Замена масла акпп тойота прадо 150 дизель у официального дилера

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Многие автовладельцы знают, что менять масло в двигателе необходимо, и даже примерно представляют, когда это нужно делать, но как обстоит дело с коробкой передач и нужна ли вообще замена масла в АКПП в Прадо? Довольно часто производители утверждают, что на заводе в коробку передач залито масло до конца ее эксплуатации. Это действительно так, но мало кто знает, что это утверждение дается из расчета, что коробка будет заменена через сотню тысяч километров либо же владелец заменит автомобиль. Импортные авто разрабатываются для внутреннего рынка, где машины крайне редко используются больше четырех лет.

В условиях российской действительности такая роскошь позволительна далеко не каждому гражданину, и машина нуждается в более тщательном обслуживании, потому что, попав в Россию, она будет эксплуатироваться несколько десятков лет, пусть даже у разных владельцев. Именно поэтому замена масла в АКПП Тойота Прадо 150 становится необходимостью уже через 80 тысяч километров пробега по нашим дорогам. Проводить эту процедуру можно и чаще, но ни в коем случае не реже. Чем чаще будет обновляться масло, тем дольше прослужит механизм. Учитывая стоимость запчастей на данный внедорожник, гораздо дешевле обойдется правильный уход за трансмиссией, чем ее замена.

Стоит заметить и такой нюанс: если Вы перемещаетесь на авто по трассе, то менять жидкости можно раз в 80 тысяч километров. Если машина эксплуатируется в городе, где коробка испытывает большие нагрузки, то замена требуется в два раза чаще – примерно каждые 40 тыс. км; то же самое правило действует, если вы часто выбираетесь на бездорожье.

Какое масло подойдет для трансмиссии

Какое подходит масло АКПП Тойота Прадо 150, для многих владельцев автомобиля является спорным вопросом. В большинстве случаев используют фирменное масло TOYOTA T-IV или более доступное, но тоже фирменное TOYOTA WS. Сервисная книжка автомобиля говорит следующее: рекомендованным маслом является Тойота WS. Для того чтобы его заменить, пользователю потребуется специальное устройство (SST), которое поможет заменить масло в АКПП Прадо 150 полностью. Однако если этого устройства у вас нет, можно обойтись и без него.

Масла для АКПП Также для коробки-автомата приемлемым для использования является масло Toyota Genuine ATF WS. Его рекомендует производитель; именно с этим маслом КПД коробки будет максимальный, и прослужит она дольше всего.

Проблема заключается лишь том, что с завода в АКПП находится другое масло, которое смешивать с новым не рекомендуется. Для того чтобы перейти на новую жидкость, старую требуется слить полностью. С завода залито ATF TYPE-IV; стоит отметить, что жидкости должны храниться правильно, так как их особенностью является способность впитывать влагу, что может негативно сказаться на состоянии коробки передач. Индекс вязкости такого масла – 219 ISO 2909. Замерзает оно только при -50 градусах, а при плюсовой температуре комфортно работает до +50 на улице, поэтому данный вид смазки универсален для большинства районов России. Узнать масло можно по характерному красному цвету. После замены иногда стоит проверять его уровень и цвет: если жидкость быстро чернеет, коробка неисправна. Поэтому, если вы не знаете, какое масло АКПП Прадо 150 подойдет оптимально, просто загляните в сервисную книжку автомобиля.

Выбор масляного фильтра

Если вы собираетесь проводить замену масла для АКПП Тойота Прадо 150, то вам потребуется заранее приобрести масляный фильтр, так как старый придет в негодность. Для того чтобы подобрать фильтр правильно, нужно знать его артикул.

Артикул для оригинального фильтра – 04152-31050. Он подходит только на PRADO 150. Возможно подобрать фильтр, который также устанавливается на другие автомобили или на Прадо, но выпускается другими компаниями. Например, общим для Прадо и РАВ 4 станет фильтр с артикулом 04152-YZZA5. Подойдет и фильтр, артикул которого – 15600-41010. Средняя стоимость данного расходного материала – от 330 до 500 рублей.

Как заменить масло и проверить его уровень

Замена масла в АКПП Прадо 150 – дело не самое простое и легкое, однако сделать это можно не только в специализированной автомастерской, где есть вся необходимая аппаратура для этого, но и в условиях гаража, но для этого придется постараться и потратить немало времени.

Стоит знать и некоторые особенности строения коробки передач – автомата Прадо 50. Дело в том, что поддон АКПП снабжен специальными магнитами, которые нужны для того, чтобы притягивать самые крупные частицы металлического мусора. Если мелкая стружка выйдет вместе с отработанным маслом, то крупные частицы или даже обломанные шестерни нужно искать в поддоне.

Важно сливать старое масло полностью, так как новое будет иметь другую плотность, и при смешении таких жидкостей будет нарушено деление внутри коробки, что приведет к ее неправильной работе. По этой же причине нельзя смешивать масла разных сортов и производителей.

Замена масла в АКПП Прадо 150 должна происходить полностью: для этого потребуется приобрести около 8 литров жидкости.

Слить удастся только 4 литра. Если автомобиль имеет небольшой пробег, то систему можно промыть. Если пробег большой, лучше оставить все как есть и заменить только то масло, которое удалось выгнать.

Для того чтобы заменить масло, вам потребуется емкость для приема отработанной жидкости. Масло сливается горячим, поэтому берегите руки и лучше возьмите металлическое ведро. Также потребуются головки на 14, 24 и 10. Вооружитесь шестигранником на 6 и заранее приготовьте масляный фильтр, кольцо уплотнителя для фильтра коробки передач, прокладку для сливной пробки и новую прокладку для поддона. Не пугайтесь, если она будет резиновой, а заводская металлическая: так и должно быть.

Перед тем как приступить к работе, масло нужно прогреть: это обеспечит лучшую текучесть. Простой прогрев двигателя бесполезен, поэтому на машине лучше всего проехать несколько кварталов

Установите автомобиль над ямой и зафиксируйте его. При помощи головки на 14 открутите сливную пробку и соберите старое масло в ведро. После того как масло стечет, возьмите головку на 10 и открутите болты, которые фиксируют поддон АКПП, после этого можно снять фильтр. Масло из поддона также нужно вылить и при необходимости прочистить поддон при помощи бензина.

Перед установкой нового фильтра его уплотнительное кольцо смазывают свежим маслом: это делается для того, чтобы резина не ссохлась. Ставить фильтр надо осторожно. Чистый поддон после этого устанавливают на место, заменив на нем прокладку. Затягивать болты нужно сначала центральные, затем те, что находятся по краям.

Перед тем как залить новое масло, нужно проверить сколько было слито. Если вы не знаете, как проверить уровень масла АКПП Прадо 150, поступите следующим образом: при помощи головки на 24 необходимо отжать сливную пробку. Это даст возможность увидеть, сколько масла было слито.

После этого можно начинать заливать жидкость в заливное отверстие, пока ее уровень не станет опять максимальным. Замена масла АКПП Прадо требует проведения следующей процедуры: после того как оно будет залито и пробка закручена, нужно завести машину и переключить все режимы коробки. После этого головкой на 6 надо открутить чековую пробку: если все сделано правильно, масло польется тонкой струйкой. Если этого не происходит, нужно долить жидкость еще. После этого заливную пробку можно зажимать. Более точно проверить уровень можно на СТО при помощи сканера.

Замена масла в АКПП Тойота Прадо 150 – сравнительно сложная процедура, поэтому, если у вас есть сомнения, что вы сможете правильно ее сделать, лучше обратитесь на станцию техобслуживания.

Несмотря на отсутствие информации по обслуживанию АКПП Прадо 150 в регламенте технического обслуживания Тойота - рекомендуем производить замену масла в автомате (частичную или полную) со съемом поддона, чисткой магнитов и заменой фильтра грубой очистки каждые 60.000 км

Цена масла и фильтра АКПП Прадо 150

масло трансмиссионное ATF WS 1L TOYOTA

герметик cиликоновый Premium GREY 5699 80ml LOCTITE

кольцо уплотнительное сливной пробки поддона АКПП ALL TOYOTA

прокладка поддона АКПП LC150 2.8TD. 2.7 17- TOYOTA

прокладка поддона АКПП LC120. LC150. LC200. V98W TOYOTA

кольцо уплотнительное фильтра АКПП LC200. LC120. LC150 TOYOTA

При обслуживании АКПП Прадо 150 рекомендовано использовать оригинальную трансмиссионную жидкость TOYOTA ATF WS

Процесс частичной замены масла в автомате Прадо 150 3.0 дизель

Методы замены масла АКПП Toyota Land Cruiser Prado 150

Кобзев Александр
Технический директор, опыт работы - 15 лет

Полная замена масла АКПП Тойота Ленд Крузер. Производится посредством автоматической станции методом вытеснения. Рекомендована для машин, пробег которых не более 100.000 км. На пробегах превышающих это значение при использовании данного метода велика вероятность забивания масляных каналов продуктами износа фрикционов, залипание соленойдов и ,как следствие, некорректной работы АКПП.

Частичная замена масла АКПП Toyota Land Cruiser. Производится методом слить-залить. Рекомендована как промежуточная замена на пробегах 45-60 тыс км, либо как полная, в 2-3 кратном размере, на пробегах после 100.000 км

Замена фильтра АКПП Ленд Крузер с прокладкой поддона обязательна при обслуживании автоматической коробки передач Toyota

Задайте свой вопрос мастеру

Вопросов ( 6 )

Добрый день. Фильтр в АКПП на Тойота Прадо 150 рекомендуется менять при каждой замене масла. Регламент замены масла в АКПП от производителя автоматической трансмиссии AISIN каждые 60000км. Коробка автомат, такой же агрегат, как и двигатель, масляный фильтр в двигателе меняется при каждой замене масла. Маркетологи, для снижения стоимости работ и запасных частей не предлагают данную процедуру. Свой гарантийный срок коробка автомат на 99% будет служить без нареканий, а дальше автомобиль уже не на гарантии и владелец уже решает проблемы по ремонту сам и за свой бюджет.

В записях блога нашей компании можно найти информацию про замену масла в АКПП Toyota Land Cruiser Prado 150. Несмотря на это все равно у владельцев японского внедорожника остается множество вопросов, которые нам задают как по электронной почте, так и по телефону. Именно поэтому было принято решение рассказать более подробно о замене масла в АКПП на Тойота Прадо 150.

Toyota Land Cruiser Prado 150 перед заменой масла в АКПП.

Но для начала расскажем о типе масла АКПП. С 2005 года на автомобилях концерна Toyota для автоматических коробок передач используется масло под маркировкой WS. Краткое наименование масла в АКПП Toyota Genuine ATF WS, полное наименование Automatic Transmission Fluid World Standart – в переводе с английского языка – жидкость для автоматических трансмиссий мирового стандарта. Производится масло для АКПП на заводах в Японии и США.

Слив масла с АКПП Toyota Land Cruiser Prado 150

Тойота АТФ WS –масло, которое было специально разработано для современных АКПП. Синтетическая основа и пакет присадок обеспечивает стабильную работу в различных климатических условиях, при сильных отрицательных температурах, а так же предусмотрены различные условия эксплуатации – от плотного городского потока, до повышенных нагрузок вне дорог.

Снятый поддон АКПП Toyota Land Cruiser Prado 150

Toyota ATF WS благодаря невысокой вязкости уменьшает сопротивление в узлах трения, что приводит к снижению расхода топлива. По заявлению японского концерна Toyota, масло АКПП ATF WS обладает долгим сроком службы и считается, чуть ли не вечным и не требует замены.

Масляный фильтр и прокладка поддона АКПП Toyota Land Cruiser Prado 150

Но не бывает ничего вечного – любая жидкость по истечении определенного времени и пробега изменяет свой состав. Процессы окисления, потеря смазывающих свойств, а так же продукты механического износа пакета фрикционов – все это будет постоянно циркулировать в АКПП, и сокращать ее ресурс. При неблагоприятном стечении обстоятельств может привести и к поломке АКПП. Поэтому мы рекомендуем проводить замену масла в АКПП Тойота Прадо 150 каждые 60 000 км или один раз в 3 года. Этим вы существенно продлите ресурс автоматической коробки передач.

Масло поставляется в железной или пластиковой таре различной емкости: от 1,4, 20, 204 литра.

Автоматическая коробка передач Тойота Ленд Крузер Прадо 150 со снятым поддоном.

Обслуживание автоматической коробки передач Toyota Land Cruiser Prado 150. Способы замены масла.

Для начала необходимо определиться о способе замены масла в автоматической коробке передач. Все они отличаются по технологическому процессу и объему расходных материалов.

Частичная замена масла Toyota Land Cruiser Prado 150.

Самый простой способ замены. Именуется среди автомехаников – слив – залив или методом частичного слива. Через поддон АКПП сливается масло, затем заливается новое и выставляется его уровень. Требуемый объем масла около 5 литров.

Частичная замена масла с обслуживанием АКПП Toyota Land Cruiser Prado 150.

Этот способ схож с первым, но дополнительно происходит обслуживание коробки передач. Опишем способ более подробно.

С АКПП через поддон сливается масло, затем снимается поддон коробки передач. Используя очиститель механик, отмывает поддон, затем находящиеся на нем магниты, так же моется и гидроблок.

Прокладка поддона, масляный фильтр и отмытый поддон АКПП Toйота Прадо 150.

Устанавливается уплотнительное кольцо и новый масляный фильтр автоматической коробки передач. Затем все собирается обратно. При таком способе замены масла в обязательном порядке следуют заменить прокладку поддона АКПП. В некоторых версиях автомобиля (как правило, с бензиновым двигателем объемом 2,7 литра) поддон автоматической коробки передач может быть установлен на герметик. Требуемый объем масла 5-6 литров. При таком способе происходит замены 50-60% масла находящегося в АКПП.

Поддон АКПП Toyota Land Cruiser Prado 150 отмыт от остатков масла, магниты очищены.

Полная замена масла в АКПП Тойота Ленд Крузер Прадо 150.

Этот способ так же называют аппаратной заменой масла или заменой масла методом замещения. Для выполнения данных работ требуется специальное оборудование. В резервуар аппарата заливается масло – как правило, это 12 - 15 литров. Затем аппарат подключается к акпп, происходит замещение масла в коробке передач.

Установка фильтра АКПП Тойота Ленд Крузер

Примечание. Если масло в АКПП сильно загрязнено, то первоначально происходит замещение масла, затем снимается поддон и меняется масляный фильтр. Если масло не имеет сильных загрязнений, то порядок меняется. Процесс замещения, а именно чистоту сливаемого масла можно наблюдать через прозрачные трубки аппарата. Поэтому точный объем при аппаратной замене масла Toyota Land Cruiser Prado определяется в каждом случае индивидуально. В среднем это от 12 до 15 литров.

Особенности замены масла АКПП Тойота Прадо 150

Залив масла в АКПП Toyota Land Cruiser Prado 150

Сергей Лысенко LS78 (автоблогер, путешественник слева) Олег Пудло мастер приемщик Тойота Дубровка (справа)

Поэтому доверяйте замену масла в АКПП Тойота Прадо 150 только профессионалам.

Какой способ замены масла выбрать? Все зависит от пробега вашего автомобиля и финансовых возможностей.

Знаменитый внедорожник Toyota Land Cruiser имеет агрессивный экстерьер, просторный салон, независимую подвеску и мощный мотор.

Наш технический центр оказывает следующие услуги по ТО Toyota Land Cruiser Prado 150

Знаменитый внедорожник Toyota Land Cruiser имеет агрессивный экстерьер, просторный салон, независимую подвеску и мощный мотор. Он универсально подходит для езды в плотном городском потоке или по трассе. С ним у вас не будет преград, потому что колеса с большим диаметром, полный привод и электронно-управляемая подвеска обеспечивают потрясающую проходимость даже при езде по грязи, снегу, песку, деформированному асфальту.

Но для сохранения ресурса нужно вовремя проходить техобслуживание Тойота Ленд Крузер Прадо 150. Никто не сомневается в надежности сборки и всех узлов транспортного средства, но даже японские стандарты качества дают слабину при эксплуатации в суровых условиях. В России в зимний сезон температура опускается до -30 градусов Цельсия, что увеличивает нагрузку на все системы. При этом во многих регионах качество дорожного полотна и топлива оставляет желать лучшего, поэтому техническое обслуживание Прадо 150 нужно проводить не реже, чем раз в 10 000 километров пробега.

Факт: все японские автомобили невероятно требовательные, поэтому использование дешевого топлива или масла, а также некачественных запасных частей быстро приведет к износу узлов и агрегатов. Если вы хотите продлить жизнь своему внедорожнику, то проходите техобслуживание в сертифицированных сервисах Toyota и всегда соблюдайте сроки прохождения ТО.

Регламент ТО Toyota Land Cruiser Prado 150

Перечень работ и запасных частей к техническому обслуживанию, рекомендованных заводом изготовителем:

Список работ	10 т.	20 т.	30 т.	40 т.	50 т.	60 т.	70 т.	80 т.	90 т.	100 т.
Проверка клапанного зазора	П
Приводные ремни	П	П	П	П	П
Моторное масло, масляный фильтр двигателя	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Охлаждающая жидкость двигателя, гидроусилителя руля, омывателей стёкол и фар	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Узлы и агрегаты автомобиля 1	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Радиатор 2	П	П
Системы выпуска отработавших газов	П	П	П	П	П
Аккумуляторная батарея 3	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Топливный фильтр	З	З	З	З	З
Топливный фильтр-отстойник	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Воздушный фильтр	Проверка осуществляется каждые 5000 км, замена — каждые 30 000 км
Продувка расходомера воздуха	П
Проверка оборотов холостого хода	П	П	П	П	П
Проверка дымности выхлопных газов	П	П
Крышка топливного бака, топливопроводов	П	П	П
Адсорбер паров топлива	П	П
Тормозная система 4	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Стояночный тормоз	П	П	П	П	П
Тормозная жидкость	П	П	П	З	П	П	П	З	П	П
Рулевое управление 5	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Смазка карданных валов и проверка момента затяжки болтов карданных валов	С/Р	С/Р	С/Р	С/Р	С/Р	С/Р	С/Р	С/Р	С/Р	С/Р
Приводные валы и пыльники приводных валов	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Шарниры подвесок, пыльники шарниров, люфты ступичных подшипников	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Автоматическая трансмиссия (АКПП)	П	П
Проверка масла в раздаточной коробке	П	П
Проверка, замена масла переднего дифференциала	П	З	П	З	П
Проверка, замена масла заднего дифференциала	П	З	П	З	П
Шины	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Наружные и внутренние световые приборы, звуковые сигналы, стеклоочистители и омыватели	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Внутрисалонный фильтр	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Системы кондиционирования	П	П	П	П	П

1 — проверка на предмет утечек и внешних повреждений
2 — проверка чистоты радиатора, очистка при необходимости, проверка соединения шлангов на предмет правильного расположения, отсутствия коррозии и т.п.
3 — проверка заряда, уровня и плотности электролита, состояния клемм
4 — проверка педали тормоза, состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, хода рычага стояночного тормоза, отсутствия утечек, состояния трубопроводов, шлангов, соединений, цилиндров, очистка и смазка тормозных механизмов
5 — проверка отсутствия утечек, люфтов, состояния пыльников, лёгкости вращения рулевого колеса

З — замена
П — проверка и замена (регулировка, смазка) по необходимости
Р — проверка момента затяжки
С — смазка

Периодичность обслуживания: показания одометра или период, указанный в руководстве по эксплуатации автомобиля, в зависимости от того, что наступает раньше.

Калькулятор технического обслуживания автомобилей Тойота Прадо 150 от Toyota Дубровка

Наша команда подготовила для вас удобный калькулятор прямо на сайте. С его помощью вы легко рассчитаете стоимость ТО, а также увидите перечень всех работ в зависимости от пробега. Для получения информации нужно указать модель транспортного средства, комплектацию, год выпуска и пробег.

Если вы хотите срочно пройти ТО Toyota Land Cruiser Prado 150 в Москве, то всегда можете уточнить расценки и записаться по телефону. Автосервис Toyota Дубровка выполняет работу точно в срок и соблюдает все стандарты качества.

Какая работа проводится в процессе техобслуживания?

Перечень работ зависит напрямую от пробега и возраста транспортного средства. Например, моторное масло и фильтр меняются каждые 10 000 километров, а воздушный фильтр раз в 40 000 км. На каждом ТО проводится проверка:

Датчиков и электрики.
Ходовой части.
Приводных ремней.
ДВС.
Давления в шинах.
Трансмиссии.
Систем безопасности.
Рулевого управления.

Выполняется замер и замена технических жидкостей. При этом японские автомобили очень чувствительны к маслу, поэтому производитель рекомендует использовать продукцию Castrol, Mobil, Toyota.

Доверьте работу экспертам

Рассчитать стоимость ТО Toyota Prado 150 вы можете прямо сейчас на нашем сайте. Автосервис Toyota Дубровка применяет дилерское оборудование и проводит все процедуры по технической инструкции от японского производителя, поэтому стандарты качества соблюдаются на 100%. Вы получаете полную гарантию, страхующую вас от форс-мажоров. Записаться на ТО прямо сейчас и уточнить стоимость вы можете по телефону.

Читайте также: