Замена лампочки рено лагуна 3

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Доброго времени суток.
Сгорела лампочка. В сервис по такой проблеме ехать не захотел, т.е. нет времени. Думал, что получиться поставить самому. Вечером, на стоянке. Не получилось поставить скобку.
Вопрос: КАК.

Не знаю какой у тебя двигатель, но на своём обычном 2.0 менял уже обе. Причём со стороны аккумулятора гораздо легче, т. к. места для руки больше. возьми зеркальце и фонарик. Там просто нажимаешь и отводишь пружинку в сторону, соответственно и возвращаешь пружину обратно. Сначала нужно только снять разъём - он мешает.

Я рекомендую при снятии этих скоб-пружинок привязывать к ним белую нитку, леску, что под руку попадёт небольшой длиной -30-40 см. У меня так скоба один раз упала в подкапотное пространство, так я её час искал, но нашёл. А когда привязал, как бабушка, нитку, то при падении вниз её сразу нашёл.

вверх просто тяни.
Точно, в потьмах не разглядел. На свету действительно всё просто до безобразия оказалось. Особенно после Мегана. А скобы, видимо, от чрезмерного усилия вылетают. Или от того что их сжимать пытаются вместо того чтобы сдвигать.

А у меня с этой пружинкой другая проблема. снялась она сама, а вот на место вставать никак не хочет. За что там вверху эти усики зацепить не могу нащупать((( Сорок минут мучился, в итоге сдался, пока езжу так. И есть ощущение, что из за этого правая фара не в фокусе.

А у меня с этой пружинкой другая проблема. снялась она сама, а вот на место вставать никак не хочет. За что там вверху эти усики зацепить не могу нащупать((( Сорок минут мучился, в итоге сдался, пока езжу так. И есть ощущение, что из за этого правая фара не в фокусе.


Я тоже так мучился два дня назад. Не мог скобу зафиксировать, начал пытаться побольше загнуть ответную часть. Хорошо, что не сломал. Спасла старая фара от мегана, которая валялась в гараже, по ней понял, что скаба фиксируется сбоку, а не сверху, как я пытался. :-)

Я тоже так мучился два дня назад. Не мог скобу зафиксировать, начал пытаться побольше загнуть ответную часть. Хорошо, что не сломал. Спасла старая фара от мегана, которая валялась в гараже, по ней понял, что скаба фиксируется сбоку, а не сверху, как я пытался. :-)

А нет у Вас случайно возможности сфотографировать эту старую фару со скобкой, чтобы было понятно как она стоит? :blush:

Менять лампы ближнего света на Л3, действительно, проблемно! При попытке отсоединить разъем от лампочки такое ощущение, что сейчас вырвешь фару с потрохами. :suicide:
Поэтому, при замене лампочек я снимаю скобку полностью, далее вытаскиваю лампочку и отсоединяю от неё разъем. Со стороны аккумулятора места намного больше для манёвров.

Спасибо всем за советы! Завтра предстоит замена.
Да, снять бачок ГУРа не пришло на ум, только бачок омывателя открутил :)

А нет у Вас случайно возможности сфотографировать эту старую фару со скобкой, чтобы было понятно как она стоит? :blush:

Только завтра вечером. Напишите, если актуальнео, не охото просто так в гараж ходить. Только уменя лагуна 2, не уверен что фарв в третей одинаковые. Фото нужно?

Мне ещё актуально. Но знать бы одинаковые там пружинки али нет)))) В общем если Вам не тяжело сделайте фото Ну а нет, так нет, буду колдовать с фонариком и зеркальцем.

Доброго времени суток.
Сгорела лампочка. В сервис по такой проблеме ехать не захотел, т.е. нет времени. Думал, что получиться поставить самому. Вечером, на стоянке. Не получилось поставить скобку.
Вопрос: КАК.


Вот так на фаре от мегана. На лагуне 2 немного по другому. Но принцип тот же. В твоем случае думаю похоже.

Не понял, фотки ушли или нет? Если нет, напиши адрес, по электронке скину. Я тут не разобрался еще как отправлять фото.

Вот так на фаре от мегана. На лагуне 2 немного по другому. Но принцип тот же. В твоем случае думаю похоже.

Не понял, фотки ушли или нет? Если нет, напиши адрес, по электронке скину. Я тут не разобрался еще как отправлять фото.

И мне бы тоже фотку? :acute:

И мне бы тоже фотку? :acute:

Вечером сделаю, как раз фара дома лежит)

Вечером сделаю, как раз фара дома лежит)

Все! Спасибо огромное! Я справился. Действительно, с зеркалом проще, а ещё очень помог совет снять боковую защитную крышку аккумулятора. Посмотрел как там и сделал так же. :dance2: Слева в итоге получилось подобраться даже проще чем справа.

Итак, сегодня поменял обе лампочки ближнего света.
Ниже - инструкция, вдруг кому еще будет полезно.
Машина с галогенками, но для ксенона думаю все будет похоже.
Лампа со стороны пассажира.
1. Откручиваем горловину для омывайки.
2. Вынимаем вверх бачок ГУР, отводим его чуть в сторону.
3. Снимаем резиновую защиту. Можно пытаться открутить, а можно просто стянуть.
4. Снимаем разъем с лампы.
5. Отгибаем пружинку вверх, она на двух ключках.
6. Вынимаем старую лампочку.
7. Вставляем новую лампочку H7 выступом вниз до фиксации ее в разъеме. Важно, чтобы лампочка попала в фокус, т.е. встала прямо и до упора.
8. Одеваем пружинку на 2 крючка. Если лампочка стоит правильно, то операция не должна вызвать вопросов.
9. Подключаем разъем.
10. Проверяем, горит ли свет.
11. Одеваем защитную крышку, ставим обратно бачок ГУР и верхнюю часть трубки омывателя.
Лампа со стороны водителя.
1. Снимаем верхнюю крышку аккумулятора.
2. Снимаем угловую часть короба аккумулятора со стороны фары.
3. Снимаем защитное кольцо, разъем, отгибаем пружинку, меняем лампочку, одеваем пружинку и разъем, проверяем свет.
4. Закрываем защитную крышку и ставим на место крышки аккумулятора.
5. Опционально: включаем ближний свет, приседаем перед машиной и убеждаемся, что обе фары светят одинаково по яркости и уровню.
6. Опционально: едем на ТО и с помощью прибора убеждаемся, что фары светят правильно. Поеду во вторник :)
При хорошем свете и отсутствии мороза и ветра процедура занимает 20 минут.
Всем удачи!

Доброго времени суток.
Сгорела лампочка. В сервис по такой проблеме ехать не захотел, т.е. нет времени. Думал, что получиться поставить самому. Вечером, на стоянке. Не получилось поставить скобку.
Вопрос: КАК.

Не знаю какой у тебя двигатель, но на своём обычном 2.0 менял уже обе. Причём со стороны аккумулятора гораздо легче, т. к. места для руки больше. возьми зеркальце и фонарик. Там просто нажимаешь и отводишь пружинку в сторону, соответственно и возвращаешь пружину обратно. Сначала нужно только снять разъём - он мешает.

Я рекомендую при снятии этих скоб-пружинок привязывать к ним белую нитку, леску, что под руку попадёт небольшой длиной -30-40 см. У меня так скоба один раз упала в подкапотное пространство, так я её час искал, но нашёл. А когда привязал, как бабушка, нитку, то при падении вниз её сразу нашёл.

вверх просто тяни.
Точно, в потьмах не разглядел. На свету действительно всё просто до безобразия оказалось. Особенно после Мегана. А скобы, видимо, от чрезмерного усилия вылетают. Или от того что их сжимать пытаются вместо того чтобы сдвигать.

А у меня с этой пружинкой другая проблема. снялась она сама, а вот на место вставать никак не хочет. За что там вверху эти усики зацепить не могу нащупать((( Сорок минут мучился, в итоге сдался, пока езжу так. И есть ощущение, что из за этого правая фара не в фокусе.

А у меня с этой пружинкой другая проблема. снялась она сама, а вот на место вставать никак не хочет. За что там вверху эти усики зацепить не могу нащупать((( Сорок минут мучился, в итоге сдался, пока езжу так. И есть ощущение, что из за этого правая фара не в фокусе.


Я тоже так мучился два дня назад. Не мог скобу зафиксировать, начал пытаться побольше загнуть ответную часть. Хорошо, что не сломал. Спасла старая фара от мегана, которая валялась в гараже, по ней понял, что скаба фиксируется сбоку, а не сверху, как я пытался. :-)

Я тоже так мучился два дня назад. Не мог скобу зафиксировать, начал пытаться побольше загнуть ответную часть. Хорошо, что не сломал. Спасла старая фара от мегана, которая валялась в гараже, по ней понял, что скаба фиксируется сбоку, а не сверху, как я пытался. :-)

А нет у Вас случайно возможности сфотографировать эту старую фару со скобкой, чтобы было понятно как она стоит? :blush:

Менять лампы ближнего света на Л3, действительно, проблемно! При попытке отсоединить разъем от лампочки такое ощущение, что сейчас вырвешь фару с потрохами. :suicide:
Поэтому, при замене лампочек я снимаю скобку полностью, далее вытаскиваю лампочку и отсоединяю от неё разъем. Со стороны аккумулятора места намного больше для манёвров.

Спасибо всем за советы! Завтра предстоит замена.
Да, снять бачок ГУРа не пришло на ум, только бачок омывателя открутил :)

А нет у Вас случайно возможности сфотографировать эту старую фару со скобкой, чтобы было понятно как она стоит? :blush:

Только завтра вечером. Напишите, если актуальнео, не охото просто так в гараж ходить. Только уменя лагуна 2, не уверен что фарв в третей одинаковые. Фото нужно?

Мне ещё актуально. Но знать бы одинаковые там пружинки али нет)))) В общем если Вам не тяжело сделайте фото Ну а нет, так нет, буду колдовать с фонариком и зеркальцем.

Доброго времени суток.
Сгорела лампочка. В сервис по такой проблеме ехать не захотел, т.е. нет времени. Думал, что получиться поставить самому. Вечером, на стоянке. Не получилось поставить скобку.
Вопрос: КАК.


Вот так на фаре от мегана. На лагуне 2 немного по другому. Но принцип тот же. В твоем случае думаю похоже.

Не понял, фотки ушли или нет? Если нет, напиши адрес, по электронке скину. Я тут не разобрался еще как отправлять фото.

Вот так на фаре от мегана. На лагуне 2 немного по другому. Но принцип тот же. В твоем случае думаю похоже.

Не понял, фотки ушли или нет? Если нет, напиши адрес, по электронке скину. Я тут не разобрался еще как отправлять фото.

И мне бы тоже фотку? :acute:

И мне бы тоже фотку? :acute:

Вечером сделаю, как раз фара дома лежит)

Вечером сделаю, как раз фара дома лежит)

Все! Спасибо огромное! Я справился. Действительно, с зеркалом проще, а ещё очень помог совет снять боковую защитную крышку аккумулятора. Посмотрел как там и сделал так же. :dance2: Слева в итоге получилось подобраться даже проще чем справа.

Итак, сегодня поменял обе лампочки ближнего света.
Ниже - инструкция, вдруг кому еще будет полезно.
Машина с галогенками, но для ксенона думаю все будет похоже.
Лампа со стороны пассажира.
1. Откручиваем горловину для омывайки.
2. Вынимаем вверх бачок ГУР, отводим его чуть в сторону.
3. Снимаем резиновую защиту. Можно пытаться открутить, а можно просто стянуть.
4. Снимаем разъем с лампы.
5. Отгибаем пружинку вверх, она на двух ключках.
6. Вынимаем старую лампочку.
7. Вставляем новую лампочку H7 выступом вниз до фиксации ее в разъеме. Важно, чтобы лампочка попала в фокус, т.е. встала прямо и до упора.
8. Одеваем пружинку на 2 крючка. Если лампочка стоит правильно, то операция не должна вызвать вопросов.
9. Подключаем разъем.
10. Проверяем, горит ли свет.
11. Одеваем защитную крышку, ставим обратно бачок ГУР и верхнюю часть трубки омывателя.
Лампа со стороны водителя.
1. Снимаем верхнюю крышку аккумулятора.
2. Снимаем угловую часть короба аккумулятора со стороны фары.
3. Снимаем защитное кольцо, разъем, отгибаем пружинку, меняем лампочку, одеваем пружинку и разъем, проверяем свет.
4. Закрываем защитную крышку и ставим на место крышки аккумулятора.
5. Опционально: включаем ближний свет, приседаем перед машиной и убеждаемся, что обе фары светят одинаково по яркости и уровню.
6. Опционально: едем на ТО и с помощью прибора убеждаемся, что фары светят правильно. Поеду во вторник :)
При хорошем свете и отсутствии мороза и ветра процедура занимает 20 минут.
Всем удачи!

Сергей Каляшка

Дмитрий, думал что если лампу менять - то надо фару снимать! не посдскажешь сколько там болтов? (я нашел два сверху)

Дмитрий Олегович

Алёна Петрович

Сергей Каляшка

Алёна, это в какую фару? если в пассажирскую, то еще можно залезть, а вот в водительскую так аккум мешает

Алёна Петрович

Сергей Каляшка

Алёна Петрович

Сергей Зарецкий

Сергей, там на коробе аккумулятора есть съёмный сектор. Вытягивается вверх. После установки ламп ставится на место

Юрий Баскаков

Сергей Зарецкий

Сергей Каляшка

Сергей Зарецкий

Сергей, с задней стороны заглушка. Снимаешь .достанешь старую ставиш новую. Со стороны акума ,есть стенка на коробе аккумулятора которая снимается в верх. Ее убераешь и также меняешь

Сергей Зарецкий

Николай Михайловский

Юрий Иванов

😃

В левой фаре снимается часть ящика АКБ, просто вверх потянуть, неудобно менять лампы подсветки ; лампы ближнего и дальнего Н7 ,собственно , меняются достаточно сносно, в птф снизу тоже можно подлезть.А неудобно спать на потолке! Одеяло сползает! Как то так.Всем добра и терпения!С ксеноном не в курсе,не имел чести пользовать.

Club Renault Laguna 3(Рено Лагуна 3)

Николай Саморуков

Николай Саморуков запись закреплена

Как лампочку в птф заменить?как снять пластиковую накладку и как потом лампу вытащить?В интернете не нашел видео. Лагуна 3 1.5 дизель.универсал.

Николай Саморуков

Николай Саморуков

Артём Медведев


Артём Медведев

Сергей Бедрин

Сергей Бурков

Александр Флат


Александр Флат

Со стороны лопаткой пластиковой поддеваешь там одна защёлка вытаскиваешь. Выкручиваешь два болта под звёздочку вытаскиваешь туманку и меняешь 10 мин работы


Наступает время холодов и тёмных ночей. Да и сгоревшая лампочка габарита тоже подстегнула к активным действиям… Несмотря на установленный ксенон, лампы по моему мнению не самые удачные. Брать ксенон жёлтого цвета, это всё равно что не брать его вовсе. :) Да и в принципе и лампы подустали…

Вот так мы выглядели перед заменой. День.


А вот так мы выглядели после замены. День.


Вот разница более крупно.



В ближний свет воткнул лампы Clearlight Xenon Premium+80%.
В ПТФ воткнул Clearlight +50% 12V-55W LongLife.
В габариты воткнул диоды. Но, как оказалось, они в фарах светят каким-то мерзким синим светом. При проверке в комнате светили нормально…


Ездить с таким ужасом нельзя, можно лишиться прав. Поэтому, заказал себе лампы синие, POLARG. Номер для заказа P8713W.


Но те лампы пойдут как запасные. Почему бы не попробовать сделать что-то с диодами? Сказано — сделано.

Мои диоды выглядят вот так:


И имеют жёлтое стекло-фильтр. Поэтому, выход просто — добавить жёлтого в фильтр. А поможет в этом нам — лак для ногтей. К сожалению, в наличии был только прозрачный. Но было бы желание?)


Засохшая гуашь, прозрачный лак для ногтей. Нужно отщипнуть маленький комочек краски, положить в крышечку. Затем добавить пару капелек лака, размешать (прям пальцем) и им же нанести смесь равномерно на фильтр. Главное, не переборщить, а то диоды станут жёлтыми как галогенки. Затем даём высохнуть, и наносим ещё слой, если нужно. После того, как нужная температура свечения достигнута, покрываем сверху всё это прозрачным лаком, без добавок. В идеале, слоя 3-4, и дать им хорошо подсохнуть.

И вот так получилось. Свет бело-лунный, при желании — можно поиграть в обе стороны, для получения нужного оттенка. Также, можно поиграть и с другими





Но есть 2 вопроса, которые меня тревожат.
1. Что будет с лаком, не осыпется ли? Ради эксперимента покатаюсь — и посмотрю, что будет. Но в этом случае, можно покрыть сверху, например, супер-моментом, прозрачным. Держать уж будет точно!) А в фаре этого и не видно. Но я уже не буду этим заниматься, мне едут лампочки!)
2. Сколько протянут диоды до замены в целом?
Но ответы на них мы узнаем позже, покатавшись так.

Вот так как-то? На фото только габариты и ближний.



Фото освещения дороги в разных режимах добавлю, как будет подходящее, тёмное место.

Читайте также: