Замена масла в акпп ситроен спейс турер

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Наша компания предлагает заказать услугу замены масла в АКПП. Мы являемся специализированным сервисным центром, который на постоянной основе выполняет заказы по ремонту автомобилей. За долгие годы сотрудничества с заказчиками наша компания отточила навыки обслуживания, что позволяет давать гарантию на каждый вид выполняемой работы. Мы используем необходимое оборудование и инструменты.

Представленные цены на Замена масла в АКПП Citroen SpaceTourer являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.

Дополнительные услуги

Наименование услуги	Время	Стоимость
Замена масла в вариаторе	30 мин	от 800 руб.
Регулировка света фар	20 мин	от 600 руб.
Замена антифриза	1 час	от 1200 руб.
Замена тормозной жидкости	1 час	от 1200 руб.
Замена заднего ступичного подшипника	2,5 часа	от 3490 руб.
Замена переднего ступичного подшипника	2,5 часа	от 3490 руб.
Замена цепи ГРМ	2 часа	от 3000 руб.
Замена ремня ГРМ	2,5 часа	от 3450 руб.
Замена масла в МКПП	45 мин	от 1050 руб.
Замена свечей зажигания	30 мин	от 720 руб.
Замена топливного фильтра	30 мин	от 600 руб.
Замена салонного фильтра	20 мин	от 450 руб.
Замена воздушного фильтра	10 мин	от 150 руб.
Замена масла и масляного фильтра	45 мин	от 900 руб.

Когда нужно менять масло в АКПП на Citroen SpaceTourer?

Замена масла в АКПП осуществляется раз в 60-70 тысяч км пробега.

Важно помнить, что добавление новой субстанции в коробке передач выполняется реже, чем замена масла для двигателя. Также важно использовать продукт производителя, который был рекомендован изготовителем транспортного средства. Сроки также зависят от стиля вождения владельца автомобиля – если вы осуществляете резкое торможение, то временной промежуток может сократиться примерно на 30%.

Какие факторы влияют на уменьшение срока замены масла в коробке передач:

• Водитель предпочитает резкое торможение и быстрый старт.
• Авто постоянно используется в условиях города. Это предполагает постоянное использование тормозной системы и переключение передач на светофорах.
• Трансмиссия используется на территории с тяжёлыми климатическими условиями – высокая влажность и резкие температурные перепады являются врагами любой машины.
• Транспортное средство постоянно работает на предельной нагрузке. Если водитель часто нагружает транспорт или буксирует другие авто, то приходится менять масло в коробке передач гораздо чаще.
• Постоянное перемещение по бездорожью отрицательно влияет на колодки другие механизмы.

Также важно проверять чистоту субстанции. Достаточно взять пробу, чтобы понять, нужно ли производить замену масла в коробке передач.
Заказывать эту услугу лучше у проверенного профессионала. Это даст возможность получить гарантию положительного результата. Если вы хотите быть уверенными, что замена масла в коробке передач была произведена правильно, то обращайтесь в нашу организацию – мы выполним поставленную задачу быстро и качественно.

Незаметно подкрался рубеж очередного ТО. Догрузил его целым пакетом дополнительных работ:
1) Замена масла в АКПП — 50 тысяч пробега — вроде как пора. Хочу увеличить ресурс данного узла.
2) Изредка поскрипывание тормозов при отсутствии износа. А следовательно проверка и очистка тормозных механизмов.
3) Обработка кондиционера. В последнее время аллергия замучала — решил что пора сделать. Тем более что с момента покупки не проводилась.

Расходные материалы на ТО привёз свои. Остальные расходники дилерские.

Стоимость только ТО составила:
Работы : 4172,4 рублей
Расходные материалы : 6117 рублей
Итого : 10289,4 рублей

Стоимость замены масла в АКПП:
Работы : 2196 рублей
Расходные материалы : 7173,2
Итого : 9369,2 рублей

P.S. На трансмиссионном масле дилер (АвтоГермес) неплохо заработал, продав его дороже магазинной розничной (!) цены на 70%. Как говорится, хозяйке на заметку… Повторится подобное — буду менять прописку.

Запчасти

Citroen Spacetourer 2018, двигатель дизельный 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Комментарии 17

Вопрос такой — а как проверить уровень масла в АКПП? Что-то у меня иногда пинается коробка при переключении с 1 на 2, вот и закралась мысль, а вдруг на заводе не долили маслица в коробку…

На 50к менять масло очень даже рано, я бы на 70 начал задумываться, не раньше
Если машина в основном ездила по трассе, то вообще на 90…100к бы поменял

Если бы я её продавал через 3 года эксплуатации, то вообще бы не менял…

Я тоже масло два раза частично менял.
По мануалу оно меняется по 3,5 литра за раз.
Зачем тебе 7 литров?

Не подскажешь где конкретно об этом прочитать? Или цитату кинь.

Кину к вечеру. Скажу сейчас лишь то, что при мне сливали масло из пробки и слилось 3,5. И дилеры молодцы, что не берут за полный литр. Взяли денег за 3,5.

Я где-то читал про первоначальный объём, но полный объём жижи около 7 литров. Вытеснение — это как минимум две заливки с включением коробки между ними.

Что-то не охотно верится что всего в коробке 7 литров. Думаю что более 10 должно быть. Хотя…
Если сливать два раза последовательно, то не уверен, что вытеснится все старое масло.
Вообще частичная смена мне всегда напоминала добавление молока в кефир. Вроде разбавил, но легче не стало.
А делать полную смену с прокачкой на стенде тоже ссыкотно. Т.к. на некоторых машинах (например рав4) потом просто умирали коробасы.

Так, а теперь поясни что же там написано. Общий смысл в чём?

Написано что в АКПП всего примерно 7 литров жидкости. При замене сливается только 3 литра.

Так ему скорее всего аппаратом меняли

Либо аппаратом либо два раза частично. У нас офицалы аппаратном не делают, насколько я знаю.

У нас тоже. Хм. Так мало масла…
В Крузаке гораздо больше было)

mbarkovskii

Я тоже масло два раза частично менял.
По мануалу оно меняется по 3,5 литра за раз.
Зачем тебе 7 литров?

Получил вот такое письмо:
"Добрый день!
Нам передали информацию по вопросу замены масла АКПП на вашем ТС.
Мы прояснили всю ситуацию и суть событий, насколько понимаю запрос на замену поступил с вашей стороны, масло подобрали по техническим нормам завода производителя, замену произвели по технологической карте в два этапа общим объемом 7 литров.
Первый раз 3,5л. после прогонки масла по системе второй раз 3,5л. Информация исчерпывающая по данной ситуации.
Спасибо. Если потребуются дополнительные комментарии, прошу сообщить в почте.
С уважением,
Патынский Артём
Директор технического центра.
АвтоГЕРМЕС, официальный дилер Peugeot Citroen
г. Москва, пос. Завода Мосрентген, 44 км МКАД (внешняя сторона)"

Странная замена, залить 3.5 литра чтоб опять слить и опять залить (плохого то они не чего не сделали для коробки несчастная финансовой стороны) . Я бы обратился с этим вопросом на горячию линию что они скажут.

Запчасти для ТО заказал еще после НГ праздников,
почти все как обычно:

масло моторное Total 0w30 183175 4л
масло моторное Total 0w30 183103 1лх2
фильтр масляный PSA 1109AL
прокладка сливной пробки PSA 1616854180
фильтр салонный взял MANN угольный CUK290032, ушки есть и хорошо
фильтр воздушный PSA 9800097580
фильтр топливный MANN PU7010z.
Опять же заказал оригинальную мочевину (производство Нидерланды и залил только 10л примерно через 10ткм, дал отстояться перед тем как заводить, минут 30 точно, если не больше, занимался заменой фильтров пока, без напоминания автомобиля, пока 60ткм, лью только эту мочевину, проблем с системой нет)
1660724480 CITROEN/PEUGEOT мочевина
Ну и масло купил уже давно, ждало своего времени
масло трансмиссионное 2381 LIQUI MOLY — 4л.
Для замены масла в АКПП можно купить 3 колечка, смотря как заливать)
220953 CITROEN/PEUGEOT — прокладка сливной пробки
220946 CITROEN/PEUGEOT — прокладка заливной пробки
220945 CITROEN/PEUGEOT — прокладка пробки уровня

На замену масла в двигателе и коробке заехал к другу, поменяли быстро, правда сброс счетчика не делали, почитал форум 508 пежо, вроде как кто-то делает кто-то не делает, кто-то проездил 6-7 замен без сброса, а кто-то сбрасывает потому что начинаются пинки после замены.
Ходят слухи, что после сброса счетчика происходит еще изменение давления масла.
Кто сталкивался знает подсказывайте)
Мне показалось, что небольшое изменение в работе коробки появилось, но я бы назвал его незначительным, плюс поменял масло в двигателе, мне почему-то показалось, что после 7-8ткм как-то увеличился расход, ну еще несколько ТО понаблюдаю, мб и перейду на замену масла по 7500, а расходники на 15ткм, пока делаю полное ТО каждые 10ткм.
Судя по отзывам человека, поменявшего первый раз масло в нашей коробке на пробеге близком к 200ткм, замена необходима, но тут дело каждого, я же скорее всего второй раз махну уже на 100ткм, так как сам Aisin рекомендует делать это вообще раз в 20ткм, ну а замена обходится примерно в 3к масло + 1к работа.
В субботу заменил все фильтра сам в гараже,
воздушный грязноват, но 5ткм по идеи б еще прошел

топливный взял впервые MANN вместо оригинала, выглядит по другому, меньше по высоте, но есть дополнительная сеточка сбоку, нет фиксации снизу, но и получается будет выше, не будет цеплять низ стакана и осадок или воду, если не прав, поправьте, пока раздумываю о следующем выборе, вернуться или остаться.

13/10/2020 MANN изменили свои фильтра на новый вариант, инфо есть на сайте фирмы, так что скорее всего останусь на нем.

Дальше по планам был салонный фильтр, заодно решил снять моторчик печки, который периодически мучал повизгиванием.
Снимал по мануалу Максима со съемом нижнего бардачка, откручиваем 6 саморезов, выдергиваем бардачок, дальше начинается возня с блоком эра-глонасса, не задумывалась его установка в оригинальной версии автомобиля, чтобы вытащить необходимо выгибать пластик панель над бардачком, причем из-за кривой формы блока эра-глонасс это создает дополнительные неудобства, но хорошо, что в этом месте пластик очень гибкий и в принципе со второго раза я наверно его вытащу уже легче. Но по идеи заменить фильтра можно и без снятия бардачка, особой сложности не увидел, залезает второй фильтр конечно не так как первый, но лезет.

Вдруг кому будет полезно, кто-то захочет снять разъемы без вытаскивания бардачка, три разъема мультимедиа

Достаточно быстро намотал 10к.
Надо обслуживать авто, заменить масло.
Салонный фильтр я поменял сам, делов на 15 минут.
Записался на замену масла к офф дилеру ПСА — АВТОМИР на Иркутской 5/6, через приложение MySirtoen. Девушка менеджер перезвонила и сказала, что со всеми скидками выйдет ровно 6000₽, ну думаю нормально.
Сегодня утречком приехал пораньше на 30 мин, манагер приёмщик говорит у вас в заказе стоит сумма 6тр за ТО1, такого быть не может, считает при мне на калькуляторе — 6350₽ со всеми скидками, я ему — должно быть не более 6тр, в итоге не стал со мной спорить и принял машину, дал халат и каску, я в ремзону, посмотрел как снимается родная защита, хитро сделали на двух крючках, просто так не выдернуть, пробка для слива масла пластиковая, на ней меняется только резиновое уплотнительное кольцо круглого сечения, короче всё по оригиналу.
Поддон кстати тоже пластиковый как я понял.
Расход на автобусе очень радует всего 6,0 л. Запас хода в 1180км тоже впечатляет.
Желаю всем хороших выходных и положительных эмоций.

Parts

Citroen Spacetourer 2019, engine Diesel 0.5 liter., 128 h. p., Front drive, Automatic — scheduled maintenance

Comments 16

А где эти крючки находятся? При замене масла, так и не смог снять защиту. Пришлось так возиться…

Фильтр масла установлен по-немецки. Удобный доступ, не течёт по двигателю. На Scenic 3 замена маслофильтра — полное ДНО.

Компания MANN является одним из лидеров в производстве фильтров для различных узлов автомобилей. MANN дает следующие рекомендации для CITROEN Spacetourer 2.0 BlueHDi 150.

Ниже мы рассмотрим какие фильтры компании MANN можно применять в различных узлах CITROEN Spacetourer 2.0 BlueHDi 150. Когда настает момент замены того или иного фильтра на автомобиле у автовладельца так или иначе возникает вопрос, а какой фильтр выбрать или какой фильтр лучше для моего автомобиля, а некоторые вообще не знают, какой собственно фильтр покупать. Мы разместили подбор фильтров MANN на нашем сайте и ответим на какой фильтр будет наиболее оптимальным.

Двигатель: DW10FD

Марка: CITROEN

Модиф.: 2.0 BlueHDi 150

Какой воздушный фильтр лучше?

Для CITROEN Spacetourer 2.0 BlueHDi 150 компания MANN рекомендует следующие фильтры: C 29 110. Подробные характеристики этих фильтров вы можете посмотреть в нашем каталоге.

Интервалы замены от 30 до 60 тысяч км в зависимости от рекомендаций производителя.

Воздух является необходимым условием сгорания топлива в цилиндрах двигателя. В CITROEN Spacetourer 2.0 BlueHDi 150, как и в других авто этот воздух берется с улицы и конечно крайне не желательно, чтобы вместе с этим воздухом попадали инородные частицы. Чтобы в Ваш мотор поступал чистый воздух необходим воздушный фильтр. Многие забывают о том, что воздушный фильтр также требует замены каждые 40 тысяч км при нормальных условиях эксплуатации. Воздушные фильтры MANN являются лидерами по очистке воздуха для Вашего мотора. И при ответе на вопрос какой именно воздушный фильтр ставить на CITROEN Spacetourer 2.0 BlueHDi 150 однозначно отвечаем -MANN. Ниже представлен подбор воздушных фильтров вышеупомянутой компании для Вашего авто.

Фильтры MANN

Краткие характеристики MANN C 29 110

Применения: Легковые автомобили
Цена: 1117
Цена элемент: 952235
Вид фильтра: Воздух
Штрих-код (EAN): 4011558067823
Статус поставки: Поставляется

Какой масляный фильтр лучше?

Для CITROEN Spacetourer 2.0 BlueHDi 150 компания MANN рекомендует следующие фильтры: C 29 110,W 716/1. Подробные характеристики этих фильтров вы можете посмотреть в нашем каталоге.

Интервалы замены от 7 до 15 тысяч км, но не более 12 месяцев. Фильтр масла на CITROEN Spacetourer 2.0 BlueHDi 150 заменяется вместе с маслом.

Какой масляный фильтр ставить на CITROEN Spacetourer 2.0 BlueHDi 150, давайте вместе ответим на этот вопрос. Для начала отметим, что на CITROEN Spacetourer 2.0 BlueHDi 150, как в общем то и на любой другой машине масляный фильтр выполняет очень важную задачу - очистку масла. Масляные фильтры меняют вместе с моторным маслом, а значит срок его службы очень не большой, всего порядка 10 000 км. Масляный фильтр выравнивает состав масла и не дает инородным частицам находиться в масле Вашего CITROEN Spacetourer 2.0 BlueHDi 150. Самыми эффективными и лучшими фильтрами являются фильтры компании MANN, которые уже зарекомендовали себя на рынке. Ниже представлен список масляных фильтров, которые подходят для CITROEN Spacetourer 2.0 BlueHDi 150. На рынке существует огромное количество предложений от разных фирм, поэтому логично, что у автовладельцев возникает вопрос какой собственно фильтр ставить и какой будет лучше для CITROEN Spacetourer 2.0 BlueHDi 150. Мы остановили свой выбор на компании MANN, так как именно эта компания предлагает самый большой ассортимент и делает свои фильтры из высококачественных материалов.

Читайте также: