Замена лампочки стоп сигнала паджеро 4

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

С уважением, Андрей

Псакой буду, если вру! :-)

Инструкция не нужна конечно, но есть нюансик. Сгорела у меня ка-то одна лампа в этом стопе. Пошел в магазин, смотрю - лежат светодиодные. Ну думаю, пусть дорого но ярко и навсегда. Поменял все сразу. Через ккое-то время бац- на приборке новогодняя елка (ABS, ASC OFF). Думаю шо за фигня. Приехал на сервис, там ошибку сбросили, полазили, ничего не нашли. И так по кругу 4 раза за 3 мес. Потом один умный электрик посоветовал вернуть оригинальные лампочки. Вернул - и все. Как бабка пошептала. Так что осторожнее с заменой копеечной лампочки.

Настоящих жЫпероФ это не остановит! Меняют всё по кругу на диоды, как правило весной и осенью, обострение однако. Пару дней созерцания своего рукоблудия и потом в форум скулить: там не горит, тут мерцает, на приборке цветомузыка.

eheyler писал(а): . Меняют всё по кругу на диоды. Пару дней созерцания своего рукоблудия и потом в форум скулить: там не горит, тут мерцает, на приборке цветомузыка.

все зависит от места произрастания рук и развитости коры головного мозга "тюнера" Если, конечно, как олень на случку, ломиться сквозь чащу "улучшайзинга", можно и. тот самый предмет сломать.

А мож луччи авто в покое оставить? И так машин косячный, зачем в него ещё проблем напихивать! На стоянке часто наблюдаю как пацанчеги свои пепелацы друг-другу предъявляют: и эквалайзеры в окнах и подсветки всего что только можно было осветить, а уж в фары сам бог велел последние китайские поделки всунуть. дети. Замечу, не фаршированный рукастым самоделкиным авто гораздо быстрей на вторичном рынке нового хозяина находит ибо СТОК! Или Вы всю жизнь собрались на ЭТОМ ездить? По мне так откатал гарантию и на продажу, найдётся лох с денюШкой, купит и пусть тюнит как ему вздумается.

Слушай . ,ты оскорбил большую часть форумчан, назвав их лохами. Не желаешь извениться перед форумчанами купивших б/у авто.

юрок писал(а): Слушай . ,ты оскорбил большую часть форумчан, назвав их лохами. Не желаешь извениться перед форумчанами купивших б/у авто.

В чём обида? На рынке как известно два дурака, один продаёт второй покупает! Не думаю что здесь много любителей "раритетных" авто. Вроде как рукастые ВСЕ. А имея руки из нужного места легко и непринуждённо можно и на новый авто заработать и менять машинку каждые лет пять. Не так ли??

eheyler писал(а): Настоящих жЫпероФ это не остановит! Меняют всё по кругу на диоды, как правило весной и осенью, обострение однако. Пару дней созерцания своего рукоблудия и потом в форум скулить: там не горит, тут мерцает, на приборке цветомузыка.

Прежде чем менять что-либо, желательно включать голову. Или же пользоваться коллективным разумом. Если соблюдать вышеперечисленные условия, то проблем в жизни будет гораздо меньше

С уважением, Андрей

Псакой буду, если вру! :-)

Ситуации у всех разные. И дай Бог, чтобы Вы могли и дальше спокойно менять машины раз в три-пять лет. Не боитесь, что в какой-то момент Вы и сами станете тем самым лохом?
Да и покупка б/у машины, при подходе к этому с головой, не является лоховством. Если покупать такую машину не в АТЦ Москва, конечно.
В общем, желаю Вам не быть лохом всю оставшуюся, но при этом, все-таки, следить за своим языком, общаясь с людьми.

С уважением, Андрей

Псакой буду, если вру! :-)

Бу-га-га
Давайте в 222-ой раз баян порвите, "как часто надо тачку менять" и "кто лохее: ездящий пятилетку на одном авто, или кормящий своими соками банду финанисистов-производителей-дилеров "новолюб"
Тема-то подходящая для флудеразма, глубокая такая, познавательная.

И за пожелания спасибо и за наставления. НИКОГО не хотел обидеть! Просто не надо утрировать и к словам придираться (это удел мелочных личностей) и от всей души желаю ВСЕМ заиметь НОВЫЕ авто а не поюзаные. И поверьте, сразу желание у многих отпадёт огонёчки по авто развешивать и другие приблуды внедрять. Сначала гарантия не даст (три годочка) пепелац корёжить, а со временем придёт осознание того что бабло луччи вложить в приобретение НОВОГО СЛЕДУЮЩЕГО авто а не втюхивать в эту, которая скоро на продажу. Всем удачи.

Железная логика!
Придираться к словам-удел мелких личностей(с)!))
Зы:а кидаться снобистскими рассуждениями видимо удел широкой души людей??
Кроме конкретно П-4 в этом форуме есть разделы для владельцев П-1,П-2,П-3.
Они лохи или рукожепые?
К тому же не стоит сбрасывать со счетов покупательную способность населения в разных регионах при равной стоимости нового авто,в Столицах не секрет,доходы заметно выше.
Зызы: и да..еще!
Даже владелец НОВОГО Паджеро для кого то-лох,который не в состоянии заработать на более престижный по их мнению автомобиль или достойное жилье для своей семьи!
Давайте быть скромнее и мудрее.

Ну я любитель раритетных машин и че? Давно прошу мне притащить древний крузер, очень нравились они мне в 90-х и че? Да на них танцевать можно, а в новых некоторых не то что протирать боишься, вдруг продавишь , а и пернуть страшно, чтоб не раздула кузов
К Паджерикам это не относится пока.
Кста, про косяки. Ну не могу я их уже пятый год найти, подскажи где они, где их искать.

С уважением, Андрей

Псакой буду, если вру! :-)

Заманал верхний стоп. Неделю назад менял лампу, опять перегорела. Поменял снова, гляжу а там соседние две почернели уже прилично. Почему? Может ли это быть от диодных передних габаритов? Хотя вроде цепи то разные. Надо бы конечно замерить напругу на заднем стопе

Перегорела лампа правого стоп сигнала. Открутил крестовой отвёрткой два самореза, появилась возможность немного подвигать фару, но снять не получается, в чём подвох , куда приложить усилие, кто снимал задние фанари, отзовитесь?

Я менял недавно,никаких подводных камней,с легким покачиванием по вертикали и на себя, стоишь точно за фарой сзади авто.Два винта и две пластиковые защелки.Защелки( или фиксаторы) расположены на противоположном от винтов вертикальном срезе фары.

Den.SS писал(а): Перегорела лампа правого стоп сигнала. Открутил крестовой отвёрткой два самореза, появилась возможность немного подвигать фару, но снять не получается, в чём подвох , куда приложить усилие, кто снимал задние фанари, отзовитесь?

Аккумулятор отсоединял?
Чтоб подобных вопросов небыло проще купить книгу по Паджеро, там вообще пошаговая инструкция с картинками от замены лам до серьезного ремонта.

[quote="rusl77"]Други! а никто не менял ли задние лампы стопарей на диодные? они безцокольные там?[/quot

Приветствую всех!! Недели две назад задумал и поменял все три лампы верхнего стоп сигнала на диодные. Нормально. А тут на некотором форуме про сбои в электронике поговаривают. Пока " стопаю" и ничо вот ещё руки чешутся и на задней ПТФ провернуть замену на диодную. Сделаю,отпишусь. Всем диодной удачи( а красиво-ведь).

rusl77 писал(а): Други! а никто не менял ли задние лампы стопарей на диодные? они безцокольные там?[/quot

Ага! Понятно! Это я начитался и запостил об ошибке. вернее вопрос - будя ошибка или нет. Значит я понял диоды потянула наша электроника.

Alexokm писал(а): Приветствую всех!! Недели две назад задумал и поменял все три лампы верхнего стоп сигнала на диодные. Нормально. А тут на некотором форуме про сбои в электронике поговаривают. Пока " стопаю" и ничо вот ещё руки чешутся и на задней ПТФ провернуть замену на диодную. Сделаю,отпишусь. Всем диодной удачи( а красиво-ведь).

Диоды имеют массу плюсов спору нет, вопрос в том насколько они соответствуют по ватам тем лампам которые стояли штатно. Настолько же яркие?
У меня у самого передние габариты диодные, но реально они слабей светят чем штатные лампочки накаливания. Не намного, но слабей.

Сегодня по приезду на работу заметил, что не горит лампа правого стоп сигнала.
На сколько я понял, для ее замены. Нужно открутить два самореза. И тянуть назад строго на себя задний фонарь.
Не подскажите, какой тип (марка) лампы там стоит (что бы предварительно ее в магазине купить) ?

FastCat писал(а): Сегодня по приезду на работу заметил, что не горит лампа правого стоп сигнала.
На сколько я понял, для ее замены. Нужно открутить два самореза. И тянуть назад строго на себя задний фонарь.
Не подскажите, какой тип (марка) лампы там стоит (что бы предварительно ее в магазине купить) ?

Глянь в мануале, там все типы ламп расписаны. Того типа бывают с одной нитью и с двумя, так вот надо с двумя.

Pajero72 писал(а): Глянь в мануале, там все типы ламп расписаны. Того типа бывают с одной нитью и с двумя, так вот надо с двумя.

Ыыы. Я на работе, а мануал дома.

p.s.
Лампочка благополучно заменена

Знающие подскажите.
Левый фонарь, открутил 2 винта, попытался вытащить - не получается.
Туда сюда болтается, но полностью не вытаскивается - что-то держит.
Боюсь применять силу, чтобы чего-нибудь не отломить.

Спасибо, все получилось.
Оказалось, что один из штырьков настолько плотно в клипсе сидит, что вытащить удалось только вместе с клипсой

Открутить 2 винта которые держат заднюю фару.

Потом осторожно вытащить заднюю фару. Поэкспериментровав с открытием и закрытием двери. (ухо фары мешает)

Вытащить перегоревшую лампочку.

Вставить новую лампочку.
При этом воткнуть нормально, а то может и коротнуть, и вообще все сгореть.

Вставить в направляющие фару.

Закруть два винта.

при замене использовалась лампа

Лампа безцокольная двунитевая 12V

Ресталийнговая версия Mitsubishi Pajero 4 поколения предлагается в разных комплектациях как со штатным ксеноном, так и и с обычными галогенными лампами. Светодиодные модули для ближнего/дальнего света на данном поколении модели еще не используются. О том, какие лампы установлены в Паджеро 4 вы узнаете из данной статьи.

Лампы в передних фарах Pajero 4

Лампа ближнего света галоген — H11 12v/55W
Лампа ближнего света ксенон — D4S 42V/35W
Лампа дальнего света — H9 12V/65W
Лампа передних габаритных огней — W5W 12v/5W
Лампа передних указателей поворота — WY21W 12v/21W
Лампа передних противотуманных фар — H11 12v/55W

Лампы применяемые в задних фонарях Pajero 4

Лампа заднего стоп сигнала/габарита — W21/5W 12v
Лампа заднего хода — 12v W21W
Лампа заднего противотуманного фонаря — 12v W21W
Лампа подсветки номерного знака — 12v W5W

Другие лампы подсветки Паджеро 4

Лампа подсветки багажника — 31мм C5W 12V/5W
Лампа подсветки салона C5W 12V/5W 31мм
Лампа подсветки двери W5W 12v

Какие лампы выбрать для ближнего и дальнего света Паджеро 4

Если у вас не штатный ксенон, а обычные галогенные лампы, стоимость их начинается от 150 рублей, и даже ниже. Если же у вас штатный ксенон, качественные лампы ближнего света будут стоить около 1500 рублей за аналог и выше. При выборе ламп головного света, не стоит экономить, так как освещаемость влияет на зрение.

Штатный ксенон

Галогенные лампы

VALEO H11-12-55 Standart 032525 от 450 руб.
PHILIPS H11-12-55 +30% Vision 12362PRC1 от 450 руб.
KOITO H11-12-55 0110K от 450 руб.
GE H11-12-55 53110 от 490 руб.
MTF H11-12-55 +30% Standard Long Life HS1211 от 300 руб.
OSRAM H11-12-55 64211 от 470 руб.

Помимо обычных галогенных ламп, производители предлагают лампы с увеличенной яркостью и более долгим сроком службы. Если света от штатных ламп для вас мало, советуем приобрести лампы с лучшей светоотдачей. Стоимость таких ламп с цоколем H11 около 1000 руб и выше за комплект.

Выбор ламп дальнего света для Pajero 4

Как я уже писал выше, в дальнем установлены лампы H9 12v/65. Перегорают установленные лампы с завода крайне редко. Если конечно вы не часто пользуетесь дальним светом. Но если все же лампа дальнего света на вашем Митсубиси Паджеро перегорела, ниже список ламп которые можно установить.

shurup66, она жесткая на шкурку похожа. Ставится между резиновой втулкой и металлической скобой. А не оригиналы идут без тряпки. Если не заказывать втулки стабилизатора, так и не узнал бы про тряпку. )))

Пришли долгожданные втулки переднего и заднего стабилизаторов. Как и ожидалось родные передние втулки стабилизатора оказались с тряпкой внутри втулки.

Как уже писал выше, летом прошлого года, осматривая авто на подъемнике увидел на защите картера тряпку, которая стоит в нутри втулки переднего стабилизатора. Тряпка лежала на защите. Тогда я я не понял откуда она, но теперь все встало на свои места.

Возможно самопроизвольное выпадение тряпки, которая ставится внутри втулки переднего стабилизатора.

1. Втулка стабилизатора передняя Mitsubishi Pajero 4 (MR554271)

2. Втулка стабилизатора задняя Mitsubishi Pajero 4 (MR418547)

Отпала - провалилась кнопка включения противотуманных фар (ПТФ) на Mitsubishi Pajero 4

Сегодня при пробеге 29000км обнаружил отсутствие кнопки включения противотуманных фар (ПТФ) на своем месте в машине. Что не удивило, т.к. ранее читал о проблеме проваливающейся кнопки ПТФ на Паджеро. Сам осматривал, кнопка стояла хорошо. По всей видимости кнопка включения противотуманных фар (ПТФ) просто провалилась внутрь панели приборов на авто.

Проблема отпадывающей - проваливающейся кнопки включения ПТФ на Mitsubishi Pajero 4 имеет повсеместное распространение. В основном народ, судя по отзывам пинает ее и она проваливается. Всегда садился без проблем, до кнопки включения ПТФ далеко. Крепление слабое у кнопки включения ПТФ.

shurup66, по всей видимости устала. Так я ее не нажимал вообще. Туманки то включал несколько раз всего. Езжу без них, света хватает. Народ пишет крепление хлипинькое у ПТФ.
Японцы - где кнопка?

Вот оно Японское качество

Замена лампы задних габаритов - стоп-сигнала на Mitsubishi Pajero 4

К 30000 перегорела первая лампа на авто - лампа задних габаритов.

Для замены ламп необходимо снять задний фонарь, держится на двух саморезах.

После саморезов - задний фонарь легко вытаскивается на себя.

Отверстия в кузове - куда вставляются направляющие заднего фонаря

Направляющие заднего фонаря

Лампа заднего габарита - стоп-сигнала

Штатная лампа заднего габарита - KOITO JAPAN безцокольная

Новая лампа заднего габарита - стоп-сигнала - BOSCH

Новая лампа заднего габарита - стоп-сигнала - BOSCH

Открутилась салонная ручка, задних пассажиров расположена под потолком.

03.08.2015 приехал на диагностику в УралАвтоИмпорт официальный дилер Митсубиси в Перми.

Проблема - скрежет в передней части авто при езде на 4H (полный привод). На 2H (задний привод) не проявляется. Скрежет изменяется со скоростью. Пробег 34000км.

4 дня в сервисе!

03.08.15 - загнали, диагностируем
04.08.15 - открутили крышку переднего редуктора - стружки нет
05.08.15 - залили масло другое, нет эффекта. Нашли подшипник правой полуоси переднего моста. Гарантийный случай, можно забирать авто завтра.
06.08.15 - Случай не гарантийный, т.к. разрушение в результате внешнего воздействия.

Купил: подшипник, сальники, крышку - оригинал. Поехал в другой сервис. При замене мастер сказал, что подшипник ваш в отличном состоянии и толку не будет. (причина не в этом) Но все равно заменили на новый. Он был прав скрежет при подключении полного привода - присутствует.

Опять еду в УралАвтоИмпорт

С 20.08.2015 в сервисе!

20.08.15 - сдал авто по-новой.
21.08.15 - проверили: раздатка в норме. Нужно разбирать редуктор переднего моста. Работы много, редуктор будем разбирать 26-27.08.15

Читайте также: