Замена масла официальный дилер шкода

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

На модели ŠKODA KODIAK, OСTAVIA, RAPID, FABIA устанавливаются бензиновые и дизельные моторы, которые при аккуратном вождении и ТО согласно регламенту без ремонта или замены узлов и агрегатов проходят до 200-250 тыс. км. Одним из условий такой эксплуатации остается периодический контроль состояния и работоспособности системы смазки и своевременная замена масла в автомобиле.

осматривается блок цилиндров, поддон, картер, оценивается герметичность соединений, отсутствие повреждений и потеков;
через пробку картера сливается отработанная смазка, определяется наличие загрязнений, металлической стружки в отработке;
при смене масла (минеральное, полу-, синтетика) или сильном загрязнении полости промываются;
заправляется свежая смазка, меняется фильтр.

Завершается замена масла в двигателе ŠKODA работой на холостом ходу и основных режимах для оценки параметров маслосистемы.

Очередная замена масла в двигателе Шкода рекомендуется ежегодно или после пробега 15 тыс. км. Менять смазку нужно вдвое чаще при интенсивной эксплуатации, постоянном движении на малых скоростях, поездках на минимальные расстояния с максимальной загрузкой или прицепом. Состояние и работоспособность масляной системы, уровень масла контролируются на каждом ТО, а также после неполадок с мотором, аварий и ДТП.

Предельные нагрузки на мотор приводят к быстрому появлению пригораний, наслоений из отработанных присадок и загрязнений, мелкодисперсной стружки от износа металлических поверхностей. Практически сразу забивается фильтр, и маслосистема прокачивает минимальный объем смазки, которой не хватает для охлаждения трущихся деталей и отвода продуктов износа. Мотор начинает работать с провалами тяги, появляются посторонние шумы и стуки, происходит перегрев деталей поршневой группы и заклинивание двигателя.

Обслуживание автомобиля в сервисном центре ŠKODA рассчитано на прохождение регламентных ТО, гарантийный и послегарантийный ремонт, предпродажную подготовку и экспресс диагностику машин с пробегом. Доступно электронное отображение выполненных работ, предлагается выбор оригинальных запчастей и расходников в рамках выделенного бюджета. Обращайтесь к сотрудникам в сервисном центре, звоните, пишите онлайн, узнавайте цену и сроки, приезжайте на обслуживание!

осматривается блок цилиндров, поддон, картер, оценивается герметичность соединений, отсутствие повреждений и потеков;
через пробку картера сливается отработанная смазка, определяется наличие загрязнений, металлической стружки в отработке;
при смене масла (минеральное, полу-, синтетика) или сильном загрязнении полости промываются;
заправляется свежая смазка, меняется фильтр.

Своевременная замена моторного масла – один из самых важных моментов, влияющих на долгую бесперебойную работу автомобиля. Однако очень часто автовладельцы не меняют масло до тех пор, пока оно не превратится в дёготь. Это – большая ошибка, которая приводит к поломке двигателя и его дорогостоящему капитальному ремонту.

Официальный сервисный центр ŠKODA ГК АСЦ предлагает профессиональную замену масла ŠKODA всех моделей. Замена масла осуществляется несколькими способами, что даёт возможность каждому Клиенту выбрать оптимальный для себя вариант.

• Полная. Такой способ замены масла предусматривает слив всей отработанной жидкости, промывку двигателя специальными средствами и установку нового топливного фильтра. После этого выполняется заливка нового масла до необходимого уровня.

• Частичная. Предусматривает ручной слив отработанной жидкости без промывки двигателя. При таком варианте на деталях остаются остатки вещества, поэтому частичная замена масла возможна при использовании продукта одного типа, класса и состава.

• Быстрая. Экспресс-замена масла осуществляется в течение 25–35 минут. Она предусматривает аппаратную (принудительную) откачку отработанного вещества и заполнение системы новым составом. Данный вариант также может включать промывку мотора и замену фильтра.

Кроме этого, масло выступает и в роли охладителя, наряду с радиатором и антифризом, отводя тепло от трущихся деталей. Также оно сберегает части мотора от коррозии. Это очень важно, поскольку поршни, распределительные валы, клапаны и другие детали работают в очень тяжелых условиях – это и высокие температуры с большими перепадами, и трение, и влияние продуктов сгорания топлива.

Менять масло вовремя крайне важно, но каков же должен быть интервал замены, чтобы не пропустить важный момент и не переплачивать за слишком частые визиты в сервисный центр?

Чтобы узнать интервал замены, требуется заглянуть в инструкцию по эксплуатации автомобиля. Как правило, периодичность учитывает и условия эксплуатации транспортных средств, по причине чего в разных странах в отношении одной и той же модели ŠKODA рекомендации разнятся. В России и странах СНГ этот интервал заметно меньше, чем в Европе, из-за чего обращать внимание на возможные допуски, установленные изготовителем, просто нецелесообразно. Нужно менять масло в установленные сроки, а то и раньше.

Чаще всего масло требуется менять каждые 10 000 километров, хотя некоторые автомобили могут работать без замены до 20 000 километров.

Мосфильмовская 68, Москва

С целью поддержания автомобиля в превосходном техническом состоянии и сохранения гарантийных обязательств в полном объеме каждому автомобилю ŠKODA необходимо регулярно проходить регламентное техническое обслуживание.

Регулярное прохождение регламентного технического обслуживания в соответствии с требованиями Изготовителя является залогом долгой и безотказной работы основных узлов автомобиля.

Для всех автомобилей ŠKODA, эксплуатирующихся на территории Российской Федерации, установлен фиксированный межсервисный интервал для планового технического обслуживания, что соответствует 15 000 км или одному году (в зависимости от того, что наступит ранее).

Все дилеры ŠKODA и сервисные центры ŠKODA оснащены полным перечнем необходимого диагностического оборудования и специального инструмента согласно требованиям Изготовителя.

Персонал дилеров ŠKODA и сервисных центров ŠKODA обладает всеми необходимыми знаниями и навыками, а его квалификация подтверждена сертификатами ŠKODA AUTO Россия.

Все дилеры ŠKODA и сервисные центры ŠKODA работают в соответствии с технологией и по нормативам Изготовителя.

Оригинальные детали ŠKODA идентичны используемым при сборе автомобилей, имеют максимальную надежность и долгий срок службы. Высококачественные материалы и технологии гарантируют безопасное и комфортное вождение.

На оригинальные детали и аксессуары, приобретенные у официального дилера, предоставляется 2-летняя гарантия без ограничения пробега с момента покупки детали или ее установки в официальной дилерской сети ŠKODA.

Оригинальные моторные масла ŠKODA разработаны специально для двигателя Вашего автомобиля. Они обеспечивают максимальную производительность при низком расходе топлива.

Оригинальный масляный фильтр обеспечивает долговечность двигателя, эффективно удаляя из системы смазки пыль, металлические продукты износа, масляный нагар и сажу. Масляный фильтр отсеивает и удерживает частицы, которые могут нанести вред работе двигателя.

Микроклимат в салоне - одна из самых важных составляющих комфорта. Оригинальный салонный фильтр задерживает крупные частицы пыли и сажи, поддерживая систему вентиляции в чистоте.

Для работы двигателю требуется не только топливо, но и воздух, ведь без него не может происходить образование топливной смеси.

Оригинальные воздушные фильтры пропускают достаточное количество воздуха и обеспечивают надлежащую защиту двигателя от вредоносных частиц.

Для того чтобы сложные и дорогостоящие элементы топливной системы работали долго и эффективно, требуется качественная фильтрация топлива.

Оригинальный топливный фильтр - это защита двигателя от посторонних примесей в топливе, ржавчины, пыли, песка и разнообразных частиц, которые могут попасть в топливную систему.

Качество и конструкция свечей зажигания являются определяющими факторами для эффективной и надёжной работы двигателя. Правильно подобранные свечи зажигания улучшают процесс сгорания в бензиновом двигателе, а значит, сокращают выбросы вредных веществ. Кроме того, свечи зажигания влияют на процесс запуска двигателя, его эксплуатационные характеристики, срок службы, а также на уровень расхода топлива и состав отработавших газов.

Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.

онлайн-запись

Удобно и просто.

Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.

9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00

Длительная и интенсивная эксплуатация отрицательно сказывается на состоянии автомобиля. Снижается запас прочности, растет износ и выработка, итог – поломка отдельного компонента или механизма в целом.

Своевременное техническое обслуживание (ТО) поможет избежать поломки и продлить эксплуатационный срок. ТО – обязательная операция, которая актуальная как для новых, так и для старых автомобилей. Рекомендуется проходить ТО каждые 10-15 тыс. км, не реже, чем раз в год. Но на периодичность влияют условия эксплуатации, поэтому этот нюанс учитывается при формировании плана технического обслуживания.

Виды ТО Шкода у официального дилера

Первичное техническое обслуживание (ТО-1). Регламент – каждые 10 тыс. пробега. Предполагает устранение незначительных неисправностей, приводящих к усугублению проблемы. Включает в себя замену обслуживающих жидкостей, фильтра, корректировку.

Виды ТО Шкода у дилера:

вторичное (ТО-2) – проводится после 30 тыс. пробега. Отличия – расширенный перечень работ. Предусматривает демонтаж деталей, диагностику, непосредственно обслуживание;
ТО-3 (через 60 тыс. пробега) – в рамках такого ТО ремонт отдельных узлов и агрегатов, замена моторного масла и расходников. Здесь же ремонт ГРМ, компьютерная диагностика, регулировка сход-развала.

Сезонное ТО Шкода у официального дилера РОЛЬФ проводится 2 раза в год. Его задача заключается в подготовке автомобиля к смене сезона. Замена комплектов резины, антикоррозийная обработка – мероприятия, входящие в сезонное обслуживание. Стоимость ТО официального дилера шкода варьируется от состояния автомобиля и результатов диагностики.

Читайте также: