Тойота витц замена свечей

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024


Замена свечей зажигания Fancargo 1500.
1. Выкрутил 4 гайки крепления пластикового кожуха двигателя.(первый раз откручивал зимой и сломал одно нижнее ухо, гайка стала отворачиваться вместе со шпилькой)
2. Выкрутил болт крепления катушки зажигания.
3. Аккуратно вытащил катушку (разъем снимать ненужно).
4. Выкрутил свечу (сломал один ключ прежде чем выкрутил, приржавела, пространство между верхней частью катушки и блоком цилиндров герметичное, может конденсат образовывался).
5. Проверил контактную пружинку на наличие окисла в колпачке катушки.
6. Свечи поставил родные DENSO K16R-U11 ( тоётовское обозначение 90919-01164 ).



Размер ключа на 16.

Пользовался вот такими ключами.
(фирменных в продаже у нас нет, покупал что было).

Главное во время чистки и смазки не накапать всякого мусора в цилиндры т.е лучше ничего и не чистить и если смазывать то чуть чуть.


Человек просто поделился своим, может быть, наболевшим.
Многие от незнания катают в сервис, а могли бы самостоятельно поменять свечи (благо делов на 10 минут).
Так и учатся.
Тут MAF сенсор полконфы так почистило для профилактики

А когда будет фотоотчет о том как
1. Заливать бензин
2. Наливать воду в омыватель
3. Протирать стекла
4. Менять лампочки в фарах
6. Заводить машину
7. и т.д. и т.п.

edco отбирает хлеб у СТОшников
А вообще-то не будем забывать, что не все тут такие умные супертехноспецы. Может кто-то и нуждается в такой информации, но боится спросить (были примеры здесь).



Alter.spb
жестко подкалываешь
а прикинь, кто-нить из наших прекрасных дам(кроме Николь )
ришит сама свечи поменять
распечатает этот флейм и вперед
без траблов

flanger
Да я вообще не понимаю зачем женщинам САМИМ что-либо чинить в машине? Даже свечи менять. Неужели у той же Nika не найдется либо мущщинки что бы это сделать или рублей 200 что бы это сделали специально обученные дяди? Ведь обратил её кто-то крепко в праворульную веру?

Но по делу от себя добавлю, что откручивать свечи у 16 клапанников, лучше не китайским ключом за 140 рублей (убил бы их производящих) у которого ручка саморазбирающаяся, а головкой на 16 с резиновой вставкой - такие продаются в магазинах инструмента. Называются типа "головка для свечей 16", ну и соответственно удлиннитель и вороток из стандартного набора головок. У меня с квадратом на полдюйма. Стоит такая головка рублей 200. Тогда и пинцет не понадобится.

Alter.spb
Да я вообще не понимаю зачем женщинам САМИМ что-либо чинить в машине? Даже свечи менять. Неужели у той же Nika не найдется либо мущщинки что бы это сделать или рублей 200 что бы это сделали специально обученные дяди? Ведь обратил её кто-то крепко в праворульную веру?


Просто для информации - меня в праворульную веру обратили такие же владельцы праворуких машин, причем в основном случайные знакомые (например таксист, который часто возил меня на работу), еще я регулярно изучаю интересующие меня вопросы в интернете, например. И решение купить такую машину я приняла самостоятельно. По поводу зачем женщинам самим что-то чинить, я могу ответить встречным вопросом- А ЗАЧЕМ МУЖЧИНАМ ЧТО-ТО ЧИНИТЬ? Если у меня прокололась шина я вполне самостоятельно могу ее заменить и мне не зачем звонить по мобильному мужу и требовать срочно приехать мне на помошь, и уж тем более общаться с неочень приятными типами на дороге, и упрашивать их мне помочь. А свечи поменять пятиминутное дело - на хрена мне тогда ехать в сервис, да еще и тратить пусть даже 200 рублей. Я понимаю что возможно, Вам кажется что женщина должна вязать носки дома и варить суп. Но по-моему мужчина лучше готовит - доказано временем, да и вязать возможно у вас, уважаемый Alter.spb получится лучше чем, например у меня - так займитесь вязанием, это более полезное дело чем бесконечное злорадство

Кстати да - сейчас вот распутье, луж дофига. На какой-нибудь луже заглохните - так будете знать как самим свечи и трамблер просушить.


Danilevsky
непонятно, чего такой флейм развели.
форум для этого и существует, чтобы люди сюда любую инфу по эксплуатации/ремонту наших любимых машинок выкладывали (за что им, людям, огромное спасибо), и ничего страшного, даже если эта инфа поможет всего лишь одному человеку.



. гыыыы мущщинка делать будет .

Я например и масло сам не менял и свечи сам не менял - нафиг надо, стоит 200руб, возни полдня НА ВЫХОДНЫХ или ВЕЧЕРОМ . Уж лучше я в рабочий день ее на СТО-ху с утра загоню, вечером заберу, а в выходной дома высплюсь, фкусный еда женушке сделаю, да с ребенком погуляю.

Это не к тому, что шибко безрукий, а к тому что время экономить надо и если есть бабло, то при случае можно времени прикупить можно.

То, что надо много всякого знать это обязательно, но не всегда все что знаешь надо делать.




egoran
масло заменить - 15 минут. свечи - 10 минут. где пол-дня? да и на сервисе то пробку забудут закрутить то её что-нибудь.

Рано утром вместо чая
Выпил виски два стакана
Вот какой рассеяный
С улицы Бассейной

Skoda Oktavia Combi 1,8 АКПП 2012

И я вот не стал "умников" слушать, а почитал, да и поменял сам свечки. Стояли NGK, светло-коричневые от нагара, электроды сгоревшие наискосок(как на фотке в начале) и зазор от этого большой был. Поставил Denso. Результат: потух СЕ и расход стал меньше реально.
--------------
Ярис Версо 2000г. автомат


Marat




Тойотовед

Цитата (Alter.spb)
Я это к тому, зачем это опубликовано? Что бы было?

Человек просто поделился своим, может быть, наболевшим.
Многие от незнания катают в сервис, а могли бы самостоятельно поменять свечи (благо делов на 10 минут).
Так и учатся.
Тут MAF сенсор полконфы так почистило для профилактики


Karabas


Цитата
А когда будет фотоотчет о том как
1. Заливать бензин
2. Наливать воду в омыватель
3. Протирать стекла
4. Менять лампочки в фарах
6. Заводить машину
7. и т.д. и т.п.


rocket1



Перейти к альбомам пользователя

edco отбирает хлеб у СТОшников
А вообще-то не будем забывать, что не все тут такие умные супертехноспецы. Может кто-то и нуждается в такой информации, но боится спросить (были примеры здесь).



flanger




flanger

Alter.spb
жестко подкалываешь
а прикинь, кто-нить из наших прекрасных дам(кроме Николь )
ришит сама свечи поменять
распечатает этот флейм и вперед
без траблов

flanger
Да я вообще не понимаю зачем женщинам САМИМ что-либо чинить в машине? Даже свечи менять. Неужели у той же Nika не найдется либо мущщинки что бы это сделать или рублей 200 что бы это сделали специально обученные дяди? Ведь обратил её кто-то крепко в праворульную веру?

Но по делу от себя добавлю, что откручивать свечи у 16 клапанников, лучше не китайским ключом за 140 рублей (убил бы их производящих) у которого ручка саморазбирающаяся, а головкой на 16 с резиновой вставкой - такие продаются в магазинах инструмента. Называются типа "головка для свечей 16", ну и соответственно удлиннитель и вороток из стандартного набора головок. У меня с квадратом на полдюйма. Стоит такая головка рублей 200. Тогда и пинцет не понадобится.


Реклама партнёров


karina


Во всем прекрасна.

Цитата (Alter.spb)
Да я вообще не понимаю зачем женщинам САМИМ что-либо чинить в машине? Даже свечи менять. Неужели у той же Nika не найдется либо мущщинки что бы это сделать или рублей 200 что бы это сделали специально обученные дяди? Ведь обратил её кто-то крепко в праворульную веру?

Просто для информации - меня в праворульную веру обратили такие же владельцы праворуких машин, причем в основном случайные знакомые (например таксист, который часто возил меня на работу), еще я регулярно изучаю интересующие меня вопросы в интернете, например. И решение купить такую машину я приняла самостоятельно. По поводу зачем женщинам самим что-то чинить, я могу ответить встречным вопросом- А ЗАЧЕМ МУЖЧИНАМ ЧТО-ТО ЧИНИТЬ? Если у меня прокололась шина я вполне самостоятельно могу ее заменить и мне не зачем звонить по мобильному мужу и требовать срочно приехать мне на помошь, и уж тем более общаться с неочень приятными типами на дороге, и упрашивать их мне помочь. А свечи поменять пятиминутное дело - на хрена мне тогда ехать в сервис, да еще и тратить пусть даже 200 рублей. Я понимаю что возможно, Вам кажется что женщина должна вязать носки дома и варить суп. Но по-моему мужчина лучше готовит - доказано временем, да и вязать возможно у вас, уважаемый Alter.spb получится лучше чем, например у меня - так займитесь вязанием, это более полезное дело чем бесконечное злорадство


Furaa




Тойотофил


Реклама партнёров


Whale_Kit


Прочитал всю ветку, от корки до корки. Мнений много, много действительно нужной и умной информации. На счет французов не знаю, но скажу то, что по собственному опыту испытал + действительно толковые сервисмэны поделились опытом. На карбюратор ставят свечи 0.8, на инжектор 1.1. Если на карбюраторе стоит безконтактное зажигание, то зазор 1.1. Подумайте сами, для того чтобы искра молния преодолела 1 см диэлектрика, т.е. воздуха, требуется киловатт энергии. В цилиндре сжатая смесь, значит энергии надо больше, зазор меньше, значит и энергии надо меньше, больше энергии - искра мощнее. В кулачковом зажигании не более 15000 вольт, а в бесконтактном не менее 25000 вольт. Воспламенение лучше, когда площадь искры больше (1.1мм). Это просто лирическое отступление. Разумеется двигатели и колибруются и настраиваются. Японцы делают все по уму, только вот документация не всегда соответствует реальности. Столкнулся с тем, что в каталогах многих много не точностей, а точнее вот в чем дело. Например: рулевой наконечник, указан номер по каталогу что это левый, и на нем действительно стоит буковка L, что он левый, а на самом деле он правый. Т.к. он был левый когда машина разрабатывалась и небыло гидроусилителя, а когда доработали машину, и поставили гидроусилитель, этот наконечник стал правым, поэтому документацию выпустили, а исправления в документацию выпущенную не внесли. И достаточно много такого встречается. Лично я поставил ирридиевые свечи с зазором 1.1мм. Старые я снял при пробеге 88500, картина была страшная, это родные свечи с японии, от верхнего электрода осталась треть или четверть толщины. Зазор составлял 2.3 мм. Выбросить мне не дал тесть, подогнул и поставил на семерку, и проехал 30000 км на 76 бензине, вот тогда они окончательно умерли. На хонду Фит ставят по 2 свечи на циллиндр, для полного сгорания топлива, но у них и проектировался и расчитан двигатель под две свечи. И добавлю последнее, денсо это для японского рынка, нгк для европейского. Но какие ставить выбор ваш, разницы нет, за исключением того, что я бы лучше поставил настоящие денсо из японии, а на нашем рынке даю предпочтение нгк. Остерегайтесь подделок.


Ходжа_Насреддин


____Зеленый____человечек____ _____Шут гороховый____

Цитата
На карбюратор ставят свечи 0.8, на инжектор 1.1.


Зазор зависит НЕ от типа системы питания (впрыск, карбюратор, не посредственный впрыск), а от конструктива двигателя. Простой пример Витц 1.0 л. - используются свечи с зазором 0.8 мм.

Цитата
Воспламенение лучше, когда площадь искры больше (1.1мм).
Цитата
Например: рулевой наконечник, указан номер по каталогу что это левый, и на нем действительно стоит буковка L, что он левый, а на самом деле он правый. Т.к. он был левый когда машина разрабатывалась и небыло гидроусилителя, а когда доработали машину, и поставили гидроусилитель, этот наконечник стал правым, поэтому документацию выпустили, а исправления в документацию выпущенную не внесли.


Вообще то если наконечник был расчитан на машину без ГУРа, то на машину с ГУРом должен ставиться другой (более прочный), т.к. нагрузки они будут испытывать разные. И что-то сильно сомневаюсь в таких "выкрутасах" у Тойоты, приведите конкретный пример (с кодами деталей и марками авто).


Производители свечей зажигания рекомендуют менять классическую двухэлектродную продукцию спустя 15 тысяч километров пробега. Ресурс платиновых изделий больше почти в 6 раз – до 100 тысяч километров. Но это при условии регулярного использования качественного бензина и исправного состояния системы зажигания. С одной стороны, эта процедура не выглядит столь сложной, чтобы отдавать машину на обслуживание в сервисный центр. С другой, это не так – поломки зачастую возникают вследствие неправильного функционирования трамблера, высоковольтных проводов, двигателя, чрезмерного количества вредных присадок в топливе. Поэтому при замене в гараже не исключено, что новый комплект не сможет проработать весь заявленный срок. Решение – передача автомобиля в сервисный центр с обязательным проведением диагностики.

Калькулятор расчёта замена свечей зажигания toyota vitz

Типичные неисправности

Возникновение неисправностей, при которых необходима замена свечей зажигания Toyota Vitz, происходит по разным причинам. Основными факторами, влияющими на ресурс комплекта, являются:

  • стиль эксплуатации автомобиля;
  • ценовой класс продукции;
  • химический состав топлива;
  • исправность системы зажигания и двигателя в целом;
  • периодичность обслуживания.

Поломки проявляются так:

  • появление механических повреждений на корпусе центрального электрода вследствие чрезмерной силы воздействия на него;
  • разрушение изолятора, появление сколов и следов крушения в связи с тепловым расширением или ударом;
  • неестественная эрозия. Возникает из‐за повышенной концентрации свинца в составе топлива;
  • нарушение герметичности. Появляется из‐за отрыва керамического изолятора от основания;
  • расплавление электрода или изолятора. Причина – нарушение температурного режима в совокупности с низкокачественным топливом.

Поскольку свечи зажигания относятся к категории расходных материалов, их ремонт не представляется возможным. Единственное решение – замена.

Особенности процедуры

Перед установкой нового комплекта проводится компьютерная диагностика электронного блока управления. По записанным ошибкам можно сделать выводы о состоянии взаимосвязанных систем. Далее проводится подбор по каталогу производителя автомобиля, монтаж, запуск мотора и повторная проверка дилерским сканером.

Компания DDCAR меняет комплект свечей за один час. Помогаем клиентам определиться с выбором.


Замена свечей зажигания Fancargo 1500.
1. Выкрутил 4 гайки крепления пластикового кожуха двигателя.(первый раз откручивал зимой и сломал одно нижнее ухо, гайка стала отворачиваться вместе со шпилькой)
2. Выкрутил болт крепления катушки зажигания.
3. Аккуратно вытащил катушку (разъем снимать ненужно).
4. Выкрутил свечу (сломал один ключ прежде чем выкрутил, приржавела, пространство между верхней частью катушки и блоком цилиндров герметичное, может конденсат образовывался).
5. Проверил контактную пружинку на наличие окисла в колпачке катушки.
6. Свечи поставил родные DENSO K16R-U11 ( тоётовское обозначение 90919-01164 ).



Размер ключа на 16.

Пользовался вот такими ключами.
(фирменных в продаже у нас нет, покупал что было).

Главное во время чистки и смазки не накапать всякого мусора в цилиндры т.е лучше ничего и не чистить и если смазывать то чуть чуть.


Человек просто поделился своим, может быть, наболевшим.
Многие от незнания катают в сервис, а могли бы самостоятельно поменять свечи (благо делов на 10 минут).
Так и учатся.
Тут MAF сенсор полконфы так почистило для профилактики

А когда будет фотоотчет о том как
1. Заливать бензин
2. Наливать воду в омыватель
3. Протирать стекла
4. Менять лампочки в фарах
6. Заводить машину
7. и т.д. и т.п.

edco отбирает хлеб у СТОшников
А вообще-то не будем забывать, что не все тут такие умные супертехноспецы. Может кто-то и нуждается в такой информации, но боится спросить (были примеры здесь).



Alter.spb
жестко подкалываешь
а прикинь, кто-нить из наших прекрасных дам(кроме Николь )
ришит сама свечи поменять
распечатает этот флейм и вперед
без траблов

flanger
Да я вообще не понимаю зачем женщинам САМИМ что-либо чинить в машине? Даже свечи менять. Неужели у той же Nika не найдется либо мущщинки что бы это сделать или рублей 200 что бы это сделали специально обученные дяди? Ведь обратил её кто-то крепко в праворульную веру?

Но по делу от себя добавлю, что откручивать свечи у 16 клапанников, лучше не китайским ключом за 140 рублей (убил бы их производящих) у которого ручка саморазбирающаяся, а головкой на 16 с резиновой вставкой - такие продаются в магазинах инструмента. Называются типа "головка для свечей 16", ну и соответственно удлиннитель и вороток из стандартного набора головок. У меня с квадратом на полдюйма. Стоит такая головка рублей 200. Тогда и пинцет не понадобится.

Alter.spb
Да я вообще не понимаю зачем женщинам САМИМ что-либо чинить в машине? Даже свечи менять. Неужели у той же Nika не найдется либо мущщинки что бы это сделать или рублей 200 что бы это сделали специально обученные дяди? Ведь обратил её кто-то крепко в праворульную веру?


Просто для информации - меня в праворульную веру обратили такие же владельцы праворуких машин, причем в основном случайные знакомые (например таксист, который часто возил меня на работу), еще я регулярно изучаю интересующие меня вопросы в интернете, например. И решение купить такую машину я приняла самостоятельно. По поводу зачем женщинам самим что-то чинить, я могу ответить встречным вопросом- А ЗАЧЕМ МУЖЧИНАМ ЧТО-ТО ЧИНИТЬ? Если у меня прокололась шина я вполне самостоятельно могу ее заменить и мне не зачем звонить по мобильному мужу и требовать срочно приехать мне на помошь, и уж тем более общаться с неочень приятными типами на дороге, и упрашивать их мне помочь. А свечи поменять пятиминутное дело - на хрена мне тогда ехать в сервис, да еще и тратить пусть даже 200 рублей. Я понимаю что возможно, Вам кажется что женщина должна вязать носки дома и варить суп. Но по-моему мужчина лучше готовит - доказано временем, да и вязать возможно у вас, уважаемый Alter.spb получится лучше чем, например у меня - так займитесь вязанием, это более полезное дело чем бесконечное злорадство

Кстати да - сейчас вот распутье, луж дофига. На какой-нибудь луже заглохните - так будете знать как самим свечи и трамблер просушить.


Danilevsky
непонятно, чего такой флейм развели.
форум для этого и существует, чтобы люди сюда любую инфу по эксплуатации/ремонту наших любимых машинок выкладывали (за что им, людям, огромное спасибо), и ничего страшного, даже если эта инфа поможет всего лишь одному человеку.



. гыыыы мущщинка делать будет .

Я например и масло сам не менял и свечи сам не менял - нафиг надо, стоит 200руб, возни полдня НА ВЫХОДНЫХ или ВЕЧЕРОМ . Уж лучше я в рабочий день ее на СТО-ху с утра загоню, вечером заберу, а в выходной дома высплюсь, фкусный еда женушке сделаю, да с ребенком погуляю.

Это не к тому, что шибко безрукий, а к тому что время экономить надо и если есть бабло, то при случае можно времени прикупить можно.

То, что надо много всякого знать это обязательно, но не всегда все что знаешь надо делать.




egoran
масло заменить - 15 минут. свечи - 10 минут. где пол-дня? да и на сервисе то пробку забудут закрутить то её что-нибудь.

Рано утром вместо чая
Выпил виски два стакана
Вот какой рассеяный
С улицы Бассейной

Skoda Oktavia Combi 1,8 АКПП 2012

И я вот не стал "умников" слушать, а почитал, да и поменял сам свечки. Стояли NGK, светло-коричневые от нагара, электроды сгоревшие наискосок(как на фотке в начале) и зазор от этого большой был. Поставил Denso. Результат: потух СЕ и расход стал меньше реально.
--------------
Ярис Версо 2000г. автомат

Читайте также: