Замена масла kia ceed ed drive2

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Рассмотрим актуальную информацию о количестве моторного масла для всех поколений Kia Ceed в зависимости от типа и объема двигателя внутреннего сгорания.

Поколение 1 (2006-2012)

• Для двигателя 1.4 мощностью 109 л.с вместе с. (бензин, механика, год выпуска — 2006-2012) требуемый объем масла 3,3 литра.
• Для двигателя 1.6 115 л.с вместе с. (дизель, механика / автомат, год выпуска — 2006-2009) необходимый объем масла — 5,3 л.
• Для двигателя 1.6 мощностью 122 л.с вместе с. (бензин, механика / автомат, год выпуска — 2006-2012) необходимый объем масла — 3,3 литра.
• Для двигателя 1.6 126 л.с вместе с. (бензин, механика, год выпуска — 2006-2012) требуемый объем масла 3,3 литра.
• Для двигателя 2.0 140 л.с вместе с. (дизель, механика, год выпуска — 2006-2009) требуемый объем масла 6,6 л.
• Для двигателя 2.0 мощностью 143 л.с вместе с. (бензин, механика / автомат, год выпуска — 2006-209) необходимый объем масла 4,0 литра.

Поколение 2 (2012-2016)

• Для двигателя 1.4 мощностью 100 л.с вместе с. (бензин, механика, год выпуска — 2012-2016) необходимый объем масла 3,3 л.
• Для двигателя 1.6 129 л.с вместе с. (бензин, механика / автомат, год выпуска — 2012-2016) необходимый объем масла — 3,3 литра.
• Для двигателя 1.6 мощностью 130 л.с вместе с. (бензин, механика / автомат, год выпуска — с 2015) необходимый объем масла 3,3 л.
• Для двигателя 1.6 135 л.с вместе с. (бензин, робот, год выпуска с 2015) Требуемый объем масла 3,3 литра.
• Для двигателя 1.6 204 л.с вместе с. (бензин, механика, год выпуска — 2014-2016) необходимый объем масла 4,5 л.

Поколение 3 (с 2018)

• Для двигателя 1.4 мощностью 100 л.с вместе с. (бензин, механика) объем необходимого масла 3,6 л.
• Для двигателя 1.6 128 л.с вместе с. (бензиновый, механический / автомат) требуемый объем масла 3,6 литра.
• Для двигателя 1.4 мощностью 140 л.с вместе с. (бензиновый, механический / автомат) требуемый объем масла 4,2 литра.

Какое масло рекомендовано для Kia Ceed

Обращаем внимание на характеристики моторных масел, рекомендуемых для Kia Ceed различных поколений.

Поколение 1 (2006-2012)

• Классификация SAE для двигателя 1,4 109 л.с вместе с. (бензин, механика, год выпуска — 2006-2012) — 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для двигателя 1.6 115 л.с вместе с. (дизель, механика / автомат, год выпуска — 2006-2009) -5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для двигателя 1.6 122 л.с вместе с. (бензин, механика / автомат, год выпуска — 2006-2012) — 5W-30, 10W-30.
• Классификация SAE для двигателя 1.6 126 л.с вместе с. (бензин, механика, год выпуска — 2006-2012) — 5W-30, 10W-30.
• Классификация SAE для двигателя 2.0 140 л.с вместе с. (дизель, механика, год выпуска — 2006-2009) — 5W-30, 10W-30.
• Классификация SAE для двигателя 2.0 мощностью 143 л.с вместе с. (бензин, механика / автомат, год выпуска — 2006-209) — 5W-30, 5W-40.

Поколение 2 (2012-2016)

• Классификация SAE для двигателя 1.4 мощностью 100 л.с вместе с. (бензин, механика, год выпуска — 2012-2016) — 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для двигателя 1.6 129 л.с вместе с. (бензин, механика / автомат, год выпуска — 2012-2016) — 0W-30, 5W-30.
• Классификация SAE для двигателя 1.6 130 л.с вместе с. (бензин, механика / автомат, год выпуска — с 2015) — 0W-30, 5W-30.
• Классификация SAE для двигателя 1.6 135 л.с вместе с. (бензин, робот, с 2015 г.) — 5W-30, 10W-30.
• Классификация SAE для двигателя 1.6 204 л.с вместе с. (бензин, механика, год выпуска — 2014-2016) — 5W-30, 5W-40.

Сколько масла в двигателе Киа Сид

Сколько литров нужно налить?

Заправочные объемы двигателей Киа Сид составляют:

• 3,3 л для бензиновых двигателей 1,4 и 1,6 л,
• 4,0 л для бензинового двигателя 2,0 л,
• 5,3 л для дизельного двигателя 1,6 л,
• 5,9 л для 2,0-литрового дизеля.

Совет: некоторые двигатели Kia Ceed потребляют масло, особенно при большом пробеге. 1,6-литровый бензиновый G4FC особенно подвержен этой проблеме.

Бренды моторного масла:

Для бензиновых двигателей объемом 1,4, 1,6 и 2,0 литра нужно обращать внимание на следующие параметры, а также на рекомендуемые марки:

Для европейских стран:

• API-SL, SM
• ACEA-LA3
• Shell Helix Plus 5W-30; Хеликс Плюс 5W-40
• Shell Helix Ultra 0W-40; 5W-30; Хеликс Ультра 5W-40
• Exoonmobil SHC Формула MB 5W-30

Для остальных стран действуют следующие стандарты:

Для дизельных двигателей:

• ACEA — C3
• API — CH-4
• ACEA — B4

Для первого поколения Kia Ceed рекомендуется использовать масло с параметрами oW-40 5W-30 и 5W-40 с поддержкой температурного диапазона от — (минус) 30 до +50 градусов — для европейских бензиновых версий Kia Ceed. Помимо европейских стран необходимо заливать масло 20W-50 с температурным диапазоном от — (минус) 6 до +50 градусов. Альтернативный вариант — 15W-40 с поддержкой температуры от — (минус) 15 до +50 градусов.

Как подобрать аналог

Замена автомобильного масла на КИА Сид выбирается исходя из нескольких моментов.

Основа

В основе 2020 3 разновидности.

Производитель рекомендует заливать масло в двигатель KIA Ceed на синтетической основе.

Вязкость

Силовые установки автомобиля Киа Сид особыми требованиями не отличаются. Простая конструкция предполагает использование стандартных масел, выбранных для погодных условий из таблицы SAE.

Например, для условий средней полосы России актуально использовать жидкости типа 5W30 / 5W40.

Допуски производителя

Современная высокотехнологичная модель корейского производства полностью соответствует действующим требованиям экологических норм, касающихся чистоты используемых моторных масел.

При выборе аналога необходимо придерживаться технических характеристик:

• SM / SN API;
• ACEA A3 / B3, A5 / B5;
• ILSAC GF-4.

Актуальность стандарта ACEA выбирается исходя из типа двигателя и наличия систем очистки выхлопных газов.

Какое масло заливать в двигатель Киа Сид 1.6?

Для двигателя Киа Сид мы рекомендуем следующее масло:

Если вы не знаете, какое масло заливать в Киа Сид 1.6, но при этом хотите обеспечить стабильную и бесперебойную работу двигателя, вы можете выбрать один из материалов, перечисленных выше. Все они полностью соответствуют рекомендациям производителя.

Как часто менять

При нормальных условиях эксплуатации интервал технического обслуживания бензиновых и дизельных двигателей составляет 15 000 и 10 000 километров соответственно. При этом следует учитывать, что в России время работы одной порции следует сократить на 30-35% по сравнению с установленной нормой. Требование вызвано суровым климатом, некачественным топливом на местных СТО.

Лучшее синтетическое масло для KIA Ceed

Для смазки современных автомобильных двигателей KIA Ceed лучше всего подходят синтетические материалы, они способны надежно защитить механизм от коррозионных явлений, предотвратить образование шлама и образование отложений в масляных каналах двигателя. Кроме того, современные высокотехнологичные присадки, в том числе сложноэфирные соединения, обеспечивают максимальную защиту от трения, снижают износ деталей и, как следствие, увеличивают срок службы двигателя.

ENI/AGIP I-SINT MS 5W-40

Исключительное качество этого синтетического материала отвечает всем требованиям современных высокоэнергетических двигателей, в том числе Kia Sid. Современная система присадок содержит минимум металлов, что делает выбросы более экологически чистыми, продлевает срок службы сажевых фильтров (если они есть) и выхлопной системы. Внутренний исследовательский центр, расположенный в Милане, поставляет продукты с самыми современными эксклюзивными присадками, которые сначала тестируются основными командами Формулы-1.

В своих отзывах водители характеризуют это масло как экономичное, с постоянной вязкостью при эксплуатации даже при низких температурах. Масло сохраняет стабильность своих свойств на протяжении всего жизненного цикла, который ограничен рекомендациями производителя автомобилей.

CASTROL MAGNATEC 5W-30 А3/В4

Популярность этого масла долгое время находится на достаточно высоком уровне, что подтверждает его высокое качество. Базовые характеристики также соответствуют требованиям, предъявляемым к двигателям Kia Sid, поэтому заливку Castrol magnatec в двигатель этого автомобиля нет.

Уникальная способность этой жидкости образовывать тонкую, но прочную масляную пленку на поверхностях пар трения обеспечивает надежную защиту от износа, а также помогает безопасно запускать двигатель в сильные морозы. В неактивном состоянии даже в течение длительного времени масляная мембрана не разрушается, а остается на деталях, обеспечивая смазку в первые секунды после запуска двигателя, пока давление в системе смазки не достигнет рабочих параметров. Он также поддерживает двигатель в чистоте, блокируя процессы коррозии и предотвращая образование сажи и нагара.

MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W30

Масло представляет собой смесь чистейшей синтетической основы и набора присадок, созданных с использованием современных и уникальных технологий. Независимо от срока службы, характера и интенсивности, температуры окружающей среды, Motul x-clean не меняет своих характеристик (в том числе вязкости), оставаясь стабильным в течение длительного времени, значительно превышая традиционный срок замены. Обладает отличным очищающим эффектом, растворяет накопившиеся отложения, которые после замены будут удалены из двигателя вместе с отработанным маслом.

В некоторых обзорах описывается превышение допустимого срока службы смазочной жидкости, не вызвавшее даже малейшего повреждения двигателя. Кроме того, масло отлично справляется с сильными морозами, эффективно снижает трение и продлевает срок службы двигателя.

SHELL HELIX ULTRA ECT 5W-30

Это масло имеет прямую рекомендацию на заправочном заводе Киа Сид. Обладает хорошими окислительными свойствами, предотвращает коррозию и образование отложений. Этому способствует группа активных очищающих добавок и чистейшая синтетическая основа, полученная из природного газа по технологии PurePlus. Отсутствие отходов и значительная экономия топлива (до 1,7%) также являются преимуществами этого популярного масла.

Нюансы выбора

Рекомендуемые параметры моторного масла обычно указаны в руководстве по эксплуатации Kia Ceed. При этом, помимо параметров, производитель указывает еще и сезонность жидкостей: например одни масла подходят для летнего сезона, а другие можно использовать независимо от сезона и климата. Каждый вид смазки имеет свои особенности и определенную химическую основу.

При выборе того или иного масла в первую очередь следует обращать внимание не на марку, а на базовую и базовую поддержку температур окружающей среды, при которых будет использоваться Kia Ceed. Так что для слишком жарких регионов, чрезмерных нагрузок и активного стиля вождения синтетическое или полусинтетическое масло идеально. Для старых, изношенных двигателей с большим пробегом предпочтительнее минеральное масло.
Вам также следует подумать о терпимости. Допуск позволяет определить высокое качество и полезность масла для конкретной марки автомобиля.

Замена моторного масла на Kia Ceed ED 1,6 л бензин (1 поколение) хэтчбек 2007 г.в. по регламенту проводят каждые 15 000 км однако производитель допускает делать такую процедуру и гораздо чаще, все зависит от условий эксплуатации.

Какое масло и фильтр лучше использовать на Киа Сид?

Масло для двигателя Сид 1.6 бензин

С завода в двигатель G4FC (1.6) автомобиля Киа Сид льют оригинальное Turbo Syn 5w30. Если применять иное, то оно должно соответствовать таким минимальным международным стандартам: API SN/CF и ACEA A3/B4.

Какое масло лучше заливать в двигатель

Выбор моторного масла дол основывается на вязкости, спецификации API, АСЕА, допусках и тех важных параметрах, на которые вы никогда не обращаете внимание. Подбирать нужно по 4 основным параметрам.
Подробнее

Рабочий объем двигателя равен 3,6 литра смазки. Нам понадобиться 3,5 литра, так как некоторое количества масла остается и полностью не сливается.

Масляный фильтр

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Оригинал
Hyundai/Kia	26300-35504	430
Аналоги
Bosch	0 451 103 316	240
MANN-FILTER	W 811/80	260
Mando	MOF4459	170

Какой масляный фильтр лучше

При выборе масляного фильтра в первую очередь нужно ориентироваться на технические характеристики, однако выбор производителя не менее важный момент. Самые лучшие фильтра у..
Подробнее

Какие инструменты использовать?

• Подъемник (смотровая яма);
• Шестигранная головка на 13 мм — защита;
• Рожково — накидной ключ на 17 мм — сливная пробка; ;
• Гидростойка;
• Пневмогайковерт;
• Лейка;
• Отрез Х/б.

Как меняется масло в двигателе Киа Сид 1?

1. Открутить болты защиты — ш.головка на 13 мм;
2. Открутить сливную пробку — ключ на 17 мм;
3. Поставить маслоприемник;
4. Слить масло;
5. Открутить фильтр — краб;
6. Сравнить с новым фильтром;
7. Смазать уплотнительное кольцо фильтра — моторное масло;
8. Поставить новый фильтр;
9. Установить сливную пробку;
10. Открыть маслозаливную горловину;
11. Залить 3 л масла;
12. Завести двигатель на 5-7 минут;
13. Проверить уровень — щуп;
14. Долить примерно 0,5 л;
15. Проверить уровень.

Момент затяжки:

• Корпус масляного фильтра — 25 Nm;
• Сливная пробка — 34-44 Nm;

Поднимаем автомобиль на подъемнике и находим места крепления защиты поддона картера (4 шт.) откручиваем их с помощью шестигранной головки на 13 мм и пневмогайковерта.

Подставляем под защиту гидравлическую стойку и снимаем ее. Открываем доступ к фильтру и масляной пробке поддона двигателя.

Рожково-накидным ключом на 17 мм демонтируем пробку сливного отверстия.

Ставим емкость или маслоприемник под сливное отверстие и вынимаем сливную пробку. Сливаем масло.

Переходим к фильтру. Откручиваем масляный фильтр руками(при правильно поставленном фильтре это удастся). Можно использовать краб для фильтров.

Под фильтр следует поставить емкость для масла. При демонтаже выливается небольшое количество.

Снимаем фильтр. Промазываем его уплотнительное кольцо моторным маслом.

Ставим новый фильтр в посадочное место. Закручиваем вручную.

Находим под капотом автомобиля маслозаливную горловину и масляный щуп.

Открываем маслозаливное отверстие и ставим лейку. Заливаем моторное масло частями. Сначала 3 литра. Заводим мотор и даем поработать около 7 минут. Глушим и ждем пару минут, даем маслу стечь. Проверяем уровень масла.

Доливаем еще около 0,5 литра и проверяем уровень масла снова. Если уровень соответствует двум третям отрезка между верхней и нижней отметкой на щупе, залить нужный объем масла.

Владеть корейским автомобилем престижно, но отдавать деньги за плановое обслуживание специалистам – зачем? Попробуйте хотя бы один раз выполнить плановое обслуживание самостоятельно и впреть будите в этом разбираться. Это не трудно а по времени займет около одного часа. И деньги сэкономите и научитесь сами. Убедитесь в присутствии минимального набора инструментов, тряпок, новый расходный материал и можете приступать к работе.

Какое масло лить и заправочные объемы

Двигатель, объем	Ceed (ED) D4EA 2,0 CRDI VGT (дизель)	Ceed (ED) D4FB 1,6 CRDI (дизель)	Ceed (ED) G4FA 1,4 Gamma CVVT (бензин)	Ceed (ED) G4FA 1,6 Gamma CVVT (бензин)	Ceed (ED) G4GC 2,0 BETA CVVT (бензин)
Моторное масло	Hyundai/KIA ACEA C3 SAE 5W30	Hyundai/KIA API CH-4 SAE 5W30(10W30)	Hyundai/KIA API SM ILSAC GF-4 SAE 5W20(5W30)*	Hyundai/KIA API SM ILSAC GF-4 SAE 5W20(5W30)*	Hyundai/KIA API SM ILSAC GF-4 SAE 5W20(5W30)*
л	5,9	5,3	3,3	3,3	4,0
Масло для МКПП	Hyundai/KIA MTF 75W85 GL-4	Hyundai/KIA MTF 75W85 GL-4	Hyundai/KIA MTF 75W85 GL-4	Hyundai/KIA MTF 75W85 GL-4	Hyundai/KIA MTF 75W85 GL-4
л	1,9	2,0	1,9	1,9	2,0
Масло для АКПП	—	Hyundai/KIA ATF SP III	Hyundai/KIA ATF SP IV	Hyundai/KIA ATF SP III	Hyundai/KIA ATF SP III
л	—	6,2	6,2	6,2	6,2

Интервал обслуживания и замены масла от 10 до 15 т. км.

Приступаем к работе

1. Прогреваем холодный двигатель 3-4 минуты. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
2. Ставим автомобиль на домкраты либо на смотровую яму (идеальный вариант) для удобного доступа к днищу. В некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке.
3. Откручиваем пробку заливной горловины, вынимаем масляный щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.
4. Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
5. Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.
6. После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
7. Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
8. Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
9. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
10. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Видео материалы

Ниже предлагаем видео инструкции которые помогут без проблем разобраться в процессе замены масла и фильтра.

Полная и частичная замена масла своими руками в АКПП Kia Ceed

Замена масла в АКПП Киа Сид производится один раз на 100000 километров по регламенту производителя. Но в тяжелых климатических условиях, из-за российских дорог и манеры вождения этот интервал лучше уменьшить.

Устанавливается на этот автомобиль корейский автомат модификации A6GF1. Это исправленная модель. Если ранее на корейских АКПП водитель чувствовал пинки, часто бывал на СТО из-за слетевшей прошивки, то на этих автоматах все недочеты были исправлены.

6-ступенчатые АКПП Киа Сид показывают себя прекрасно с двигателем объемом 1,6 литра. Если автовладелец следит за ней и не допускает масляного голодания, то коробка прослужит долго.

Интервал замены трансмиссионного масла

На транспортном средстве Kia Ceed комплектации JD менять смазывающую жидкость лучше после пробега в 60 тыс. километров. К этому времени смазка начинает темнеть, в ней появляются продукты износа механических деталей.

Для расчета замены смазки в АКПП Киа Сид необходимо пользоваться следующей таблицей.

Наименование замены	Интервал пробега Киа Сид (км)	Количество расходуемой смазки (л)
Полная	60000 – 70000	7,3
Частичная	30000 – 40000	4
Проверка уровня	10000	долить

Внимание! Вместе с маслом желательно заменить фильтрующее устройство и все резиновые прокладки.

Практические советы по выбору масла в АКПП Kia Ceed

Для смены смазывающего средства коробки Сид эксперты рекомендуют использовать только оригинальную смазку или подходящие по составу аналоги. Если автовладелец зальет в автомат смазывающее средство с отличным от оригинального процентом вязкости, то АКПП будет перегреваться, детали будут друг о друга тереться без защитного слоя. Это приведет к быстрому износу.

Масляное голодание негативно влияет на гидротрансформатор, гидроблок и остальные системы автомата. Коробка Киа Сид быстро приходит в негодность.

О том, какое масло подходит для АКПП, а какое лучше не заливать в следующем блоке.

Оригинальное масло

Оригинальное масло, которое подходит к АКПП Сид, – это ATF SP IV (каталожный номер 04500 00115). Для автоматических коробок желательно использовать именно этот тип смазки. Он заливается в нее с завода производителя.

Купить смазку можно как в литровой пэт бутылке, так и в 4-ех литровых канистрах. Преимущества оригинальной смазки перед аналогами заключатся в следующих параметрах:

• хорошо защищает от износа металлические детали АКПП;
• имеет высокую текучесть и низкую вязкость;
• обладает стойкостью к окислению и сохранению рабочих свойств.

Внимание! Несмотря на высокую текучесть масла и низкую температуру замерзания (- 55 градусов по Цельсию), АКПП Сид необходимо прогревать в течение пяти минут в сильные морозы.

Летом автомобили Киа Сид не нуждаются в дополнительном охлаждении в том, случае если автомобиль не совсем старый.

Аналоги

Для автоматической коробки переключения передач на Сид подойдут следующие виды аналогов смазывающего средства:

• Mitsubishi ATF SP III;
• Nissan AT Matic D;
• Honda ATF DW 1.

Эксперты объясняют, почему выбор пал именно на эти три вида смазки для Киа Сид тем, что они схожи по свойствам, имеют низкую температуру замерзания и долгий срок службы. Смазка от вышеперечисленных производителей выдерживает перегрев и не разжижается в отличие от китайских дешевых аналогов.

Опытные автовладельцы настоятельно рекомендуют проверять уровень масла в АКПП Киа Сид через каждые 10 тысяч километров, если время для смены смазки не подошло.

Проверяем уровень

Чтобы проверить уровень масла в АКПП Киа необходимо сделать следующие шаги:

Теперь на автомобиле можно ездить без переживаний, что АКПП может выйти из строя из-за масляного голодания.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Kia Ceed

Прежде, чем поменять смазывающее средство, необходимо подготовиться. Приобрести следующие комплектующие для Киа Сид JD 2011 года:

• Фильтр АКПП с каталожным номером 4632123001;
• ATF SP IV – 6,8 литра;
• прокладка для поддона под номером 365300;
• резиновая прокладка для сливной пробки №21513 – 21000;
• герметик;
• ключи рожковые на 22, 24 и 10;
• канистра для слива смазки;
• тряпочка без ворсинок;
• шланг резиновый для удлинения шланга обратки радиатора (если автовладелец делает полную замену).

Когда все комплектующие для смены смазывающего средства в АКПП Киа Сид будут подготовлены, можно приступать к самостоятельной замене.

Самостоятельная замена масла в АКПП Kia Ceed

Самостоятельную смену трансмиссионного масла в АКПП Киа Сид можно проводить на моделях любого года выпуска, будь то 2008, 2010, 2013. Отличительных особенностей процедура не имеет, кроме комплектующих, которые необходимо подбирать по каталогу.

Так как выше были перечислены комплектующие для модели Kia Ceed 2011 года, процесс замены смазки будет описан для нее. Итак, в первую очередь, автовладелец должен слить не свежую смазку.

Слив старого масла ATF

Чтобы заняться процедурой слива смазки, необходимо автомат Киа Сид прогреть. Нагревание нужно для того, чтобы смазка, будучи жидкой, вылилась вся из агрегата. Для слива нужно будет подставить емкость с меркой, чтобы узнать объем слитого масла. Такая тара позволит не перелить или не недолить свежую смазку при заполнении АКПП.

Автовладелец должен начать слив с АКПП Сид таким образом:

1. Завести транспортное средство.
2. Подождать пять минут, затем нажать на педаль тормоза и провести кулису селектора передач по всем положениям. В идеале – проехаться на авто километров десять.
3. Заехать на яму или эстакаду.
4. Взять мерную тару и подставить под пробку слива, которая находится на поддоне АКПП под Киа Сид.
5. Открутить пробку. Действовать аккуратно – масло будет горячим.
6. Дождаться пока вся ATF не стечет с АКПП Сид.

Теперь приступить к следующему пункту.

Промывка поддона и удаление стружки

После того, как упадет последняя капля нужно открутить болты, которые держат поддон автомата.

1. Открутить ключом на 10 все девятнадцать болтов.
2. Последние два или три полностью не откручивать. Дать поддону накрениться, чтобы смазывающее средство, которое еще осталась в нем вытекла. Бывает так, что приходится брать в руки отвертку и молоток и отдирать крышку. Это происходит из-за того, что она прикипает к АКПП Киа Сид.
3. Открутить последние болты и снять его.
4. Взять чистящее средство, типа WD 40, и обрызгать магниты, дно поддона.
5. Тряпочкой без ворса убрать нагар нагар и металлическую стружку. Если понадобиться. Использовать металлическую щетку.
6. Очистить края поддона от старой прокладки и, с помощью герметика, прикрепить новую.

Устанавливать поддон на место нужно будет только после замены фильтрующего устройства АКПП Киа Сид.

Замена фильтра

Процедура смены фильтрующего устройства такова:

1. Открутить болты от фильтра.
2. Сдернуть устройство вниз.
3. Может вылиться еще некоторое количество масла. Емкость должна находиться под рукой.

После процедуры удаления масляного фильтрующего устройства, можно поставить свежий.

На этом процедура частичной смены смазки подходит к концу. После установки нового фильтра на АКПП Kia Ceed, нужно установить поддон. Закрутить его болтами и приступить к заливке свежей смазки.

Заливка нового масла

Процедура заливки следующая:

Если пробег авто составил менее 40000 километров, то полную замену масла в коробке можно не делать. Если же больше, то нужно перейти к следующему этапу.

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Шаги полной смены смазки на АКПП Киа Сид схожи с шагами для частичной замены. Все они описаны в пунктах статьи выше. Полная смена отличается от частичной вытеснением старой жидкости через патрубок системы охлаждения.

Процедура вытеснения старой жидкости будет следующая:

1. Повторить все действия частичной замены.
2. После того, как новая смазка была залита, снять патрубок обратки системы охлаждения. Если надо, то удлинить.
3. Вставить в пяти литровую бутылку.
4. Позвать напарника, чтобы он завел мотор.
5. Грязное, черное масло польется в бутылку. Крепко держать бутылку и шланг.
6. Как польется светлая жидкость, свистнуть напарнику, чтобы выключал зажигание.
7. Долить столько смазывающего средства, сколько вылилось в бутылку.
8. Закрутить пробку.
9. Проехаться на автомобиле, не напрягая его. Это делается для того, чтобы свежее масло заняло все позиции.

Встать на ровной поверхности и проверить уровень. Если недостаточное количество, то снова долить. На этом процесс смены жидкости завершен.

Опытные механики говорят, что процедуру смены смазывающего средства Киа Сид может повторить любой автовладелец. В этом нет ничего сложного.

Заключение

Замена масла в АКПП Киа Сид дело не трудное, но важно соблюдать правила эксплуатации коробки. Тогда она будет служить долго.

Во-вторых, регулярное техническое обслуживание. Опытные механики вовремя смогут обнаружить неисправности и устранить их.

Любой автомобиль нуждается в обслуживании. Не исключением становится Киа Сид. Менять моторное масло необходимо в двигателе, согласно регламента каждые 12-15 тыс. км. Конечно, можно обратиться в автосервис, но можно провести смену и собственными руками за пол часа.

Видео

Видеоматериал расскажет, как правильно проводить смену масла на автомобиле, а также расскажет о некоторых нюансах процедуры

Процесс замены

Замена масла Kia Ceed/Pro Ceed проводится достаточно просто своими руками. Чтобы процесс был успешный необходимо иметь минимальный инструментарий, а также доступ к транспортному средству снизу.

Когда, всё необходимое собрано, можно приступить непосредственно к самому процессу:

1. Для начала, необходимо дать машине остыть.
2. Далее, открываем капот и находим масляный фильтр.

Подготовьте все расходные материалы и инструменты. При каждой замене обязательно меняются уплотнитель на сливной пробке (или сама пробка, если она изношена и деформирована) и масляный фильтр. Используйте оригинальные расходники или качественные аналоги вроде Mann или Bosch.

Прогрейте двигатель и установите машину на ровной горизонтальной поверхности. За счёт прогрева мотора, который делается путём пуска двигателя на холостых или проезда нескольких километров вокруг гаража, масло станет более жидким и текучим. Если сливать холодную смазку, не получится вывести из картера максимально возможное количество отработки.

Когда машина прогрелась, остановите мотор, поднимите капот, снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи и открутите пробку заливного отверстия. Здесь пока работы завершены. Переходим под днище машины.

Если на вашем автомобиле Киа Сид предусмотрена защита двигателя, которая не позволяет добраться до фильтра и сливного отверстия, её придётся снять. Для этого открутите крепёжные болты по периметру и уберите защиту в сторону.

Найдите пробку сливного отверстия, открутите её ключом, предварительно разместив под отверстием пустую тару подходящего объёма. Тут тоже важно знать, сколько масла в картере вашего двигателя, поскольку при использовании слишком маленькой тары вы рискуете пролить смазочный материал на пол.

Оставьте масло стекать. На это уйдёт около 10 – 20 минут, в зависимости от правильности расположения машины и температуры смазочного материала. Параллельно можно поменять масляный фильтр. Некоторые, пытаясь сэкономить на обслуживании машины, не меняют фильтр или повторно используют старый, предварительно его промыв. Это серьёзная ошибка и потенциальный риск. Фильтр стоит не так дорого, чтобы на нём экономить. Потому возьмите специальный съёмник для фильтра, открутите его, очистите посадочное гнездо.

Теперь возьмите новый подходящий для вашего корейского автомобиля фильтрующий элемент. Смажьте резьбовую часть и резиновый уплотнитель свежим моторным маслом. Внутрь самого корпуса фильтра залейте жидкость для вашего двигателя. Он должен заполниться примерно на 50%. Далее закрутите его на место, используя только усилие рук. Не применяйте инструменты, иначе при сильной затяжке вы рискуете сломать деталь. Масло успело стечь. Потому проверьте, в каком состоянии находится пробка сливного отверстия. Если она деформирована, вы её повредили при демонтаже или имеются следы сильного износа, тогда пробку лучше поменять в сборе с прокладкой. Если же сама пробка нормальная, замене подлежит только уплотнительный элемент.

Возвращайтесь к подкапотному пространству. С помощью лейки или воронки заливайте новую смазку. Количество определяется исходя из типа используемого на Kia Cee’d двигателя. Также можете ориентироваться по количеству слитой смазки. Закрутите пробку заливного отверстия. Подождите несколько минут, пока холодное масло стечёт в картер. Вытащите масляный щуп, протрите его ветошью без ворса, вставьте обратно и опять извлеките. Так вы узнаете ориентировочный уровень смазочного материала. Если он находится около отметки Max, тогда можете закрыть заливную горловину. Запустите двигатель. Дождитесь, пока на приборной панели погаснет контрольная лампа давления в масляной системе. При исправности двигателя и правильно выполненной работе лампочка погаснет через несколько секунд. Дайте мотору поработать на холостых оборотах несколько минут. Это позволит маслу распространиться по системе и прогреться до рабочей температуры. Через 3 – 5 минут остановите двигатель.

После заливки моторного масла, спустя 5-10 км пробега, необходимо посмотреть уровень. Если необходимо долить жидкость.

Выбор масла и фильтра

Масляная основа определяет качество конечного продукта. Присадки, безусловно, также играют немаловажную роль, однако их выпускают всего несколько фирм в мире, так что по этому параметру у масел, прошедших сертификацию, разброс небольшой, и он определяется именно категорией, если речь идет нео контрафакте, которого, к слову, на рынке много.

Читайте также:

  
• Набор для установки грм фиат
  
• Замена свечей зажигания мерседес вито
  
• Снять зеркало фольксваген туран
  
• Схема датчика абс опель астра j
  
• Замена ппд на европейскую шкода октавия а7