Замена опорного подшипника bmw e90
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Я вас постояно смотрю, продолжайте так и дальше молодец! У меня вопрос, имею такого глазастого сейчас снял люк делаю ревизию, чем смазать сам люк и троси?
ООО. У меня тоже такое походу сегодня посмотрел под верх как будто опорного подшипника вообще нет! И при повороте руля треск пружины левой, и подушки наверное вообще нет, . чие перекупы. А я думаю почему защитой постоянно чиркаю как поднять передок, а причина в другом оказывается походу.
привет! ситуация такая! вибрация при 80 км менял редукторы от 01 до 06 результата нет именно на 80 км крестовины менял, муфту менял, менял метки кардана, резину, диски, подшипники. сума скоро сойду! последний штрих- поменяю кардан, если нет здам в чермет задолбал уже) автор вы может знаете в чем проблема? заранее спасибо всем!)
Салям Аллейкум вам Уважаемый,спасибо вам за ваше видео ведь недаром говорят что все гениальное просто, я так устал от этих механников и всевозможных,Док, которые только преследуют одну цель как можно больше снять с меня бобло и называют себя почему то великой россией, ублюдки, я и сам без их разводов на деньги благодаря вашему видео смогу поменять передние стойки на русском корыте
) Лайк. Работа себе в удовольствие, не мешает не кто. Спасибо за видос, у меня улисс, думаю всё одинаково. Потеплеет займусь.)
Жесть у меня от такого без грамотного колхоза уши вянут. какой-то паркинг. где же она остывает. когда так машина греется. запомни первое правило надо включать печку на всю,чтобы максимум тепла уходило с двигателя и сразу на сто,с таким не шутят.
Шток стойки нельзя закручивать пневмогайковёртом он внутри от такой процедуры развинчивается и сдыхает тыс через 10 км
Привет, можешь подсказать, подойдут стойки (kayaba 333491, которые по характеристикам на спектру до 2006 года) на kia spectra 2008 акпп?
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Как всегда пишу для себя чтоб ничего не забыть: что делал и когда делал. В декабре уже я знал, что передним амортизаторам приходит конец. Они не текли, но перед поездкой в морозную погоду издавали булькатение в передней подвеске. Сегодня купил новые опоры Лемфедер, стойки я купил ещё года два назад про запас, так и лежали, к сегодня пришло время все поменять. Меняли со съёмом ступицы, так как собранная стойка с пружиной может не вылезти из арки, хотя на 46 ой вытаскивал. Из сомой ступицы тоже стойка не захотела выходить пока с нижней части ступицы не помогли зубилом. В остальном все нормально. Опоры не хрустели, но резинки уже сильно просели. Старые стойки когда разобрали, при нажатии еле еле возвращались в верхнее положение, они были тоже меняные уже и носили имя сакс. Собрали новые- установили, машину не узнать, все сбито и приятно при управлении. Возможно оригинальные запчасти были бы лучше, но я поставил опоры лемф, а амортизаторы сакс.
Так же провели диагностику ходовой- рычагов и сайлентблоков. Все в полном порядке, все таки ходовая на ней крепкая- за три года я поменял на ней один левый нижний рычаг, и то по своей вине и левую стойку стабилизатора.
Запчасти
BMW 3 series 2008, двигатель бензиновый 2.5 л., 218 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Комментарии 7
я кажется только рулевой наконечник откручивал, именно он мешал упустить все в низ
У меня когда-то эта гайка выкрутились. Вот это был стук. Теперь если меняю вкладыши то просто фиксируются гайку капнув сваркой.
Приветствую я ваш Подписчик.Вы не задумывались о том что это может быть опорный подшипник. Просто у меня точно такая же проблема с правой стороны стук идет непонятный, проверил всё что можно.
Одно только 'но', толщины жестянки сальника не хватит, чтобы убрать люфт. Надо что-то толще, примерно 3-4 мм.
я вот думаю себе на ваз 2106, установить от 412-го москвича коробку и двиг говорят по бодрее итальянца едет
Что такое компьютор поменяли. у меня не искры.. проверил все предохи, рэле, массу с пускоча пробывал.. нет искры не какой. три разв датчик колена менял не в какую. на разетки катушок 12в. и импульс 0.01в приходит в крутишь стартером пропадает импульс вообше. карооул помогидк завести это ведро.
На постоянном(. ) полном приводе гул ступичного подшипника определяется с точностью до наоборот,гул усиливается при разгруженном колесе. Проверено на себе.
У меня нисан сентра, всю подвеску пересмотрели всё четко но при езде по не ровности по стукивает правая сторона.
привет, посмотрите пожалуйста видео работы компрессора поменять муфту в сборе нужно? какой номер не подскажете, для хонда фр-в 2.0?
Задние тормоза. Как износятся колодки,они просто вывалятся из скобы. Там такой большой зазор(скоба-диск). Желательно чтобы зазор был меньше чем толщина металлической основы томозной накладки,в идеале минимальный зазор(1-2мм). Тогда при износе колодок вы услышите скрип металл по металлу,а не звук саморазобравшегося суппорта со всеми вытекающими последствиями. Особенно актуально при подклинивании направляющих суппорта,когда происходит неравномерный износ колодок. Можно эксплуатировать и так,но придется почаще контролировать состояние тормозных накладок.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
я вобще снял супорт открутил шланг зажал супорт в тиски, тормозной цилиндр даже зубилом не выбить наверно другой надо искать а этот в лом.
Крестовину желательно разбирать и менять! Я свою разобрал,оказалось одна сторона сухая,ржавая,т.е. шприцевалась в одну сторону. Да и все-таки проще менять подвесной,легче снимать и ставить,да и гайка не курочится.
Рекламу перемотал, видос посмотрел, кратко содержательно, все по делу), а мнение диванных экспертов (ключа в руках не державших), никому не интересно.
Плохая идея одевать пыльник отверткой, пыльник повреждаешь и не заметишь. Скручиваешь конус как кулёк, из жести, смазываешь, одеваешь на пыльник и кольцо по нему двигаешь до паза, он соскочит на место.
У меня хрустит так хрр при повороте на месте не сильно, но не приятно. Ребят подскажите это оно? Пробег 190к. Езжу так с 120. Если это, то чем черевато? В оба направления кручу на месте при трогании или развороте. Получается с обоих сторон опорные подшипники менять нужно? Дилеры тогда сказали нечему там ломаться, подшипники там не шариковые. Смазали чем то не особо помогло. Свыкся уже. Ну похрустывание бесит. Если точно это подшипники, подтвердите пожалуйста. Обязательно поменяю. Спасибо, жду ответа.
добрый день!скажите недавно подкинул алюм. подставки для поднятия передка,нужно ли делать теперь развал?
Привет Никита я живу в Астане унас 40 градусные морозы расскажи про вебасто от и до как включать откуда у меня w203 2003г.Я смотрел по ютюбу нехрена не понял.
сварной шов не нужен такой, достаточно 3 прихвата, нужно центровать ступицу иначе будет разбивать втулки шруса, забивать шкворень в подшипник, это тоже самое что его не распечатывая выбросить, так же не сказано про тот что нужно перед сьемом сальника замерить выступ упорного болта, иначе можно оборвать рулевой палец на вывороте
чё то вы по цене кольца уж загнули-у нас полный набор стоит 380 рублей,туда входит кольцо толстое-то что нужно,подшипник и сальник,детали автоваз.
Про закрытие выхлопной трубы, как диагностика катализатора - не факт, что ку(или бумажку) может засасывать внутрь(интервалами) по причине перепуска воздуха ч выпускные клапана(требующие ремонта).
Не продали ещё машину? Как прошла вторую зиму? Появились ли ржавки по кузову? Сломалось ли ещё что-нибудь? Спасибо.
Как изменилось поведение машины в поворотах поле таких изменений? Как с проездом колеи. не стало сильнее затягивать? Себе ставил проставки (3 см вместо штатных 1 см), но только на задние пружины, ибо они просели.
стопорное кольцо забыл поставить,старое вроде на оси не осталось да и не набивал шрус на вал,чтой то тут не то)
Ну че за . Какие нахер разборы воздуховодов. Какие провода с гены снимать. Ты че больной. Сними тогда мотор отнеси помой тогда все отмоется и ещё что-нибудь на своём дришпаке отремонтируешь попутно.
как поменять этот подшипник, чтобы потом не пришлось делать сход-развал и чтобы снимать как можно меньше деталей?? на nissan juke
бампер скорее всего тоже крашеный. Вернее перекрашеный. Дилерские запчасти идут сразу в цвет. А там уж очень большие сколы.
Отлично, только в пояснении нету самого дельного совета. А это затяжка ступицы динамометрическим ключом. Здесь этого нету, хотя весь процесс показан: полной разборки и сборки. P.s. если неправильно затянуть можно легко убить подшипник, но плюс есть - лишний раз потренируешься с заменой и разборкой.
А для этой зубчатого гайка чтоб снять можно кусок трубы такой же диаметром болгаркой вырезать зубы и снимать.СПС ЗА РОЛИК. ®??
Читайте также: