Замена магнитолы хонда срв 2

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности




Устанавливаемая автомагнитола: JVC KW-XR817EE

Для установки автомагнитолы в данный автомобиль нам помимо самой магнитолы потребуется переходной ISO разъем. Он необходим для грамотного подключения, так как в таком случае штатная проводка не режется. Берем крестовую отвертку и откручиваем два самореза, которые находятся под штатной автомагнитолой.

Откручиваем под магнитолой 2 самореза

Затем аккуратно снимаем рамку, которая держится на пистонах. Внимание, снимать надо аккуратно, чтобы не сломать крепления! Далее откручиваем еще 4 самореза, которые держат наш штатный девайс. Все, мы получили доступ к "внутреннему миру".

4 самореза, которые держат штатную автомагнитолу

Сразу устанавливаем переходной ISO разъем и проверяем на + и -.

Переходной ISO разъем


Для того, чтобы кнопки на руле управляли новой автомагнитолой, мы подключили специальный контроллер рулевого управления. Все сигналы с руля идут по одному проводу (зеленый с коричневой полоской), поэтому подключаем контроллер именно к нему.

Провод для подключения контроллера


Следующий этап работы - перенос штатных ушей на новую автомагнитолу. Снимаем боковые крепежи и устанавливаем их на магнитолу таким образом, чтобы по глубине посадки она не выпирала и не была слишком утоплена.

Устанавливаем крепежи на новую автомагнитолу

Протягиваем микрофон на стойку лобового стекла, затем протягиваем USB кабель.

Протяжка микрофона на стойку лобового стекла

Далее необходимо применение универсальной переходной рамки, поскольку входящая в комплект рамка не подходит под штатное место. Аккуратно ее дорабатываем и устанавливаем.

Доработка универсальной переходной рамки

Проверяем все подключения и только после того, как все у нас заработает, начинаем собирать торпедо! Наслаждаемся полученным результатом. Установка автомагнитол с доработкой посадочного места занимает 2 часа.

Готовая работа


LOS



Перейти к альбомам пользователя



Андрей


LOS



Перейти к альбомам пользователя



Андрей

Пришло обновление v.2 , обновил добавились улицы и города стало приятней пользоватся. Посмотреть что на картах да и есть ли ваша местность можно здесь: ссылка


Script-dv


Прикрепленное изображение


Script-dv


А это один из вариантов крепления камеры заднего хода. Как выше писал LOS, минус что иногда когда сильный ливень, то её заляпывает во время езды. А в остальном одни ПЛЮСЫ.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Olegi70



Перейти к альбомам пользователя



Участник

Есть ли здесь кто нибудь кто ставил на свою ласточку или пользовал, 2dinые головы не раскрученных брендов? и какой из них самый лучший?


Реклама партнёров


LOS



Перейти к альбомам пользователя



Андрей


DmitryT


Тоже озадачился покупкой 2din магнитолы c навигацией. Посмотрел несколько навигационных прог и склоняюсь к навителу, но дело в том, что навител не ставят на приличные бренды (пионер,jvc и т.д.) Читал на форумах, что pioneer avic f900bt можно перешить на навител, но этот старая модель и в наличии ее нет. Остаются балалайки типа пролоджи, мистери, челенджер и варта. очень много отрицательных отзывов по ним. Видел несколько нормальных отзывов по Varta V-AVM711DN, но отрицательные тоже имеются. Если кто-нибудь сталкивался с вартой поделитесь опытом.
И еще вопрос по JVC KW-NX7000EE, что там за навигация стоит, как покрытие и удобно ли пользоваться? если можно парочку скриншотов с навигатора.


LOS



Перейти к альбомам пользователя



Андрей


wolgogradez



Gwinn


Долго хотел. Глаза разбегались от выбора и округлялись от ценника)))

В итоге наконец решился и заказал с интернет сайта иносранного производителя заказать себе головное устройство типа 2DIN все в одном.

Плюс добавил еще камеру заднего вида.

за фотки строго не судите. Потом выложу фото магнитолы в работе и камеры. Так как было уже очень поздно было не до фотографий.

Встало все четко.
1. Снял старую магнитолу
2. Со старой магнитолы переставил на новую кронштейны (подошли идеально)
3. До конца выровнял по высоте новую голову в посадочном месте.
4. На шлиф станке немного подравнял рамку.
5. Подключил динамики.
6. Настроил рулевое управление
7. Вывел в центральный средний бардачок провода на видео вход и на iPhone.
8. Прикрепил GPS антенну на скотч в панели, прям около обдува стекла.
9. Протянул провод камеры и все подключил.

С установкой камеры были заморочки. Долго думал куда и как. Она у меня полностью врезная. Даже заднюю дверь разобрал, хотел в дверь встроить. В итоге, сделал подиум для угла камеры и встроил внизу посередине между освещением номера. Разрешение и углы позволили это сделать. Как итог, камеры не видно вообще. Надо присесть и присмотреться, чтобы ее лицезреть.

Все получилось очень элегантно. Потом выложу фотки получше и при хорошем освещении.

Цена вопроса:
2DIN с камерой и доставкой EMS - 400$
Мастер полностью подключал провода и выполнял большую часть работы. Ему за установку еще 4т.р.


Штатная магнитола, точнее та которая досталась с машиной, совсем унылая JVC. Настолько унылая, что уши сворачиваются в трубочку от искажений звука!
Было решено её менять.
Менять на Pioneer AVH-X1500DVD.



Большая 2 ДИНовая магнитола с USB, AUX, DVD, и камерой заднего вида. Больше ничего мне и не нужно. так что удовлетворяет на 100%.
Никогда не думал что поменять магнитолу может оказаться так сложно!
Почему сложно спросите вы? Я обычно менял магнитолы на Тойотах, а там это легко, снял панель, отвинтил 4 болта, поменял магнитолу, и собрал в обратной последовательности.
Тут же я даже не нашел как снять панельку:))) разобрал пол-торпеды, но так и не нашел как ее вытащить! первый раз за все 6 лет вождения я сдался и открыл инструкцию! Блин Кто так придумывает!
В общем реально нужно разобрать пол-салона:)))

Прилагаю инструкцию, вдруг кто тоже захочет поменять:)
1. Снять бардачок, открутив 2 болта снизу.


2. Снять панель под рулем, ту которая с маленьким бардачком. Открутить 2 болта и тянуть на себя преодолевая клипсы.


3. Снять накладку под средним бардачком, вытащив 2 клипсы по бокам.


4. Снять средний бардачок, открутив 6 болтов.


2 болта по середине и 4 болта как на следующей фотографии. Для дальнейшего снятия панели можно еще и 2 болта по краям.


5. Снять часть панели, ту которая с прикуривателем. Открутить 2 болта слева, 2 снизу(если еще не открутили), и один справа под рулем!(с первого раза его можно и не найти, я его нашел только с инструкцией:)



6. Далее нужно открутить 2 болта по бокам от старой магнитолы. они на самом деле и держат ту панель где находится магнитола и климат контроль.



7. Только теперь можно вынимать эту панельку вместе с мафоном и климат-контролем.
8. Далее следует замена магнитолы и сборка в обратной последовательности.


Приятного прослушивания музыки тем кому это помогло:)))

Впечатления от новой магнитолы:
+ Звук стал намного лучше даже со штатной акустикой.
+ Радио ловит просто идеально, такой ощущение что слушаешь с диска.
+ Сенсор быстро реагирует.
+ Эквалайзер очень точно подстраивает частоты.
+ Флешку на 32 с 2200 треками увидел быстро, но при просмотре плейлиста, тот загружается секунд 10:) вполне терпимо но лучше чтобы было быстрее.
+- Экран очень яркий это и "+" и "-" днем хорошо видно ночью слепит. Если с диммером то днем ничего не видно, совсем ничего! а ночью нормально.
— Нет ручной настройки диммера.
— Теперь ТРЕБУЕТСЯ щумоизоляция как минимум дверей и задних арок. До этого такого металлического дребезжания кузова я не наблюдал.

Вопросы которые меня теперь мучают:
1. Где в машине найти тот провод который отвечает за подсветку панели приборов, часов, кнопок, магнитолы чтобы установить на него кнопку включения отдельную от включения габаритов?
Вопрос решился когда на СТО сигналку ставил, бонусом сделали.
2. Куда лучше подключить провод для стояночного тормоза для просмотра видео.
На кузов.
3. Куда лучше подключить провод для того чтобы магнитола понимала что включена задняя скорость?
На приборку.

Для сохранения гарантии пришлось купить провод ISO для подключения переходника из комплекта:

После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности




Устанавливаемая автомагнитола: JVC KW-XR817EE

Для установки автомагнитолы в данный автомобиль нам помимо самой магнитолы потребуется переходной ISO разъем. Он необходим для грамотного подключения, так как в таком случае штатная проводка не режется. Берем крестовую отвертку и откручиваем два самореза, которые находятся под штатной автомагнитолой.

Откручиваем под магнитолой 2 самореза

Затем аккуратно снимаем рамку, которая держится на пистонах. Внимание, снимать надо аккуратно, чтобы не сломать крепления! Далее откручиваем еще 4 самореза, которые держат наш штатный девайс. Все, мы получили доступ к "внутреннему миру".

4 самореза, которые держат штатную автомагнитолу

Сразу устанавливаем переходной ISO разъем и проверяем на + и -.

Переходной ISO разъем


Для того, чтобы кнопки на руле управляли новой автомагнитолой, мы подключили специальный контроллер рулевого управления. Все сигналы с руля идут по одному проводу (зеленый с коричневой полоской), поэтому подключаем контроллер именно к нему.

Провод для подключения контроллера


Следующий этап работы - перенос штатных ушей на новую автомагнитолу. Снимаем боковые крепежи и устанавливаем их на магнитолу таким образом, чтобы по глубине посадки она не выпирала и не была слишком утоплена.

Устанавливаем крепежи на новую автомагнитолу

Протягиваем микрофон на стойку лобового стекла, затем протягиваем USB кабель.

Протяжка микрофона на стойку лобового стекла

Далее необходимо применение универсальной переходной рамки, поскольку входящая в комплект рамка не подходит под штатное место. Аккуратно ее дорабатываем и устанавливаем.

Доработка универсальной переходной рамки

Проверяем все подключения и только после того, как все у нас заработает, начинаем собирать торпедо! Наслаждаемся полученным результатом. Установка автомагнитол с доработкой посадочного места занимает 2 часа.

Готовая работа

Читайте также: