Замена моторчика центрального замка солярис

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

В Хендай Солярис двери реже всего выходят из строя, они надежны и не доставляют хлопот водителю.

Но существуют ситуации, когда и они требуют внимания: от необходимости открыть авто без ключа до задачи снять обшивку и поменять внутреннюю отделку.

Как открыть двери Хендай Солярис без ключа?

Открывание машины Hyundai Solaris без ключа обычно требуется при вышедшем из строя аккумуляторе или забытом доме брелоке. Проблема решается двумя способами – относительно безопасным и травмирующим, требующим последующего ремонта.

В мягком варианте для открытия авто потребуется специальная подушка, которую можно прибрести в магазине автозапчастей по цене 300-400 рублей. Спицей или тонкой отверткой необходимо на пару миллиметров отодвинуть дверь от шва и просунуть в образовавшуюся щель уголок подушки. После этого подушку нужно надуть, используя велосипедный насос или шприц. Образуется щель на 1,5 – 2 см, и в это пространство можно пропустить прочную проволоку, с помощью которой зацепляется кнопка внутреннего замка.

Более грубым способом станет отжимание двери при помощи лома или разбивание стекла, но они приведут к неминуемому последующему ремонту.

Как отрегулировать дверь на Хендай Солярис?

У некоторых авто марки Солярис проблема с закрыванием и открыванием дверей все же встречается. Если фиксация происходит недостаточно четко, то в таких случаях требуется регулировка.

Водителю потребуется следующее оборудование:

монтировка, можно заменить буром от перфоратора;
биты ТОРКС (Torx) формата Т40.

Неудобное крепление закладных гаек, которые приварены изнутри к боковым стойкам, делают доступ к ним затруднительным, и работа усложняется. Поэтому необходимо:

Когда все удастся отрегулировать, затягиваем крепежи ограничителя. При необходимости дверь может регулироваться и с помощью ослабления петель.

Для этого необходимо:

проверить, требуется ли дополнительное усилие для надежного закрытия двери, нет ли необходимости в дополнительном нажатии на нее. Если усилие требуется – отрегулировать установив несколькими движениями вверх-вниз;
снять крепежный винт и приложить усилия к регулировке крепежа, его потребуется несколько раз подвигать из стороны в сторону;
затянуть болты ограничителя;
упор можно выставить, несколько раз бережно ударив по нему пластмассовым молотом, добившись незначительного его перемещения;
внешнюю ручку потянуть на себя, наружу, после чего проверить, приложив дверь к корпусу, удалось ли достичь максимально возможной точности прилегания. Если да – можно затянуть крепежные винты и провести еще одну, контрольную проверку.

Как разобрать дверь на Хендай Солярис?

Разбор передних дверей Соляриса чаще всего происходит при:

замене обшивки
смене или ремонте самой двери;
замены динамика звуковоспроизводящей аппаратуры.

Узнать, как разобрать переднюю дверь Хендай Солярис можно в обучающем видео, в котором будут освещены все тонкости вопроса.

Передняя дверь корейской машины состоит из следующих элементов:

обшивка;
внешнее уплотнение обшивки;
петля;
ручка;
внутренняя крышка сектора;
панель;
внутренний и наружный уплотнитель;
уплотнитель стекла;
заглушка.

Как снять обшивку водительской двери Хендай Солярис?

Снятие и замена обшивки производится в несколько этапов. Автовладельцу потребуются прочные перчатки, чтобы не повредить руки. Из инструментов необходима будет шлицевая отвертка, предварительно обернутая клейкой лентой, чтобы не поцарапать лакокрасочный слой.

Алгоритм выполнения работ:

отверткой подцепить крышку кулисы и снять ее;
отсоединить динамик от разъема;
ослабить крепежные винты и снять крышку внутренней ручки;
при помощи отвертки снять нижнюю часть обшивки;
отсоединить разъем подъемника стекол;
снять обшивку.

Установка обшивки производится в обратном порядке.

Видео

На видео показано снятие карты двери Хендай Солярис:

Как снять заднюю дверь Хендай Солярис:

Иногда возникает необходимость снять одну из дверей автомобиля, чтобы произвести ее ремонт или по другим причинам.

Водителю потребуется:

гаечный ключ с головкой на 13;
прямая, плоская отвертка.

Работа производится в следующем порядке:

находится болт крепления ограничителя к стойке кузова, он выворачивается;
со жгута проводов снимается чехол;
колодка отсоединяется от разъема, сначала ее нужно подтолкнуть отверткой;
выворачиваются болты, удерживающие дверные петли;
снимается дверь;
производится ремонт, после чего деталь ставится на место.

Как отремонтировать фиксатор Хендай Солярис?

Работоспособность фиксатора зависит от срока его службы, через 3-4 года интенсивной эксплуатации он может выйти из строя. Если основная функция фиксатора не выполняется, потребуется немедленный ремонт.

Отремонтировать его можно своими руками:

снимется крышка, закрывающая внутреннюю ручку (карта). Для этого требуется открутить два самореза;
карта отщелкивается;
ключом с головкой на 10 откручиваются болты, удерживающие фиксатор;

снимается защитная пленка (частично) и достается фиксатор;
фиксатор тщательно промывается бензином, очищается от грязи и ржавчины, после этого его работоспособность восстанавливается;

дополнительно можно укрепить пластмассовые части фиксатора, просверлив в них отверстия, в которые нужно вставить металлические стержни, но это рекомендуют не все специалисты, внесение изменений в конструкцию не всегда желательно.

Фиксатор устанавливается на место.

Как смазать замки на Хендай Солярис?

Если замерзает механизм открытия дверей Соляриса, ему потребуется дополнительная смазка. Желательно купить Liqui Moly, она специально предназначена для цилиндров замков, но ее нельзя использовать для петель и ограничителей.

Чтобы обработать одним средством все дверные механизмы сразу, лучше приобрести универсальную смазку Permatex 80075.

Хорошие руки мастера и умение пользоваться простыми инструментами позволят легко решить практически все задачи, связанные с дверями.

Авто обзоры - тест драйв. Крутые тачки - смотреть онлайн

Сел аккумулятор Хендай Солярис — как попасть в салон автомобиля?

Замена щеток стеклоочистителя Хендай Солярис

Потеют стекла на Хендай Солярис – что делать?

0 thoughts on “ Двери Хендай Солярис ”

Сигнал открытой водительской двери solaris 2018 Надоел прерывистый сигнал при открытии водительской двери ( с ключём в зажигании) в Hyundai solaris 2018. Может есть способы как избавиться от этого сигнала? Вытащить ключ не вариант, так как без него не работает аудиосистема.

делай аудио на прямую в обход замка, а дверь не трогай иначе сигналка не будет видеть положение двери. еще первое положение при повороте ключа зажигания. Посмотрите надписи на замке зажигания.

Врятли она будет пищать, если отпереть машину, открыть дверь, вставить ключ и включить музыку. . .

Думаю, вы сами увидите, что ответ на ваш вопрос найден

Двери хендай салярис одинаковые 2011 с 2016( предпоследний козов)? Ребята близка знакомые с хендай салярисом, ну подскажите двери от саляриса 2011 года подойдут к салярису 2016.

Зачем нужна эта кнопка на Солярисе? Всем заранее спасибо! ! !

Правая? Подогрев лобового похоже. Инструкция же есть к машине.

написано FRONT стекло нарисованно с дворником и кривая линия обозначающая подогрев. . . . что бы это могло быть. . . .

Выбор автомобиля под такси Спасибо

Как Открыть хендай солярис без ключа Подскажите пожалуйста как открыть хендай солярис без ключа? Запасной и основной остались в машине, двери заблокировались. . .

недавно сосед оказался в такой ситуации. . . сверху деревянной лопаткой оттянули край. . завели рукавицу кожанную и проволокой с крючком дотянулись до защёлки. . . . отлетел только пластиковый ветровик. . он был на двухстороннем скотче. . .

Как купить в автосалоне авто без доп оборудования? вн+ Автосалон является дилером производителя, по дилерскому договору реализует авто, те продукцию производителя по ценам установленным им же, но! Насколько правомерны их действия когда они клиенту предлагают купить только авто с доп оборудованием, как правило это оборудование на 100% дороже его реальной цены, а авто в комплектации по прайсу у них отсутствует, мотивируют это тем, что упакованый авто допами их собственность и хочешь покупай такой, они же не заставляют. А как же дилерские обязательства? Как купить у них это авто, но без доп оборуд- я? Как вариант договор предварительного намерения, как они предлагают, с неопределенным сроком мне подходит, это развод. Договор поставки с обязательствами не хотят заключать. . .

Это развод. Покупал ЛЭНД РОВЕРА, убрал все, кроме того, что считал необходимым. В договоре была указана дата поставки, каждый день просрочки штрафники.

Я купил авто без допов, об этом сразу сказал менагеру. . . он конечно кривлялся, типа гарантии не получишь если поставишь в другой фирме. . . я на него немножко покричал, мол: не имеете права, эту услугу вы мне навязываете. . . и объяснил что я все поставлю в другой СЕРТИФИЦИРОВАННОЙ фирме. . . в итоге получил машину как я и хотел. . . тока, . . уки, акб поставили подержанный, я сразу и не заметил. . .

У меня не работает электропривод центрального замка правой передней двери. Точнее он работает но не до конца. Разобрал сам электропривод, убрал лишнюю смазку, моторчик жужжит и вперед и назад, а собранный не доходит до нужной позиции. Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите

40 11

ivvolk, Было, всё именно так. Обратился к дилеру, признали гарантийный случай. Через две недели поменяли бесплатно.

Был первый солярис 9лет, без проблем.

Сегодня "игрался" с такой же проблемой, думаю помирает обмотка моторчика сервопривода, т.е. пробой в обмотке ротора привел к уменьшению витков на роторе, и поэтому моторчик крутится а крутящего момента не хватает

4 1

Аналогичная проблема только на задней правой двери. Разобрал электропривод замка. Мотор вращается, смазки достаточно. Но видимо изза межвиткового момент недостаточен. Поеду к дилеру. отпишусь

18 11

По гарантии меняется без вопросов. Если мотор еще шевелится - не надо лазить самим. Значит, проводка исправна.

4 1

Проблему выявил и устранил сам, до визита к дилеру. Причина была в износе контактов силового реле блока сигнализации. Установил 2шт внешних силовых реле. Проблема исчезла.

18 11

4 1

Как оказалось-непосредственная. Штатный модуль цз на моем авто либо отсутствует, либо исключен из схемы установщиками сигнализации. Приводы замков всех дверей управляются, непосредственно по силовой цепи, внутренними реле сигнализации, которые со временем 'подгорели' и приводили к большой потере напряжения на них. В результате после суток простоя, когда напряжение акб снижалось до 12.6В, самому удаленному от реле сигнализации замку, приложенного напряжения было уже недостаточно в отличие от напряжения при работающем двс. Щас реле сиги управляют выносными реле которые своими контактами управляют электроприводами дверей. Проблема неполного срабатывания приводов дверей больше не повторялась ни разу.

Безопасность дорожного движения зависит не только от водительского стажа автолюбителя, но и от исправности всех узлов и агрегатов транспортного средства. У достаточно новой и адаптированной к российским дорогам и реалиям Хендай Солярис наиболее подвержена рискам выхода из строя электрика.

Не закрывает центральный замок Хендай Солярис – не единственная проблема водителя, иногда ломаются и другие замки. Также часто необходима модернизация существующей системы защиты, установка дополнительного оборудования.

Центральный замок

Электрический замок должен срабатывать в любой ситуации при работающем аккумуляторе. Нет питания на центральный замок для Хендай Солярис – это единственная возможная причина отказа, не связанная с неисправностью.

Механики выделяют два типа неисправностей, которые могут привести к ремонту или замене:

полный отказ;
сбои, вызванные неисправностями механики или электрики.

Устройство состоит из трех групп элементов, выйти из строя может каждый из них.

блок управления центрального замка;
управляющие и контактные провода;
активатор центрального замка.

Проверка причины поломки производится последовательно.

Тестируются:

аккумулятор;
предохранители F23, F24, F25, F32;
тестером проверяется работа всех проводов и электропривода;
блок управления.

После выявления неисправности принимается решение о ремонте или замене. Купить замок для Хендай Солярис можно у официального дилера, который поможет определить каталожный артикул детали.

Пока замена на новый не произведена, замки передних дверей открываются ключом зажигания, заблокировать их можно при помощи кнопки, которую находится на наружной ручке двери.

Замена замка зажигания

Часто замену приходится производить не только из-за поломки, но и в случае неудачной попытки угона. Купив в магазине оригинальную деталь, провести ремонт можно самостоятельно.

Для этого необходимо:

открыть крышку капота, отсоединить от аккумулятора отрицательную клемму;
снять кожухи рулевой колонки;
отсоединить разъемы выключателя зажигания и замка зажигания;
установить замок;
соединить разъемы.

Блокировка на руль

Безопасность автомобиля повысит замок на рулевой вал Хендай Солярис. Блокиратор на руль седана или хетчбека поставить своими руками несложно, но угон автомобиля он предотвратит с легкостью. Стоимость гаранта безопасности составит около 8 тысяч рублей.

Водителю потребуется 15 минут времени и набор шестигранных ключей. Состоит устройство из втулки, которая фиксируется после завершения поездки в специальном отверстии на руле.

Личинка блокиратора Garant снабжена защитой от сворачивания, механическая срезка займет не менее 20 минут, в течение которых угонщик неминуемо будет замечен.

Замок багажника

Защиты требует и багажник автомобиля. В багажном отделе часто находится полезное оборудование, которое хочется защитить надежнее. Замок багажника Хендай Солярис седан также может открываться брелоком. Для этого необходимо провести разбор обшивки и установку активатора.

Для этого необходимо:

приобрести соленоид, провода и реле;
снять обшивку багажника;
монтаж замка в удобном положении;
установить шумоизоляцию;
проложить провод от замка до активатора;
протянуть второй провод к торпеде;
соединить провода по схеме.

Работа требует определенной квалификации и умения взаимодействовать с электрооборудованием, лучше это доверить профессионалам, которые не только выполнят работу качественно, но и быстро.

Доброго…
Где-то с полгода назад при постановке на охрану, водительская дверь стала закрываться через раз. Дальше-больше, в конце концов стал закрывать с ключа. Не особо разбираясь в проблеме решил заменить замок, купив его на разборке, т.к. цена нового замка повергла в уныние.
И вот зря я не стал разбираться в данном вопросе, существуют оказывается два вида замков для водительской двери (исполнительных механизмов в зеленом корпусе), для авто с дистанционным открыванием и без такового. Естественно мне попался замок от авто без дистанционного открывания. Внешне все вроде-бы одно и то же, но на самом деле они невзаимозменяемые. Вот фото потрохов замка что я купил на разборке.

Фото потрохов своего замка не делал — забыл, там вместо платы моторчик.

Вобщем поставить замок от начальных комплектаций не получится, по той причине что если приглядеться то замки разные. Основное отличие — это 4 контакта в колодке у замка с авто без дистанционного открывания ЦЗ, у авто с дистанционным открыванием ЦЗ контактов водительском замке — 5.
Второе отличие, если поставить тяги что идут от внутренней ручки открывания двери и блокировки двери -то тяги короче миллиметров на 5 из-за чего замок просто не закрывает дверь, т.к. "язычек" замка приоткрыт.
Маркировка на корпусе — зеленая наклейка L-4P для 4-х пинового, красная наклейка L-5P для 5-ти пинового.

На соляровском моторчике имеется латунный шнек, который двигает полушестерню.

Фото опять не мое, шнек на соляровском моторчике. Только больше и другой. Цит. из фильма День выборов.

Вобщем, примерно такой же шнек из латуни. Просто так его не снять, я грел газовым баллончиком, как покраснел снял со старого вала и одел на новый, дал остыть.
У нового моторчика обратная полярность, т.е. если дверь водителя закрыта, остальные открыты и наоборот. Обошел эту проблему переставив "попы" у моторчиков, т.е. снял заднюю часть (белая пластиковая на фото) со старого моторчика и переставив на новый. Можно поступить конечно проще, поменяв местами пины на колодке.
Собрал — все работает. Установка обратная, проблем не вызвала.

Зеленый корпус с исполнительными потрохами что на фото — разборный на защелках.
Думаю замки в остальных дверях одинаковые на всех комплектациях.

Сегодняшняя запись будет о починке. Как известно — вечного ничего не бывает. И рано или поздно что-то ломается. Так вот, когда-то у меня уже была подобная поломка и ее чинили по гарантии. Но так как гарантия закончена — делаю своими руками)

Занавес… Встречайте — актуатор передней правой пассажирской двери!

Вообще цена на актуатор зашкаливает, но как-то в час ночи меня торкнуло зайти на автодок и я увидел его по приятной цене и сразу же заказал)

Сначала думал что замена окажется довольнотаки сложным процессом и проще было заплатить знающим людям и чтобы они это сделали быстро и качественно) Но любопытство победило и я полез чинить сам)

Для начала откручиваем 2 самореза на дверной карте под заглушечками.

Далее снимаем дверную карту (я просто небольшим рывком дернул ее на себя за ручку и все)

Если у кого-то шумка сделана — сдираем ее с верхнего правого технологическом отверстия.

Залазием внутрь двери в район внешней ручки открывания двери и видим клипсу, которая держит тягу открывания двери

Берем ее, поддеваем и поднимаем вверх (делал просто 2мя пальцами без фанатизма). Ну и вытаскиваем тягу.

Далее идем к внутренней ручки открывания двери и выкручиваем из нее саморез.

Легким движением сдвигаем ее вправо в сторону технологического отверстия и снимаем ее.

Переворачиваем и вынимаем из ручки 2 тяги.

Далее смотрим на торец двери и видим 3 винта TORX (размер не помню какой)

Ну и вынимаем актуатор на ружу.

Далее отключаем проводок центрального замка от актуатора.

В общем вот так вот все легко и просто оказалось. Собираем естественно в обратной последовательности)

Читайте также: