Замена магнитолы на golf 3

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Магнитола и навигационная система (rus.) Конструкция и принцип работы. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Расположение компонентов, Основные принципы спутниковой навигации, Работа системы навигации автомобиля, Органы управления магнитолой, Самодиагностика магнитолы, Управление системой навигации, Самодиагностика системы навигации, Возможности подключения к системе радионавигации Skoda, Техническое обслуживание.

Composition Media, Discover Media (Generation 2 GP) (eng.) Редакция 11.2017
Infotainment system, mobile telephone interface.
Руководство пользователя по информационно-командным системам Composition Media и Discover Media (поколения 2 GP) на английском языке.
Содержание: Description of symbols, Introduction, Audio and Media mode, Navigation, Data transmission, Mobile phone interface (PHONE), Settings, Abbreviations.
127 страниц. 2 Mb.

The Radio Navigation System. Design and function (eng.) Программа для самообразования VW/Audi 199. Рассмотрены Volkswagen Radio Navigation System и Audi Plus Navigation System.

Ввод кода в заводскую автомагнитолу Фольксваген (rus.)
Модели: VW Delta, VW Alpha CC (Blaupunkt, Grundig, Philips), VW Beta 4 (Grundig), VW Beta T4 (Blaupunkt), VW Beta 5 (Philips), VW Gamma III (Philips), VW Gamma 4 (Philips), VW Gamma V (Blaupunkt), VW Gamma V (Sony), VW Gamma CD (Matsushita), VW Premium Audio (Clarion), VW Premium Audio IV (Clarion), VWZ4Z7 Premium V (Delco), VW Sound 2 (Ford), VW Newbeetle (Blaupunkt), VW DELUXE AUDIO (Clarion PO 9840W-01).

Тема на форуме для запросов кода к магнитоле!
Запрос кода для магнитол VAG:
RCD 200, RCD 210, RCD 220, RCD 300, RCD 310, RCD 320, RCD 500, RCD 510, RCD 550
RNS 300, RNS 310, RNS 315, RNS 500, RNS 850, RNS-E, RCN 320, MFD2, Amundsen, Columbus
Rhapsody, Stream, Swing, Audience, Symphony, Chorus, Concert, Navigation Plus, Delta и др.

Магнитола RCD 200

Аудиосистемы Volkswagen 2006 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Описываются: Магнитола R 100, Магнитола RCD 200, Магнитола RCD 300, Магнитола RCD 500, 8 канальный аналоговый усилитель звука, 10 канальный цифровой усилитель звука, 12 канальный цифровой усилитель звука, 10 канальная аудиосистема DYNAUDIO класса Highend, Digital Signal Processing (DSP), Системы антенн в автомобилях Golf и Golf Plus, Системы антенн в автомобилях Volkswagen Passat 2006 и Volkswagen Jetta 2006, Разъемы антенн.

Магнитола RCD 210 / RCD 220

Головное устройство Volkswagen RCD 220 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 11.2012. Данное устройство устанавливалось в Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Jetta. 8 Mb.

Магнитола RCD 300

CD-ресивер RCD 300 (rus.) Полное описание, руководство и инструкция по эксплуатации на русском языке.

Volkswagen Golf V 2004- / Golf Plus / GTI / R32: Электрооборудование. Коммуникационные системы (rus.) Руководство по ремонту. Содержание: Магнитола RCD 300, магнитола RCD 500, магнитола Premium Sound System (США и Канада), радионавигационная система RNS-300, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD (США), радионавигационная система DX-R4 (Blaupunkt), усилитель акустической системы, CD-чейнджер, цифровой спутниковый радиотюнер (США и Канада), разъем iPOD Apple, вход Aux, акустические системы, системы телефонии, система антенн, многофункциональное рулевое колесо.

Магнитола RCD 310

Магнитола RCD 310 (rus.) Полное описание, руководство и инструкция по эксплуатации на русском языке. Данная магнитола устанавливается на новые автомобили Volkswagen: VW Touran, VW Passat B6, VW Golf 5, VW Golf 6, VW Jetta, VW Tiguan и др. 21 Мб.

Магнитола RCD 320

Головное устройство Volkswagen RCD 320 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 05.2014. Данное устройство устанавливалось в Volkswagen Polo Sedan и др. 6,5 Mb.

Магнитола RCD 500

Магнитола RCD 510

Радиоустройство Volkswagen RCD 510 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 02.2008. Данное устройство 5K0 035 190 устанавливалось в Volkswagen Golf 5/6, Volkswagen Jetta 5/6, Volkswagen Passat B7, Volkswagen Beetle и др. 43 Мб. 87 страниц.

RCD-510 Delphi User Manual. Radio 5ND 035 195 (eng.) Руководство по эксплуатации на английском языке. 3 Mb.

Магнитола RCD 550

Система Infotainment в Volkswagen Touareg 2011 (rus.) Устройство и работа. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, Радионавигационная система RNS 850, Блок управления электронной информационной системы 1, Радио-тюнер, ТВ-тюнер, DVD-чейнджер, Акустическая система DynAudio, Дисплеи, Антенны, Аудиосистема RCD 550, Обслуживание, Диагностический провод сигнализации разрыва кольца шины, Обновление навигационных данных, Словарь специальных терминов.

RCN 320

Головное устройство аудиосистемы RCN 320 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Данная система навигации RCN 320 устанавливалась на Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Jetta.

Радионавигационная система RNS 300

Радионавигационная система RNS 310 / RNS 315

Навигационная система Volkswagen RNS 310 и RNS 315 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Коды комплектаций: RNS 310 - 7T2 и RNS 315 - 7UC. Данные системы навигации RNS 310 и RNS 315 устанавливались в Volkswagen Amarok, VW Caddy, VW Golf, VW Golf Plus, VW Jetta, VW Passat, VW Polo, VW Tiguan, VW Touran, VW Transporter/Caravelle и др.

Радионавигационная система RNS 510

Навигационная система Volkswagen RNS-510 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Данная система навигации RNS-510 устанавливалась в VW Touareg, VW Golf 5, VW Golf Plus, VW Passat B6, VW Touran и др.

Volkswagen Radio Navigation System RNS-510 Manual (eng.) Руководство по эксплуатации. Система навигации RNS-510. Устанавливалась в Volkswagen Touareg (7L), Volkswagen Golf 5 (1K), Volkswagen Golf Plus (5M), Volkswagen Passat B6 (3C), Volkswagen Touran (1T) и др.

Радионавигационная система RNS 850

Навигационная система Volkswagen RNS 850 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Данная система навигации RNS 850 устанавливалась на VW Touareg.

Radio Navigation MFD2

Volkswagen Radio Navigation MFD2 Manual (eng.) Руководство по эксплуатации. Данная система навигации MFD2 устанавливалась в Volkswagen Golf (1K), Volkswagen Touran (1T), Volkswagen Caddy (2K) и др.

CD ресивер Delta

CD ресивер Delta (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 02.2008. Данная система устанавливалась в Volkswagen Touareg (7L), Volkswagen T5 Multivan (7H).

Audi Navigation System plus (RNS-E)

Audi Navigation System plus (RNS-E) (eng.) Руководство по эксплуатации. 194 стр.

Audi. Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 618 VW/Audi.
Модульная информационно-командная система Infotainment является очередной перспективной концепцией концерна Volkswagen и в будущем заменит собой все другие системы Infotainment. Архитектура блока управления позволяет с минимальными затратами обновлять аппаратное обеспечение, постоянно поддерживая его на самом высоком техническом уровне. Важным компонентом является мощный графический процессор от лидера рынка - фирмы Nvidia, с которой Audi поддерживает очень успешное сотрудничество. Не только сейчас, но и в будущем на моделях Audi будут устанавливаться самые последние модификации процессоров Nvidia.
Новая платформа позволяет использовать для всех марок концерна один и тот же центральный процессор (БУ электронной информационной системы 1 J794). Таким образом, в будущем на четырёх унифицированных платформах аппаратного обеспечения могут создаваться различные исполнения головных устройств для разных марок. Например, для каждой марки может быть создан свой дизайн интерфейса и панели/органов управления. Благодаря этому, клиент будет видеть отчётливую дифференциацию между разными системами, то есть головное устройство, установленное в его автомобиле Audi, всегда будет визуально восприниматься как Audi MMI. Модульная информационно-командная система Infotainment, сокращённо называемая MIB, впервые начала применяться в Audi A3 2013.
В настоящее время для моделей Audi используются три уровня устройств MIB: MIB Entry, MIB Standard, MIB High. За каждый из этих уровней исполнения отвечает своя марка концерна. Audi AG занимается разработкой MIB High, Volkswagen отвечает за MIB Standard, а Skoda - за MIB Entry.
Содержание: Введение, MIB Entry, MIB Entry Plus, MIB Standard, MIB Standard без навигационной системы, MIB Standard с навигационной системой, MIB High, Навигация в MIB High, Радиотюнер, Схема радиоприёма аналогового тюнера, Схема радиоприёма цифрового тюнера DAB, Дисководы и носители, Воспроизведение носителей, Варианты использования телефона, Интерфейс Bluetooth, Универсальный комплект для подключения мобильного телефона (Audi Phone Box), Автотелефон Bluetooth онлайн (Audi connect, включая автотелефон), Audi connect (на отдельных рынках), Адресная книга, Дисплей интерфейса MMI J685, Передача видеосигнала к J794, Панель управления, Сети обмена данными, Оптическая шина данных MOST150, Диагностика, Таблица кодов комплектации устройств MIB, Обзор всех устройств MIB в Audi A3 ’13, Приложение, Словарь специальных терминов.

Audi. Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) поколения 2 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 648 VW/Audi.
Много лет электронные информационно-командные системы Infotainment подгоняют развитие технологий и ставят автомобильные компании с их сравнительно длительными жизненными циклами продукта перед всё новыми и новыми вызовами. Им приходится постоянно быть открытыми для веяний потребительской электроники, поскольку всё новое, что появляется в области домашних или мобильных электронных устройств и устройств связи, клиенты ожидают увидеть и в своих автомобилях. Компания Audi распознала эту тенденцию уже очень рано и разработала модульную информационно-командную систему Infotainment (MIB).
Второе поколение модульной информационно-командной системы Infotainment (MIB) открывает новые возможности: использование планшетного компьютера Audi в качестве нового информационно-развлекательного центра для пассажиров на задних сиденьях (RSE), объёмный звук 3D, создающий в салоне автомобиля атмосферу концертного зала, устройство для подключения мобильного телефона Audi phone box с системой беспроводной зарядки и Audi smartphone interface, позволяющий пользоваться в автомобиле функциями Google Android Auto или Apple CarPlay.
Содержание: Введение, Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) поколения 2, Варианты MIB2, MIB2 Standard, MIB2 Scale, MIB2 High, Варианты (в зависимости от страны), Обзор, Панели управления мультимедийной системы E380, Служебные комбинации клавиш, Audi phone box, Подключение двух мобильных телефонов, Беспроводная зарядка, Ограничения работы системы, Шины данных, Топология, Audi smartphone interface, Обзор функций Audi smartphone interface, Технические требования к смартфону, Технические требования к автомобилю, Соединение с автомобилем, Управление с помощью Android Auto, Управление с помощью Apple CarPlay, Техническая реализация и обмен данными, Информационно-развлекательный центр для пассажиров на задних сиденьях (RSE), Аппаратное обеспечение, Варианты комплектации, Возможности установления соединения, Шины данных, Функции, Приложение, Словарь специальных терминов, Программы самообучения.

Система Infotainment Audi ’05 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения VW/Audi. Акустическая система Bang & Olufsen, Цифровой радиотюнер, Гибридный ТВ-тюнер
Содержание: Акустическая система Bang & Olufsen: Компоненты системы, Функциональная схема, Высокочастотные динамики в передней панели, Динамики в закрытом корпусе, Блок управления цифровой аудиосистемы J525, Блок управления 2 цифровой аудиосистемы J787
Цифровой радиотюнер (DAB): Стандарт DAB, Цифровой радиотюнер R147.
Гибридный (аналоговый и DVB-T) ТВ-тюнер: Стандарт DVB-T, Гибридный ТВ-тюнер, Антенны, Диагностика.

Системы Audi Infotainment ‘07 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 387 VW/Audi. Audi music interface. Автомобильный телефон с системой Bluetooth.
Содержание: Audi music interface, Места установки, Схема соединений, Согласующий кабель и устройства, Интерфейс Apple iPod, Схема соединений между системой Audi music interface и Apple iPod, Интерфейс USB, Списки воспроизведения для USB-накопителей, Микшерный режим, Интерфейс для передачи аналоговых аудиосигналов, Обновление ПО, Обновление ПО с помощью загрузочного CD, Обновление ПО с помощью USB-накопителя, Автомобильный телефон с системой Bluetooth: Места установки, Сети GSM, Схема соединений, Основные настройки Bluetooth, Стандарт Bluetooth, Профиль доступа к SIM-карте, Профиль системы громкой связи, Сопряжение, Видимость. Режимы работы: Режим работы с SIM-картой в дополнительной трубке, Режим работы мобильного телефона с профилем доступа к SIM-карте, Режим работы мобильного телефона с профилем системы громкой связи, Общие характеристики.

Информационно-развлекательнаянавигационная система Amundsen

Навигационная система Columbus

Навигационная система Columbus (rus.) Руководство по эксплуатации. Для автомобилей Skoda.

Магнитола Swing

Infotainment Radio Swing. Operating instructions (eng.) Руководство по эксплуатации заводской магнитолы Swing. Для автомобилей Skoda.

Всё началось с покупки фронта, на место которого был выбран Adagio AL-6.0S, на момент покупки уже имелся 2-х канальный усилитель Calcell P752, но в процессе он был заменён.

Мидбасы из этого комплекта оказались слишком великоваты для штатных мест, пришлось делать подиумы. Всё началось с разбора двери и полного удаления штатной шумоизоляции.

Затем первые эскизы из бумаги:

Подгонка обшивки двери и кармана под будущий подиум:

Далее из фанеры 10мм вырезаем основание и другие части подиума:

Готовый каркас, скрученый на шурупы и проклеенный ПВА, кстати подиумы делал с доворотом:

. предварительная прослушка и примерка

Далее всё это дело залил пеной:

Пока пена высыхает было куплено 3 листа вибропласта 0.6*0.9 м и лист сплена для вибро- и шумоизоляции. Виброй были проклеены наружная и внутренняя части двери.

Отмываем дверь от грязи и остатков клея:

а так же всё обезжириваем:

. и начинаем с наружной части проклеивать при помощи фена строительного:

Внутреннюю часть я обклеил уже после установки готовых подиумов а поверх ещё и лист сплена уложил.
После решил сделать подиумы для кросов. Которые установил под задним сиденьем.

Акустические кабеля вёл по правому порогу а силовые по левому:

затем ч-з штатные разъемы в двери:

Тем временем пена уже засохла и можно придать ей нужную форму:

. после несколько слоёв колготок + эпоксидка для укрепления подиума

подгонка обшивок и карманов:

Подиум прикручивал на болты к металу двери. Далее лепил уже сами карманы из стеклоткани и эпоксидки.

а затем перетяжка всего кармана чёрным винилом

Ставим на свои места, всё собираем и готово. Далее надо было изготовить подиумы для твитеров, решил ставить на боковые стойки. Из стекломата и полиэфирки были сделаны подиумы

как всегда шпаклёвка и шлифовка

осталось только перетянуть в цвет стоек и закрепить но потом отказался от этой идеи и поставил твитера в штатные места но с небольшим допоротом ч-з проставочные кольца, теперь их вообще не видно.

С установкой фронта было покончено.

Участник

В качестве сабвуфера был выбран динамик 12" Infinity Reference 1250w.
материал для корпуса брал ДСП 18мм. Корпус трапеция, передняя стенка двойная, объём 34-35л.

Все стыки шлифуются, промазываются а затем скручивается на саморезы.

Далее прикручиваем динамик, обтягиваем кармпетом под цвет багажника и устанавливаем.

Далее идёт длительный процесс настройки

Участник

Что бы немного освободить место и спрятать провода решил сделать полку для усилителя. Усилитель выбрал 4-х канальный Infinity REF 7541A, 2 канала на фронт и 2 канала мостом на саб.
Как всегда начал с эскизов из бумаги

SpitfireW12

Мал да удал

alexus171

люблю музыку. чтоб в слёзы.

Adrian

stemer

Просто заглянул

Admin

Создатель сайта

Eu-Jinn

Мимокрокодил

tirpiz

Если руки золотые, то не важно откуда они растут

aleks777

Просто заглянул

Участник

На счёт пищалок это да, не огонь они, у меня голова Alpine 9881, пришлось повозиться что бы настроить. Но решил что в следущий раз пищалки буду брать Eton cx280.

barking

Завсегдатай

bigtimmi

Участник

Путёво вышло,респект. Я с сабом замарачиваться нестал, оставил как есть в родном корпусе, а вот под уселок делаю подиум в крыло как у тебя, только я уселок и конденсатор буду утапливать в подиум под оргстекло и неон. лампы туда кину, уже сделал коробку, на выходных буду шпатлевать и перетягивать карпетом. Если не сложно,парни,напишите каким клеем карпет клеять(строительного фена нет) и как штаплёвку мешать, немного намешал- нанес и т.д. в том же духе? А то вчера взялся шпатлевать,смешал всё с отвердителем, раз мазнул, а второй раз тык в банку, а там кусок камня.))) Фотки скину как закончу, чтоб всё сразу.

PoMaIIIka

Постоянный участник

карпет очень хорошо клеится мастер клеем тонким слоем
мажешь кистью. чуток подсыхает
клеишь карпет - он очень податливый в купе с мастером

geminus

Постоянный участник

можно поподробнее разъяснить принцип крепления передних подиумов.

пусть основу прикрутили к двери, потом одеваем обшивку, потом соответственно динамик, но вот момент фиксации между собой подиума и обшивки я не понял:
- как?
- есть ли зазор?
- поподробнее плз

Corporation

Прямо, прямо! А ты доворачивай!

Аналогичный вопрос.
Честно говоря, когда листал отчет, ожидал увидеть в завершении обтянутые карпетом подиумы.

Corporation

Прямо, прямо! А ты доворачивай!

В данной статье расскажем подробно о процессе демонтажа головного устройства Volkswagen Golf и Jetta. На первом этапе поддеваем верхнюю крышку. Для этого подойдет обыкновенная пластиковая карточка.

Аналогично снимаем сетку. Снизу к сетке подходит провод, которые необходимо отсоединить.

Откручиваем винт, показанные на рисунке ниже отверткой Torx.

Затем хватаем (см. рисунок ниже) и тянем конструкцию вверх, прикладывая усилие.

Откручиваем очередные два винта.

Далее нужно вытянуть всю конструкцию с вентиляционными отверстиями (см. рисунки ниже). Тянуть надо сильно, немного раскачивая. Предварительно надо отжать две клипсы внизу по краям.

На следующем этапе откручиваем два винта и аккуратно снимаем декоративную панель, окружающую блок климата.

Ну и откручиваем винты вокруг магнитолы и вытаскиваем ее. Теперь можно подключить MP3 адаптер Volkswagen.

А куда ж Вы смотрели при покупке? Как так смогли допустить, чтоб из дырок в задних дверях дуло?
Может сделаем просто нормально? Хоть и на штатном УГ

ТС, пойми - нормальную музыку можно сделать либо только для водителя, либо никак. Задние пассажиры вообще в расчет не берутся никогда. Ах, да, еще одна проблема - динамики в передних дверях 5-го гольфа расположены так, что звучат в сиденья :-) А вообще все особенности описал Eu-Jinn в соответствующих разделах

залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и. благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122

ладно вам, давайте без сарказма)
при покупке б\у машины даже цвет не выбираешь

магнитолу хотел ВАГовскую какую нибудь поставить ,что бы в интерьер вписывалась и было AUX , USB. диски ну совсем не использую. чаще радио ,да аукс.

а так, я спросил совета , если гуру говрят ,что стоит только перед ставить ,то так и сделаю. просто как всегда хочется всего и сразу, да еще и не платить :D

. и магнитолой кенвуд.
хочется поставить магнитолу которая будет лучше вписываться в интерьер , например RCD 320 или 310.

kenwood dnx 520

Такая же проблема. Хочу поставить динамики в задние двери. Но форумчане почему то не хотят помочь с вопросом.
Так как это сделать без колхоза?

Покупаешь пины в quadlock (12 шт, 4 - в разъём, 8 - в штатные разъёмы в самих дверях), покупаешь двужильный монтажный провод, пилишь проставки под купленный 165 мм (6.5") динамики, сверлишь отверстие в разъёме центральных стоек, обжимаешь монтажный провод в пины и вставляешь в пустые места коричневого разъёма согласно схеме на магнитоле, прикручиваешь новые дешманские динамики (ибо полный идиотизм разоряться на нормальные сзади, кроме случаев работы персональщиком). Если хочешь штатные сзади воткнуть - закупись заодно корпусом разъёмов для динамиков (2 шт) и 8 заклёпок. Вперёд и с песней колхозить то, что на заводе недоколхозили.

Eu-Jinn, видел твои подиумы на гольф 5 в продаже. Подскажи как без лишнего гемора подключить в них четыре колонки к штатной музыке ? У меня штатные перед+ зад.

Решил нафиг поменять старую кенвудовскую сд магнитолу. Выбрал бюджетный пионер с зеленой подсветкой. Как же кардинально поменялся звук =) Начали бумцкать динамики и качество звука на порядок лучше. Осталось со временем динамики заменить для полного счастья =)

Запчасти

Volkswagen Golf 1992, двигатель бензиновый 1.8 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Комментарии 10

О, такую же магнитолу себе брал:) Подскажи какие динамики стоят?

да динамики blaupunkt, с виду один очень стпрые, один чуть порван =(

Думаю обновить свои, совсем не знаю что и взять(

О, такую же магнитолу себе брал:) Подскажи какие динамики стоят?

я сам в звуке нулец, пока присматривал или jbl или пионеры коаксильные, поставить 2 в перелние и 2 в задние двери по 50 ватт, а пищалки на панели отключить, саб не планирую ставить

А я вот наоборот думал, на перед компонентные (пищалки в торпеде оставить), а назад мидбас. И без саба. Надо у знающих спросить, как оно будет)

мид бас хорошо вроде, но вот цены не из дешевых на них)

Пионер как голова просто супер и настроек много, а вот колонки не ахти, не советую китай всякий, а jbl раньше был хорош, щас испортился

Читайте также: