Bmw x5 как снять подлокотник
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Позволю себе развить тему. :)
Потребовалось мне снять не только подлокотник, но еще и декоративную консоль КПП.
Проделав описанную выше операцию, я получил доступ к саморезам, обозначенным на рисунке цифрами "1".
Далее, поддев, не поверите, одноразовым пластиковым ножиком кожух КПП, вынул его вертикально вверх, после чего получил чудесный доступ к саморезам под цифрами "3".
Кстати, отсоединять проводку от лампочек индикатора режимов АКПП в принципе не обязательно - главное не тянуть с фанатизмом.
Следующим ходом я изнутри, пальцем, выдавил кнопку Аварийки, после чего получил доступ к саморезу под номером "2". Так же пальцем выдавил кнопку блокировки ЦЗ и от обеих кнопок отсоединил проводку.
А вот дальше я на некоторое время встал в тупик - так как саморезы явно кончились, консоль в руках шевелится, но не снимается! :) Оказалось, что небольшая полочка около саморезов под цифрой "1" не дает вынуть косоль иначе, чем выдвинув ее в сторону торпедо.
Тут тоже без фанатизма, поскольку нужно еще не оторвать проводку от пепельницы.
Сборка, соответственно - с точностью наоборот.
Никит, слушай! Тут стараються все фото-отчёты закреплять, чтобы они были не потеряны! Просьба, можно с описанием! Я понял всё началось с того, что отвёрткой отковырнул нижнюю полку, так? А как ты снял эти ветродуи или как их правильно! :)
Вобщем, просьба! Подпиши, если не лень всё, как делал, а то фоток маловато! :oops: Спасибо!
АЛЯ пепельница или полочка под направляющими потока вытаскаваеться (суеш 4 пальца лодошкой вверху, кончиками пальцев пальцами смещаешь дальнюю часть , она слезает с крепежей и снимаешь)
А потоки на саморезах !
ИПАНУТЬСЯ ! Такая идея возникла, покоя себе не нахожу (((((( :good-bye: :wasko: :aaa: :00: :сheese: :up: :yellow-card:
АЛЯ пепельница или полочка под направляющими потока вытаскаваеться (суеш 4 пальца лодошкой вверху, кончиками пальцев пальцами смещаешь дальнюю часть , она слезает с крепежей и снимаешь)
А потоки на саморезах !
Серёг, спасибо! Я то знаю, просто для других старался!
ИПАНУТЬСЯ ! Такая идея возникла, покоя себе не нахожу (((((( :good-bye: :wasko: :aaa: :00: :сheese: :up: :yellow-card:
Рассказывай. может я тоже спать не буду! :grin:
Добавлю по теме!
Один раз парень в ветродуях вогнал с одной стороны одну решёточку во внутрь!
к сожалению, сфоткал только конечный вариант!
Разбираем всё как описано ранее и останавливаемся конкретно на разборе!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
На стрелке указывается та полоска, которая была сломана!
Приступаем к разбору!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
Места указанные круглешком спаены (или заклеяны) они нам и не дудут разобрать - усилия и всё получиться!
Там где стрелки - это маленькие крипёжики! С ними поаккуратнее, там ничего сложного!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
Сбоку тоже крипёжик!
С другой стороны и снизу всё тоже самое!
Когда снял эту крышку, полностью достал все направляющие и заново собрал всё как положено! Теперь всё красиво! :pont:
Удачи!
Всем приветы!
Для начала хотелось бы поздравить всех с Новым Годом!
Итак, теперь ближе к делу. Сегодня наконец дошли руки до любимой машины. Нет, не скажу, что редко к ней подхожу, но вот найти время и поковырять ее — это проблемно. Помниться, не так давно, мой любимый сын засунул парковочную карту в щель над крышкой подстаканников. Как итог — крышка перестала открываться.
Почитав много страниц в интернете, послушав умных людей, им отдельное спасибо, вооружившись отверткой с набором насадок и прямыми руками приступил к делу.
На самом деле, разбор консоли, как оказалось, дело не очень сложное. Сейчас поэтапно распишу все, вдруг кому-нибудь пригодится.
1. Необходимо снять боковые обшивки центральной консоли с обеих сторон. Они состоят из двух частей. Для удобства — кресла необходимо максимально низко опустить и отодвинуть назад, ну а в идеале снять). Я обошелся опусканием и сдвиганием. Снимаются обшивки легко, из креплений первой части — 1 шуруп ближе к капоту, затем 2 клипсы, и 2 прищепки-задвижки. Вторая часть снимается путем сдвига в направлении капота, там всего 4 прищепки-задвижки.
2. Снятие накладки центральной консоли. Она держится только на фиксаторах. 2 спереди, 2 сзади и 1 под отсеком для мелочи. Снимается путем сдергивания, начиная с передних фиксаторов. Для помощи можно использовать нечто тонкое, длинное и крепкое, чтобы поддевать эти фиксаторы. Для полного снятия необходимо разъединить 2 разъема.
3. Снятие центрального подлокотника. Центральный подлокотник держится на 4 болтах сверху и по 2 болта слева и справа под обшивкой центральной консоли, которую сняли в 1 пункте. Откручиваем их, затем переходим к верхним креплениям. 2 болта вам сразу будут видны, послы выполнения пункта 2. Остальные два находятся сзади, под декоративной накладкой. Она держится на 3 клипсах (2 по бокам, одна в центре), снимать путем аккуратного поддевания и сдергивания. Для полного снятия подлокотника также надо снять накладку с разъемами USB внутри подлокотника. Из креплений — 2 фиксатора сверху, снимаем путем движения вниз-на себя, разъединяем разъемы и поднимаем весь подлокотник.
4. Снятие декоративных накладок. Они держатся на 2 болтах и 2 фиксаторах-клипсах каждая. Клипсы здесь вредные, основательные, поэтому лучше чем-нибудь поддевать их.
5. Финальная часть извлечения блока с подстаканниками и прикуривателем. Из креплений: 4 болта, которые стали видны после выполнения пункта 4. Из особенностей — необходимо с пассажирской стороны разъединить и отцепить разъем прикуривателя, иначе полностью блок подстаканников не вытащить.
Мне достаточно было его просто разъединить, чтобы дать ход блоку и найти заветную карту.
Ну на этом, собственно, мои мучения закончились. Собирал все в обратной последовательности, никаких особых трудностей не возникло. Из негативных моментов — поломал одну клипсу крепления боковой обшивки центральной консоли, цена вопроса думаю максимум 50 р. Заняло это мероприятие примерно часа 1.5-2. Но чувство самоудовлетворения и наконец разблокировки подстаканников — бесценно.
На этом у меня все, наконец. Надеюсь мой текст кому-нибудь пригодится. Спасибо всем кто дочитал до конца, сорян за много букаф, хотел описать все как можно более подробно!
На этом у меня все, на днях будет замена сальника в заднем редукторе и ковыряние замка водительской двери, но это уже совсем другая история!
Bmw x5 как снять подлокотник смотреть последние обновления за сегодня на .
Как Снять Крышку Подлокотника BMW X5 E53
Как снять верхнюю крышку подлокотника BMW X5 E53 своими руками.
BMW X5 E53 Снимаем задний подлокотник и подстаканники
Как добраться до датчика акселерации ускорения, и вращения автомобиля вокруг своей оси в BMW X5 E53
Как снять подлокотник с БМВ Х6. Перешив подлокотника
В общем как бы хорошо не выглядела, геморой наживете вы большой. И да. По поводу скрипов, а то многие говорят что качество БМВ это прям космос. Увы но нет, салон скрипит порой похлеще чем в девятке.
как разобрать подлокотник бмв х5 е70
Как Перетянуть в кожу центральный подлокотник на BMW X5, X6
9 Как снять передний подлокотник BMW Х5 Е53
BMW X5 E53 как заменить рычаг ручного тормоза. BMW X5 E53 Handbrake Replacement.
Подробно,как нужно заменить рычаг ручного тормоза на автомобиле BMW X5 кузова E53 2004 года выпуска,также как нужно снять средний консоль салона автомобиля. Details how to replace the handbrake lever on a BMW X5 E53 2004 model year vehicle, as well as how to remove the middle console of the passenger compartment.
Быстрый и простой способ демонтажа подготовки под телефон из подлокотника BMW X5 E70, X6 E71
В этом видео будем демонтировать подготовку под телефон, в подлокотнике, абсолютно не нужная опция. Самый быстрый демонтаж и как мне кажется, самый правильный, ведь какая разница, где отсоединить разъем, что-то там разбирать лишнее я бы точно не стал. Я уверен на все 100%, что каждый владелец БМВ е70 и е71 хотел бы убрать ненужный кусок пластика, который занимает полезное пространство и постоянно мешает что либо найти в подлокотнике. Функция SOS работает, ошибок на панели нет, а если при диагностике покажет ошибку, то и хрен на неё. Если вдруг, то программно можно убрать любую опцию из автомобиля. Артикул заглушки 51169115083 На развитие канала 👇🤝 BELARUSBANK 4255 1901 2502 2676 02/24 Alina Petrashina Если интересно, подпишись, поставь лайк, буду снова и снова для вас что нибудь снимать!) Мой ВК: 🤍 Драйв ру: 🤍 Инстаграм: 🤍 +375295443026 МТС, Ватсап, Вайбер
BMW Х5 Е70 Как снять воздуховод центральной консоли подлокотника
Как снять и поставить воздуховод центральной консоли подлокотника, разборка и сборка.
Как разобрать подлокотник BMW X5 E46
BMW X5 (F15) | Центральная консоль | Как снять?
Как снять центральный тоннель на BMW X5 2013-2018 годов
КРАСИМ ВСТАВКИ в нашем E53. Как снять ЦЕНТРАЛЬНУЮ КОНСОЛЬ в BMW X5 E53
Замена селектора бмвХ5 е53
Замена селектора на бмв Х5 рест и до рест 🤍
BMW X5. Как снять сидения, ремонт УБИТОЙ машины.
И ТАКИЕ машины кто то продает и кто то покупает.
Как снять подлокотник на бмв е46
Разберем подлокотник у БМВ Е46
BMW E70 X5 снятие центральной консоли Акпп
Как разобрать подлокотник BMW E 46 .
How to cut a panel BMW X5 как разобрать центральную консоль
Как снять ручку селектор АКПП BMW 5 E60 X series E53 Как разобрать ручку КПП
Восстановление Деревянных Вставок BMW X5 E70 своими руками
Как снять подлокотник bmw e46, верхняя часть
Снятие и Покраска Внутренней ручки Карты дверей BMW X5
Установка центральной консоли bmw x5 e70
🤍 - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро! Наша группа в whatsapp 🤍 На развитие канала 🤍 Установка центральной консоли bmw x5 e70
Как снять AUX/USB в подлокотнике БМВ Е70 Е71/ How to remove AUX/USB in the armrest BMW E70 E71
Замена подлокотника на Бмв
Всем привет!В этом видео будем менять подлокотник и задний воздуховод печки на бмв Е39. Приятного просмотра!
БМВ Х5 е53 шторка подстаканника
BMW X6 G06 как разобрать центральную консоль,тоннель
Как снять карту обшивку двери BMW X5 E53
Как снять декоративную вставку бордачка BMW x5 e70
VLOG: Лухури подлокотник в BMW E38 / Педальная машинка Ч.2
В данном Влоге расскажу и покажу как купил мульти подлокотник президент комплектации в свою "быху" семерку, как дать вторую жизнь деревянным ящикам, как идет неспешная работа с педальной машинкой )
Замена Переднего Датчика Парковки BMW X5 E53 PDC Парктроник не работает
Bmw x5 как снять подлокотник смотреть последние обновления за сегодня на .
Каждый владелец Bmw должен это знать . Что за значок на панели Bmw e60
Как снять вентиляционные решетки салона BMW X5 E53. Дефлекторы направления потока воздуха BMW X5
Снятие подлокотник-консоль Акпп бмв е53
Снятие и Покраска Внутренней ручки Карты дверей BMW X5
Как разобрать панель акпп (мкпп) е39, Разбираем панель коробки на бмв е39
Как снять карту двери БМВ X5 F15 • How to remove door panel BMW X5
В этом видео я расскажу и покажу как снять дверную карту на автомобиле бмв x5 ф15. In this video im show you how to remove door panel bmw x5
Как открыть BMW X5 E53 при разряженном аккумуляторе. Что делать если сел АКБ BMW X5
BMW X5 E70 X6 E71 как снять подушку безопасности
Разбираем центральный подлокотник БМВ 7 е65 полностью, для перешивки или восстановления дерева
Обещал сделать видео - сделал! Дерзайте, будут вопросы - задавайте
Как снять магнитолу BMW 3 e46
Как самостоятельно снять штатную магнитолу BMW 3 e46 Купить переходную рамку 🤍
Как снять деревянное обрамление заднего подлокотника BMW E65/66
Как правильно разобрать не повредив лакированное покрытие дерева подлокотника на BMW E65/66. Передний подлокотник разбирается абсолютно так же.
Как снять блок климат контроля BMW X5 E53. Панель управления отопителем. Как снять блок A/C BMW X5
BMW X6(БМВ)как разобрать заднюю дверь,снять карточку,где шурупы,как снять,установить стекло двери
Как снять водительское сидение BMW e65 e66. Замена преднатяжителя ремня. Ремонт сидения
Всем приветы!
Для начала хотелось бы поздравить всех с Новым Годом!
Итак, теперь ближе к делу. Сегодня наконец дошли руки до любимой машины. Нет, не скажу, что редко к ней подхожу, но вот найти время и поковырять ее — это проблемно. Помниться, не так давно, мой любимый сын засунул парковочную карту в щель над крышкой подстаканников. Как итог — крышка перестала открываться.
Почитав много страниц в интернете, послушав умных людей, им отдельное спасибо, вооружившись отверткой с набором насадок и прямыми руками приступил к делу.
На самом деле, разбор консоли, как оказалось, дело не очень сложное. Сейчас поэтапно распишу все, вдруг кому-нибудь пригодится.
1. Необходимо снять боковые обшивки центральной консоли с обеих сторон. Они состоят из двух частей. Для удобства — кресла необходимо максимально низко опустить и отодвинуть назад, ну а в идеале снять). Я обошелся опусканием и сдвиганием. Снимаются обшивки легко, из креплений первой части — 1 шуруп ближе к капоту, затем 2 клипсы, и 2 прищепки-задвижки. Вторая часть снимается путем сдвига в направлении капота, там всего 4 прищепки-задвижки.
2. Снятие накладки центральной консоли. Она держится только на фиксаторах. 2 спереди, 2 сзади и 1 под отсеком для мелочи. Снимается путем сдергивания, начиная с передних фиксаторов. Для помощи можно использовать нечто тонкое, длинное и крепкое, чтобы поддевать эти фиксаторы. Для полного снятия необходимо разъединить 2 разъема.
3. Снятие центрального подлокотника. Центральный подлокотник держится на 4 болтах сверху и по 2 болта слева и справа под обшивкой центральной консоли, которую сняли в 1 пункте. Откручиваем их, затем переходим к верхним креплениям. 2 болта вам сразу будут видны, послы выполнения пункта 2. Остальные два находятся сзади, под декоративной накладкой. Она держится на 3 клипсах (2 по бокам, одна в центре), снимать путем аккуратного поддевания и сдергивания. Для полного снятия подлокотника также надо снять накладку с разъемами USB внутри подлокотника. Из креплений — 2 фиксатора сверху, снимаем путем движения вниз-на себя, разъединяем разъемы и поднимаем весь подлокотник.
4. Снятие декоративных накладок. Они держатся на 2 болтах и 2 фиксаторах-клипсах каждая. Клипсы здесь вредные, основательные, поэтому лучше чем-нибудь поддевать их.
5. Финальная часть извлечения блока с подстаканниками и прикуривателем. Из креплений: 4 болта, которые стали видны после выполнения пункта 4. Из особенностей — необходимо с пассажирской стороны разъединить и отцепить разъем прикуривателя, иначе полностью блок подстаканников не вытащить.
Мне достаточно было его просто разъединить, чтобы дать ход блоку и найти заветную карту.
Ну на этом, собственно, мои мучения закончились. Собирал все в обратной последовательности, никаких особых трудностей не возникло. Из негативных моментов — поломал одну клипсу крепления боковой обшивки центральной консоли, цена вопроса думаю максимум 50 р. Заняло это мероприятие примерно часа 1.5-2. Но чувство самоудовлетворения и наконец разблокировки подстаканников — бесценно.
На этом у меня все, наконец. Надеюсь мой текст кому-нибудь пригодится. Спасибо всем кто дочитал до конца, сорян за много букаф, хотел описать все как можно более подробно!
На этом у меня все, на днях будет замена сальника в заднем редукторе и ковыряние замка водительской двери, но это уже совсем другая история!
Читайте также: