Замена линз в фарах мерседес w211
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Посмотрите на фотографии исходного вида – световой поток через них совершенно не проходил, машина полностью слепая. От нас требовалась замена стекол фар , но практически в самом начале стало понятно, что придется еще менять и штатную выгоревшую оптику – владелец после согласования дал добро, и мы вместе с новыми стеклами установим биксеноновые линзы Hella 2R.
Биксеноновые линзы Hella 2R – это аналог штатных линз Hella 2 с тем лишь различием, что заводские модули собираются из композитных материалов, поэтому на отражателе достаточно быстро формируется нагар, мешающий правильному распределению света. Что касается новых линз, то они собираются из металла, поэтому и отражатели у них выгорают намного дольше.
Замена стекол фар и линз на Мерседес 211 начинается с разбора лицевой части: мы скидываем бампер, после чем демонтируем обе фары и помещаем их по очереди в промышленную печь на разгерметизацию. Разобрав фары, удаляем старую штатную оптику и устанавливаем на ее место биксеноновые линзы Hella 2R без переходных рамок и доработки фар – новые модули встали на посадочные места идеально.
Герметизируем фары мы уже с новыми стеклами с использованием температурного герметика 3М, а после возвращения фар на автомобиль Mercedes-Benz W211 мы переходим к регулировке света – данная работа выполняется с помощью специального прибора, позволяющего выставить светотеневую границу относительно горизонта.
Закрыв капот, смотрим на итоговый результат. В исходном состоянии свет фар даже не отражался на стене, а теперь его много, но он не будет и слепить встречных водителей , так как боковая засветка у ксеноновых билинз Hella 2R слабая. Разумеется, новые стекла на фарах Mercedes W211 придали автомобилю более презентабельный вид, он сразу стал выглядеть аккуратно и стильно, но, конечно, в вопросе головного света красота уходит на второй план после безопасности и комфорта.
Линзы HELLA Hella 2R Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 4 500 руб.
Стекла для фар Mercedes-Benz E Стекло для правой фары Mercedes E W211 (2002-2009) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 4 000 руб.
Стекла для фар Mercedes-Benz E Стекло для левой фары Mercedes E W211 (2002-2009) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 4 000 руб.
Записаться на замену ксеноновых линз и стекол фар
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Каждый обладатель автомобиля Mercedes-Benz E класс (W211) однажды сталкивается с необходимостью замены линз в фарах. Они начинают терять яркость после 3-4 лет работы, а лет через 10 качество освещения упадет в 4-5 раз.
Единственный способ восстановить яркость фар Мерседес-Бенц Е класс — это замена штатных линз на новые биксеноновые или би-ЛЕД линзы.
В фарах Е-класса 2002-2009 годов бывают и ксеноновые и галогеновые лампы. Фары разборные на термоплавком герметике, поэтому проблем с разбором у них не будет. Засунули в коробку, нагрели феном ( важно не перегреть выше 100 градусов ), можно даже использовать обычный бытовой фен, его тоже хватает, и отклеить стекло.
Если у вас уже был установлен ксенон, то экономней будет установить комплект биксеноновых линз Хелла 5Р . Они имеют очень высокую яркость по горячему пятну, а по надежности превосходят Bi-LED модули. Для установки вам понадобится только новые линзованные модули Hella 5R и переходные рамки. Блоки розжига и ксеноновые лампы остаются штатными.
Если штатно у вас стоит галоген, то разница по деньгам между новыми биксеноновыми линзами с комплектом ксенона и светодиодными модулями будет минимальна, поэтому можно смело брать то, что больше нравится. Если же вы хотите сэкономить, то можно оставить галоген, используя переходники-адаптеры c D2S под лампу H1, но вы потеряете 60-70 процентов яркости.
Как производить замену линз на Mercedes-Benz E класс (W211) ?
Демонтировать фару, разобрать, убрать штатную линзу и с использованием переходной рамки смонтировать новую линзу, собрать конструкцию в противоположном порядке.
Процедура монтажа новых линз на Mercedes-Benz E-Class:
Без доработок вставить новые линзы в фару не получится, штатная линза имеет совершенно другие габаритные размеры и чтобы установить новые линзы, приходится работать “напильником”, а лучше болгаркой.
Переходная рамка конечно очень упрощает процедуру замены, но часть штатной и переходной рамки все-таки приходится спиливать, чтобы новая линза села как надо.
Если нет уверенности, что вы справитесь самостоятельно, доверьте дело специалистам.
На модели Мерседес W211 с адаптивной оптикой и без идут разные рамки, поэтому рассмотрим оба варианта замены.
Без AFS:
После разборки фары снимаем отражатели и штатную рамку с установленной на нее линзой.
Меняем штатную линзу на новую. Чтобы установить ее , придется доработать штатную рамку и подпилить переходную рамку.
После этого устанавливаем линзу обратно и собираем фару.
C AFS:
Также снимаем с корпуса фары рамку адаптива с установленной на нее линзой.
Чтобы установить новую линзу через переходную рамку. Нужно подточить штатную рамку адаптива, чтобы новая рамка плотно прилегала к ней.
Также дорабатывам лицевую часть штатной рамки, чтобы при повороте нговая линзу не упиралась в маску.
Устанавливаем новую линзу и собираем фару в обратном порядке.
Теперь самый главный вопрос: что выбрать, Биксенон или Би-ЛЕД?
Чем хорош Биксенон:
1. У Биксенона есть одно неоспоримое преимущество - срок службы! Современные биксеноновые линзы с технологией вакуумного напыления
алюминия легко отходят у вас 10, а то и 15 лет , чего нельзя сказать о современных Bi-LED - билед это не долговечные модули, средний срок службы не штатных модулей порядка 3-5 лет . Штатные модули, конечно ходят намного лучше, но по качеству света им далеко до ТОПовых модулей Aozoom. Не редкость, когда штатные модули вроде Koito проигрывают ТОПам в 2-3 раза .
Посмотрите наш летний тест, там был на обзоре оригинальный Koito, хотя и те модели Aozoom, которые были в тесте, уже устарели:
Летние тесты
2. Второй момент, биксеноновые модуль до сих пор остается самым ярким по максимальному значению яркости горячего пятна (при использовании качественного ксенона), причем даже самые топовые биледы остают от них на 40-50% .
3. Замена линз на Hella 3r/5r , при наличии штатного ксенона, обходится в 2-3 раза дешевле , чем замена на Bi-LED модули.
4. Есть еще одно преимущество, для кого-то спорное, для кого-то бесполезное, но для кого-то важное: возможность поставить/оставить галоген.
Чем хороши Bi-Led модули:
1. Яркость! У биледов более плотный свет, т.е. общее количество света выдаваемого модулем и би-ледов всегда выше чем у биксенона.
2. Распределение горячего пятна более универсальное, у них нет той точечной яркости биксенона и в целом в большинстве случаев с таким светом двигаться более приятно.
3. Качество засветки практически любых светодиодных LED модулей вне горячего пятна, намного лучше чем у биксеноновых линз.
4. Это модно и перспективно! Да, приятно осознавать, что у тебя в фарах используются самые новейшие технологии, как ни крути, а биксеноновые линзы уже достигли своего максимума, а вот задел у БИ-ЛЕДов еще очень высокий, с внедрением би-рефлекторов был сделан очень большой шаг вперед, сейчас активно используется лазер, думаю в скором времени мы увидим модели, которые не оставят никаких шансов биксеноновым линзам, причем не только по качеству света, но и по цене.
Рассмотрим модельный ряд Би-ЛЕД модулей Aozoom
Модели делятся на монорефлекторные и бирефлекторные модули. Их отличие состоит в том, что бирефлокторные модули имеют дополнительный нижний рефлектор, который усиливает горячее пятно засветки.
Монорефлекторные:
Aozoom A3+ Появившись 2 года назад, эта линза произвела фурор, превосходя всех конкурентов по яркости и качеству фокусировки и распределению пучка. Сейчас она конечно сильно уступает своим приемникам в модельном ряду.
Aozoom A3 Max По характеристика схожа с A3+, но имеет преимущество в размере, что важно при установке в адаптивную оптику. A3+ имел с этим проблемы. Хотя стоит отметить, что распределение у A3+ более приятное.
Бирефлекторные:
Aozoom A4 pro Превосходит A3+/A3 max по яркости более чем на 30% . Горячее пятно уже чем у E3, зато боковая засветка достаточно яркая, хватает ее с запасом.
Aozoom T7 За счет измененного нижнего отражателя, имеет более широкую центральную зону засветки, чем A4 pro. Является, пожалуй самым универсальным вариантом. По сравнению с A3+, светит на 40% ярче в горячем пятне.
Aozoom A6+ Orion и Aozoom Dragon Knight Являются представителями ТОПовой линейки. Мощнее A4 pro и T7 на 10% в зависимости от модели. Цена ощутимо выше. Поэтому соотношение цена/мощность у них не самое выгодное. Размер у этих биледов довольно большой, поэтому не в каждую фару они поместятся.
Что именно выбрать, решать конечно же вам, исходя из собственных предпочтений и бюджета. Бимшоты и их сравнение вы видите ниже:
Посмотрите на фотографии исходного вида – световой поток через них совершенно не проходил, машина полностью слепая. От нас требовалась замена стекол фар , но практически в самом начале стало понятно, что придется еще менять и штатную выгоревшую оптику – владелец после согласования дал добро, и мы вместе с новыми стеклами установим биксеноновые линзы Hella 2R.
Биксеноновые линзы Hella 2R – это аналог штатных линз Hella 2 с тем лишь различием, что заводские модули собираются из композитных материалов, поэтому на отражателе достаточно быстро формируется нагар, мешающий правильному распределению света. Что касается новых линз, то они собираются из металла, поэтому и отражатели у них выгорают намного дольше.
Замена стекол фар и линз на Мерседес 211 начинается с разбора лицевой части: мы скидываем бампер, после чем демонтируем обе фары и помещаем их по очереди в промышленную печь на разгерметизацию. Разобрав фары, удаляем старую штатную оптику и устанавливаем на ее место биксеноновые линзы Hella 2R без переходных рамок и доработки фар – новые модули встали на посадочные места идеально.
Герметизируем фары мы уже с новыми стеклами с использованием температурного герметика 3М, а после возвращения фар на автомобиль Mercedes-Benz W211 мы переходим к регулировке света – данная работа выполняется с помощью специального прибора, позволяющего выставить светотеневую границу относительно горизонта.
Закрыв капот, смотрим на итоговый результат. В исходном состоянии свет фар даже не отражался на стене, а теперь его много, но он не будет и слепить встречных водителей , так как боковая засветка у ксеноновых билинз Hella 2R слабая. Разумеется, новые стекла на фарах Mercedes W211 придали автомобилю более презентабельный вид, он сразу стал выглядеть аккуратно и стильно, но, конечно, в вопросе головного света красота уходит на второй план после безопасности и комфорта.
Линзы HELLA Hella 2R Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 4 500 руб.
Стекла для фар Mercedes-Benz E Стекло для правой фары Mercedes E W211 (2002-2009) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 4 000 руб.
Стекла для фар Mercedes-Benz E Стекло для левой фары Mercedes E W211 (2002-2009) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 4 000 руб.
Записаться на замену ксеноновых линз и стекол фар
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Ничто не вечно, как бы это фаталистически не звучало, особенно когда речь идет про автомобильные запчасти, и в данном материале мы поговорим про линзы в фарах, которые, как и ряд других деталей, являются расходным материалом и имеют определенный ресурс работы. Заводские линзы чаще всего собираются из композитных материалов, фактически из пластика, поэтому под воздействием высокой температуры нагрева газовых ламп (ксенон и галоген) на отражателях штатных линз формируется нагар. По срокам можно примерно выделить пробег от 70 тыс. до 100 тыс. километров , именно в этот промежуток заводские линзы выгорят, и их в любом случае придется менять, а качество света выгоревших линз вы можете наблюдать в данном кейсе, посвященном автомобилю Mercedes-Benz E-class W211.
В фарах авто Mercedes-Benz E-class W211 с завода стоят ксеноновые линзы, и в момент обращения они выгорели вместе с лампами, поэтому и то, и другое необходимо поменять. В фары мы установим биксеноновые линзы DIXEL 5D NEW NIGHT Series 3.0", являющиеся среднеценовыми модулями, выполненными из металла, демонстрирующими достойную градацию цена-качество, то есть при своей весьма демократичной цене они излучают яркий световой поток. Но, безусловно, итоговый свет зависит от качества ламп, и в данном случае оно также высокое – установим ксеноновые лампы Osram Original D2S.
Ксеноновые лампы Osram Original D2S являются абсолютным стандартом, то есть такими лампами комплектуется огромное количество автомобилей на заводе. Излучаемый свет находится в температуре 4350K (бело-желтый цвет) и отлично подходит для освещения мокрого дорожного полотна, что особенно актуально осенью, зимой и весной – в периоды, когда выпадают обильно осадки. Высокое качество света данных ламп подтверждается четырехлетней гарантией на них, но наш многолетний опыт их продаж показывает, что никто ни разу не принес эти лампы по гарантии.
Замена линз в фарах Мерседес 211 начинается с демонтажа бампера, в общем, на всю работу у нас ушел целый рабочий день . Сначала снимаем фары, потом помещаем их в промышленную печку на разгерметизацию, а потом из разобранных фар удаляем заводскую выгоревшую оптику, заменяя ее на биксеноновые линзы DIXEL 5D NEW NIGHT Series 3.0", крепящиеся в фарах с помощью специальных переходных рамок. Следующим шагом фары герметизирую бутиловым герметиком, и как только он высохнет, собираем автомобиль и переходим к подведению итогов работы.
Итак, с новыми ксеноновыми линзами DIXEL 5D NEW NIGHT Series 3.0" и лампами Osram Original D2S фары автомобиля Mercedes-Benz E-class W211 засветились ярким белым светом, что хорошо видно на финальных фотографиях. Светотеневая граница широкая и мощная , но при этом у нее невысокий уровень боковой засветки, так что новый головной свет не будет слепить встречных автомобилистов. Напротив, такого рода ближний свет значительно повысит безопасность и комфорт при поездках по ночам, да и со стороны яркий свет фар создает уникальную и стильную картину.
Osram Xenarc Original D2S Osram XENARC ORIGINAL - 66240 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 3 250 руб. 3 700 руб.
Переходные рамки Mercedes Рамка Mercedes E-Class W211 2002-2006 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 2 400 руб.
Биксеноновые линзы DIXEL 3.0 дюйма DIXEL 5D NEW NIGHT Series 3.0" Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 6 000 руб.
Записаться на замену штатных линз
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Замена биксеноновых линз Hella в автомобиле Mercedes Benz E-Klasse W211 на новые. Ремонт фар мерседес, мойка фар мерседес. Восстановление фар Mercedes W211.
Ремонт фар Мерседес необходим, если Вы планируете безопасно и с комфортом передвигаться на Вашем автомобиле по дорогам общего пользования. Под ремонтом фар мы понимаем восстановление фар до состояния новых или почти новых. Эта услуга включает в себя полную разборку фары "до винтика", тщательную мойку фары изнутри, замена всех износившихся деталей на новые или восстановленные, в том числе и стекол фар.
Главной причиной отсутствия света на дороге на таком автомобиле как Mercedes - является выгоревший отражатель биксенонового модуля Hella 2. Это абсолютно нормальная ситуация при пробеге от 100 000 км. Ничего вечного нет. Мы предлагаем замену этого модуля на новый Hella 2 (на дворе был 2014 год). Также обязательно заменим лампы, так как ксеноновая лампа теряет 30% своей яркости уже после 2000 часов работы, а это 1,5 - 2 года средней эксплуатации.
Без тщательной мойки декоративных элементов фары мы не достигнем желаемого результата. Все элементы очищаются от грязи/копоти специальными средствами, чтобы не повредить нежное хромированное покрытие. Также обязательно промывается стекло изнутри, на нем оседает наибольшее количество грязи.
В результате ремонта фар Mercedes W211 Вы получаете:
- улучшение качества света, увеличивается комфортная скорость движения;
- повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные;
- внешность автомобиля преображается, ведь фары - это глаза автомобиля.
Если в результате прочтения данной статьи у Вас возникли какие-либо вопросы, Вы всегда можете связаться с нами любым из предложенных способах в разделе КОНТАКТЫ.
P.S. Мы устанавливаем ТОЛЬКО оригинальные ксеноновые и биксеноновые модули спроектированные заводом изготовителем под оригинальные ксеноновые лампы.
Читайте также: