Замена лючка бензобака ауди q3

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Для замены электродвигателя лючка бензобака на автомобиле Audi Q3, требуется провести для начала, снятие и установку узла люка горловины топливного бака, после чего мы сумеем добраться до самого сервопривода и заменить его.

Для начала демонтажа, потребуется снять крышку правой боковой обшивки багажника. Затем извлечь бортовой инструмент и выкрутить гайки крепления, затем снять крепления комплекта инструмента, прилагаемого к автомобилю. После чего нам потребуется открепить и высвободить рукоятку троса аварийной разблокировки и открыть лючок топливного бака.

С особой осторожностью необходимо снять крышку заправочного патрубка топливного бака, при демонтаже, старайтесь не повредить крепления. Далее потребуется разблокировать узел люка горловины топливного бака по отметкам. Для этого следует под углом ввести снизу небольшую отвёртку через метки во вставке над фиксаторами и извлечь узел люка горловины топливного бака из проема кузова, при этом вывести тросовый привод аварийной деблокировки, что является важным замечанием. После этого мы сумеем снять электродвигатель блокировки крышки топливного бака и снять электродвигатель разблокировки лючка топливного бака вместе с тросом аварийной разблокировки на вкладыше топливного бака.

Учтите, что при замене электродвигателя разблокировки лючка топливного бака необходимо снять трос аварийной разблокировки лючка топливного бака.

Монтаж производится в обратной последовательности, при этом нужно учитывать следующие условия, что для правильной работы следует проверить правильность посадки сервопривода и крепость установки штекерного разъема.

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующие факторы, необходимо заменить узел люка горловины топливного бака после каждого снятия. Не забудьте провести трос аварийной разблокировки через отверстие в багажник и установить люк топливного бака с наклоном до вхождения в зацепление фиксирующих выступов с опущенным фланцем на боковой части. Монтажное положение узла люка горловины топливного бака, должно соответствовать необходимым зазорам, которые можно узнать из технической литературы или понять, что они равны 1,1 мм.

Но лучше всего обратиться в специализированный сервис за квалифицированной помощью, при которой Вам помогут опытные автомобильные механики.

Зимой на заправке не смог открыть лючок бензобака. Причину не мог понять. Тянул красный тросик (находится в нише домкрата), одновременно с открыванием/закрыванием автомобиля с брелка. Пытался открыть лючок пластиковой картой, ничего не помогало. Кое-как поддев краешек лючка скребком для льда и пластиковой картой мне это удалось. Красный тросик при этом оборвал.
Оказалось достаточно популярная проблема у наших автомобилей. Конденсат/вода попадают на моторчик, он окисляется и клинит. В моём случае ещё и мороз посодействовал. По приезду домой было принято временное решение — откусил края, чтобы в случае следующего заклинивания можно было легко его поддеть и открыть:

Полный размер
Лючок при этом закрывается и открывается, но держится на соплях.
Многие заказывали китайские моторчики, вместо оригинальных, разницы между ними вроде нет. Я тоже пошёл по их пути. Заказал:

Полный размер
Замена довольно геморная, если не знать куда и что тыкать. Решил зайти со стороны домкрата, силы пальцев не хватает чтобы вытолкнуть весь корпус. Значит будем пробираться с обратной стороны. Снимаем колесо, затем при помощи Torx 25 откручиваем 14 винтов и снимаем защиту:

Полный размер
Сборка происходит в обратной последовательности.
Запчасти: 4L0862153D
Цена вопроса: 750 ₽

Мне друг сказал на ауди с лючком бензобака пока без особых проблем, да он сам там работает и щас там сидит.

Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по лючку бензобака на q3 )) Отлично. Где вы находитесь? приеду к вам на ремонт замка)

Постоянные геморрои с лючком бензобака уже задолбали :) Почему на 2106 масло с мотора попадает в карбюратор? (не через сапун!) Куда смотреть?

Совсем не с любой, только с ваза. На иномарках обратный клапан в горловине, чтоб при перевороте машины бензин не выливался. Туда такой шланг не просунешь.

Вообще как бы по пластиковому лючку не подбирают ага ))) У моего приятеля на q3 с лючком бензобака пока без особых проблем )

Мне приятель сказал на q3 с лючком бензобака до сих пор все норм ) Непонятная ЩЕЛЬ!! Просвет всегда должен быть, от этого и называется холостые обороты.

Геморрои с лючком бензобака куда ни шло ) После замены провода разницы нет. А вот автора, что-то колбасит :)ж

двигатель убит или пробег был скручен не может быть такой копоти на заслонке за такой пробег, а копоть приходит с картерными газами тогда когда поршневая начинает умирать. вот машину и продали жрет она масло хоть че там мой толку ноль.

Слушай чувак, всем насрать что там внутри. Неужели нельзя было пройти вокруг нее пару раз и показать ее со всех сторон

От Казанского HUMMER клуба дизлайк тебе,не было у тебя Хаммера)Ездил ты на ишаках или на нексии походу)

Мужики хочу нового хантера, интересует могут ли злоумышленники слить бензин из горловин? не ужели стаканы придётся делать :) Спасибо!

Хотелось бы, чтобы подробнее по лючку бензобака на audi рассказал бы. Видео ни о чем! На снятом бампере даже 'медведя легко научить в цирке' одевать сетку без хомутов. Видео было бы намного полезнее,когда установка сетки происходит непосредственно на автомобиле без снятия бампера.

по отшибал бы руки тебе Сережа, . царапаешь машину щеткой, тем более машину покупал в магазине цвет кайфовый мой керхером . керхером, еще раз увижу со шваброй отписка к .

фильтр грязный . это говорит о том, что саляра гамно.у меня такойже фильтр на x- trail m9r дизель, тоже распилил через 30 т.р, он светлый с этим несравнить.

Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по лючку бензобака на q3 ;) Чистый джип позор хозяину!

Сделайте обзор на окустики jbl чардж 3 против флип 4, У моего другана на q3 и без лючка бензобака полно чего навернулось >)

нехрен на заправках лючёк выламывать, он открывается меньше чем на прямой угол. когда корягами своими хотят сделать как лучше, получается как всегда

Хотелось бы, чтобы подробнее по лючку бензобака на аудюхе q3 порекомендовал бы ) просто в багажнике труп

Редкие трудности с лючком бензобака это еще ничего… Автор видео редкий . -на которого посмотрело миллион человек.

А зимой через 20 мин жара, а на улице -35. Кондей летом выручает. В Сибири снега валом и на Хонде нет проблем проехать там где другое сядет. А как легко ездить зимой,да как летом так же. Расход 12 город, газ 15л. Крестовины неняются и балансировка не нужна 900 крестовины и 1500 замена. Я после срв только на кроссовер поменяю да и то не на любой, о легковушках вообще ни о чем

Я на Nissan Ad пилил такой же фильтр (пробег 120 тык. был) там столько грязи было. а вы видимо новый распилили

По лючку бензобака предельно ясно ;) Посмотрел видео. Почитал отзывы. Класс. А газоанализатор? Не? Как все нормальные диагносты? Ну, ИКС копеечный, хотя бы? Это что было вообще? Что за поток сознания?

Миша, ты разве не смотрел голливудских фильмов? Тебе просто надо было перерезать красный провод и все бы заработало:)

У меня на q3 с лючком бензобака пока проблем нет :) тогда ещё вопрос. отказал вентилятор радиатора ож. сам вентилятор на прямки работает, датчик ож работает, но при повышении температуры вентилятор не срабатывает, питание на датчик где то теряется, вопрос от куда идёт питание на датчик?

Такая же беда. часто не срабатывает закмок багажника, тыркаешь-тыркаешь а он не открывается а вот дворник наоборот, начинает работать. Попробовал сегодня разобраться, ноооо. блин, там засада по кабелям. невозможн о всё отсоеденить на разабрав полмашины(обшивка потолка на пример. ). В общем. собрал назад что смог разобратьи. и БЛ. заработал багажник! Видать где то кабель пережат был или ещё что. Но, уверен, не на долго. будем думать в общем.

Сомнительная экономия с учетом того что одна дизельная форсунка стоит в среднем 15-20 тысяч(минимум 4 нужно, смотря что за двигатель) ремонт тнвд тысяч 30) если конечно подлежит ремонту) ну и плюс сопутствующие работы по диагностике и замене еще тысяч 20) О лючке бензобака и так все ясно…

В один прекрасный день перестал открываться лючок бензобака. Открыл в багажнике правое боковое окошко обшивки нашел красный аварийный тросик открытия, дернул, лючок не открылся. Методом проб выяснил как нужно действовать, чтобы открыть лючок. Дергаем трос, закрываем все двери машины, ставим на охрану, открываем (со всех кнопок, если стоит отдельное открытие на водителя). должен открыться лючок.
Я так понимаю эта проблема встречается во всей линейке автомобилей ауди от а1 до а8. 3-3.5 года.

Меня такое положение дел не устроило, позвонил дилеру (гарантия закончилась, но куланц ещё есть). Дилер сказал, — Нужно диагностировать… диагностика 2200р. + запчасть 2000р. без замены вкладыша бензовака, сказали будут дырявить и дырки замажут герметиком. Это дилер((.

На форуме вычитал интресный пост о замене моторчика, без замены вкладыша и без дырок.

Выдержка из поста:

Тоже столкнулся с проблемой открытия крышки бензобака на заправке.
После изучения всех материалов в интернете решил заменить привод замка (актуатор) самостоятельно.
В итоге заменил, полностью сохранив крышку лючка бензобака с защелками и без дырок.
Привод замка брал на экзисте.

Действия по замене:
1. Из багажника вынуть все из домкратного держателя и снять сам держатель домкрата. Он крепится двумя гайками. Он закрывает большую дыру, куда можно просунуть руку и дотянуться до двух защелок крышки лючка.
2. Левой рукой нащупать сначала верхнюю защелку, надавить на неё, выдавливая крышку лючка
3. Левой рукой нащупать нижнюю защелку, надавить на неё, выдавливая крышку лючка.
4. Снять пробку с бензогорловины
5. Со стороны крышки бензобака надо ухватиться на крышку лючка и тянуть её влево до упора, немного шатая вверх и вниз и снимая резинку с бензогорловины. Раздается щелчок нижней правой защелки. Она наполовину освобождается, т.к. в кузове бортик, куда она крепится расширяется.
6. Несильными движениями шатать крышку лючка вверх и вних и немного тянуть вперед в нижней части. Отщелкнется нижняя правая защелка.
7. Надавить на крышку лючка вниз, отщелкнется последняя верхняя защелка.
8. Меняем актуатор
9. Ставим крышку лючка обратно.
10. Ставим держатель домкрата на свое место.

Как я не пытался, у меня не получилось, может руки кривые… нужны стальные пальцы и тонкие руки и нужно представлять устройство крышки и защелок. Теперь, думаю справился бы, представляю устройство защелок.

Психанул и решил дырявить в предусмотренных для этого местах. Дырявил две точки с левой части вкладыша. Тонкой отверткой дырявим и чуть отгибаем, сначала верхнюю, потом нижнюю точку. вкладыш полностью не вынимал а чуть сдвинул, чтобы отстегнуть остальные 2 защелки. будьте осторожны, можно перебить провод идущий к моторчику. Дальше все просто, нужен боковой ключ или трещотка. У меня не было в ход пошли бита и плоскогубцы. (бита звездочка). тросик идёт в комплекте с мотором заменил и его. Крышку бензобака, которая в цвет кузова, лучше снять. Снимается легко она на салазках.

Все собрал, сервопривод заработал. Дырки в крышки замазал автомобильным черным герметиком. Ревизия моторчика, такая же как и купил.

Для интереса решил вскрыть старый. Корпус герметично заклеен. После вскрытия думал увидеть страшную картину — ржавый моторчик, влага и т.д. После вскрытия оказалось, что внутри всё выглядело почти как новое.
Снял отдельно моторчик и подключил к батарейке 12v. он закрутился. проверил через контакты, на которые он надевается. похоже дело в окислении, почти незаметном глазу. Неужели нельзя посадить на пайку или ещё как? мотор просто надевается на контакты, контакты на корпусе белого цвета а контакты мотора медь.

P/S/ неужели нельзя было придумать более простого снятия вкладыша горловины бензобака? БРЕД.

Читайте также: