Замена масляного фильтра опель зафира турер

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Замену моторного масла и масляного фильтра на автомобиле Опель Зафира необходимо проводить раз в год. Выполнить эту процедуру своими руками в среднем можно за час. Замена производится на Опель Зафира 2010 года с мотором 1,7 турбодизель.

Какие запчасти нужны при замене масла для Опель Зафира 1.7 tdi

Запчасть	Артикул	Цена
Фильтр масляный	Opel 56 50 375 (GM 98018448)	930
	Blueprint ADW192103	320
	Mahle/Knecht OX437D	780
	Mann HU820/1Y	710
Пробка поддона	Opel 6 52 976 (GM 98016867)	150
	Fa1 822.360.001	110
	Swag 40 90 4572	130
	Corteco 220110S	210
Уплотнительное кольцо пробки поддона	Opel 6 52 690 (GM 98043219)	50
	Elring 476.750	30
	Reinz 40-76041-20	30
	Payenv LA5120	40

Для подбора моторного масла понадобится спецификация: API SM;CF; ACEA A3;B3;B4;C3; GM-LL-A-025; GM-LL-B-025;

Оригинальное масло Dexos 2 5W-30 можно найти по артикулам:

Opel 19 42 003 (GM 93165557) — 5 литров за 2330 руб.
Opel 19 42 000 (GM 93165554) — 1 литр за 500 руб.

Также подойдет масло, специально разработанное для моторов GM-OPEL, от бренда Motul:

Процедура замены масла и фильтра на Опель Зафира 1,7 практически не отличается и для моторов 1.6 и 1.9, за исключением артикулов масляного фильтра.

Как заменить моторное масло и масляный фильтр на Opel Zafira B

Первым делом желательно прогреть двигатель минут 5, чтобы масло лучше сливалось. Затем получить удобный доступ к днищу (конкретно, к сливному отверстию на картере двигателя), загнав авто на яму, подъемник, или же, поддомкратив переднюю часть и установив упоры.

Затем открутить крышку маслозаливной горловины. А дальше, как поменять масло своими руками, покажет эта инструкция с фото.

1) новый фильтрующий элемент; 2) крышка маслозаливной горловины; 3) бита с головкой под масляный фильтр; 4) масляный щуп; 5) ключ торкс Т-45, звездочка, для откручивания сливной пробки. Также для замены нужно будет новое масло объемом 5,4 литра, и емкость, куда будет сливаться старое.

Прогреть двигатель минут 5, чтобы масло лучше сливалось. Установить авто на яму или подъемник, или же поддомкратить переднюю часть машины и установить упоры. Открутить крышку маслозаливной горловины.

Подставить емкость под сливное отверстие на картере двигателя, затем ослабить затяжку и открутить сливную пробку. Осторожней с прогретым маслом.

Слить масло в емкость.

Ослабить затяжку масляного фильтра.

Открутить и снять фильтр.

Поменять фильтрующий элемент и смазать уплотнительное кольцо маслом.

Установить фильтр обратно и подтянуть ключом.

Когда масло перестанет вытекать – закрутить сливную пробку обратно и подтянуть ключом.

Залить новое масло в двигатель.

Закрутить крышку маслоналивной горловины и проверить уровень масла по щупу. Запустить двигатель, дать ему поработать несколько минут. Затем снова проверить уровень масли и долить, если нужно.

Для более детального изучения процесса замены масла и фильтра на Opel Zafira 1.7, можно ознакомится как это делается на СТО.

Итак, подошло очередное ТО, для чего были приобретены следующие расходники: масляный фильтр UFI 2509300, к слову давно уже на дизельных Зафирах 1.9 и 2.0 использую данный фильтр, устраивает по соотношению цена и качество, да и движки то эти итальянские, как и марка фильтра. Воздушный Kolbenschmidt 50014493, уплотнительное кольцо под сливной винт Elring 359.300, ну и масло на этот раз решил залить Valvoline SYNpower 5W-30 MST C3 с допуском Dexos 2, которое давно было мне порекомендовано и презентовано поляком торгующим маслами, для пробы.

Кстати до этого было залито масло Лукойл GENESIS CLARITECH 5W-30, т.к. 10 тыс тому назад, перед плановой заменой масла у меня были непонятки с сажевым, авто ушло в аварийный режим, соляра пошла в масло, вырос уровень по щупу и я собирался координально решать эту проблему в Минске, народ посоветовал не лить хорошее масло а что-нибудь по-проще и недорогое, вот и залил Лукойл. Кстати откатал на нем чуть более 10 тыс, сажевый в этот интервал был удален, ничего плохого про это масло сказать не могу.

Перед тем, как обнулить вкладку об остатке срока службы масла, вот какая была информация:

Заодно когда был на яме, попросил ребят снять правую часть резинового спойлера переднего бампера, ибо левая половина была где-то прое.на на рыбалке, однако долго она у меня держалась, на предыдущих авто снимал эту хрень сразу.

Для нормальной работы двигателя Opel Zafira необходима качественная смазка, ведь без нее силовой агрегат будет работать с повышенным износом и как следствие быстрым выходом деталей из строя. Поэтому, для надежной защиты движущихся деталей, необходимо контролировать состояние моторного масла, а также вовремя производить его замену.

Этапы замены смазывающей жидкости Опель Зафира

Система смазки на опелях достаточно продуманная, поэтому сделать замену самому не составит труда. Единственное, для большего удобства следует загнать машину на яму или эстакаду, так как в большинстве случаев потребуется снятие зашиты двигателя.

Модель стала очень популярна в мире, поэтому на разных рынках ее можно встретить под разными автомобильными брендами. Но процесс замены у всех будет одинаковым:

Опель Зафира А (Opel Zafira A, Рестайлинг);
Опель Зафира Б (Opel Zafira B, Рестайлинг);
Опель Зафира Ц (Opel Zafira C, Рестайлинг);
Воксхолл Зафира (Vauxhall Zafira Tourer);
Холден Зафира (Holden Zafira);
Шевроле Зафира (Chevrolet Zafira);
Шевроле Набира (Chevrolet Nabira);
Субару Травик (Subaru Traviq).

На автомобиль устанавливалась обширная линейка двигателей, включающая бензиновые, а также дизельные силовые установки. Но самым популярным у нас является z18xer, это бензиновый агрегат, объемом 1.8 литра. Поэтому логичным будет на примере него, а также модели Опель Зафира Б описывать процесс замены.

Слив отработанной жидкости

Сливать отработанную моторную жидкость необходимо на прогретом двигателе. Это обусловлено тем, что нагретое масло более жидкое. Таким образом ему легче вытечь из тонких каналов системы смазки.

Для слива старого моторного масла желательно загнать Опель Зафира Б на яму или эстакаду, так как слив производится снизу. Если такой возможности нет, то самым неудобным этапом будет выкручивание сливной пробки. Тем более не во всех защитах предусмотрено технологическое отверстие.

Мы будем производить замену на яме, со снятием защиты, так как отверстия на нашей машине не предусмотрено. Для этого необходимо открутить 4 болта крепления под ключ на 13. Когда все готово переходим к операции слива:

Рис.1 Горловина для залива масла
Там же, под капотом в передней части двигателя располагается пластиковый корпус фильтрующего элемента. Визуально, он находится справа от защитного кожуха выпускного коллектора, откручиваем его при помощи головки на 24 (Рис.2).

Таким методом получится слить максимум отработавшего свой срок масла, после этого можно приступать к дальнейшим действиям. Главное не забыть, все что мы откручивали нужно поставить на место.

Промывка системы смазки

Промывку двигателя на машине Опель Зафира следует проводить только в исключительных случаях, к которым относятся:

Приобретение б/у автомобиля, когда вы не можете знать о качестве, а также о регулярности производимых замен смазывающего состава.
В процессе эксплуатации неоднократно превышался сервисный интервал замены.
Работа двигателя с постоянными частыми перегревами, что способствует закоксовыванию, а также иным отложениям.
В случаи перехода на другой тип, например с синтетики на полусинтетику.

Промывки для двигателя Опель Зафира бывают нескольких типов:

Пятиминутные или семиминутные, способные очистить даже самые сложные отложения. Ими нужно пользоваться очень аккуратно, строго следовать инструкции, напечатанной на упаковке. Применять их рекомендуется только при крайней необходимости. Так как существует высокая вероятность вызвать преждевременный износ уплотнительных сальников. А также забить масленые каналы, частицами смытого нагара.
Специальные составы, которые добавляются в масло за несколько сотен километров до предполагаемой замены. Являются более щадящими, но также существует вероятность засорения масленых каналов.
Промывочное масло является наиболее щадящим методом очистки двигателя изнутри. Заливается такой состав после слива отработки, двигатель работает 15-20 минут, после этого жидкость с отложениями сливается. Отсутствие в составе промывки агрессивных присадок, бережно очищает мотор, но не способно удалить сильные загрязнения.
Обычное масло, которое собираетесь использовать при замене. Этот способ не так популярен из-за его высокой цены.

Перед осуществлением промывки на Опель Зафира следует взвесить все плюсы и минусы. А также понимать, что полностью слить жидкость не получится. Часть ее останется в каналах, которая потом смешается с новым маслом.

Установка фильтра, залив новой моторной жидкости

Если система смазки Опель Зафира герметична и не требует ремонтных работ по устранению течи, можно переходить к заливу свежего масла. Кроме самого масла для двигателя, нам потребуется новое резиновое кольцо для сливной пробки GM 90528145.

А также оригинальный масляный фильтр, который на Zafira B, Zafira C бывает короткий, либо длинный. В нашем случае установлен длинный фильтрующий элемент в виде картриджа, его оригинальный артикул GM 55594651.

Расходные материалы для ТО

Когда все готово, переходим к заливу:

Ставим на место сливную пробку, желательно заменить при этом резиновое кольцо.
Закручиваем и ставим на место корпус с фильтрующим элементом. Предварительно не забываем заменить резиновое уплотнительное кольцо из комплекта.
Заливаем новое масло в заливную горловину.
Проверяем уровень по щупу, он должен быть между отметками MIN и MAX.
Заводим мотор, даем ему поработать секунд 10-15, после этого глушим.
Спустя 5 минут проверяем уровень с помощью щупа, при необходимости доливаем.

Корпус масленого фильтра лучше закручивать динамометрическим ключом, так как он пластиковый и есть вероятность его сломать. Обычно усилие затяжки пишется на самом корпусе. Оно может отличаться на разных модификациях двигателей Опель Зафира.

Периодичность замены, какое масло заливать

По регламенту производителя, сервисные замены моторного масла на Опель Зафира проводятся через 15000 километров пробега или с интервалом 1 год. Но некоторые владельцы автомобилей считают этот интервал немного завышенным, рекомендуя при этом его сократить с учетом условий эксплуатации.

По паспорту и в инструкции по эксплуатации приводятся допуски, которыми должно быть наделено моторное масло. Рекомендация производителя указывает на применение оригинального масла, в данном случае это GM Motor Oil 5W-30 Dexos2.

Производитель допускает использование аналогов, единственное, они должны быть с допуском Dexos2. У автовладельцев, наибольшую популярность получили следующие масла:

Castrol EDGE 5W-30
Elf Solaris LLX SAE 5W-30
Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30
Mobil 1 ESP 5W-30
Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30
Total Quartz Ineo MC3 5W-30
Valvoline SynPower MST C3 5W-30
Wolf Official Tech 5W-30
ZIC X9 LS 5W-30
Лукойл Genesis Claritech 5W-30

Из этого списка каждый может выбрать исходя из предпочтения, цены или любви к бренду.

Сколько масла в системе смазки двигателя, таблица объема

Модель	Объем двигателя	Маркировка мотора	Сколько литров масла в системе	Оригинальное масло / заливаемое на заводе
Опель Зафира	бензин 2.2	Z22SE, Z22YH	5.0	GM Motor Oil 5W-30 Dexos2 / Или любое с допуском Dexos2
	бензин 2.0	Z20LEH, Z20LER, Z20LET	4.25-5.0
	бензин 1.8	A18XEL, A18XER, Z18XER, Z18XE	4.25-4.5
	бензин 1.6	A16XHT, B16SHL, X16XEL, Z16XE, Z16XEP, Z16XE1, Z16XER	3.5
	бензин 1.4	A14NEL, B14NEL, A14NET, B14NET	4.0
	газ/бензин 1.6	A16XNT, Z16XNT, Z16YNG	3.8
	дизель 2.2	Y22DTR	5.5
	дизель 2.0	A20DTH, A20DTL, A20DTR, X20DTL, Y20DTH, Z20DTJ, A20DT, Y20DTJ	4.25-5.5
	дизель 1.9	Z19DT, Z19DTL, Z19DTH	4.3-4.5
	дизель 1.7	A17DTR, Z17DTR, Z17DTJ, A17DTJ	5.0-5.4
	дизель 1.6	B16DTL, B16DTN, B16DTE	4.3-4.5

Протечки и проблемы

Чем больше становится пробег Опель Зафира, тем больше появляется проблем, как в принципе в любом авто. Чаще всего это связано с естественным износом двигателя, появляется жор масла. Хотя производитель допускает небольшой расход.

На моторах EcoTec не редки случаи подтекания крышки маслозаливной горловины. Все дело в износе прокладки, а именно резинового колечка. Для устранения течи, заказываем его по артикулу GM 55582541 и меняем.

Течь масла под капотом также может быть связана с вышедшим из строя сигнальным датчиком аварийного падения давления. Деталь копеечная GM 55354325, но может причинить много неудобств. По статистике, выходит из строя довольно часто.

А с наступлением холодов, владельцы Опель Зафира иногда сталкиваются с проблемой выдавливания масла через щуп. Причем в некоторых случаях может быть залит весь моторный отсек. Это происходит из-за забитого сепаратора картерных газов или просто сапуна. Конденсат, скапливаемый в нем, замерзает и избыточное давление выходит через щуп.

Все это общая информация, которая на каждом конкретном автомобиле может проявляться по-разному, так как режимы эксплуатации у всех разные. Тоже касается и мест протечек, невозможно выявить причину на расстоянии.

Меняем масло на Опель Зафира

Opel Zafira это компактный автомобиль выпускаемый на мощностях General Motors. В разных странах он продается под разными брендам (Chevrolet, holden, Vauxhall, Subaru и пр). Впервые автомобиль вышел в свет в 1999 года. По привычке поколения имеют не число а “буквенность” (A, B и С), всего их три. Zafira A выполнена на платформе GM T вместе с собратом Astra G/B. Второе поколение Zafira B вышла в 2005 году. Zafira C последнего 3 поколения появилась в 2011-ом.

Будучи владельцем этой марки не обязательно посещать специалиста для регламентного обслуживания которое к слову составляет один раз в 15 000 км. Вы сэкономите деньги и научитесь сами делать полную замену масла и фильтра очистки в течении часа без посторонней помощи.

Заправочные объемы и выбор масла

1-е поколение “A”

Владельцы Zafira A обычно имеют выбор между синтетикой и полуситетикой, им подходит и то и другое. Соответственно вязкость должна быть 5W-30, 5W-40 либо 10W-40.

Какую фирму выбрать? Можно использовать любую более менее нормальный бренд с хорошими отзывами.

Shell Helix 5W30;
GM 5w30;
Motul Specific Dexos2 5W30;
Motul 6100 Synergie 10W40;
Лукойл Генезис;

Необходимое количество масла зависит от конкретной комплектации двигателя. Например для двигателя 1.8 литра нужно будит купить 4,25 л масла, а для 2.0 мотора – может потребоваться более 5 л.

1.6 (X16XEL, Z16XE) — 3,25-3,5 л;
1.6 (Z16YNG) — 3,5 л;
1.8 (X18XE) — 4.25 л;
2.0 OPC (Z20LET) — 4,25 л;
2.0 DI (X20DTL) — 5,5 л;
2.2 DTI (Y22DTR) — 5,5 л;
2.2 (Z22SE) — 5 л;

2-е поколение “B”

Владельцы второго поколения серии “B” выбирают продукцию с допуском Dexos2. Вязкость при этом обычно составляет 5W-30 либо 5W-40, конкретно это зависит от климатических условий и должна варьироваться именно от них.

Какую фирму выбрать для автомобилей второго поколения?

Castrol Edge 5w-40;
Лукойл Генезис 5W40;
LL Mobil 5w40;
liqui Molly 5w-30;

Количество необходимого масла по-прежнему зависит от комплектации двигателя.

1.6 (Z16XEP, Z 16 XE1) — 4,5 л;
1.6 Turbo (A 16 XNT) — 4,5 л;
1.6 (Z16YNG) — 4,5 л;
1.7 CDTI (Z 17 DTJ, Z17DTJ, A17DTJ) — 5,4 л;
1.8 (A 18 XER, Z18XER) — 4,5 л;
1.9 CDTI (Z19DTH) — 4,3 л;
2.0 T (Z20LER) — 4,3 л;
2.2 (Z22YH) — 5 л;

Инструкция

Прогрев двигателя. Если масло двигателя находится в холодном состоянии, то ждать его слива нужно будит очень долго, и сольется далеко не все грязная отработка. Нам нужно очистить картер двигателя от старого масла, чем больше его вытечет тем лучше – по этому прогреваем мотор до нормальной температуры 50-60 градусов.
Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя.
Для лучшего стека старого масла нужно сделать допуск воздуха в двигатель – откручиваем крышку заливной горловины (куда потом будим заливать свежее масло). Можно также вытянуть и щуп.
Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны “болт” под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению – но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Видео материалы

Заводом производителя замена масла в двигателе на автомобиле Opel Zafira 1.7 CDTI предусматривается каждые 15 000 км или 1 раз в год. При замене масла необходимо обязательно менять масляный фильтр. В каждом, качественном, масле есть набор необходимых присадок для двигателя, которые по истечению определенного срока эксплуатации теряют свои свойства. Отработанное масло перестает как следует смазывать детали двигателя и защищать их от износа. Так же и масляный фильтр может засориться и перестать фильтровать масло.

Выбираем масло и масляный фильтр для Opel Zafira

Вязкость масла рекомендована производителем 5W-30 и масло должно иметь допуск — GM: dexos2. Полный объём масла с фильтром 5,4 литра.

Какой масляный фильтр лучше

При выборе масляного фильтра в первую очередь нужно ориентироваться на технические характеристики, однако выбор производителя не менее важный момент. Самые лучшие фильтра у..
Подробнее

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Оригинал масляного фильтра
OPEL	5650375	970
Аналоги
WIX FILTERS	WL7460	449
MANN FILTER	HU8201Y	567
MAHLE KNECHT	OX437D	619

Необходимые для работы инструменты:

Смотровая яма или подъемник;
Вороток с удлинителем и головкой на 27 мм;
Отвертка "-";
Битка torx T45;
Емкость для отработанного масла;
Чистая тряпка;
Новый масляный фильтр и масло.

Как поменять масло на автомобиле Opel Zafira 1.7CDTI

Откручиваем крышку маслозаливной горловины.
Откручиваем сливную пробку на поддоне двигателя.
Сливаем масло, подставив емкость для отработанного масла не меньше 6 литров.
Откручиваем крышку масляного стакана.
Вытаскиваем масляный фильтр.
Сравниваем старый фильтр с новым.
Меняем уплотнительные кольца на крышке корпуса масляного фильтра.
Смазываем уплотнительные резинки маслом.
Устанавливаем на место новый масляный фильтр.
Закручиваем сливную пробку поддона.
Заливаем в двигатель новое масло.
После запуска двигателя и закачивания масла в масляный фильтр, делаем контрольный замер уровня масла и при необходимости доливаем до нужной отметки.

Далее в нашем фотоотчете более детальная инструкция.

Начинаем производить замену масла в двигателе на автомобиле Opel Zafira 1.7CDTI. Перед работой двигатель необходимо немного прогреть, чтобы масло стало жиже и лучше вытекло из двигателя.

Перед началом работы откручиваем крышку маслозаливной горловины двигателя.

Спускаемся под автомобиль и находим на поддоне сливную пробку.

Масляный фильтр находится с той же стороны что и пробка, только выше. Добираться к фильтру будем с верху авто.

Биткой torx T45 откручиваем сливную пробку поддона, подставив снизу емкость для отработанного масла.

Пока масло сливается мы можем заменить масляный фильтр.

Масляный фильтр находится за двигателем, возле топливного фильтра. Чтобы его увидеть, нужно зеркало или смотреть сбоку, со стороны воздушного фильтра.

Крышка корпуса масляного фильтра имеет грани под головку на 27мм.

С помощью трещотки, удлинителя и головки на 27мм откручиваем крышку корпуса масляного фильтра.

Крышку с масляным фильтром удобно вытаскивать через сторону, между двигателем и корпусом воздушного фильтра.

Вытаскиваем масляный фильтр из крышки и сравниваем его с новым фильтром.

Также снимаем с крышки фильтра уплотнительные резиновые колечки и меняем их на новые. Новые уплотнительные кольца идут в комплекте с новым фильтром.

Новые уплотнительные кольца, их всего три, необходимо смазать маслом, чтобы при закручивании крышки резинки не закусило и не порвало.

Устанавливаем в крышку масляного фильтра новый фильтрующий элемент. Мы устанавливали фильтр фирмы WIX WL7460.

Устанавливаем и прикручиваем на место новый масляный фильтр. Момент затяжки крышки корпуса масляного фильтра — 25Нм.

Пока мы меняли фильтр, масло с двигателя уже все вытекло. Проверяем на сливной пробке резиновое уплотнительное кольцо и при необходимости меняем его. Зажимаем сливную пробку двигателя.

С помощью тряпки вытираем все подтеки, чтобы была возможность видеть, образовываются ли новые подтеки при работе двигателя или нет.

В двигатель мы решили заливать масло фирмы VATOIL с вязкостью 5w-30 и соответствующими допусками для этого двигателя.foto 19: Заливаем в двигатель новое масло.

Заливаем в двигатель новое масло.

Проверяем уровень масла. Пока масляный фильтр сухой, то можно смело заливать до верхней отметки на щупе. После заводки двигателя масляный фильтр впитает в себя немного масла и уровень на щупе станет ниже.

Закручиваем крышку заливной горловины масла. Запускаем двигатель, через пару минут глушим его. Ждем еще несколько минут и проверяем еще раз уровень масла в двигателе. При необходимости доливаем масло. Рекомендуется заливать масло до отметки чуть выше середины между минимум и максимум.

В данном случае вся работа выполнялась мастерами на СТО, но замена масла и фильтра достаточно простая процедура и на опель Зафира 1.7 ее можно сделать своими руками.

Автомобиль Opel Zafira B 1,6 л. 2009 г.в. поступил на СТО для проведения плановой замены моторного масла и масляного фильтра по пробегу 15 000 км. Именно такой срок установлен для проведения ТО согласно регламенту, установленного производителем. Но если машина эксплуатируется в тяжелых условиях, то стоит провести замену масла раньше.

Через сколько км менять масло в двигателе

Какое масло и масляный фильтр выбрать для Зафиры 1.6 бензин?

В двигатель 1,6 л Опель Зафира Б 2009 г. требуется лить синтетическое масло 5W-40. Было выбрано масло SHELL HELIX ULTRA в канистре 4 л. Средняя рыночная стоимость масла, данного объема, составляет 2600 рублей. Для проведения замены масла необходимо 3,8 литра.

Фильтр масляный двигателя

При выборе масляного фильтра для двигателя 1.6 Zafira B нужно отдавать предпочтения тем, в комплекте которых идет уплотнительное кольцо.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Оригинал
OPEL	06 50 172	300
GENERAL MOTORS	55594651	500
Аналоги
WIX	WL7422	372
MANN-FILTER	HU 612/2 X	410

Инструменты

Подъемник;
Удлинитель для трещотки;
Трещотка большая;
Шестигранные головки на 10 и 24 мм;
Кардан;
Звездочка Т50;
Маслоприемник;
Лейка.

Как выполнить замену замену моторного масла в Зафире Б 1.6?

Работы по замене масла и фильтра масляного в автомобиле Opel Zafira начинаем с замены фильтра. Отработанное масло с фильтра стекает в поддон двигателя. Если выполнить замену в обычном порядке, т.е. сперва слить масло, а уж потом менять фильтр, то непригодное масло смешается с новым и, в итоге, масло темнеет быстрее. Следующую замену масла придется проводить гораздо раньше, чем установлено регламентом.

Этапы работы:

Найти фильтр, открутить крышку;
Извлечь фильтр;
Сравнить оба фильтра (старый и новый);
Снять уплотнительное кольцо с крышки фильтра;
Установить новое уплотнительное кольцо;
Поставить фильтр в его посадочное место, закрутить;
Открутить сливную пробку;
Слить отработку;
Закрутить сливную пробку;
Открыть капот и найти крышку маслозаливной горловины;
Открутить крышку маслозаливной горловины;
Вставить лейку и залить 3,5 литра масла;
Завести двигатель;
Заглушить и проверить уровень масла;
Долить 0,3 масла и проверить уровень;
Закрыть крышку маслозаливной горловины и капот.

Поднять автомобиль на подъемнике и найти место расположения масляного фильтра в передней части двигателя.

Откручиваем крышку масляного фильтра. Используем кардан + удлинитель + трещотка большая + шестигранная головка на 24 мм.

Демонтируем фильтр. Он идет вместе с крышкой.

Сравниваем фильтры на соответствия, проверяем новый фильтр на предмет наличия брака.

Ножом снимаем старое уплотнительное кольцо с крышки фильтра.

Перед установкой нового уплотнительного кольца, сравниваем его со старым.

Устанавливаем фильтр в крышку фильтра и ставим новое уплотнительное кольцо.

Устанавливаем фильтр в его посадочное место, закручиваем.

Находим сливную пробку поддона двигателя.

Выкручиваем пробку с помощью большой трещотки с шестигранной головкой на 10 мм, снимаем ее.

Сливаем отработанное масло в, заранее подготовленный, маслоприемник. Можно использовать любую другую подходящую емкость.

Ставим сливную пробку обратно, закручиваем ее.

Переходим к капоту, поднимаем его. Находим крышку маслозаливной горловины. Она ярко желтого цвета.

Открываем крышку маслозаливной горловины, ставим лейку и вливаем 3,5 литра масла. Заводим двигатель и даем поработать 5-7 минут. Глушим авто и проверяем щупом уровень масла;

Доливаем 0,3 литра масла и проверяем уровень еще раз. Закрываем крышку маслозаливной горловины и капот.

Читайте также: