Замена масла шкода октавия тур
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Руководство по замене масла и масляного фильтра Skoda Octavia A7
Замена масла и фильтра Skoda Octavia A7 довольно новенькое понятие, потому что на просторах нашей страны она появилась недавно. Наш сайт подготовил подробную инструкцию по этому поводу, которая содержится в этой статье.
Как выбрать масло
Выбирая масло, владелец автомобиля делиться на две категории:
- только оригинал и дорогое;
- нужно найти по дешевле.
При выборе масла и фильтра стоит учитывать, что лить нужно в двигатель только с той же маркировкой и желательно оригинал, пока автомобиль на стадии обкатки. Если же нет, то нужно тщательно промыть его и заменить на другого производителя, не меняя вязкости. То есть, если была залита синтетика, то нужно лить синтетику.
Как выбрать масляный фильтр
Выбор масляного фильтра зависит от того, сколько денежных средств имеет владелец. Кто может себе позволить ставить оригинал, тот устанавливает его, если не может, то ставит другие аналогичные.
| Наименование | Каталожный номер | Аналоги |
Масляный фильтр  | VAG04E 115 561 H | AlcoSP-1384, BoschF 026 407 143, FiltronOP 616/3, Knecht (Mahle Filter)OC 977/1, MANN-FILTERW 712/95, WIXWL7503 |
Процесс замены масла Skoda Octavia A7
Теперь рассмотрим сам пошаговый процесс замены масла и фильтра в двигатели Skoda Octavia A7.
Видео по теме
Рекомендации завода
Завод изготовитель рекомендует:
- на первых 20 000 км, заливать только оригинальное масло и устанавливать только родные фильтра;
- замену доверять дилерским станциям;
- не допускать попадания в мотор сторонних предметов при замене масла;
- после обкатки сменить масло и фильтр, только оригинальной марки.
Вывод
Так как я не особо богатый человек, но машина должна ездить, было принято решение купить такие ингредиенты:
— Масло моторное ZIC X7 LS 5W30 (в допуски VAG проходит) — 6 л
— Масляный фильтр Mahle OC 264
— Воздушный фильтр Wix Filters WA6693
Начинаем со съёма защиты, которая держалась на 2 передних и 1 заднем болтах (2 боковых, как всегда, сорваны)
После этого обнаруживаем, как не странно — те же агрегаты, что и были видны при замене ГРМ)))
Открутив болт в поддоне и слив масло, я обнаружил… Ну конечно же сорванную резьбу в поддоне😭😭😭
Расстроившись, я приуныл в яме…
Потом вспоминая свои навыки колхозничества, я решил закрутить болт на маленький кусочек фумленты (другого выбора у меня, пока что, нету)
Закрутил новый фильтр от Mahle, залил масла в уровень, начал греть движок.
После прогрева из-под болта не потекло. Сам болт идет на конус, даже если решит открутиться, то ему это сложно удасться, так как откручивается и закручивается он не от руки, как в москвичах, вазах и ланосах и т.д.
Буду наблюдать за тем самым болтом поддона. Если все же начнёт течь, то залеплю его каким-либо веществом. А масло буду менять через щуп (да, способ не айс, но другого выхода у меня пока нету).
Возможно позже вкручу футорку/ввёртыш
P.S.: сначала думал, что масло — подделка, потом внимательнее рассмотрев бутыль, оказалось что вроде как не подделка 🤷🏻
Посмотрим, что скажет ZIC.
На этой странице я бы хотел рассказать про основные виды работ проводимых при техническом обслуживании автомобиля Шкода Октавия Тур с двигателем 1.6 bfq , периодичность этих работ и номерах запчастей и материалов.
Замена масла в двигателе и масляного фильтра — масло меняется каждые 15000 км . или раз в год (что раньше наступит). Оригинальное масло VAG-№ G 052 195 M4 — Long life 3, также можно заливать масла: Castrol EDGE Professional Longlife III 5W-30, Castrol EDGE 5W-30, Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Shell Helix Ultra Extra 5W-30, Shell Helix Ultra AV-L 5W-30 и другие. При замене масла также меняется и масляный фильтр оригинальный VAG-№ 06A 115 561 B и меняется (не обязательно) пробка сливная поддона двигателя VAG-№ 908 132 02 .
Техническое обслуживание, запчасти и материалы Замена салонного фильтра — он очень быстро загрязняется поэтому лучше менять каждые 15000 км . Оригинальный VAG-№ 1H0 819 644 B .
Замена воздушного фильтра — каждые 30000 км . и лучше его через 15000 км. снять и продуть (почистить). Оригинальный VAG № 1J0 129 620 .
Замена топливного фильтра — с нашим бензином каждые 30000 км . Оригинальный VAG № 1J0 201 511 A .
Замена свечей зажигания — каждые 60000 км . но лучше каждые 30000 км. Оригинальный VAG № 101 000 041 AC .
Замена охлаждающей жидкости (антифриза) — каждые 2 года. G13, 1.5 л. Оригинальный VAG № G 012 A8G M1 .
Замена ремня ГРМ и помпы — рекомендуется менять каждые 90000 км. пробега. Оригинальный VAG № 06A 198 119 — комплект ремня ГРМ, 06B 121 011 L — помпа.
Замена масла в кпп (трансмиссионное масло) — вообще оно залито на весь срок эксплуатации, но рекомендуется менять после 100000 км. пробега. Оригинальный VAG № G 060 726 A2 .
Замена тормозных колодок — меняются по мере изношенности (стёртости), когда остается толщина тормозных накладок примерно 2 мм. Передние тормозные колодки оснащены датчиками износа, и когда накладка стирается, то провода обрываются, и идёт сигнал на панель приборов, загорается лампочка о том, что необходима замена передних тормозных колодок. Задние колодки не оснащены такими датчиками! Оригинальный VAG № 1J0 698 151 G — передние, 1J0698451J — задние (дисковые тормоза), 1J0 698 525 B — задние (барабанные тормоза).
Я лью Shell Helix Ultra AV-L 5W-30, а вообще все по-разному считают, какое масло заливать (можно Castrol, Shell, оригинальное масло VW и тд.), главное, чтобы была следующая спецификация (нормы VW, допуски) VW 502 (межсервисный интервал 10 тыс. км.), 504 00 (межсервисный интервал 15 тыс. км. — longLife Service), 507 (для дизельных двигателей).
Сколько масла заливать в двигатель Шкода Октавия Тур 1.6 BFQ?
При замене масла я сначала заливаю 3.5 литра, затем доливаю ещё примерно 0.5 л. до уровня. В целом в двигателе 1.6 BFQ — 4.5 литра масла.
Куда уходит (жрёт) масло Шкода Октавия Тур 1.6 BFQ?
Какой антифриз заливать в Шкоду Октавию Тур?
В настоящее время я заливаю G13 № G 013A8JM1 (фиолетовый цвет, концентрат), ещё есть G11, G12, G12+, G12++.
Можно ли смешивать антифриз?
Моё мнение — лучше не стоит! Если антифриз уходит и нужно долить, то G13 можно смешивать с одним из G12, G12+ или G12++. Если уходит чуть-чуть, то лучше доливать дистиллированную воду.
Как разводить антифриз g13, g12?
Разводить с дистиллированной водой, в соотношении 1:1.
Как слить антифриз шкода октавия?
Снизу радиатора есть сливной краник, посмотрите статью — Замена термостата, антифриза шкода октавия тур 1.6 bfq
Какие размеры дворников (щётки стеклоочистителей) Шкода Октавия Тур?
Водительская щётка — 525 мм, пассажирская щётка — 475 мм.
Как сбросить надпись сервис (service) на приборке Шкода Октавия Тур?
Как снять подушку безопасности с руля шкода октавия?
Как снять аккумулятор шкода октавия?
94 Responses to F.A.Q.
а можно лить масло 0w40
Если это вопрос, то можно.
Подскажите пожалуйста,как подобрать поводки стеклоочистителя на шкода октавия от другой машину.Подходит ли чего к ней.
Ни когда не задумывался над этим вопросом -) Я думаю, что наверное подходят. А зачем вам это?
Подскажите от чего может появиться шум при включении 3 передачи МКПП, как перехожу на 3 передачу так свист под капотом появляется
Свист под капотом может быть от ремней, а в коробке если только выжимной подшипник может подсвистывать.
Характерный звук есть только при движении на третей передаче, на остальных все в порядке-почему не свистит подшипник выжимной на других передачах
У меня,например, он свистит на 2 передаче, когда медленно еду. Я всё жду когда сцепление нужно будет менять, чтобы всё в сборе поменять.
А как у Вас включаеться первая передача?
У меня с каждым месяцем все хуже (иногда приходиться силой вталкивать передачу, хотя я понимаю, что это неправильно), уже и вторая начинает включаться плохо, наверное скоро нужно сцепление менять (брал б/у, пробег около 130 тыс.)
Первая включается по-разному, когда нормально, когда туго. Частенько сначало втыкаю третью, затем первую, привык уже.
да, бывает плохо втыкается первая-включал через вторую, но бывает это не так часто и исключительно в морозы…
Шнурок можно заказать из Китая на алиэкспресс по почте. Лучше, конечно, сначала сделать компьютерную диагностику, будут видны конкретные проблемы. По поводу масла я думаю маслосъёмные колпачки менять нужно. Я сам в двигатель не залезал.
Я сам пока ничего не делал.
Спасибо, попробую, если всё-таки причину узнаете,опишитесь.
Подскажите, можно ли использовать масло ХАДО для 1,6bfq
Почемубы и нет? Допуски позволяют.
Здравствуйте.
Может сможете посоветовать, заливал Моторное масло Shell Helix Ultra ECT 5W/30 теперь в замен этого при заказе предлагается Моторное масло Shell Helix Ultra ECT С3 5W/30 в этом масле нет допуска VW 504.00/507.00. заливать его или может что другое посоветуете? И какое масло залито у вас?
Здравствуйте!
Советовать в масле ничего не буду, у каждого своё предпочтение и мнение! В данный момент я заливаю shell helix ultra 5w40 for diesel and gasoline engines 502 допуск. По поводу вашего масла: я не нашёл информацию о дупоске VW, лучше заливать, что-то другое.
Здравствуйте!менял на шрусе пыльник,после ремонта время от времени загоралась лампочка ABS,поменял датчик на суппорте,поездил нормально,потом всёначалось опять.
Здравствуйте! Нужно подключиться шнурком и посмотреть какая именно ошибка возникает. Какой датчик на суппорте?
Добрый день!skoda Octavia tour 1,6 прошла 75000 на масле shell хочу перейти на addinol с такими же допусками.стоит ли промывать?спасибо.
Здравствуйте! Промывать не стоит! Нужно полностью слить масло, залить новое, затем примерно через 5тыс. км. поменять сново. Далее меняете как обычно.
Здравствуйте! Проблема такая! При запуске двигателя работают сразу два винтилятора на радиаторе,и горит чек отработаных газов Говорят что термостат накрылся . Термостат обязательно в сборе покупать или можно только часть.Весь дороговато встает!! Двигатель BFQ 1.6
Здравствуйте! Нужно понять конкретно что за ошибка (провести компьютерную диагностику), скорее всего покажет, что накрылся датчик температуры О.Ж. , а он стоит не на термостате, а на корпусе термостата, тогда придётся менять всборе.
У меня при тех же симптомах была ошибка обрыв датчика термостата! Менял только сам термостат без корпуса, но ставить надо на герметик.
Здравствуйте, Дмитрий! У меня то ли порвался, то ли просто растянулся трос стояночного тормоза — ручник очень легко поднимается на 90 градусов вверх. Решил сразу перед поездкой купить новый трос, чтоб лишний раз не ездить на сервис и сразу поменять его, даже если просто растянулся. Но тут проблема, не могу найти нужный трос: на экзисте выдаёт по 4 варианта, советуют брать неоригинал Ate либо NK.
И какой всё-таки подойдёт именно мне? Сзади стоят барабанные тормоза. Не знаю точно, усиленная ли у меня ходовая часть. Думается что вряд ли. VIN-код такой: XW8DX41U8AK010503
И последнее, нужно брать два получается?
Прошу прощения, что так много вопросов, к сожалению, совсем ещё неопытен, а денег везти в сервис не особо имею. Спасибо большое заранее за ответ!
Здравствуйте! К сожалению не могу ответить на ваши вопросы, так как ещё не сталкивался с тросом ручника.
У меня ситуация похуже: двс bfq, заметил, что печка стала плохо греть воздух, потом стали постоянно молотить вентиляторы, причем когда машина заглушена и температура падала во время езды до 50 градусов! Поменял термостат в сборе фирмы jp group, номер не помню. После замены, температура двс стала как положено на 90, но по прежнему работают вентиляторы (даже нахолодную) и горит чек (ошибка 1292 — замыкание на плюс). В чем может быть причина?
П.С. пришлось снять предохранитель от вентиляторов (тот, что на аккумуляторе), чтобы не молотили.
На счет датчика ОЖ в термостате, его можно поменять и без корпуса, проверено лично.
Какой полярности и емкости аккумулятор? Можно ли поставить аккумулятор большей емкости?
Спасибо. А размеры можете подсказать?
Попробуйте сами поискать размеры, вот его номер 5k0915105d . Сейчас холодно-мерить свой не буду.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, помпу какого производителя выбрать для двигателя BFQ? В сервисе из неоригинала Valeo советовали.
Здравствуйте, вот тут посмотрите. Valeo хороший аналог.
Тоже столкнулся с такой проблемой, купил б/у с таким наследием. Как оказалось бывший владелец даже отопитель новый поставил, но тщетно. А тут заехал к очередным типа офицалом но там нашли причину ( перед отопителем стоит электроклапан и на него окислись провода. Перетинули ВС и проблема исчезла. Двигатель bfq1,6
здравствуйте, подскажите, при диагностике высветилась ошибка связанная с контактом стартера, не сбрасывается (при сбросе появляется снова и при этом до заводки авто). Ранее окислился контакт стартера, не заводилась, зачистил, заменил и снова не завелась, два раза разобрал стартер (внутри без изъяна) промыл завелась. На работу не влияет, но неприятна сама мысль об ошибке
Здравствуйте, хотелось бы узнать номер ошибки, лично я, со стартером пока не сталкивался.
не записал и не запомнил, ошибка высветилась когда второй ключ прописывали
В салон протекает вода особенно когда идет дождь. посоветуйте что делать.
Здравствуйте. Смотря где протекает, проверяйте уплотнители.
Здравствуйте . Помогите пожалуйста с подбором масла . Уже голова болит ))
У меня skoda octavia tour 1.6 BFQ 2007 с пробегом 170 000 . Лили синтетику 0W30 Кастрол .
Замену масла не регулярная . Сервисной книжки нету , потому не знаю какая верная спецификация ACEA и OEM
Здравствуйте, советовать какое масло лить я не буду. Скажу только, что раньше я заливал Shell Helix Ultra AV-L 5W-30, Кастрол 5\30, оригинальное фольксвагенское 5/30, сейчас я лью shell helix ultra 5w40 for diesel and gasoline engines 502 допуск. Разницы между ними я не заметил.
Какой расход масла на угар на Shell, четвертая свеча в нагаре?
Литр на 3000-4000 км если гонять. Да в нагара.
Рекомендую MOBIL 1 FS X1 5W-40.
Заинтересовал: отзывы неплохие, цена нормальная! Какой расход ?
1,5 литра на 10 000. Свеча темная но не каксуется.
Всем привет!
Может кто то сталкивался с такой дилеммой-проблемой: накрылся блок управления вентилятором (арт 1J0 919 506 L цена 10 000, аналог 5500). Я нашел с таким артикулом: 1J0 919 506 K цена 3500 . На экзисте показывает, что подходит к моей машине и тот и другой. На форумах почитал говорят разница в буквах не принципиальна, а вот в непосредственно в экзисте менеджеры говорят что разница есть! Так вот, сталкивался кто-то или нет? Если да подскажите?
Дмитрий, вы когда-нибудь производили промывку инжектора? К сожалению, не нашёл соответствующей записи в блоге. Не знаю даже, насколько это сложная процедура на данном авто.
Нет, не промывал инжектор. Делал только чистку дроссельной заслонки, хотел и впускной коллектор снять и почистить, но времени не было.
Дмитрий, здравствуйте! Не располагаете ли Вы информацией, какое масло двигателя менее всего угорает? Недавно решил перейти на Лукойл люкс 5W-40. Это нечто. Я поехал в Крым из Москвы, так у меня датчик уровня масла дважды загорался. По пути из Москвы недалеко от Ростова и на обратном пути после 8 часов езды. Причем перед поездкой все проверил, уровень был в норме. Что Вы думаете об этом?
Здравствуйте. Я думаю, что любое масло будет одинаково угарать в этом двигателе. У меня был жор масла 1.5 литра на 1200 км. , Когда я ездил из СПб. В Брянскую обл. Тогда пробег был 15000 км всего.
Я когда только приобрёл этот авто (он у меня уже второй год, 2010 г. выспуска) сразу начал лить масло Motul. В первое же лето поехал из Москвы в Волгоград (причём туда через Н. Новгород, Казань, Самару, т. е. делая крюк) и обратно по прямой до Москвы. Так вот такого угара не припомню, не помню даже чтобы что-то доливал. В итоге же, за 10 тыс км пробега я долил всего около литра масла. Тогда то мне и посоветовали, мол раз всё равно угорает, зачем покупать такое дорогое масло и решил перейти на лукойл. Теперь жалею, думаю обратно на мотюль перейти. Вероятно для нашего движка нужно какое-то масло типа для турбированных двигателей или что-то вроде того.
Здравстуйте. Шкода Октавия Тур 2008г. 146000 пробег 1,6 bfq.
Заметил неприятную особенность: часто при равномерном движении при оборотах 2500-3000 двигатель дергается. Разгон, торможение двиг, выше 3000 — нормально. Расходные материалы для ТО (свечи, фильтра и т.д.) новые, нет и полгода. Бензин 95 Лукойл.
Что это может быть? Сильно не напрягает, но интересно.
Здравствуйте, Причины могут быть разные: бензин, свечи, провода, катушка зажигания, форсунки, грязный впускной коллектор и дроссельная заслонка и т.д. В ближайшее время буду писать статью про замену катушки зажигания, советую: снимите насос вторичного воздуха и его кронштейн, скинте высоковольтные провода с катушки зажигания и посмотрите в каком состоянии контакты на проводах и на катушке…
Та же самая проблема. Спокойно еду 60-80 км/ч на 4-ой скорости и она слегка подёргивается. В последнее время участилось. Планирую почистить форсунки, дроссель. Ваш совет также приму к сведению, спасибо!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Залил масло Хадо 5W-30, прошёл 8000 общий итог долива масла 2,5 литра.Предлагают 5W-50 тоже Хадо(если другое, то говорят нужна серьёзная промывка и меньший пробег на заливке). На хадо 5W-50 тоже 502 допуск, но аннограмме нет VW, а ауди есть.
Дмитрий, здравствуйте! Скажите, пожалуйста, нагар на свечи 4-го цилиндра это болезнь всех туров, или же это только у меня такое? Выскочил чек, стал двигатель на холостых трястись, поехал считать ошибку, оказалось пропуск зажигания в 4-м цилиндре. Сняли свечу — она в масле. Отсюда видать и масложор. Вы с таким не сталкивались? Можете что-нибудь порекомендовать? Спасибо!
Здравствуйте, у меня была такая же проблема, даже статья есть двигаиель троит, нагар на свече. У меня была проблема с катушкой зажигания и с проводами — контакты окислились. Советую снять катушку и посмотреть на контакты и на катушке и на проводах.
Раскоксовка, долговременная промывка,замена масла каждые 7500 км. Масложор снизится свеча будет в нагаре но пропусков не будет! Ну или радикально, заменить поршня с кольцами.
Каждые 10 000 км, стоит менять масло в бензиновом двигателе. Этот момент, не обошел стороной и Skoda Octavia Tour. Поменять смазочную жидкость довольно легко и не составляет труда. Это не займет много времени, так как слив масла довольно быстрый процесс.
В этой статье, рассмотрим пошаговую замену масла, а соответственно и масляного фильтра для Skoda Octavia Tour.
Какое масло стоит лить
Как предусмотрено заводом изготовителем в первое поколение Октавии стоит лить полусинтетическое масло производства VW с маркировкой 5W-30. Эта смазочная жидкость двигателя довольно дорогая и не каждый владелец сможет позволить себе ее в денежном плане.
Для Skoda Octavia Tour подходят такие знаменитые масла Shell, Total, Castrol и другие. При замене масла в двигатели рекомендуется лить ту же марку, что была до этого. Если меняется марка масла или маркировка, тогда стоит сделать промывку и очистить все детали от старого масла. Это связано с тем, что разный химический состав и разные жидкости могут, просто на просто не ужиться, на одной территории.
Как выбрать масляный фильтр
Масляный фильтр – один из самых важных элементов двигателя. Он фильтрует масло и задерживает всю грязь и нагар, что идет с двигателя в процессе его работы. Выбор фильтра довольно прост. В таблице ниже будет указан оригинальный фильтрованный элемент и его аналоги.
| Наименование | Каталожный номер | Аналоги |
| Масляный фильтр | VAG030 115 561 AN | AlcoSP-1135, Alpha FilterAF 271, BIG FilterGB-1043, Bosch0 451 103 318, Clean filtersDO1807, Dello301150561030AN, Febi22532, FiaamFT5566, FiltronOP 641, Jp Group1118500900, MANN-FILTERW 712/52, Master-sport712/52-MG-OF-PCS-MS, Muller filterFO131, PatronPF4035, SCTSM 836, Toko carsBE1-019TOKO, Valeo586 009, WIXWL7203 |
Все эти фильтры одинаково становятся на Skoda Octavia Tour и подходят по посадочному месту.
Процесс замены масла
Процесс замены масла в двигатели Skoda Octavia Tour может занять 3-4 часа в зависимости от того, где его менять и при каких погодных условиях. Преступим:
Рекомендации завода
Завод изготовитель рекомендует лить то масло, которое идет с завода, потому что:
- оно защищает двигатель от повышенного износа;
- является специально разработанным под данные автомобили;
- имеет специальный химический состав, который предотвращает высокую выработку деталей мотора.
Вывод
При наличии инструмента и времени замена масла в моторе Skoda Octavia Tour становиться легким и не принужденным. Основной проблемой, является покупка качественных и не дорогих расходных материалов. В остальном, не нужно быть гением автомобильного строительства, чтобы заменить масло в автомобиле. Придерживаясь инструкции – это получиться у каждого автолюбителя.
Читайте также: