне возможно, что в нем причина. Опору оценить скорее всего получится послее ее снятия. Я когда менял подшипники обнаружил, что опоры тоже в топку, на празниках съезжу поменяю.
Guest_xxx_*
Всем привет! Недавно появился скрип (как резина о резину или металл) в районе левой стойки, при езде по кочкам и при повороте руля. Местные автолюбители поставили диагноз - смерть опорного подшипника. Вопрос: 1) правы ли автолюбители?, 2) нужно ли менять опору амортизатора при замене подшипника?
Такая же хрень была.Приехав в сервис сказали что это подшибник,его перебрали почистили,смазали.3 часа работы и 900 руб.денег.Тишина уже полгода.
OFFLINE SerzH
Тоже сегодня заскрипел справой стороны, симптомы такие же как описал автор темы. Кретично ли ездить с этими скрипами необходимо сразу заменить или можно ещё поездить и с таким подшипником?
OFFLINE kommer
OFFLINE USB
такая же проблемма тоже правый .
понял закономерность скрипит когда на солнце погрееться + мотор нагрееться и поездиш так .
видать смазка что-ли вытекает от нагрева или резина расшираясь трёт.
вот тоже очень интересно критично ли так ездить *?
(накоплю пока на стойки и подшипники . сперва перед зделаю . после Нового Года зад. )
не сломает ли он что-либо *? этот мать его подшипник .
OFFLINE kommer
Пока руль крутится легко и стойка тоже , стуков нет в принципе можно . Если готов смириться со скрипом .
OFFLINE SerzH
OFFLINE kommer
Детали 9 и 15 т.е. опора и подшибник . Брал Рувиль но это упаковщик а не производитель . Сами детали были с надписью Бразилия . Я доволен .
На развал может повлиять смещение стойки по оси из за деформации детали 9 . Подщибник сидит в ней . Воэми рукой гайку стойки и качай крыло . Должен почувствовать стук и болтание штока из стороны в сторону .
Скрипеть и уводить может и наконечник . Шаровая скрипеть и стучать . Сайлентблок вертикальный стучать и уводить .
OFFLINE zot777
Я тоже недавно менял опорники. Признаки такие; передок чуть у меня опустился, стук поевлялся на кочках металический и резину жрало.
Когда в скрыл то увидел что опорники вокруг металической втулки оборвалась и ось аморта сместилась и начало шайбой тереть о стакан, от которого появлялся мет стук ,а подшипники у меня были ржавые ( бразильские). Апорники поставил Lemferdor , они повыши моих были а уменя стояли бразилия . Сейчас езжу не нарадуюсь как будто ничего и небыло.
OFFLINE SerzH
Тоже лемфордер поставлю резинки, сами подшипники вот не знаю, лемфордер или скф, хотя наверно лучше пойду вскрою сначала, вдруг подшипники целые))
OFFLINE joxik
у меня тоже скрипит что то при повороте руля даже при повороте руля на заглушенной машине если руль покачать то тоже скрипит звук точно определить не могу откуда или в районе ног или от стойки.но слыгшно очень хорошо езжу уже 5 тыс.решил заняться авто может кто подскажет что еще может издавать такие скрипы или треск.
OFFLINE jekson
OFFLINE ROMEO
Всем привет! Недавно появился скрип (как резина о резину или металл) в районе левой стойки, при езде по кочкам и при повороте руля. Местные автолюбители поставили диагноз - смерть опорного подшипника. Вопрос: 1) правы ли автолюбители?, 2) нужно ли менять опору амортизатора при замене подшипника?
Такая же хрень была.Приехав в сервис сказали что это подшипник,их оба перебрали, заменили, 4 часа возни и 1500 руб.денег. Скрип продолжился
Поехал в гараж, разобрал сам, оказалось скрипел рулевой наконечник (сухой был) Смазал, все собрал, все ОК.
Еще скрипеть маятник и шаровые могут!!
OFFLINE joxik
чет я как то не подумал про наконечники вчера менял колодки и увидел что пыльники на них порванны.
а рулевой редуктор может издавать такие звуки?
и вот еще что заметил если машина повисит пару часов на подьемники то 1-2 день езжу без скрипов,и руль крутиться легче..
Guest_Luka_*
Всем привет! Недавно появился скрип (как резина о резину или металл) в районе левой стойки, при езде по кочкам и при повороте руля. Местные автолюбители поставили диагноз - смерть опорного подшипника. Вопрос: 1) правы ли автолюбители?, 2) нужно ли менять опору амортизатора при замене подшипника?
OFFLINE sk
Всем привет! Недавно появился скрип (как резина о резину или металл) в районе левой стойки, при езде по кочкам и при повороте руля. Местные автолюбители поставили диагноз - смерть опорного подшипника. Вопрос: 1) правы ли автолюбители?, 2) нужно ли менять опору амортизатора при замене подшипника?
Вплне возможно, что в нем причина. Опору оценить скорее всего получится послее ее снятия. Я когда менял подшипники обнаружил, что опоры тоже в топку, на празниках съезжу поменяю.
Guest_xxx_*
Всем привет! Недавно появился скрип (как резина о резину или металл) в районе левой стойки, при езде по кочкам и при повороте руля. Местные автолюбители поставили диагноз - смерть опорного подшипника. Вопрос: 1) правы ли автолюбители?, 2) нужно ли менять опору амортизатора при замене подшипника?
Такая же хрень была.Приехав в сервис сказали что это подшибник,его перебрали почистили,смазали.3 часа работы и 900 руб.денег.Тишина уже полгода.
OFFLINE SerzH
Тоже сегодня заскрипел справой стороны, симптомы такие же как описал автор темы. Кретично ли ездить с этими скрипами необходимо сразу заменить или можно ещё поездить и с таким подшипником?
OFFLINE kommer
OFFLINE USB
такая же проблемма тоже правый .
понял закономерность скрипит когда на солнце погрееться + мотор нагрееться и поездиш так .
видать смазка что-ли вытекает от нагрева или резина расшираясь трёт.
вот тоже очень интересно критично ли так ездить *?
(накоплю пока на стойки и подшипники . сперва перед зделаю . после Нового Года зад. )
не сломает ли он что-либо *? этот мать его подшипник .
OFFLINE kommer
Пока руль крутится легко и стойка тоже , стуков нет в принципе можно . Если готов смириться со скрипом .
OFFLINE SerzH
OFFLINE kommer
Детали 9 и 15 т.е. опора и подшибник . Брал Рувиль но это упаковщик а не производитель . Сами детали были с надписью Бразилия . Я доволен .
На развал может повлиять смещение стойки по оси из за деформации детали 9 . Подщибник сидит в ней . Воэми рукой гайку стойки и качай крыло . Должен почувствовать стук и болтание штока из стороны в сторону .
Скрипеть и уводить может и наконечник . Шаровая скрипеть и стучать . Сайлентблок вертикальный стучать и уводить .
OFFLINE zot777
Я тоже недавно менял опорники. Признаки такие; передок чуть у меня опустился, стук поевлялся на кочках металический и резину жрало.
Когда в скрыл то увидел что опорники вокруг металической втулки оборвалась и ось аморта сместилась и начало шайбой тереть о стакан, от которого появлялся мет стук ,а подшипники у меня были ржавые ( бразильские). Апорники поставил Lemferdor , они повыши моих были а уменя стояли бразилия . Сейчас езжу не нарадуюсь как будто ничего и небыло.
OFFLINE SerzH
Тоже лемфордер поставлю резинки, сами подшипники вот не знаю, лемфордер или скф, хотя наверно лучше пойду вскрою сначала, вдруг подшипники целые))
OFFLINE joxik
у меня тоже скрипит что то при повороте руля даже при повороте руля на заглушенной машине если руль покачать то тоже скрипит звук точно определить не могу откуда или в районе ног или от стойки.но слыгшно очень хорошо езжу уже 5 тыс.решил заняться авто может кто подскажет что еще может издавать такие скрипы или треск.
OFFLINE jekson
OFFLINE ROMEO
Всем привет! Недавно появился скрип (как резина о резину или металл) в районе левой стойки, при езде по кочкам и при повороте руля. Местные автолюбители поставили диагноз - смерть опорного подшипника. Вопрос: 1) правы ли автолюбители?, 2) нужно ли менять опору амортизатора при замене подшипника?
Такая же хрень была.Приехав в сервис сказали что это подшипник,их оба перебрали, заменили, 4 часа возни и 1500 руб.денег. Скрип продолжился
Поехал в гараж, разобрал сам, оказалось скрипел рулевой наконечник (сухой был) Смазал, все собрал, все ОК.
Еще скрипеть маятник и шаровые могут!!
OFFLINE joxik
чет я как то не подумал про наконечники вчера менял колодки и увидел что пыльники на них порванны.
а рулевой редуктор может издавать такие звуки?
и вот еще что заметил если машина повисит пару часов на подьемники то 1-2 день езжу без скрипов,и руль крутиться легче..
Вообщем прошу меня научить Можно ли открутив гайку и сняв тарелку которая под капотом проверить состояние опоры, если машина просто стоит на своих 4-х колесах?
Вообщем прошу меня научить Можно ли открутив гайку и сняв тарелку которая под капотом проверить состояние опоры, если машина просто стоит на своих 4-х колесах?
MikeN4 , обычно центральная втулка опоры отрывается от резины , думаю оборванную втулку можно увидеть сняв верхнюю тарелку .
Прежде всего покрути за тарелку, если она вдруг поворачивается вокруг оси (вместе со штоком), то сразу вывод - опора померла. Покачать машину если есть стук сверху -опора умерла. Но и ничего не мешает снять тарелку , а также открутить верхнюю ограничительную шайбу. Тогда точно все станет ясно. Если сверху никаких трещин -разрывов не обнаружишь, то еще можно эксплуатировать. ИМХО.
Вообщем прошу меня научить Можно ли открутив гайку и сняв тарелку которая под капотом проверить состояние опоры, если машина просто стоит на своих 4-х колесах?
Подедь ко мне на40 лет октября я скажу глазом видно при открытии капота! Даже гайку откручивать. Не надо! Откр капот смотриш на тарелку есле выше6 мм над стаканом то в топку ее,еще береш руки и качаеш за крыло есле чашкаДЫШЕТ то опоры в мусор,едеш морда холодец их в топку!
.
. Подедь ко мне на40 лет октября я скажу глазом видно при открытии капота! Даже гайку откручивать. Не надо! Откр капот смотриш на тарелку есле выше6 мм над стаканом то в топку ее,еще береш руки и качаеш за крыло есле чашкаДЫШЕТ то опоры в мусор,едеш морда холодец их в топку!
Там под тарелкой с момента покупки по 2 кольца резины лежат, но глухой стук есть только с левой строны, ну и когда прыгашь на ямке или полицейском то идет как будто пробой.
Присоединяюсь к OLEG_K , Достаточно попробовать провернуть верхнюю тарелку. Если проворачивается значит опора оборвана и 100% под замену.
Там под тарелкой с момента покупки по 2 кольца резины лежат, но глухой стук есть только с левой строны, ну и когда прыгашь на ямке или полицейском то идет как будто пробой.
Может это тяжка стабилизатора?
Может это тяжка стабилизатора?
А она может давать сильный глухой стук не отдавая его в руль? Ну как бы он там но его не чувствуется.
Ни стабилизатор не опора на руле особо не почувствуются. Выдают себя только стуками на неровной дороге, при поворотах. Лезь в яму и сильно дергай за тяги . Если будут стуки (в шарнирах тяги), под замену. Также осмотри резиновые втулки стабилизатора, соответственно дергать надо сам стабилизатор. может и в этих втулках прыгать. писать и рассуждать можно много, а все равно надо лезть в яму..или гнать на СТО.
Сейчас с обеих сторон так все выглядит
Сейчас с обеих сторон так все выглядит
.
А когда шток пробъёт капот, что будешь подкладывать?
так купил машину.
не гони так!! Ибо судя по пыли опор нет давно! Скоро будет вмятина в капоте от штока стойки!и есле так ездить то и лобовое порвет! Потом изза кеселя начнут ползти трещины по кузову! Потом не собереш до кучи! С таким приколом этот стук это стук тарелки пружины по стакану оно воще громыхать будет! А как машина себя ведет при экстренном торможении . И оттормаживании с100? Как жаба? В смысле по всей дороге водит? Подедь поглядим чем ходовка дышит 0505904640 Дима набери в выходной можем состыковатся,я в цэнтре
Та варить надо уже, только бы мастера хорошего найти и цену адекватную, не космическую но понимаю и дешевого не бывает. Тормозил не давно правда так с 70 где-то, ну вроде было норм по ровной. Грибковые сайленты умерли, купил но никак не поменяю.
У тебя мастерская можно сделать?
Читайте также: