Замена лампочки в акпп тойота королла 120
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Ответим тоже не по-простому. Хоть раз снимал комбинацию приборов с панели? Если да, то к чему лишние вопросы. А если нет - то немного усидчивости, крестовая отвёртка и аккуратность помогут. Ничё сложного, япы тоже руками собирали.
Если не ошибаюсь, у тебя как и у всех на каждое положение селектора на приборке, отвечает своя лампочка. размер лампочки средний, но меньше чем в габарите. Панель приборов снимать в любом случае придется, заодно и все лампочки протрешь акуратно, увидишь как подсветка должна работать на самом деле :) удачи
блин да не на комбинации приборов на панели, а там где рычаг передач между сидений, там нет подсветки, как там добраться?
какую крышку отщелкнуть? чет посмотрел, только пластиковая оконтовка вокруг рычага отщёлкивается или сама прозрачная крышка на которой режимы акпп, снимается?
Ну напугаете щас.
Резиновая окантовка поддевается с усилием с любого из 4-х углов, затем аккуратно вытаскивается целиком. А вот пластмассовую накладку снимать хитрее, она на 2 защёлках, которые нужно поочерёдно отодвигать плоской отвёрткой и приподнимать накладку. А под накладкой как раз и будет нужная лампочка
ps
Торпеда и тоннель всё же немного разные вещи.
а чтобы было проще, отследи с какой стороны входит провод, может лампочка и без сьема накладки вытащится
Гыы, тоже хотел задать вопрос, про тоннель, думал тема про приборную доску, а оказалось, что про то что как раз мне нужно тоже ;)
СПС ;) Тоже цуко не горит с момента приобретения, еще думал, странно на Скале горела, а на тойотах чего . не горит чтоли? Думаю х.з наверно не горит что ее там нет изза того что королла как низший класс всетаки.
Ну терь как нечего делать будет заменю ;)))) Хотя и нах не нужна она там )
Я снимал всю пластмассу вокруг коробки с рычагом, кажется 6 или 8 шурупов, и всё. Саму коробчку вытащить не смог, не дал наболдажник на ручке АКП, но лампочка на виду. В принципе ничего сложного.
Я снимал всю пластмассу вокруг коробки с рычагом, кажется 6 или 8 шурупов, и всё. Саму коробчку вытащить не смог, не дал наболдажник на ручке АКП, но лампочка на виду. В принципе ничего сложного.
Аналогично делал неделю назад, заодно и пылюгу протер у ручника! )))
А лампочки запасной небыло у меня, так я с габаритов снял))
На лампочке есть синий (или зеленый) колпачек, его тоже переставил
На днях тоже перегорела лампочка подсветки селектора. Снял накладку и панельку отщелкнув её. Ничего не откручивал )
Тут уже поднималась эта тема, у меня такая же комплектауия как у топикстартера, так чтоб до лампочки добраться, нужно снять подлокотник, вытащить центральную консоль (открутив шурупы справа и слева от нее), снять обшивку тоннеля которая вокруг рычага, т.е. немного геморно, но наловчившись можно. Я пытался добраться не снимая но у меня ничего не вышло, слишком узкая щель. Лампочку я поменял, но засада оказалась в том, что там должна быть 12V 1.5W, а у меня была такая как в габаритах на 5W, поэтому она поначалу светила слишком ярко а потом быстро загнулась и перегорела от перегрева видимо изза отсутствия вентиляции, так что ставьте только на 1.5-2W
Всем привет!
Наконец-то дошли руки до лампочки подсветки селектора АКПП, она не горела с самой покупки автомобиля. Я, признаться, и не знал вовсе, что селектор коробки переключения передач должен подсвечиваться))), но благодаря Drive2, узнал об этом из других БЖ, посвященным короллкам.
Ещё зимой я пробовал добраться до этой лампочки легким путем, сняв лишь пластиковые накладки, но это мне не удалось, отложил до лучших времен)). Теперь же решил пойти несколько другим путем, сняв полностью центральный тоннель с подлокотником. Это оказалось совсем несложно — отщелкнуть пластиковую накладку с прикуривателем, снять пепельницу, открутить пару тройку болтов и всё.
Затем откручиваем два болта внутри подлокотника и можно снимать центральный тоннель.
Когда всё снято, нашему взору открывается вот такой вот вид на лампочку с правой стороны.
Легким движением руки вынимаем старую давно перегоревшую лампочку и ставим на ее место такую же новую, но уже без этого зеленого колпачка, его я решил убрать, чтобы ярче светила. Прежде чем обратно все собрать, нужно убедиться, что новая лампочка светит.
Убедившись, что новая лампочка горит, собираем все обратно и радуемся полученному результату!))
Королла 120. Сгорела лампочка в селекторе (скорее всего). Хотел поменять, снял панельку с прикуривателем, попробовал вытащить крышку с обозначением скоростей. Защелки приподнял, но панель не снимается, что то ее еще держит. Как снять? На exist посмотрел схему, никаких болтов больше не видно. Но что то держит. Усердствовать не стал, боюсь сломать. Новая 1500 руб стоит.
И к стати какая там лампочка? Посмотрел на форуме, народ пишет, что как на габаритах (3 Вт).
Поделитесь опытом замены плиз.
Миниатюры
Легко. Снимаешь консоль который с прикуривателем, дальше видишь саму панель селектора, по бокам селектора есть по две защелки с каждой стороны. Я каждую аккуратно оттягивал последовательно и снимал. Нужно дальше с небольшим усилием дернуть вверх и вниз. По цоколю не подскажу.
опля а там подсветка есть . всегда думал что там только цветная плёнка, если есть завтра пойду разберать
В общем попробовал снять верх. Снял панельку с прикуривателем, отцепил все защелки, но панельку всеравно что-то держит. Шевелю, вверх, вниз, но не сдергивается.
Перевел рычаг в положение L, засунул руку в цель между прикуривателем и селектором. Хитрыми манипуляциями нащупал проводок и лампочку. После этих манипуляций потом еще потора часа руки болели.
Пальцем крутанул цоколь лампы по часовой стрелке, если смотреть на селектор сверху, лампочка легко поддалась. Посмотрел на нее. Нифига не такая. как в габаритах. Размером с светодиод, на ней какая-то синяя полупрозрачная резина. Где-то прочитал, (как выразился один человек) что этот ******чик для того, чтоб не оплавилась пластмасса вокруг лампы.
Сегодня поеду на Экзист заказывать сеё чудо.
Но пока как поменять лампу, без разбора центрального туннеля так и не пойму :(
Миниатюры
Заменил лампочку за 15 минут, все легко и просто, лампы стоят такие же, как и в подсветке панелей приборов, купил светодиод, чтоб светил белым светом, снял пепельницу, за ней верхнюю крышку , далее снимаем ту часть, с буквами, держится на 4х защелках сбоку, и на двух в торцах, 4 сбоку отцепил, и легкими покачиваниями снял в торцах, поднимаем часть с буквами,примерно до середины ручки АКП, далее АККУРАТНО поворачиваем эту крышку с буквами на 180 градусов, чтоб широкой частью она была на другой стороне, зеркально, после всех манипуляций, становится видна лампа, она находится в узком тоннельчике, я впринципе снял лампу пальцами, но с трудом, можно использовать пинцет. Меняем лампу, на светодиод, закрываем все в обратной последовательности, не забываем что светодиод имеет полярность, и проверяем его работу включением габаритов. Всем удачи. Кстати после установки, светит очень приятным светом. Ручка коробки радует.
Добрый день.
Простите если отчёт ламерский, но для меня и это много, а адекватных пособий не нашёл.
corolla2 el51 1997.
Давно напрягало отсутствие штатной подсветки ручки АКПП. Просмотрел каталоги, купил лампу, залез с матом и повреждениями в ручку коробки - обнаружил, что лампа не та. Тьфу!
В общем, методом проб и ошибок оказалась вот такая лампа:
Каталожный номер 90981-11018. Такие же в подсветке панели управления печкой.
Итак, вам понадобится 1 отвёртка Филипса размера 2, желательно длинная.
1. Выкидываем всё из кармана "подлокотника", кармана возле ручника, кармана впереди ручки АКПП, вынимаем пепельницу.
2. Отодвигаем кресла до конца назад, находим между ручником и ручкой АКПП на левом и правом боках "подлокотника", саморезы. Выкручиваем их.
3. Отодвигаем кресла до конца вперёд, садимся на заднее сиденье, находим аналогичные саморезы в задней части "подлокотника". Выкручиваем их. Не кладите саморезы в карман "подлокотника"! Вы его наверняка перевернёте и будете потом ползать по машине искать саморезы.
4. Вытягиваем ручник. Тянем заднюю часть "подлокотника" назад, отщёлкиваем его передние уголки от передней половины панели. Отщёлкнулась - вытягиваем вверх, снимаем, убираем назад.
5. Центральная нижняя часть консоли - пластмассовый кожух, облегающий ручку АКПП, и идущий до прикуривателя. Откручиваем 2 пистона, которыми он держится за верхнюю часть консоли. Для этого удобно поднять руль в верхнее положение.
6. С помощью красной кнопки переключаемся на нейтраль или более "нижнюю" позицию коробки. Так же отгибаем в стороны нижние передние уголки консоли и снимаем её, придерживая чёрную облицовку самой рукоятки КПП.
7. Снимаем или не снимаем большую панельку, на которой написано PRND2L, отщёлкнув защёлки спереди и сзади (зелёная стрелка ниже).
Перед нами (в моём случае - на 2 зелёно-белых проводках) патрон лампы подсветки АКПП. Поворачиваем его против часовой стрелки, вытаскиваем, меняем.
На моей коробке после п.4 можно вытянуть вниз прямоугольную панельку с надписью PRND2L, но через неё до лампы не добраться. Да и вытягивать неудобно - я эту панель поцарапал. Не повторите ошибки! :)
Миниатюры
Тоже с неделю назад йо.пся с заменой лампочки подсветки на селекторе АКПП в EL31.
Так у меня крышка от шкалы не отделяется и лампа "вкручивается" вертикально снизу.
Пришлось приподнять крышку на сколько возможно максимально и наощупь менять лампу.
Казалось бы, мелочь, но рассказать есть о чем. Заметил, что подсветка колесика корректора не горит. Начал спрашивать на Драйве как так, оказалось так у многих, перегорает со временем, ведь там впаяна лампочка накаливания обычная, так что нужно менять. Многие не парятся и не меняют, ведь чтобы поменять надо, прямо скажем, постараться, а многим лень ради такой мелочи, но я решил сделать.
Для доступа к корректору снимаем водительский бардачок или воздуховод (кому как удобнее, мне удобнее сверху)
Выдавливаем с той стороны (давим отчаянно, не боимся) корректор
Отсоединяем его, читаем полезную табличку
Разбираем корпус корректора. Для этого нужно разомкнуть 4 защелки, подсунув под них тонкие отвертки или просто полоски, сделанные из пластиковых бутылок.
Видим лампочку с усиками, которые надо откусить у самого верха
Вот лампочка, с неё надо снять зеленый колпачок
Можно найти такую же (что сложно и не особо нужно) или заменить на диод подходящий по размеру. Я купил диод для приборки, он был в пластиковом корпусе которые не влазил, так что, я его разобрал и достал диодик
Одеваем на него аккуратненько зеленый колпачок, чтобы получилось типа так
Смело вставляем в отверстие и припаиваем к старым усикам. Т.е. кто не дружит с паяльником можно не паять, а просто их скрутить между собой, но лучше и надежней припаять, конечно)
Проверяем, что у нас все получилось
И наслаждаемся подсветкой циферок в вечернее время суток
Установка штатного очистителя воздуха Clean-Ace на Toyota Corolla AE100
Сегодня речь пойдет о штатном очистителе воздуха Clean-Ace на Corolla AE100. Вот он, этот красавец, выпущенный известной
Читайте также: