Замена лампочки стоп сигнала опель зафира

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Прошу прощения у зафироведов, но у меня вопрос кто знает сколько у Зафиры задних противотуманных фонарей?

противотуманный фонарь один, слева

справа вставлена лампочка, но она не загорается

я так понимаю она там для улучшения внешнего вида, т.к. у послерестайлинговых фонарей видно все, что внутри ибо прозрачные

в продаже: ручка круиз контроля, оригинальный подлокотник,поясничный упор, штатная громкая связь, зеркало заднего вида с автозатемнением - есть в наличии в москве, с возможностью отправки по РФ.
а также прошивка борт.компьютера и др.опций в мск

противотуманный фонарь один, слева

справа вставлена лампочка, но она не загорается

слева один.. это Европейский стандарт.. но как правильно заметили в праой фаре есть место под лампочку. на предыдущих астрах зафирах тоже самое..

слева один.. это Европейский стандарт.. но как правильно заметили в праой фаре есть место под лампочку. на предыдущих астрах зафирах тоже самое..

a.Указатель поворота
b.Стоп-сигнал
c.Освещение прицепа
d.Огонь заднего хода
e.Туманный свет

97
Правый задний комбинированный фонарь (см. 96)

Изображение

и я себе сделал чтоб оба горели на противотуманке и все пять при торможении

кстати лампы есть в обоих фонарях штатно

kubanoid72 писал(а):и все пять при торможенииа теперь попробуйте проехать за своей машиной в темноте.


_________________
СУВЖ, Дмитрий
была красная zaФira B 2007 1.8MT
почти красный Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 6AT м939ом


Проверено - не слепит (ну уж во всяком случае не больше чем светодиодные лампы в стопарях). В "допстопах" поставил 5-ваттные лампы (в основных стопарях стоят штатные 21-ваттные и 5 ватт на габарит).

DJo лучше ехать за авто с затонированными стопами днем чем ночью за авто где задние противотуманки на стопы запараллелены, особенно когда с штатными лампочками.

Пропустил я както ночью кадлак и он мне аварийкой светодиодной во всю свою жопу поморгал - было неприятно


_________________
СУВЖ, Дмитрий
была красная zaФira B 2007 1.8MT
почти красный Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 6AT м939ом

kubanoid72, DJo если лампочки на маломощные поменяли то должно быть нормально, а при штатных - плохо, я про это имел в виду

Изображение

DJo я понимаю разливия между лампами разного типа, у той авто были штаные лампы сзади светодиодные


_________________
СУВЖ, Дмитрий
была красная zaФira B 2007 1.8MT
почти красный Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 6AT м939ом

Изображение

и я себе сделал чтоб оба горели на противотуманке и все пять при торможении

кстати лампы есть в обоих фонарях штатно


просто запаралелили?
мне нужно сделать доп стопы для велокрепления пятой двери, а покупать проводку прицепа нет желания (дорого)

Кто сейчас на конференции


Начитавшись постов о том, что можно улучшить задние фонари решил и себе запилить подобное.

Закупился необходимым, тем что увидел в одном из последних постов.

А именно патроны T10, как оказалось их множество вариаций:

И обычные лампочки Narva в эти патроны

Сначала снимаем обшивку багажника. В ручке есть 2 болта на 7, и понадобится именно торцовый ключ.
Далее один болт держит саму фару и после этого она легко снимается.

Т.к. не было ни дрели, ни сверла пришлось делать отверстия в пластике подручными средствами, т.к. очень уж хотелось доделать начатое. В ход пошли крестовые отвертки, обычные отвертки и ножи.

Дырка была проделана, но все же лучше таким образом её не делать, т.к. излишне повреждается отражатель внутри. И вторая неприятность внутри оказалось очень много пластиковых крошек которые прилипают, как будто наэлектризованы.

Пришлось мыть это дело изнутри, а там оказывается очень много полостей куда заливается вода:


Такие процедуры провожу с обоими фонарями, а потом дополнительно промываю их водой из фильтра с обратным осмосом, чтобы внутри не осталось следов после высыхания.


В одном из постов про доработку задних фонарей нахожу комментарий, если не ошибаюсь от Borodator что для матовости можно отшкурить лампочку. На самом деле сильно не хватает матовости этим фонарям, внутри видно яркую точку от лампочки, а в родных, которые рядом, ничего подобного не наблюдается.

Не долго думая, решаю попробовать затереть лампочку наждачкой и сравнить потом две версии:



Там где лампочка была отшкурена: вместо матовости стал просто четко виден контур этой самой лампочки внутри, а там где обычная лампочка виден только маленький яркий центр у лампочки. Матовая лампочка мне не очень понравилась. Было решено завтра ехать за новой лампочкой.

И не зря поехал за новой лампочкой. Пока ехал все думал, как сделать провода и подключение так чтобы это было как у opel, аккуратно в мягкой черной оплётке. И ответ нашелся возле кассы в магазине би-би.

Была куплена уплотнительная лента, которой обычно проклеивают при шумоизоляции чтобы ничего не гремело. Цена вопроса 59 руб за 2 метра

Opel Zafira B. Руководство - страница 75

background image

Глава 12 Бортовое электрооборудование

13.34 П а т р о н (1) л а м п ы у к а з а т е л е й

поворотов ( м о д е л и Zafira)

Передние указатели поворотов

Модели Astra

30 Доступ к указателям поворотов осу­
ществляется через сервисные крышки
в колесных арках передних колес (см.
выше).
31 Поверните патрон лампы указателя
поворота за рукоятку

(см. иллюстра­

ции 13.6 и 13.22) против часовой
стрелки и извлеките из держателя вме­

сте с лампой.
32 Слегка вдавите лампу внутрь патро­
на, поверните ее против часовой стрел­
ки и извлеките из патрона.
33 Установка производится в обратном
порядке.

Модели Zafira

34 Лампы указателей поворотов закры­
ты крышками, и патроны ламп имеют дру­
гую форму

(см. сопр. иллюстрацию).

Порядок выполнения процедуры заме­
ны лампы практически совпадает с ана­

логичной процедурой д л я моделей Astra

(см. выше) - не забудьте установить на
место крышку лампы.

14 Снятие и установка

электромотора привода

регулировки положения

фар (блок-фары галоген­

ного типа, модели Astra)

1 Отсоедините аккумуляторную бата­

рею (см. Главу 5).
2 Снимите блок-фары (см. Раздел 15).
3 Приводкой мотор установлен на по­
воротном устройстве с обратной сторо­
ны блок-фары

(см. сопр. иллюстра­

цию). Введите острое лезвие между
крышкой мотора и блок-фарой и отде­
лите (отрежьте) крышку.
4 Рассоедините разъем электропро­
водки приводного мотора, поверните
мотор

(см. сопр. иллюстрацию) и выс­

вободите из держателя. Извлеките при­

водной мотор из поворотного устрой­
ства.

5 При установке закрепите мотор в

держателе, подсоедините электропро­

водку. Установка новой крышки произ­
водится с использованием уплотнитель-

14.3 Крышка (1) п р и в о д н о г о мотора

поворотного у с т р о й с т в а ф а р

15.3 Верхние (1) и нижний (2) крепеж­

ные б о л т ы и разъем (3) э л е к т р о п р о в о д ­

ки б л о к - ф а р ы

ной прокладкой и трех крепежных бол­
тов.
6 Дальнейшая установка производит­
ся в порядке, обратном порядку снятия.

15 Снятие и установка блок-

Замечание: Выполнение данной опера­
цию рекомендуется доверить специали­
стам автосервиса.

1 Установите поворотный переключа­

тель режимов функционирования наруж­

2 Снимите накладку переднего бампе­
ра (см. Главу 11).
3 Выверните 2 верхних и 1 нижний кре­
пежных болта

(см. сопр. иллюстра­

цию).
4 На моделях, оборудованных фарами

ксенонового типа, демонтируйте опору.
5 При помощи отвертки рассоедини­
те разъем электропроводки

(см. иллю­

страцию 15.3) блок-фары и снимите
фару.
6 Установка производится в порядке,
обратном порядку снятия. При этом об­
ратить внимание, чтобы зазор между на­
ружными кромками фары и всеми со­
прягаемыми поверхностями был одина­

ковым по всему периметру фары.

7 После замены блок-фары в обяза­
тельном порядке произведите регули-

14.4 Снятие приводного м о т о р а (1)

поворотного у с т р о й с т в а ф а р

15.7 Регулировочные б о л т ы б л о к - ф а р ы

( м о д е л и Astra)

1 Регулировка по горизонтали

2 Регулировка по вертикали

ровку направления оптических осей све­
та фар на С Т О , где д л я этого имеется
специальное оборудование. На моделях

Astra приблизительную регулировку

можно произвести при помощи соответ­
ствующих регулировочных болтов

сопр. иллюстрацию). Тем не менее,
при первой же возможности отгоните
автомобиль на сервисную станцию.

16 Снятие и установка

противотуманных фар

1 Установите поворотный переключа­

тель режимов функционирования наруж­

(см. сопр. иллюстрацию) про-

тивотуманной фары, выверните 3 кре­

пежных болта с обратной стороны на­
кладки переднего бампера и извлеките

противотуманную фару.
4 Установка производится в обратном

порядке.
5 После установки отрегулируйте на­
правление оптических осей противоту­
манных фар - доступ к регулировочному
болту осуществляется через декоратив­
ную решетку противотуманной фары.
При первой же возможности проверьте
регулировку на С Т О при помощи специ­
ального оборудования.


Начитавшись постов о том, что можно улучшить задние фонари решил и себе запилить подобное.

Закупился необходимым, тем что увидел в одном из последних постов.

А именно патроны T10, как оказалось их множество вариаций:

И обычные лампочки Narva в эти патроны

Сначала снимаем обшивку багажника. В ручке есть 2 болта на 7, и понадобится именно торцовый ключ.
Далее один болт держит саму фару и после этого она легко снимается.

Т.к. не было ни дрели, ни сверла пришлось делать отверстия в пластике подручными средствами, т.к. очень уж хотелось доделать начатое. В ход пошли крестовые отвертки, обычные отвертки и ножи.

Дырка была проделана, но все же лучше таким образом её не делать, т.к. излишне повреждается отражатель внутри. И вторая неприятность внутри оказалось очень много пластиковых крошек которые прилипают, как будто наэлектризованы.

Пришлось мыть это дело изнутри, а там оказывается очень много полостей куда заливается вода:


Такие процедуры провожу с обоими фонарями, а потом дополнительно промываю их водой из фильтра с обратным осмосом, чтобы внутри не осталось следов после высыхания.


В одном из постов про доработку задних фонарей нахожу комментарий, если не ошибаюсь от Borodator что для матовости можно отшкурить лампочку. На самом деле сильно не хватает матовости этим фонарям, внутри видно яркую точку от лампочки, а в родных, которые рядом, ничего подобного не наблюдается.

Не долго думая, решаю попробовать затереть лампочку наждачкой и сравнить потом две версии:



Там где лампочка была отшкурена: вместо матовости стал просто четко виден контур этой самой лампочки внутри, а там где обычная лампочка виден только маленький яркий центр у лампочки. Матовая лампочка мне не очень понравилась. Было решено завтра ехать за новой лампочкой.

И не зря поехал за новой лампочкой. Пока ехал все думал, как сделать провода и подключение так чтобы это было как у opel, аккуратно в мягкой черной оплётке. И ответ нашелся возле кассы в магазине би-би.

Была куплена уплотнительная лента, которой обычно проклеивают при шумоизоляции чтобы ничего не гремело. Цена вопроса 59 руб за 2 метра

Opel Zafira B. Руководство - страница 75

background image

Глава 12 Бортовое электрооборудование

13.34 П а т р о н (1) л а м п ы у к а з а т е л е й

поворотов ( м о д е л и Zafira)

Передние указатели поворотов

Модели Astra

30 Доступ к указателям поворотов осу­
ществляется через сервисные крышки
в колесных арках передних колес (см.
выше).
31 Поверните патрон лампы указателя
поворота за рукоятку

(см. иллюстра­

ции 13.6 и 13.22) против часовой
стрелки и извлеките из держателя вме­

сте с лампой.
32 Слегка вдавите лампу внутрь патро­
на, поверните ее против часовой стрел­
ки и извлеките из патрона.
33 Установка производится в обратном
порядке.

Модели Zafira

34 Лампы указателей поворотов закры­
ты крышками, и патроны ламп имеют дру­
гую форму

(см. сопр. иллюстрацию).

Порядок выполнения процедуры заме­
ны лампы практически совпадает с ана­

логичной процедурой д л я моделей Astra

(см. выше) - не забудьте установить на
место крышку лампы.

14 Снятие и установка

электромотора привода

регулировки положения

фар (блок-фары галоген­

ного типа, модели Astra)

1 Отсоедините аккумуляторную бата­

рею (см. Главу 5).
2 Снимите блок-фары (см. Раздел 15).
3 Приводкой мотор установлен на по­
воротном устройстве с обратной сторо­
ны блок-фары

(см. сопр. иллюстра­

цию). Введите острое лезвие между
крышкой мотора и блок-фарой и отде­
лите (отрежьте) крышку.
4 Рассоедините разъем электропро­
водки приводного мотора, поверните
мотор

(см. сопр. иллюстрацию) и выс­

вободите из держателя. Извлеките при­

водной мотор из поворотного устрой­
ства.

5 При установке закрепите мотор в

держателе, подсоедините электропро­

водку. Установка новой крышки произ­
водится с использованием уплотнитель-

14.3 Крышка (1) п р и в о д н о г о мотора

поворотного у с т р о й с т в а ф а р

15.3 Верхние (1) и нижний (2) крепеж­

ные б о л т ы и разъем (3) э л е к т р о п р о в о д ­

ки б л о к - ф а р ы

ной прокладкой и трех крепежных бол­
тов.
6 Дальнейшая установка производит­
ся в порядке, обратном порядку снятия.

15 Снятие и установка блок-

Замечание: Выполнение данной опера­
цию рекомендуется доверить специали­
стам автосервиса.

1 Установите поворотный переключа­

тель режимов функционирования наруж­

2 Снимите накладку переднего бампе­
ра (см. Главу 11).
3 Выверните 2 верхних и 1 нижний кре­
пежных болта

(см. сопр. иллюстра­

цию).
4 На моделях, оборудованных фарами

ксенонового типа, демонтируйте опору.
5 При помощи отвертки рассоедини­
те разъем электропроводки

(см. иллю­

страцию 15.3) блок-фары и снимите
фару.
6 Установка производится в порядке,
обратном порядку снятия. При этом об­
ратить внимание, чтобы зазор между на­
ружными кромками фары и всеми со­
прягаемыми поверхностями был одина­

ковым по всему периметру фары.

7 После замены блок-фары в обяза­
тельном порядке произведите регули-

14.4 Снятие приводного м о т о р а (1)

поворотного у с т р о й с т в а ф а р

15.7 Регулировочные б о л т ы б л о к - ф а р ы

( м о д е л и Astra)

1 Регулировка по горизонтали

2 Регулировка по вертикали

ровку направления оптических осей све­
та фар на С Т О , где д л я этого имеется
специальное оборудование. На моделях

Astra приблизительную регулировку

можно произвести при помощи соответ­
ствующих регулировочных болтов

сопр. иллюстрацию). Тем не менее,
при первой же возможности отгоните
автомобиль на сервисную станцию.

16 Снятие и установка

противотуманных фар

1 Установите поворотный переключа­

тель режимов функционирования наруж­

(см. сопр. иллюстрацию) про-

тивотуманной фары, выверните 3 кре­

пежных болта с обратной стороны на­
кладки переднего бампера и извлеките

противотуманную фару.
4 Установка производится в обратном

порядке.
5 После установки отрегулируйте на­
правление оптических осей противоту­
манных фар - доступ к регулировочному
болту осуществляется через декоратив­
ную решетку противотуманной фары.
При первой же возможности проверьте
регулировку на С Т О при помощи специ­
ального оборудования.

Читайте также: