Как снять ручку стеклоподъемника на уаз патриот
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
как снять весло (ручку стеклоподъемника)
По мануалу не катит, не выходит это хрень которая между шайбой и ручкой.
как снять весло (ручку стеклоподъемника)
По мануалу не катит, не выходит это хрень которая между шайбой и ручкой.
Не знаю как на 15, но на жигулях ручку держит именно та хрень пластмассовая, что сразу после ручки, ее спокойно давишь за 2 эти усика вниз к крутилке и усе
Давить сюда надо? а отверткой отжимать не че не надо я так понимаю
Давить сюда надо? а отверткой отжимать не че не надо я так понимаю
Нижняя часть придавливается к облицовке - просто пальцами, чтобы не создавать рычагом нагрузку на верхнюю, которая в свою очередь при этом и вытаскивается.
Сходил ток что проверил, давить надо с другой стороны ОТ ручки в низ, ни как на картинке со стрелками, в обратную сторону
снимаю с пассажиркой передней двери не могу до сих пор, попробовал на водительской снилась легко как вы и написали: давил с другой стороны. Пойду еще по ***** с ней)))
снимаю с пассажиркой передней двери не могу до сих пор, попробовал на водительской снилась легко как вы и написали: давил с другой стороны. Пойду еще по ***** с ней)))
там зубчик фиксатора зацепляется.его отогнуть и должно сойти.вырывай сильнее,обычно пластик фиксатора крепкий и просто гнётся,а не ломается.
УРАААА
ВСЕМ спасибо снял вот таким макаром:
вставил пластиковые фишки (одолжил у брата) нажал на ручки снизу прижав ее к обивки и вытянул вверх.
осталось мелочь: снять обивку, поменять механизм открывания (сломался крючок) и собрать обратно)))))))
Ну вооо, поздравы) не забудь запастись клипсами которые обивку двери держат, как ни стараешся а один хрен сломаешь, хотя. мож я такой корявый))
осталось мелочь : снять обивку,поменять механизм открывания (сломался крючок) и собрать обратно)))))))
Это не мелочь. Там при снятии обивки ломаются обычно не клипсы, а их пластмассовые кронштейны. Они к обивке просто припаяны на пару точек. Так что готовь паяльник - тебя ждет захватывающий квест, если не хочешь впоследствии их грохотом на ходу наслаждаться. :):)
Закрываем стекло и бац, все встало, ни туда, ни сюда.
Поездил денек с незакрытым стеклом, решил делать сам, на сервис времени не было. После вскрытия двери всё стало ясно.
Дольше всего промучался с болтом крепления стекла, см. фото. Закручен на смерть, а металл болта мягкий, головкой грани почти сразу срезало. Пришлось высверливать и новый покупать.
В холод пластиковая трубочка в которой идут провода на стеклоподъемник развалилась, изоляция самих проводов тоже не любит холод.
Что и как было и стало видно по фото. Проверяйте у себя, стекло при опускании отрывает слабо закрепленный провод, а поврежденная изоляция ведет к КЗ.
Предохранитель стоит 30А на ВСЕ стеклоподъемники ОДИН! Он жив. а изоляция проводки к кнопке поплавилась, т.к. сечение этих проводов 0,75 кв.мм максимум, а идущих на моторчик стеклоподъемника 2,5 кв.мм.
УАЗ Patriot 2013, 128 л. с. — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 19
Спасибо большое, за такой полный и развёрнутый отчёт. Тоже переодически подмерзает стеклоподьемник, завтра буду лечить.
Лучший вариант, если найти силиконовые провода и поменять от разъема до моторчика, чтобы наверняка.
Такая же история на водительской двери…
У меня все прямо как у вас… Так же обломало проводок, так же пришлось высверливают болт…
Но теперь все сделано и работает!
Кстати в Яндексе Ваша запись первая на запрос "снятие механизма стеклоподъемника уаз патриот"
Формально сам механизм для ремонта проводов снимать не требуется, можно и просто двигатель снять открутил три винта малых и просто вынув его. Но я снял, заодно полозья смазал.
вот так, прославился :)
Приветствую, срочно нужна ваша помощь! Встал стеклоподьемник на пассажирской двери. Немого понять, как вы сняли моторчик, помогите
снимал обшивку двери.
внутри 2 или 3 точки крепления.
Проще стекло открутить, чтобы получить доступ к этим крепежам.
Потом полностью вытаскивается механизм вместе с двигателем, а там уже и двигатель легко снять. Стекло на это время расклинить в двери чтобы не упало и не мешалось.
Огромное спасибо! Разобрался! Ситуация со мной случилась такая. По дороге из Екатеринбурга в Пензу, в Оренбургской области, сын, сидя на переднем пассажирском сиденье, открыл на половину окну и в таком положении оно застыло. Короче проверка предохранителей, попытки в ручную поднять стекло ничего не дали. Разбирать дверь в дороге не было возможности, так как была ночь и шел ливень. В итоге полиэтиленовой пленкой и скотчем замотали оконный проем и так до дома ехали оставшиеся 700 км. Дома уже разобрался во всем, теперь все исправно работает.
"теперь все исправно работает." Это главное! :)
Такая же хрень с водительским. Отломался синий провод. Провода мало эластичные, сгибаются туда-сюда и отрывается в самом слабом месте — на входе в моторчик. Только вот дальше кривые мои руки включились, целиком привод снимать не стал, стал снимать отдельно моторчик и сломал его — он разобрался на составляющие и чуток погнулся :(
Пока переставил моторчик с задней левой двери вперед, а на задней застопорил стеклоподъемник. Осталось найти моторчик. По коду на нем ничего пока не бьется, надо смотреть от чего, от ВАЗа может быть. Явно же такие моторчики не только на УАЗ ставились. Может кто знает?
Причем на задней двери такая же хрень с проводами, только в не запущенном состоянии, логично, открывается то стекло там реже.
У меня всё такжю же только через пол часа начинает работать только открывает на два сантиметра и опять отрубается
лучше снять дверные панели и проверить что там и как. Предохранитель на стеклоподъемники намного больше чем нужно. Проводка плавится запросто.
у меня та же проблема возникла через два года владение когда в сервис обращался они забыли там зафиксировать провод.Там специально все предусмотрено заводом а им было лень зафиксировать.теперь тоже провод над ломился.
Добрый вечер! Подскажите что там за моторчик? тоже проблема с открытием, а без нового моторчика не зочется разбирать.
Я тоже . с этой . долго,материл того кто это придумал.Разобрал нах,окозалось тросик намотался на ось привода и я . еще больше.Выбросил в . эту жопу и . туда палку блеать. Куплю электрические стеклоподьемники 'ГРАНАТ'
Классный тюнинг, а номер лебедой не оторвет? С ДПС проблем не будет из за того что номер закреплен не жестко а на откидывающейся панели?
Спасибо! Столько возни,столько нюансов,столько терпения! Иван,спасибо еще раз! Приятно смотреть,много интересного и полезного!
Здраствуйте Сергей.. Когда вы сняли и в руках шланг легко сломался била очень смешно долга не мог остановиться).. спасибо за видео очень так неплохо. продолжайте снимать.
Здравствуйте Андрей. Обратите внимание на длину шлангов, если короткие, мотор играет, будет ломать. И на подушки двигателя, кпп,перед зад тоже на всякий случай. И даже на сами шланги может задубели. Извини если что не то написал.
Ребята, научите камеру фокусироваться на объекте. Глаза можно сломать. А так спасибо, очень знакомая болячка.
То же хотел так сделать, но на одном сайте прочитал, что человек открыл машину линейкой, которой нажал на кнопку стеклоподъёмника, и передумал.
Привет!короче купил трубку (Согнута металическая) что крепится к помпе и идет на печку и там где она соиденяется с помпой под колекторами Отравил машину на сто поставили прокладку а отверствие в прокладке бараны забыли сделать работала машина на этой хрени пол часа не обогревался редуктор и не грела печка так тосол непроходил через прокладку чем это теперь грозит.
Помню, когда в УзДэу на Октябрьской набережной (был там раньше) приезжал с каким-то вопросом (не помню уже каким=), сел после их работников в машину - ручка на полу валяется, у педали. Исправили при мне и быстро, просто приложив ручку к 'оси' и хренакнув рукой) И теперь у меня появился вопрос, зачем они её снимали? А если не снимали, то как случайно умудрились её сковырнуть? Теперь этого уже не узнать) Надеюсь, они так не тренировались)
Солярис. Без особой надежды на снятие просунул тряпку со стороны ручки. Саму ручку ничем не фиксировал. Подвигал ткань туда-сюда и кольцо через секунду вылетело вверх. Пойду в казино что-ли ставку сделаю пока так прёт)
доброго времени суток, собрал сегодня рулевой редуктор доставшийся по наследству, так вот, люфта в центральном положении ролика на валу сошки нет, а как крутишь влево или вправо, тогда есть. ваши предположения, почему.
здравствуйте, смотря видео вы внушаете доверия побольше чем Иван, но пугает что мало подписчиков и т.д. через месяц - два буду заказывать определяюсь с конторой. как узнать что вы меня не кинете? фит шатл 4вд бензин за 650 в хорошем состоянии реально ли это? спс молодцы рассказываешь круто
Сделал все в точности как и у Вас, такая же поломка один в один.Все получилось! Но проблема теперь в следующем, машина не открывается с наружи когда ее запираешь сигналкой или изнутри кнопкой!После открытия изнутри все работает. В чем может быть дело, в самом замке? Потому что не срабатывает его электронная часть, механически все открывается.
Мда, ситуация с ниточкой повеселила от души) Я бы ещё понял, если бы такое было на классических жигулях, ну край - на девятке. Но такая йухня на машине стоимостью более миллиона рублей вызывает разрыв мозга
Владимир, добрый день! Куда подевалось видео с ответами на вопросы 2? Был там ответ на мой вопрос, не могу найти.
А я просто заменил везде акутиаторы и все. Потому как они все выйдут из строя, раз уж начали :(когда решил поменять, то был в шоке. Прошлый владелец поставил дешёвые акутиаторы от дешёвой сигнализации!! Колхоз в общем. Заменил все на нормальные акутиаторы аналоги. К стати купил на Али. За 10 у.е. за каждый.
Перебор.И кондетсат образуется там где соприкасается холод и тепло,как холодное железо будет соприкасаться с тёплым воздухом через войлок?)
подскажите ошибка низкий уровень сигнала ДД, звонили провод меняли датчик заведомо рабочий че может быть ошибка стабильная
У меня на чери тигго 3 задний дворник работает примерно минут пять,и всё перестаёт работать.машина постоит. и опять работает дворник пять минут.может кто знает причину?
У меня все время срабатывает защита. Поднимаешь стекло до верху и думает чтоттам чтотто есть и обратно само спускается. Как вылечить?
даже по видео видно ужасное корявое качество данного 'продукта'..и стоит заметить тот факт что Хантеровские переключатели не встают на вал 469-его необходимо пилить..Если это не Хантеровские а специально сделаны под 469 тогда другой разговор-но Евгений сказал что переключатели хантеровские..Замок зажигания тоже не рекомендую менять если у Вас стоит старый на этот сомнительный новодел-в идеале от КАМАЗа -они вечные и выдерживают громадные КАМАЗовские токи
Читайте также: