Замена масла в мкпп ситроен ксантия

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

На некоторых моделях для выворачивания и затягивания заливной/ контрольной и сливной пробок потребуется специальный ключ квадратного сечения (спрашивайте в фирменных магазинах автомобильных аксессуаров).

1. Слив трансмиссионного масла проще всего производить после прогрева трансмиссии до нормальной рабочей температуры - совершите на автомобиле короткую поездку.

Постарайтесь не обжечься о разогретые поверхности силового агрегата!

2. Запаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке, по возможности с твердым покрытием. Твердо взведите стояночный тормоз, заблокируйте противооткатными башмаками задние колеса, затем поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. При соответствующей комплектации снимите защиту картера.

При заправке свежего трансмиссионного масла автомобиль должен быть вновь переведен в горизонтальное положение.

3. Снимите крышку с подзора арки левого колеса, при соответствующей комплектации снимите также защиту картера двигателя.
4. Тщательно протрите поверхность картера коробки передач вокруг заливной/контрольной пробки, расположенной в левой части РКПП, вблизи торцевой крышки. Выверните пробку и снимите уплотнительную шайбу.

5. Заведите под сливную пробку картера РКПП подходящую по объему емкость. Сливная пробка находится в районе главной передачи, в задней части картера трансмиссии. Выверните пробку.

6. Дождитесь, пока все масло сольется из коробки передач. Если масло горячее, примите соответствующие меры предосторожности, чтобы не обжечься. Тщательно протрите обе пробки, удалив все налипшие металлические опилки с магнитных вставок. Старые уплотнительные шайбы подлежат замене в обязательном порядке.
7. Когда масло закончит вытекать из картера РКПП, прочистите резьбу сливной пробки и отверстия под ее установку в картере РКПП. Установите новую уплотнительную шайбу, затем вверните пробку и затяните ее с требуемым усилием. Опустите автомобиль на землю.
8. Заправка в коробку передач свежего трансмиссионного масла требует от исполнителя определенных навыков и отнимает достаточно много времени. Заметим, что для правильной корректировки уровня автомобиль должен быть обязательно расположен строго горизонтально.
9. Залейте через заливное/контрольное отверстие оговоренное в Спецификациях количество свежего трансмиссионного масла требуемого сорта. Проверьте уровень масла (обратитесь к Главе Текущее обслуживание). Если после залива требуемого количества масла оно начинает вытекать через контрольное отверстие, вверните на место пробку и совершите на автомобиле короткую поездку, в ходе которой масло должно распределиться по поверхностям внутренних компонентов РКПП. Повторите проверку уровня. Установите на место крышку подзора арки колеса и защиту картера.

Видео про "Замена трансмиссионного масла" для Citroen Xantia

Citroen Xantia | Замена трансмиссионного масла Простой способ замены масла в коробке ситроен ксара пикассо

Проверка уровня трансмиссионного масла (модели с РКПП) Citroen Xantia

Проверка уровня трансмиссионного масла (модели с РКПП)

На некоторых моделях отпускание заливной/контрольной пробки картера РКПП производится при помощи специального пруткового ключа квадратного сечения. Подобные ключи всегда можно приобрести в фирменных сервис-центрах компании Citroёn.

1. Запаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке, по возможности с твердым покрытием. Проверка уровня трансмиссионного масла должна производиться перед первой в текущий день поездкой, либо спустя не менее 5 минут после выключения двигателя. Если произвести проверку сразу после остановки автомобиля, часть масла окажется распределенной по поверхностям внутренних компонентов коробки передач и за точность измерения нельзя будет поручиться.
2. Отпустите крепежные фиксаторы и снимите крышку доступа с локера арки левого переднего колеса. При соответствующей комплектации придется снять также защиту картера.

3. Тщательно протрите заливную/контрольную пробку и прилегающую к ней поверхность картера РКПП.

4. Выверните пробку, протрите ее и замените уплотнительную шайбу.

5. Уровень масла должен доходить до нижнего среза заливного/контрольного отверстия. Небольшое количество жидкости обычно скапливается под пробкой и вытекает при извлечении последней из отверстия, что вовсе не является признаком правильности заполнения коробки. Для проверки уровня дождитесь прекращения ее вытекания, затем начинайте заливать через отверстие свежую. Продолжайте заправку жидкости до тех пор, пока она не начнет вытекать через край отверстия. Уровень жидкости можно считать приведенным в норму, когда прекратится вытекание ее избытка. Используйте для корректировки уровня только трансмиссионную жидкость требуемого сорта (см. Спецификации).

6. Заполнение коробки передач трансмиссионным маслом относится к числу достаточно хлопотных процедур. Помимо прочего следует помнить о том, что распределение масла по внутренним полостям РКПП происходит с определенной временной задержкой, что необходимо учитывать при промежуточных проверках уровня. Закончив корректировку уровня масла, совершите на автомобиле короткую поездку, в ходе которой масло должно окончательно распределиться внутри коробки передач. Затем заглушите двигатель и повторите проверку.
7. Помните, что проверка уровня трансмиссионного масла должна производиться на установленном в строго горизонтальное положение автомобиле. Приготовьте подходящую сливную емкость для сбора вытекающего избытка.
8. Закончив корректировку уровня масла, замените уплотнительную шайбу и затяните пробку с требуемым усилием. Тщательно соберите пролитое масло, затем установите на место крышку доступа, надежно закрепив ее фиксаторами.

Видео про "Проверка уровня трансмиссионного масла (модели с РКПП)" для Citroen Xantia

Citroen Xantia | Замена трансмиссионного масла Простой способ замены масла в коробке ситроен ксара пикассо Как долить масло в кпп Ситроен Ксара1 9д 1999г

Постарайтесь не обжечься о разогретые поверхности силового агрегата!

Видео про "Замена трансмиссионного масла" для Citroen Xantia

Citroen Xantia | Замена трансмиссионного масла Простой способ замены масла в коробке ситроен ксара пикассо

Citroen Xantia – французский автомобиль для европейского рынка, существующий в единственном поколении. Машина дебютировала в 1992 году. Семейство включало два типа кузова – седан и универсал, которые оснащались широкой гаммой бензиновых моторов – от 1.6 (88 л. с.) до 2.0 л (150 л. с.).

Кроме того, еще были доступны дизельные силовые установки 1.9 (90 л. с.) и 2.1 л (109 л. с.). В зависимости от модификации автомобиль оснащался механикой или автоматом. В 1997 году состоялся рестайлинг, что позволило продлить актуальность модели до 2002 года.

Какое масло

При выборе подходящего моторного масла для Citroen Xantia надо обращать внимание на следующие параметры:

Вязкость SAE –10W-30, 0W-30, 5W-20, 5W-30, 5W-40
Допуск АСЕА: А3/В4
Допуск PSA: B71 2296 (синтетика), B72 2300 (полусинтетика)
Допуск API: бензин – SG, SH, SJ; дизель – CD-II, CE, СF-4, CG, CG-4

Оригинальное

Для Citroen Xantia можно порекомендовать оригинальное моторное масло Total Quartz 7000 10W-40.

Допустимое

Ниже представлены подходящие моторные масла-аналоги для Citroen Xantia.

Liqui Moly Leichtlauf 10W-40
Mobil Super 2000 10W-40
Valvoline Maxlife Diesel 10W-40

Период замены

Регламент замены масла в двигателе автомобиля Citroen Xantia составляет 10 тыс. км. Рекомендуется почаще контролировать уровень смазочной жидкости, а также регулярно проверять масло на наличие продуктов износа и других признаков ухудшения качества. Проверка наиболее актуальна в тяжелых условиях, когда двигатель постоянно перегревается из-за колоссальной нагрузки. Речь идет о ежедневной эксплуатации в светофорных пробках, в горной или на пересеченной местности. Безусловно, в таких условиях возможны резкие старты и обгоны, пробуксовки колес на льду или гравийном покрытии. Все это оказывает негативное влияние на работу двигателя и срок годности моторного масла. Поэтому в данной ситуации сроки замены желательно сократить до 7-8 тыс. км.

Постарайтесь не обжечься о разогретые поверхности силового агрегата!

6. Дождитесь, пока все масло сольется из коробки передач. Если масло горячее, примите соответствующие меры предосторожности, чтобы не обжечься. Тщательно протрите обе пробки, удалив все налипшие металлические опилки с магнитных вставок. Старые уплотнительные шайбы подлежат замене в обязательном порядке.
7. Когда масло закончит вытекать из картера РКПП, прочистите резьбу сливной пробкии отверстия под ее установку в картере РКПП. Установите новую уплотнительнуюшайбу, затем вверните пробку и затяните ее с требуемым усилием. Опустите автомобильна землю.
8. Заправка в коробку передач свежего трансмиссионного масла требует от исполнителяопределенных навыков и отнимает достаточно много времени. Заметим, что для правильнойкорректировки уровня автомобиль должен быть обязательно расположен строго горизонтально.
9. Залейте через заливное/контрольное отверстие оговоренное в Спецификациях количество свежего трансмиссионного масла требуемого сорта. Проверьте уровень масла (обратитесь к Главе Текущее обслуживание). Если после залива требуемого количества масла оно начинает вытекать через контрольное отверстие, вверните на место пробку и совершите на автомобиле короткую поездку, в ходе которой масло должно распределиться по поверхностям внутренних компонентов РКПП. Повторите проверку уровня. Установите на место крышку подзора арки колеса и защиту картера.

Читайте также: