Замена магнитолы джетта 6

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Если хотите сделать все быстро и без заморочек, то переходник следует купить как на фото.

Дело в том, что его не надо перераспиновывать. Все, что нужно сделать:
1. Вставить два свободных провода в gateway (в 10 и 20 контакты).
2. Вставить два освободившихся iso разъёма в переходник, а переходник в магнитолу.
3. Шнуром прописать магнитолу в gateway.

Не забываем убрать пространство под ногами водителя и скинуть клеммы аккумулятора. Лезем под педали и откручиваем 3 шурупа с защиты воздуховода (третьего на фото не видно, он справа).

После того, как открутили, отщелкиваем защиту с одной клипсы, далее поддеваем разъем OBD отверткой снизу и вытаскиваем его. Под защитой находится воздуховод, он держится на 2 шурупах, откручиваем шурупы и снимаем его (фото не прикладываю, есть подробные отчеты на драйве). После снятия справа над воздуховодом виднеется красный разъем, нужно его вытащить из гнезда и разобрать).
Разобрали? Хорошо, теперь снимаем имеющееся головное устройство. Засовываем пластиковую карточку или лопатку в одно из мест на фото ниже и ведем карточкой по кругу, отщелкивая клипсы:

Снимаем накладку и видим 4 шурупа, крепящих ГУ, откручиваем их и потихоньку вытаскиваем ГУ, отсоединяя разъемы. В итоге видим такую картину:

Теперь понадобится переходник, оборачиваем изолентой два оранжевых провода, засовываем в него разъемы ISO с фото выше (коричневый в гнездо, где больше контактов и черный в гнездо, где 2 контакта), не забываем подключить антенну. Тянем рукой эти обмотанные два оранжевых провода по жгуту вниз через нишу магнитолы, ложимся под педали и ищем их, вытаскиваем и вставляем в 10 и 20 контакт гейтвея (оранжевый провод с черной полоской в 10 контакт, второй провод в 20 контакт). Далее необходимо подключить переходник к новому ГУ, одеть клеммы на аккум и проверить работоспособность. Не пугайтесь, если подсветка ГУ горит без включенного зажигания. Убедились, что все работает, выключаем, снимаем клеммы аккума, собираем разъем гейтвея и вставляем его в гнездо, из которого вытащили, теперь подсветка будет гореть как надо. На красный кожух одеваем стяжку (как было с завода), прикрепляем проводку стяжками к имеющемуся жгуту, который идет к гейтвею (мне хватило 2 или 3 стяжки). Собираем все в обратной последовательности и радуемся результатом.

Но это еще не все, необходимо подключиться шнуром VAG-COM, зайти в 19 блок и поставить галочку напротив 56 блока. После установки возникнет несколько ошибок, поэтому просто стираем их. Если возникнет ошибка в виде оранжевого руля на приборной панели (код неисправности 03803) и не будет стираться, просто заведите машину и покрутите руль сначала влево до упора, потом вправо, ошибка исчезнет.

Вот наконец нашлось время написать в Бортжурнал.

Начну с того, какие цели у меня были при подключении:
1. Чтобы магнитола отключалась при вытаскивании ключа;
2. Чтобы не было нагрузки на электрику автомобиля;
3. Самый значимый фактор, чтобы магнитола не потребляла энергию в выключенном с кнопки source состоянии, как обычно это бывает.

1. Чтобы магнитола отключалась при вытаскивании ключа

Для этого нам нужно добраться до фишки замка зажигания рулевой колонки. Снимаем кожух рулевой колонки и ищем данную фишку, на рисунке обведено черным овалом, где находится данная фишка:

Вот так это выглядит на фото:

Контактный разъём замка зажигания на фото:

Данный контактный разъём состоит из двух частей, снимаем верхнюю прижимную планку, по бокам отщёлкиваем застёжки и вынимаем данную планку:

Следующим этапом нам понадобится провод нормальной длины, чтобы с запасом до магнитолы хватало, желательно найти провод по сечению как заводской.
Вставляем найденный провод в 3 пин к синему проводу и защелкиваем прижимной планкой, тянем за провод и проверяем не выскакивает ли он.

Дальше тянем провод по проводке авто к автомагнитоле, советую провод приматывать изолентой к проводам авто, чтобы провод нигде не болтался.

2. Чтобы не было нагрузки на электрику автомобиля

Здесь я решил использовать схему подачи плюса через реле:

Дальше разрезал красный провод и обжал в контактные разъёмы, что и получилось смотрим ниже на фото:

Следующим этапом установка и подсоединение в автомобиле:

Все это дело решил проверить, включаю зажигание и реле делает щелчок, Красота работает, потом выключаю зажигание реле звуков не издало и когда ключ вытащил реле щелкнуло УРА, УРА, то что я хотел получилось.

3. Самый значимый фактор, чтобы магнитола не потребляла энергию в выключенном с кнопки source состоянии, как обычно это бывает

Почему именно этому фактору я уделил внимание, как самый значимый, на прошлых авто я с этим столкнулся, были у меня магнитолы пионер и алпайн, все началось с пионера и именно зимой, когда машину заводить в -30 градусов, начиналась тягомотина, стартер крутил еле-еле, а если постоит дня три-четыре то акккум разряжается. Первое о чем я подумал, что это заводской аккумулятор полное Г, прослужил он мне 1,5 года, я купил новый история продолжилась.
По мимо основного авто у нас с братишками на тот момент была 099 для тюнинга, туда мы воткнули алпайн и началась та же эпопея, хотя на предыдущих авто такого не было именно на двух этих машинах.
Поехал к знакомому электрику, начали выяснять в чем проблема, подсоединились к аккуму, он сразу вынес вердик у тебя что-то его активно потребляет, начали искать засранца всю электрику отключал, пока мафон не отсоединил и тут он говорит о потребитель пропал. И тут он мне рассказал, что есть магнитолы, которые остаются в ждущем режиме и идет массовое потребление энергии. После этого сделал на всех авто через кнопку и забыл про это дело. Вот как-то так ребят.

Установка и снятие магнитолы на Фольксваген Джетта

Большинство автовладельцев позиционируют свою машину не только как средство для совершения ежедневных поездок по работе или по семейным делам, но и как личное пространство, где можно остаться наедине с самим собой и получить удовольствие от комфортной обстановки и приятного интерьера салона авто. Как правило, отличным дополнением к любому автомобилю VW Jetta считается опциональное оснащение современной мультимедийной системой, которая имеет широкий функционал настроек и отличные характеристики звучания. Однако прежде чем оснастить салон VW Jetta подходящей моделью аудиосистемы, необходимо избавиться от старой, особенно, если она являлась штатным вариантом аудио оснащения не самой люксовой комплектации. Возникает логичный вопрос о том, как правильно снять штатную магнитолу Фольксваген Джетта?

На самом деле, если обратиться к руководству или инструкции по ремонту автомобиля Фольксваген Джетта, то там есть информация о том, как происходит замена магнитолы, однако она очень скудно представлена. Поэтому ниже мы разберем более подробно весь этот процесс и проиллюстрируем его для большей наглядности на примере последнего поколения модели. Итак, переходим непосредственно к самой инструкции о том, как снять штатную магнитолу на автомобиле VW Jetta.

Пошаговая инструкция снятия штатной магнитолы VW Jetta

Чтобы снятие магнитолы VW Jetta прошло быстро и просто, следует для начала присмотреться к пластиковой облицовке штатной аудиосистемы. Необходимо выявить наиболее подходящий зазор для того, чтобы поддеть часть накладки. Далее становится все намного проще:

Таким образом, благодаря небольшим усилиям и собственной аккуратности, можно самостоятельно снять штатную магнитолу с автомобиля Volkswagen Jetta. Если вы задались целью не просто расстаться со старым вариантом аудио оснащения авто, а заменить его на более современную модель мультимедиа системы, тогда замена магнитолы на автомобиле VW Jetta также не потребует много сил. Для этого достаточно лишь произвести все те же действия, но в обратном порядке. В результате в вашем автомобиле Volkswagen Jetta комфорт будет дополнять прекрасное звучание новой мультимедийной системы, а интеллектуальные опции станут незаменимыми помощниками в дальней дороге.

Очень часто дальние поездки заставляют прибегать к различным видам отвлекающих и бодрящих развлечений. Передачи любимых радиостанций, интересные аудиокниги, а также лично подобранная музыкальная коллекция. Все это не проблема для продуктов высоких технологий, одним из которых являются информационные и музыкальные системы Volkswagen. Развлечения любого вида им под силу. Мощность звука, четкость нужной частоты и качество работы – штатная магнитола на автомобиле Фольксваген Джетта сочетает все эти качества современной техники. Вам остается лишь приготовиться к поездке и наслаждаться путешествием.

Штатная магнитола для Volkswagen Jetta

Сегодня для клиентов имеется широкий ассортимент моделей музыкального оборудования Фольксваген. Любая штатная магнитола для VW Jetta – это уникальный набор отличных опций, которые позволят подобрать для отдыха именно то, что нужно. Какие же имеются варианты, и чем они так хороши, сейчас и узнаем.

Штатная магнитола: модельный ряд

Оригинальная МР3 магнитола модели RCD 210 от Volkswagen контрастно выделяется не только в дизайне, но и в качестве исполнения. Что можно получить взамен, если ваш выбор — штатная магнитола RCD 210? Здесь есть чему удивиться:

хорошее качество звука;
современное по своим функциям FM-радио, которое поддерживает GALA, EON и RDS;
оснащенность интерфейсом и разъемами, при помощи которых подключают различные внешние устройства;

В целом штатная магнитола очень компактное устройство, где дополнительные разъемы удачно размещаются в вещевом отделении Фольксваген Джетта.

Есть еще один аналог для того, чтобы дополнить свою жизнь музыкой и актуальной информацией. Уникальная модель магнитолы RCD 510 для оснащения салона авто Volkswagen Jetta. Она одна из последних устройств, которые стали доступны для оснащения Джетт. Однако нельзя сказать о том, что на нее велик спрос, поскольку широкий набор функций напрямую отражается в ее цене. Она оснащена такими опциями, как:

слотом, способным принимать SD-карты памяти;
интерфейс, с помощью которого можно подключить телефон;
6-ти дисковым CD-чейнджером;
наличием GALA, EON, TIM, TP и RDS;
считыванием МР3-формата;
ЖК цветной дисплей высокого расширения.

Помимо простого меню опций, экран дает пользователю возможность применять его, как сенсор для управления функциями. Также при подключении GPS навигатора экран будет хорошим помощником в пути. Гарантию качества звучания добавляют четыре 20-ватных канала. То есть все, что нужно, можно найти в одном аппарате RCD 510.

Штатная мультисистема RMT 100 – это еще один вариант для того, чтобы наполнить жизнь яркими эмоциями и хорошим настроением в дороге. Она сочетает в себе целый набор опций и очень проста в управлении ими. Здесь и простой МР3-проигрыватель, USB-порт, вход AUX-IN и устройство Bluetooth, которое дает возможность общения на громкой связи.

Данная мультисистема вполне способна совмещать все эти функции и опции. Она также имеет поддержку для любого вида источников и внешних устройств. Поэтому такой выбор для салона авто станет лучшим подарком. Но для ее установки надо иметь специальную монтажную рамку Volkswagen Jetta.

А Вам нравится?

Также стоит сказать и про мобильные телефонные адаптеры. Такое активное крепление, идущее в комплекте к адаптерам для мобильных телефонов, станет незаменимым устройством в салоне авто. Телефон, как внешний источник различных библиотек, будет хорошим дополнением к любой магнитоле. Однако очень часто заводская сборка имеет в наличии стационарные площадки для мобильных телефонов. В таком случае портативные крепежи надо ставить прямо на эти поверхности.

Лучшее только для клиентов Фольксваген

Штатная магнитола модели Winca для Jetta – это лучший выбор по доступной цене. TV-тюнер, который является стандартной опцией устройства, даст возможность просмотра ТВ-передач. Любимый сериал или премьера фильма не останутся без внимания.

Политика, наука и спорт всегда будут рядом, если автомобиль Volkswagen Jetta оснащен подобной техникой. Однако не стоит забывать о том, что все же дорога – это место повышенной опасности. Поэтому просмотр лучше всего оставить на время, которое будет потрачено при простоях в пробках.

При помощи специальных DVB-T тюнеров в моделях Volkswagen Jetta, вы сможете насладиться качеством цифрового ТВ. Хотя сегодня очень тяжело найти автомобиль с такими функциями. Однако, как показывает практика, многие водители не лишены энтузиазма в дополнительном оснащении своего авто своими силами.

Зачастую длительное путешествие на автомобиле вынуждает прибегнуть к каким-нибудь отвлекающим и бодрящим развлечениям. Это может быть любимая FM-волна, интересная аудио книга, а может просто подборка любимых музыкальных композиций. Это не является проблемой, если у вас в машине встроена высокотехнологичная музыкальная система Volkswagen.

Штатная магнитола Фольксваген Джетта

Им под силу различные развлечения. Штатная магнитола Фольксваген Джетта отличается высокой мощностью звучания, точными настройками необходимой радиоволны и качественной работоспособностью.

Что же установить?

В настоящий момент существует большой выбор музыкальных устройств для авто Фольксваген Джетта. Каждая автомагнитола являет собой неповторимый комплекс высококачественных опций, позволяющих выбрать во время поездки такое развлечение, которое будет вам по душе. Рассмотрим модельный ряд штатных автомагнитол для Джетта, а также, какими положительными качествами они обладают.

RCD 210

Стандартная МР3 автомагнитола модификации RCD 210 от Volkswagen сильно отличается не только прекрасным дизайном, но и очень качественным исполнением. Если выбрали для своей машины штатную магнитолу RCD 210, что вы получаете при этом?

RCD 210

Данная модель способна удивить, она обладает:

отличным качеством звучания;
современным FM-радио, поддерживающим GALA, EON и RDS.

Магнитола содержит разъемы для подключения всевозможных внешних устройств. В общем, данная автомагнитола является очень компактным аппаратом, у которого добавочные разъемы очень удобно размещены в бардачке Фольксваген Джетта.

RCD 310

С оригинальной автомагнитолой Volkswagen Jetta RCD 310, у вас появится вероятность насладиться отличным звучанием и акустическим стереоэффектом. В данной модели вмонтирован дисковод, позволяющий проигрывать файлы в МР3 и WMA формате.

RCD 310

RCD 510

Еще одна модель, позволяющая наполнить вашу жизнь информацией или любимыми музыкальными композициями. Оригинальная автомагнитола RCD 510 для автомобилей Volkswagen Jetta. Это одно из новейших устройств доступных для оборудования авто. Но данная модификация не пользуется большим спросом, так как большой спектр встроенных функций отразился на ее стоимости.

RCD 510

Автомагнитола RCD 510 оборудована следующими опциями:

Слот для приема SD карт.
Выход для подключения телефона.
CD чейнджер для шести дисков.
Читает МР3-формат.
FM радио, поддерживающее GALA, EON, TIM, TP и RDS.
Жидкокристаллический цветной монитор с большим разрешением.

Кроме обычного меню опций, дисплей можно применять в качестве сенсора, чтобы управлять функциями. А если подключить GPS навигатор монитор станет отличным помощником в дороге. Высокое качество звука гарантировано четырьмя 20-ватнами каналами. Таким образом, все необходимое вы сможете получить в одном устройстве.

RMT 100

Магнитола RMT 100 – еще одна модель, которая сможет развлечь вас в пути. В ней сочетается комплекс функций и легкость управления. Данная мультимедийная система оборудована МР3-плеером, USB входом, AUX — входом и Bluetooth адаптером, благодаря ему можно общаться при помощи громкой связи. Также эта модификация поддерживает подключение различных внешних устройств. Однако, чтобы ее установить, необходимо купить специализированную рамку для монтажа.

Стоит заметить, что штатная магнитола на Фольксваген Джетта 5 оборудована мобильным адаптером. Данный разъем очень полезен в салоне автомобиля: ваш мобильник может послужить источником для аудио и видео библиотек, а также станет добавлением к каждой автомагнитоле.

Альтернативы

Оригинальная автомагнитола Winca – отличный вариант по приемлемой цене. TV тюнер, являющийся неотъемлемым приложением, дает возможность смотреть ТВ передачи. Вы не пропустите любимый фильм или футбольный матч.

Любимые фильмы и передачи всегда будут под рукой, если авто оборудован таким устройством. Но не забывайте, что дорога является местом высокой опасности, так что оставьте их просмотр для простаивания в пробках.

Штатная магнитола Trinity Android Volkswagen

С помощью специального DVB-Т тюнера в штатной магнитоле Фольксваген Джетта 6 вы можете получать удовольствие от качественного цифрового телевидения.

Как демонтировать и заменить штатное устройство

Многие автовладельцы считают личный автомобиль не только средством для передвижения на работу или отдых с семьей, а собственным пространством, где есть возможность побыть самому и насладиться комфортом и восхитительным дизайном салона автомобиля.

Отличным дополнением в Фольксваген Джетта является мультимедийная установка, обладающая широчайшим спектром функций и качественным звуком. Но перед установкой в салоне новой модели автомагнитолы, стоит демонтировать старую, в особенности, если она была оригинальной версией аудио проигрывателя не очень хорошей комплектации.

Если вы обратитесь к помощи руководства по ремонту VW, то сможете там найти всю необходимую информацию о замене автомагнитолы, но она очень мало передается. В связи с этим рассмотрим подробнее процесс замены магнитолы, взяв за пример новейшую модификацию.

Штатная магнитола для Volkswagen

Пошаговые действия по снятию

Для снятия автомагнитолы Фольксваген Джетта сначала необходимо внимательно рассмотреть пластмассовую облицовку оригинальной магнитолы. Нужно найти самую подходящую щель для того, чтобы подцепить наружную накладку. Это нужно делать очень внимательно, так как ее можно поломать. Дальше все пойдет проще:

Поддеваем крышку панели при помощи пластиковой карточки либо чем-то более подходящим.
При помощи таких же действий снимем сеточку вентиляции, в которую входит провод, его нужно просто отсоединить от разъема.
Крепеж защитной конструкции откручиваем при помощи отвертки и вынимаем устройство, держа его вертикально.
Откручиваем два крепежных винтика, фиксирующих фасадную панель магнитолы.
Перед снятием отожмите добавочные клипсы, расположенные на нижних краях панели.
Сняв переднюю часть, вы увидите еще один проводок, который в данной ситуации отсоединять нельзя, его нужно просто убрать в сторону.
Снимаем боковые фальш панели, которые по периметру устройства скрывают винтики и откручиваем.
Вынимаем автомагнитолу и отсоединяем все разъемы и антенну.

В результате чего, приложив немного усилий и аккуратность, демонтировать автомагнитолу в Фольксваген Джетта можно своими руками. Установка новой модели магнитолы происходит в обратной последовательности.

Читайте также: