Замена масла в акпп в форд галакси

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Официальным регламентом ФОРД , рекомендуемый срок частичной замены масла в АКПП для Ford Galaxy, составляет каждые 60 000 км. Также, частичная замена масла может понадобиться после проведения соответствующей диагностики.

Симптомы износа:

тугое переключение передач
нестабильная работа АКПП
пробуксовка сцепления
удары при переключении передач
загрязнение трансмиссионной жидкости

КАК ПРОВОДИТСЯ ЧАСТИЧНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП?

1. Поднимаем автомобиль и снимаем защиту картера двигателя

2. Откручиваем сливную пробку и полностью сливаем старое масло

3. Закручиваем сливную пробку, контролируя момент затяжки динамометрическим ключом

4. Устанавливаем защиту картера

5. Опускаем автомобиль

6. Для доступа к маслозаливному отверстию, cнимаем декоративную крышку двигателя

7. Отсоединяем патрубки корпуса воздушного фильтра и снимаем корпус

8. Откручиваем винты соединения верхней и нижней частей корпуса воздушного фильтра

9. Извлекаем воздушный фильтр

10.Снимаем корпус воздушного фильтра

11.Откручиваем заливную пробку

12.Устанавливаем маслозаливную воронку

13.Заливаем новое масло

14.Извлекаем воронку и закручиваем заливную пробку

15.Устанавливаем корпус воздушного фильтра

16.Устанавливаем воздушный фильтр и закручиваем верхнюю часть корпуса

17.Подсоединяем патрубки корпуса воздушного фильтра

18.Запускаем двигатель и плавно переводим селектор через все передачи

19.Контролируем уровень масла щупом коробки передач

20.Устанавливаем декоративную крышку двигателя

Ещё больше интересного материала вы увидите на нашем Youtube канале

СКОЛЬКО СТОИТ ЧАСТИЧНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП ФОРД ГЭЛЭКСИ?

Цена частичной замены масла в АКПП (без замены фильтра АКПП) для автомобилей Форд Galaxy, в техцентре автономия составляет 1485 руб. Чтобы узнать точную стоимость замены масла в АКПП для других марок и моделей, предлагаем ознакомиться с прайс-листом на сайте нашего техцентра:

На полную замену решился в связи с переходом на масло Ravenol T-IV Fluid.

12 литров для замены (еще одна литрушка оставалась в багажнике). Покупал по какой то акции, вышло дешевле аналогов — 5600 за 16 литров.

Лучше или хуже оно других — не могу сказать, но раз меняю марку масла, считаю оптимально полностью его сменить слив старое. Процедура не сложная

Попутно имело место запотевание над верхним патрубком входящим в АКПП, для профилактики надо заменить уплотнительные колечки этих патрубков.

Колечки есть от Ford и Volvo, Volvo значительно дешевле, хотя отличаются только по цвету от фордовских.

Вольвовские покупал в упаковке из двух клейких листков бумаги 5 штук. Фордовское в отдельной упаковке. Размеры примерно одинаковые. Вольвовские если скурпулезно поискать вроде чуть чуть поменьше толщиной, хотя на глаз не заметно.

Менял сначала через откручивание пробочек контрольной и мерной. Куда же без ключа на 17 и обрезка трубы.

Слил 3.5-4 литра. Затем открутил нижние трубки в АКПП (Torx T40 вроде) и слилось еще немного масла. На верхней трубке кольцо заменил и затянул обратно.
Далее попросил любимую жену проассистировать с заменой. Я под машину снимать трубку обратки в АКПП (нижняя) и сливать масло в бутылку, супруга за руль заводить-глушить авто. Сливается через обратку действительно быстро, 2 литра меньше минуты по ощущениям. На 4-м цикле (11-12 литры) слилось достаточно светлое масло, дальше уже менять не стал. Затянул нижнюю трубку, прогрел АКПП до 55 градусов и выставил уровень (выставлял на паркинге, хотя кто то делает на драйве).

На верхнюю трубку поставил вольвовское колечко, на нижнюю фордовское (что бы не пропадало). Если есть помощник, такой вариант видится более интересным и простым в части откручивания мерной пробки если с ней есть проблемы.
Пока по результатам замены сказать нечего, еще не катался. После замены выскочили ошибки по двигателю и АКПП, сбросил через форскан — больше не появлялись. Возможно отключение датчиков на воздушном фильтре спровоцировало ошибки.

Рисков полной замены в своем случае не вижу, до этого примерно каждые 15-20 ткм менял масло частично по 4 литра, плюс после покупки менял в сервисе АСС 8 литров. Т.е масло в АКПП не древнее и застоявшееся, а достаточно регулярно освежаемое частичными заменами. Как говорится "Машу каслом не испортишь" )))

Прокатился с ветерком по МКАД и потолкался в пробках в городе. Отрицательных моментов не выявил, положительные есть — переключение передач стало мягким и где то даже незаметным. Не было пинка с 1 на 2 и при резком сбросе газа, стал заметно тише вой при разгоне на 1-й.

Ford S-Max — это линейка американских минивэнов, выпускаемая корпорацией Ford с 2006 года. Данные автомобили, сконструированные на платформе Ford Galaxy, автопроизводитель оснастил шестиступенчатой автоматической коробкой переключения передач. А после рестайлинга в 2010 году ей на смену пришел шестиступенчатый робот с двойным мокрым сцеплением. Соответственно, каждая из данных модификаций АКПП имеет допуск трансмиссионной жидкости. И именно поэтому, выбирая масло АКПП на Ford S-Max, очень важно руководствоваться данными спецификациями.

Масла в коробку автомат Форд S-Max

Как мы уже говорили, изначально на Форд S-Max устанавливалась шестиступенчатая гидромеханическая АКПП AF21/TF80SC от японской компании Aisin Warner. Позже, а именно после рестайлинга в 2010 году, ей на смену пришел шестиступенчатый робот PowerShift 6DCT450 с двойным мокрым сцеплением. При этом, в зависимости от установленной на авто АКПП, приобретать для данных автоматов рекомендовано трансмиссионную жидкость с допуском WSS-M2C924-A или WSS-M2C936-A.

Масло в АКПП AF21/TF80SC Ford S-Max

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Шестиступенчатая гидромеханическая АКПП AF21/TF80SC при техническом обслуживании потребует приобретения трансмиссионной жидкости с допуском WSS-M2C924-A. Данная спецификация непосредственно рекомендована корпорацией Ford и подразумевает приобретения трансмиссионной жидкости FORD ATF E-AW. Компания же Aisin, являющаяся непосредственным производителем данных автоматов, рекомендует лить в них масло собственного производства. А именно Aisin ATF AFW. Но кроме этого, данным допуском обладает приличное количество трансмиссионных жидкостей различных производителей. К примеру MOBIL ATF 3309.

Средняя цена: 12500 рублей

1 литр Артикул: 153519

Трансмиссионная жидкость в автомат PowerShift 6DCT450 Форд S-Max

Что же касается шестиступенчатого робота PowerShift 6DCT450 с двойным мокрым сцеплением, то при своей работе он предпочитает трансмиссионное масло с допуском WSS-M2C936-A. Поэтому к приобретению советуем вам рассмотреть масла Ford BO-DC, ADDINOL ATF XN LV, PENNZOIL Platinum LV Multi-Vehicle ATF.

Средняя цена: 5200 рублей

1 литр Артикул: 1490763

4 литра Артикул: 4014766251046

Средняя цена: 3500 рублей

1 литр Артикул: 4014766073747

1 литр Артикул: 071611009560

Какое масло заливать в АКПП Форд S-Max 2.0

До рестайлинга в тандеме с двухлитровыми моторами Ford S-Max работала шестиступка AF21/TF80SC, а после рестайлинга вместе с данными двигателями стали устанавливать шестиступенчатого робота PowerShift 6DCT450. Про допуски масел обеих этих автоматических трансмиссий мы уже рассказывали выше. Поэтому, в AF21/TF80SC льем трансмиссионную жидкость с допуском WSS-M2C924-A(FORD ATF E-AW, Aisin ATF AFW, TOTACHI ATF Type T-IV), а в робота PowerShift 6DCT450 масло со спецификацией WSS-M2C936-A(Ford BO-DC, RAVENOL ATF F-LV Fluid, Eni Rotra ATF VI).

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 4562374691018

Средняя цена: 5200 рублей

1 литр Артикул: 1490763

Средняя цена: 3300 рублей

1 литр Артикул: 4014835737211

Сколько масла в автомате Ford S-Max

AF21/TF80SC — 7 литров трансмиссионной жидкости
PowerShift 6DCT450 — 7.3 литров трансмиссионной жидкости

Когда менять масло в АКПП Форд S-Max

AF21/TF80SC — каждые 60-70 тысяч километров
PowerShift 6DCT450 — каждые 60 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Форд S-Max и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.

Уровень трансмиссионной жидкости в автомате Ford S-Max

При наличии у автомата контрольного щупа, уровень масла в нем проверяется с его использованием. Если щупа нет, нужно прибегнуть к использованию контрольной пробки:

установить машину на горизонтальную площадь
прогреть масло в автомате до 40-60 градусов
перевести селектор автомата в положение N
выкрутить контрольную пробку и проанализировать уровень масла по интенсивности его течи

Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Форд S-Max замена масла в АКПП

Производить замену трансмиссионной жидкости в автомате Ford S-Max можно несколькими способами. Полная замена непременно потребует наличия вакуумной установки. В то время как частичная замена выполняется следующим образом:

машину ставят на смотровую яму или эстакаду
демонтируют защиту картера
откручивают пробку слива
сливают старое масло
меняют масляный фильтр и расходники
заливают приобретенное трансмиссионное масло по уровню

Полезные статьи:

Масло в Powershift 6DCT250/6DCT450: когда и какое лить

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Масло в DSG-6 DQ250 (02E): когда и какое лить

Масло в DSG-7 DQ200 (0AM, 0CW): когда и какое лить

DSG: разновидности и надежность коробки робот от VAG

Когда менять масло в коробке автомат?

Уровень масла в АКПП — как проверить? Без щупа, методы, инструкция.

Самая свежая информация по маслам
Только проверенные продукты
Более 1000 моделей авто
Бесплатная консультация

Минивэны Ford Galaxy — это совместная разработка корпораций Ford и VolksWagen. Автомобили данной линейки выпускались с 1995 по 2015 года, пройдя через несколько поколений. Линейка моторов для российского рынка представлена атмосферными и дизельными агрегатами, объемом 1.8, 2.0, 2.2 и 2.3 литра. Что же касается моторного масла, то масло Форд Галакси имеет определенный заводской допуск, о котором и поговорим в данной статье.

Изготовитель дает следующие рекомендации касательно выбора подходящего моторного масла в соответствии со спецификацией.

Масло Ford Galaxy бензин

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

На моторном масле с допусками WSS-M2C913-B/C работают все атмосферные моторы линейки минивэнов Форд Галакси. Автопроизводитель предлагает свою оригинальную продукцию в виде моторного масла Ford Formula F 5W30, которое заливается в двигатели с завода. Но кроме этого, как альтернативу, можно рассмотреть и масла иных производителей с аналогичной вязкостью. Например Castrol Magnatec A5 5W-30 или Лукойл Genesis Claritech 5W-30.

Ford Formula F 5W30

4 литра Артикул: 14E8BA

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

Средняя цена: 650 рублей

4 литра Артикул: 15583D

Средняя цена: 2600 рублей

1 литр Артикул: 153EFF

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул:1539436

Форд Галакси масло в двигатель дизель

Моторное масло, заливаемые в дизельные моторы Форд Галакси, имеет допуск WSS-M2C913-С/D, которому также соответствует фордовское масло Ford Formula F 5W30. Также можно рассмотреть варианты приобретения иных масел. Например Motul Specific 913D или дизельного IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 CF Fully Synthetic.

Ford Formula F 5W30

4 литра Артикул: 14E8BA

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

Средняя цена: 650 рублей

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул:104559

Средняя цена: 3600 рублей

1 литр Артикул: 2863054

Масло Форд Галакси 2.3

Что же касается двигателей Форд Галакси с объемом 2.3 литра, которые работают на бензиновом топливе, то они по используемому в работе моторному маслу ничем не отличаются от остальных своих атмосферных собратьев. Как следствие, это масла с допуском WSS-M2C913-B/C(Ford Formula F 5W30, TOTAL Quartz INEO MC3 5W30, GULF Formula FS 5W-30 и так далее).

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул:166254

4 литра Артикул: 5056004112725

Средняя цена:2100 рублей

1 литр Артикул:5056004112718

Сколько масла в двигателе Ford Galaxy

1.8L ( KKDA ) — 5,6 литра
2.0L( QXWC, UFWA, QXWA, QXWB , AOWB, AOWA , TNWA ) — 5,65 литра
2.3L(E5SA, SEWA) — 4,3 литра

Примечание : Не исключено и использование моторных масел с меньшей вязкостью(5W40, 10W40 и так далее), при условии, что они соответствуют допуску A1/B5 или A3/B3.

Периодичность замены масла Ford Galaxy

Менять масло в двигателе Форд Галакси нужно регулярно. Усредненная периодичность замены составляет 7-10 тысяч километров пробега. Регламент же производителя говорит о замене масла в двигателе каждые 15 тысяч километров. Но, как показывает практика, низкокачественное топливо и сложные условия эксплуатации транспортного средства данный интервал значительно сокращают.

С какой периодичностью менять масло в АКПП Форд Галаксии , чтобы не попасть на капитальный ремонт?

Как проверить уровень масла на Форд Галакси

Для проверки уровня масла в автомобилях Форд Галакси необходимо задействовать масляный щуп, расположенный под капотом транспортного средства. Далее прогреваем двигатель и даем ему остыть. После чего производим замеры при помощи масляного щупа. Уровень же масла в двигателе не должен выходит за отметки минимума и максимума масляного щупа.

Проверка уровня масла

Замена масла Форд Галакси

Замена масла в двигателе Форд Галакси не является сложной технической операцией. Для ее воплощения необходимо установить автомобиль на смотровую яму или эстакаду, имея в запасе необходимый инструмент. Также с данной процедурой легко справятся работники станций технических обслуживаний автомобилей.

Читайте также: