Замена масла в мкпп f17 опель астра н

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.

Лабораторный анализ масла от 1400 руб | Заказать экспертизу масляного фильтра
Источник дохода сайта - реклама где-то внизу страницы, пожалуйста, отключите блокировщики рекламы | Яндекс Дзен

Масло на замену в МКПП F 17, Opel Astra H.

ПАО в этом масле нет
низкий ПП обусловлен низкой вязкость базового масла

вообще, 75W нельзя лить туда, куда идет 75w-85
загубишь коробку водичкой

Масло на замену в МКПП F 17, Opel Astra H.

по 1200 не хочешь его?пока есть(в личку)

70000км ежжу на такой кпп на "водичке",причем эта хлипкая кпп переваривает гораздо больше кобылов,чем рассчитана .Жижу сравнивал с кастрюлей которую рекомендовал Велес,и с ГМом - по густоте вроде 1 в 1 а вот по замерзанию в морозилке - даже М1 нулевка курит у него на лавочке.

пысы,извиняюсь,админ,не про то масло твой коммент посмотрел)))думал ты на редлайн наехал))

Масло на замену в МКПП F 17, Opel Astra H.

AHUnBabaev ,
Согласен с veles -castrol v fe 75w-80 отличный вариант,а еще лучше будет не менять масло на 50 000 км.,а поменять ближе к 100 000 км.

Масло на замену в МКПП F 17, Opel Astra H.

Gubkin , рекомендовано SAE 80. А этот кастрол проверенный вариант, считается наиболее подходящим для мех. коробок GM(F13, 16, 17, 20 и тд).

Масло на замену в МКПП F 17, Opel Astra H.

Года полтора на таком ездил, зимой до прогрева коробки получше переключения чем на оригинале. У следующего хозяина еще пару лет, сейчас контакты потерялись(подписал контракт и пропал из видимости).
PS Задний мост в Антаре после покупки промывал им наскозь проливом, около литрушки все еще стоит))).

Масло на замену в МКПП F 17, Opel Astra H.

Иванович писал(а): Года полтора на таком ездил, зимой до прогрева коробки получше переключения чем на оригинале.

Несильно ли жидковатым будет на "горячую" - Кинематическая вязкость при 100 °C = 8,0 может это Syntrans Z Long Life 75W-80 при 100 °C = 9,1 хоть и позиционируется как для коммерческого транспорта, но это тот же самый API GL-4.

AHUnBabaev писал(а): Сейчас позиционируется как масло на ПАО = 50-75% (CAS № 68037-01-4), ссылка выше, а вот, задав поиск, нашел старый TDS от 2008 года (ссылку к сожалению не сохранил):

Блин, наверное я ошибся, ну не может быть, что бы так разнились характеристики, извиняюсь так как не могу найти ссылку и подкрепить слова.

Масло на замену в МКПП F 17, Opel Astra H.

Почему оригинал лить не хочется? Да и на 50000км, мне кажется, рано масло менять. Менял на 102000км на оригинал, старое было не грязное, осадка в поддоне не было. Сейчас пробег 150000км, примерно. Полет отличный.

Замена сальника кулисы и масла в МКПП F17. Фотоотчет

Очередной опус…
Шток в масле, механизм переключения в масле…
Итого заказано:

940182 OPEL Масло 1 036,00 р. 2 литра (2 шт по 1 литру ). Пахнет вкусно, конфетками))))

0755160 OPEL Прокладка Механизма переключения 186,00 р.

0370034 OPEL Прокладка поддона КПП 370,00 р.

01036702B CORTECO Сальник кулисы кпп 148,00 руб.

Процесс разборки:
Снимаем АКБ и площадку под него

Видим механизм переключения

Выдавливаем один из пальцев в шарнире любой, нажимаем на загогулинку и руками все выходит ничего выбивать не надо все и так нормально снимается.

Ключом на 11 маленькой трещоткой отворачиваем 4 болта крепления

и вытаскиваем сей механизм. не бойтесь под определенном углом выйдет, передачу я оставлял на нейтральной

Снимаем старую прокладку и выбиваем штифт который держит вилку переключения, именно выбиваем… Под ним есть технологический разъем, туда он и должен попасть (посередине)

Кстати еще до того как вытащил видно что старому сальнику хана

Изготовлен в Бразилии…мда…

Собираем весь механизм в обратной последовательности, старый сальник вытаскиваем отверткой… Проточка на вилке переключения должна смотреть в сторону салон при обратной установке а то палец обратно не вставите))) (фотки нету руки были грязные)

После всего я провел замену масла… Заливать удобно не промажешь в такое отверстие))))

Замена
1. Снимаем защиту (если есть)
2. откручиваем очень удобную контрольную пробку у левого шруса (собака 20 минут отворачивал, вспомнил Гитлера…)

Вот оно очень удобное место… Головка не налазиет… накидной советский на 13…

Выворачиваем пробку. Стружки было много…

3. Снимаем поддон картера КПП, обливаемся маслом))) без этого никак)
Сливной пробки нет. ждем пока стечет. Сразу снимать не надо))))

Далее устанавливаем новую прокладку механизма

Пишут что надо нажать на пружину, поколдовать… Ничего не надо под тем же углом ставим механизм обратно. затягиваем 4 болта, ставим штифт в вилку, площадку АКБ и АКБ …
Все… много букаффф устал) Всем удач на дорогах.

Замена масла в МКПП. Менять или нет?

В руководстве написано, что менять масло в мкпп на весь срок службы не нужно, однако кто-то меняет.

У меня сейчас пробел 60 тыс, не менял ни разу.
Ваше резюме: стоит или нет? если да, то на каком пробеге?

Я менял! Причём уже 2 раза. А 2 раза потому, что первое меняное масло мне не понравилось в зимний период эксплуатции авто. Что тебе ещё рассказать?

5D 1.4T 6MКПП, Cosmo + пакет Premium (AFL, CD500 Navi). (г.в.: июнь 2011, в эксплуатации с сент. 2011 г.) . ПРОДАНА. Куплен уже новый авто.

Я менял! Причём уже 2 раза. А 2 раза потому, что первое меняное масло мне не понравилось в зимний период эксплуатции авто. Что тебе ещё рассказать?

как сливали масло? я так понял что там нет сливной пробки и надо откручивать нижнюю крышку (поддон) коробки. . мкпп

Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

Проще поменять масло отсосом на экспресс-замене,открутив сапун.
А иначе снимать крышку с последующей заменой прокладки.

Не мой подраздел, но все же отмечусь.
На механике действительно можно долго не менять масло в коробке и в общем можно это не делать никогда! Но есть пара "НО".
Самое важное - это уровень масла в коробке. Часто его, уровня, просто нет. Он ниже и намного! В таком случае детали испытывают масляное голодание и могут просто разрушиться. Потому уровень в коробке надо хоть один раз проверить. или просто поменять с контролем, чтоб не волноваться дальше.
Второе важное условие - это износ. При больших пробегах, это больше 100 000 км, масло загрязняется продуктами износа. Его так же лучше заменить.
Еще мало лучше поменять, если возникают хоть какие-то сомнения по его работоспособности. Это может быть вызвано любыми недочетами в работе коробки. Хорошее масло точно не повредит.
Таким образом надо сделать анализ поведения коробки принять решение о заме масла либо об отказе от такой процедуры.
На твоем месте я бы не стал делать замену масла. Сам раньше в коробке F17 менял на 100 000 км. Но на 35 000 влил через сапун дополнительные поллитра оригинального масла.

z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!

Я поменял масло на ф17 при 159000км.масло темновато.Поменял для успокоения души.

Всем привет! В данной статье мы расскажем Вам, как выполняется замена масла в МКПП Опель Астра. Процедура эта очень простая, но если делаете впервые, то лучше сначала ознакомиться с нашим мануалом. Итак, поехали.

Периодичность замены масла в МКПП Опель Астра J (H)

На Опель Астра J или H устанавливается МКПП F17, которая является необслуживаемой. Иными словами, масло в данной коробке не меняется и рассчитано на весь срок службы авто. Так говорит регламент ТО. Да и убедиться в этом можно, просто взглянув на саму коробку, на которой нет даже сливной пробки. Однако, как показывает опыт, масло в любой КПП стареет и теряет свои свойства со временем. Это приводит к преждевременному износу деталей МКПП, что со временем грозит либо заменой узла в целом, либо его капитальным ремонтом. Чтобы избежать всего этого, лучше вопреки указаниям производителя и официальных дилеров заменить жидкость МКПП. Как это делается мы расскажем ниже.

Что потребуется для самостоятельной замены масла в МКПП Опель Астра H (J)?

Для начала нужно определиться с местом, где будет производиться работа. Хорошим вариантом будет гараж, оборудованный ямой. Можно все выполнить на эстакаде. А можно на худой конец использовать домкрат. Последний вариант не самый удобный, но имеет место быть, если Вы не боитесь трудностей. Мы все работы выполняли на яме.

Во-вторых, нам понадобятся приспособления для залива и слива масла из коробки. Для залива мы использовали простую воронку и тонкий шланг, один конец которого вставляли в заливное отверстие, а в другой просто вставили воронку. Получился простой удлинитель воронки. Все для удобства. Для слива отработки нам понадобится любая удобная емкость. Например, таз, обрезанная канистра, ПЭТ-бутылка из под незамерзайки или воды. Поищите в гараже. Думаю что-то найдется всегда.

В третьих, нам будут нужны инструменты. Это головка на 10" с трещоткой и рожковый ключ на 19". Понадобится также плоская отвертка.

В-четвертых, нам будет нужно новое масло в коробку и прокладка поддона дифференциала. Что касается масло, то необходимо будет 1.6 л трансмиссионной жидкости для МКПП GM 80W артикул 1940182.

Замена масла в МКПП Опель Астра своими руками

1. Загоняем автомобиль на яму, прогреваем мотор и глушим. Спускаемся под машину. Если на авто установлена защита двигателя, то демонтируем ее. После чего отворачиваем 10 болтов крепления поддона дифференциала. Держите под рукой емкость для отработки, так как польется масло.

2. Когда масло перестало течь, то удаляем старую прокладку и устанавливаем на ее место новую. Все болты ставим на место и протягиваем.

3. Открываем капот и отключаем аккумулятор. Дополнительно потребуется демонтировать площадку аккумулятора.

4. Масло будем заливать в коробку через сапун. Но, чтобы это сделать, потребуется его выкрутить. Берем ключ на 19" и откручиваем сапун. В образовавшееся отверстие вставляем шланг, а в него — воронку и заливаем примерно 1.5-1.6 л трансмиссионного масла.

5. Уровень масла проверяем по контрольному отверстию. Выворачиваем до упора влево руль и находим контрольную пробку. Выворачиваем ее. В этот момент должно потечь масло. Когда масло закончило течь, заворачиваем на место контрольную пробку.

6. Устанавливаем на место сапун и площадку аккумулятора. Подключаем аккумулятор.

Вот собственно и все. Замена масла в МКПП Опель Астра на этом считается оконченной. В результате Вы продлите жизнь МКПП, а также получите приятный бонус в виде уменьшения шумов работы коробки. На этом все, спасибо за внимание. А мы рекомендуем Вам почитать другие наши статьи:

Замена салонного фильтра Опель Астра J
Замена салонного фильтра Опель Астра Н
Замена масла в АКПП Опель Астра J

Замена масла в МКПП Опель Астра (КПП F13) видео

Александр

Помогаю разобраться с автомобилями и не только. Пишу просто о сложном из автомобильного мира. Заглядывайте на наш сайт почаще!

Вернусь домой, откатаю зиму - там будет видно. При замене масла контрольную пробку не выворачивал, протер изнутри чистой тряпкой, все чисто - ни опилок, ни стружки.

а зачем ее вообще выворачивать?Пусть там живет.

1.9-2.0л плюхаешь - вот тебе и уровень

Масло в МКПП

Доброго дня.
Имею Opel Astra h 1,6
МКПП F17
Хочу заменить масло на оригинал.
Что заливать?
1940182 или 1940004
Эксплуатация на Урале, температура от +30 до -30
Заранее благодарю.

Доброго дня.
Имею Opel Astra h 1,6
МКПП F17
Хочу заменить масло на оригинал.
Что заливать?
1940182 или 1940004
Эксплуатация на Урале, температура от +30 до -30
Заранее благодарю.

Opel 1940182 Масло трансмиссионное 75W-85 Opel SAE GL4 1L для механики (красное) 445,74 р.

Opel 1940004 МАСЛО SAE 75W85 BOT 303 (ЖЕЛТЫЙ) с 13 года 1Л 519,97 р.

давайте дальше 90 лейте,а потом плачьтесь о том какое на опелях переключение дерьмо,и сателлиты наружу выскакивают

Opel 1940182 Масло трансмиссионное 75W-85 Opel SAE GL4 1L для механики (красное) 445,74 р.

Opel 1940004 МАСЛО SAE 75W85 BOT 303 (ЖЕЛТЫЙ) с 13 года 1Л 519,97 р.

BOT 303 который Opel 1940004 - не SAE 75W85. Он SAE 70w (есть такие моноградники) с темп.замерзания в -66 и вязкостью при 100 около 6сСт.

Масло в МКПП

Итого.
Что мне залить пр полной замене?
Эксплуатация на Урале.
F17
1940004 или 1940182
Благодарю за ответ.

Читайте также: