Замена лампочек в приборной панели опель омега б

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024


Собственно говоря, решил я немного дополнить интерьер своей Омежки модным нынче аксессуаром!
А именно — "хромированными" кольцами в приборную панель!))
За сами колечки отдельное спасибо Pavel80 — очень оперативно отправил и качество хорошее))

Теперь, собственно сам процесс:
Он пригодится не только тем, кто хочет установить кольца, но и тем кто хочет просто поменять лампочки и делает это первый раз!)))

К сожалению нет фотографий снятия корпуса рулевой колонки — но там все очень просто: поворачиваем руль на 90 градусов влево относительно ровного положения колес и выкручиваем крестовой отверткой саморез справа, прямо ЗА самим рулем! Потом выкручиваем руль на 90 градусов ВЛЕВО относительного ровного положения и выкручиваем такой же саморез слева! Затем крышку аккуратно вытаскиваем наверх!

П.С.: Нижнюю часть мы не трогаем))




Вынимаем корпус заслонок и выкручивает саморез, который держит приборку (на фото — слева, уже выкручен)


Второй (и последний) саморез, который держит приборку — находится прямо под кожухом рулевой колонки! Выкручиваем его и…



Тут мы видим, что шлейф приборки автоматически из неё вышел, т.к. это его конструктивная особенность, а шлейф БК еще воткнут!))) Далее фото — как его снять!



Вынимаем шлейф и аккуратно достаем приборку в сторону правого пассажира! АККУРАТНО! Чтобы не повредить оооочень тоненькую плату самих приборов!



Больший и желтые хвостовики — это лампочки подсветки приборов! стандартной мощности в 3! Вата, а не 5! Если поставить 5 и сделать максимальную яркость — поплавится все нахрен!))











Смотрится АБСОЛЮТНО не колхозно, т.к. в машине есть и другие хромэлементы: ручки дверей, значок на руле, кнопка ручника!))) Есть еще вариант установки хромрамки АКПП — но мне кажется — это перебор!))) А так — вот такие дела)!

-
-
-
-
-


OFFLINE Pokemon

Кто менял лампочки в приборной панели?
Интересует мощность лампочек. По каталогам если лампы номиналами 1.2, 2 и 3 Вт (40 - 60 руб./шт, в среднем), но поставляются проблематично.

В продаже имеются лампочки Бош только мощностью 1,2 Вт (по 20 руб./шт). Хватит ли их, чтобы нормально освещать приборы?


OFFLINE Жека04

Лампочки в приборку можно купить без проблем в любом автомагазине, а подсветку кнопок- таких лампочек даже и не искал, поставил сразу яркие светодиоды (главное соблюдать полярность и добавить сопротивление на 1кОм), покупал на радиорынке. Кнопки разбираются элеметарно, кроме кнопки аварийки, там есть свои заморочки) На все кнопки поставил зеленые светодиоды, а на аварийку- красный. С зеленой подсветкой магнитофона панель кнопок смотрится замечательно. А на подсветку приборов поставил белые светодиоды, на 12 вольт, на них доп. сопротивление не надо. Их купил в автомагазине. Теперь панель приборов освещается не тускло-желтым, как от обычных лампочек накаливания, а красивым и приятным белым цветом. На форуме такие темы есть.


OFFLINE ОПОМА 88

Лампочки для подсветки приборки - обычные бесцокольные, продаются везде , можно диоды , с диодами намного тусклее, диоды обязательно брать не выпуклые а то будет пятнами подсветка. Лампочки подсветки контрольных приборов ( например лампочка чек энжин или ручника ) - только в иномарочных магазинах, меняются только вместе с цоколями ( неразборные ). Лампочки подсветки кнопок - продаются в радиомагазинах, идут на какие то магнитофоны , и они чуть ярче чем родные.


OFFLINE Жека04

Я бы не сказал что диоды в приборке тускнее чем лампочки. Я себе поставил обычные китайские, третий год светят без проблем. +1,выпуклые не бери. А лампочки типа чек, ручник- такие же на жигулях бесцокольные, но разборные, лампочка и пластмассовый цоколь снимается. Кстати, есть такие же маленькие диоды на 12В. А на кнопки- диоды красивее, зелёные или белые, ИМХО. На форуме даже где- то фотки есть.


OFFLINE Pokemon

Я хочу лампочки. Со светодиодами регулировка подсветки будет плохо работать. А штука полезная!
Индикаторные лампы пока не перегорали


OFFLINE ОПОМА 88

Со светодиодами регулировка не будет вообще работать. Не знаю где ты там видел разной мощности, по моему они все одинаковые, такие же лампочки у нас в передних габаритах стоЯт, и стОят они по 7 рублей за штуку. Жека , а контрольки от наших не подходят , там совсем другой и цоколь и лампа. Покемон, а те что ты говоришь по 1.2 ватта, это маленькие, они не на подсветку приборки , а например на подсветку пепельницы, отопителя, часов


OFFLINE MaxMercic


OFFLINE Kirill2502


OFFLINE mooncat

У меня не работала подсветка средней части приборки и очень тускло горел БК. Вчера сгорела еще одна лапма и в приборке стало подсвечиваться только указатель температуры и часть тахометра. Я понял что надо этим заняться. Согласно инструкциям с этого форума снял за 5 минут панель приборов. Вывернул 3 лампы подсветки приборов и 3 лампы подсветки БК. Пошел с этим всем делом в магазин, со светодиодами мудрить не стал, купил на замену лампочки. Для подсветки БК ламы стояли по 2вт, но в продаже таких нет, есть только 1.2вт, взял их. Все вкрутил, собрал, порадовался как классно все теперь видно, БК отлично видно тоже, не смотря на лампы меньшей мощности. И все бы хорошо, но заметил, что при включении зажигания перестали загораться лампы АКБ и давления масла. Я их не трогал вообще, до снятия приборки горели. Снял панель обратно, проверил эти лампочки - норма. Собрал, все равно не горят. Плату чтоли прозванивать теперь не знаю, подозрение на плохой контакт в разъеме.

Изменено: mooncat, 17 Ноябрь 2012 - 09:42


OFFLINE zedvanek

Плату чтоли прозванивать теперь не знаю, подозрение на плохой контакт в разъеме.

себе поставил в подсветку приборки диоды разных цветов ( на спидометр два белых, тахометр-красный, температура и бенз- зелёный. в кнопках белые светодиоды. мне нравится. регулировка яркости доработана парой транзисторов. любой телемастер сварганит за 100 рублей. это если регулировка нужна


OFFLINE mooncat

себе поставил в подсветку приборки диоды разных цветов ( на спидометр два белых, тахометр-красный, температура и бенз- зелёный. в кнопках белые светодиоды. мне нравится. регулировка яркости доработана парой транзисторов. любой телемастер сварганит за 100 рублей. это если регулировка нужна


Прозвонил, нашел порванные дорожки, запаял. Самое главное, что если оборвать дорожку лампочки заряда батареи, то она перестает заряжаться. В других темах уже написал про это и фотку приложил. Так что аккуратнее со снятием панели приборов!


OFFLINE mooncat

себе поставил в подсветку приборки диоды разных цветов ( на спидометр два белых, тахометр-красный, температура и бенз- зелёный. в кнопках белые светодиоды. мне нравится. регулировка яркости доработана парой транзисторов. любой телемастер сварганит за 100 рублей. это если регулировка нужна


Извини за прямоту, но по описанию новогоднюю елку напоминает, сделал бы еще бегущие огоньки и музычку "джингл беллс". Или дешевую китайскую магнитолу с кучей разноцветных столбиков на экране. Строгость и лаконичность приборной панели омеги это ее достоинство, на мой взгляд не требующее такого творческого подхода. Но это конечно же сугубо мое личное мнение.


OFFLINE mooncat

Да, экран компьютера снимается вместе с панелью, а дальше там все просто, сзади у него 3 или 6 лампочек (в зависимости от величины экрана), такие же как в сигнализаторах приборной панели стоят.

Снимается быстро за 5 минут:

1) вынимаешь средние воздуховоды, опустив их макс. вниз и поддев отверткой сбоку тянешь на себя.
2) ПЕРЕКРЫВАЕШЬ ВОЗДУХ (чтобы не уронить в канал саморезы)
3) Откручиваешь рамку воздуховодов, там по углам 2 самореза и тянешь рамку на себя, снимаешь
4) Сверху там будет лампочка подсветки воздуховодов, включается вместе с габаритами, почти ни у кого она не горит, можешь заменить сразу
5) Отворачиваешь саморез крепления приборки справа внизу.
6) Поворачиваешь руль на 90гр влево, с торца кожуха рулевой колонки будет пластиковая заглушка, вынимаешь, под ней саморез - выкручиваешь, справа второй, руль нужно повернуть в другую сторону
7) снимаешь верхнюю часть рулевого кожуха
8. Внизу приборки по середине будет еще один саморез - откручиваешь
9) Аккуратно тянешь приборку на себя за правый край и потом сдвигаешь влево и наклоняешь мордой вниз. Если хочешь снять совсем - отключай разъем от экрана компьютера и уноси.

Изменено: mooncat, 19 Ноябрь 2012 - 09:38


OFFLINE леший

подскажите!лампы поменял на панеле,а вот в подсветке климата не смог,нашел саморезы там,открутил,а она все равно за что то держится,и не пойму где еще саморезы!подскажите пожалуйста!


OFFLINE Aleksandr7

Лампочки для подсветки приборки - обычные бесцокольные, продаются везде , можно диоды , с диодами намного тусклее, диоды обязательно брать не выпуклые а то будет пятнами подсветка. Лампочки подсветки контрольных приборов ( например лампочка чек энжин или ручника ) - только в иномарочных магазинах, меняются только вместе с цоколями ( неразборные ). Лампочки подсветки кнопок - продаются в радиомагазинах, идут на какие то магнитофоны , и они чуть ярче чем родные.


Доброго времени суток с диодами у вас получилось тусклее потому что диод вставляется вверх а чтобы он светил в светофильтр его нужно выгибать у меня светит отлично если даже красным диодом подсветить жолтый светофильтр будет светится насыщенным красным светом даже нескажешь что стоит жолтый светофильтр.

-
-
-
-
-


Guest_Storn_*

Вот начал делать подсветку. за качество сразу извиняю. фоткал телефоном. в реале все намного красивее. на приборку ушло порядка 40 диодо и 4 часа времени. печка быстрее немного

Прикрепленные миниатюры

Изменено: Storn, 11 Июль 2008 - 12:22


Guest_bigbrazzze_*


Guest_Dimon-operator_*

Вот начал делать подсветку. за качество сразу извиняю. фоткал телефоном. в реале все намного красивее. на приборку ушло порядка 40 диодо и 4 часа времени. печка быстрее немного

привет тебе мил человек ,а не как не могу понять, как залесть в приборку,может подскажешь?буду рад с меня


OFFLINE Никалаич

привет тебе мил человек ,а не как не могу понять, как залесть в приборку,может подскажешь?буду рад с меня

Снять её очень просто, опускаешь обдувы салона в низ ( центральные и левый) и ножиком или отвёрткой поддеваешь по боками вынимаешь на себяи будут видны саморезы. Не много сложнее с переключателем света, надо между блоком и корпусом просунуть две плостины, по бокам, типа железной линейки, что бы отжать фиксаторы и вынимаешь на себя, потом вынимаешь фишку с проводами в сторону ,каторая остаётсяна месте и увидешь ещё саморез и один под кожухом руля. В общем всё просто , а если есть книга по ремонту то вообще без проблем. Главное не включать зажигание после снятия щитка, выдаст ошибку на подушки, а снимается толькокаким то прибором на сервисе. Удачи.


OFFLINE Никалаич

Вот начал делать подсветку. за качество сразу извиняю. фоткал телефоном. в реале все намного красивее. на приборку ушло порядка 40 диодо и 4 часа времени. печка быстрее немного

У меня давно стоят, правда я просто поменял лампочки на диоды с неболишой доработкой, получилось не так ярко как здесь на фото , но ночью смотрится супер , а днём она и не нужна.


Guest_Axel_*

Сегодня тож машнул лампочки на диоды "Маяк", результатом остался не доволен. Подсветка красивая по замыслу, но свет слабый и не равномерный. Буду брать диоды помощьней и с большим углом рассеивания! Вот у топикстартера свеот что надо, завидую


OFFLINE Gin


OFFLINE Вагаршак

Вот начал делать подсветку. за качество сразу извиняю. фоткал телефоном. в реале все намного красивее. на приборку ушло порядка 40 диодо и 4 часа времени. печка быстрее немного

А по подробней можно как эти 40 диодов туда засунуть,да и стрелки,чтоб другим цветом светились,ну и конечно,что за размером лампы ставить? Я просто заменил родные лампы на диодовые,получило классно,но вижу можно лучше!


Guest_Axel_*

После замены диодов маяк в приборке у меня во как вышло:

Изображение

Кнопки тож все перепаял:

Изображение

Вот про БК, мне сказал один знающий человек, что лучше туда диоды на подсветку не ставить. У меня пока стоят, но думаю скоро немного переделаю. А пока так:

Изображение

Ну и общая картина, её почему-то тяжелее всего было сфоткать, так что за качество не серчайте:

Изображение

Кстати диоды той же мощности стоят в фаре на габаритах, от ксенона 5000К не отличить:

Изображение


OFFLINE Вагаршак

Вот что у меня. Вроде хорошо,да и тем более после родной. Обожаю белую подсветку и поэтому заинтересовало создание Storn. Буду разбирать может получиться повторить или даже,что-то улучшить!

Прикрепленные миниатюры


Guest_Ника_*

Axel,

а в жизни гораздо красивее смотрится, чем на фотках


Guest_Омежка_*

Вот начал делать подсветку. за качество сразу извиняю. фоткал телефоном. в реале все намного красивее. на приборку ушло порядка 40 диодо и 4 часа времени. печка быстрее немного

расскажи пожалуйста ооооочень подробно, как ты всё это сделал, начиная с диодов, действительно где они там все сидят (40штук) и самое главное . это стрелка. как ты её сделал красной.


Guest_Dimon-operator_*

Снять её очень просто, опускаешь обдувы салона в низ ( центральные и левый) и ножиком или отвёрткой поддеваешь по боками вынимаешь на себяи будут видны саморезы. Не много сложнее с переключателем света, надо между блоком и корпусом просунуть две плостины, по бокам, типа железной линейки, что бы отжать фиксаторы и вынимаешь на себя, потом вынимаешь фишку с проводами в сторону ,каторая остаётсяна месте и увидешь ещё саморез и один под кожухом руля. В общем всё просто , а если есть книга по ремонту то вообще без проблем. Главное не включать зажигание после снятия щитка, выдаст ошибку на подушки, а снимается толькокаким то прибором на сервисе. Удачи.

огромное тебе спасибо теперь все понятно,разберусь и все поченю теперь с меня ,так что приезжай и будет нам счастье,ты настоящий друг


Guest_Luka_*

Вот начал делать подсветку. за качество сразу извиняю. фоткал телефоном. в реале все намного красивее. на приборку ушло порядка 40 диодо и 4 часа времени. печка быстрее немного

У меня примерно тоже самое, только ещё подсветка в порогах светодиодная. Вот.


Guest_Storn_*

1 голосов


OFFLINE drWho

Доброго времени суток всем! Сегодня столкнулся с нестандартной ситуацией. Заехал на заправку, заправился, завожу машину включаю габариты. опа..а подсветка комбинации приборов и кнопок в нижнем ряду (подогрев сидений, ЕСО, подогрев заднего стекла и пр.) НЕ ГОРИТ, климат горит (он от ключа загорается). Причем когда включаю подсветку, кнопка показывающая какая передача включена (возле селектора АКПП) выключается 0_о. Предохранители проверил, все в норме, под капотом предохранители то же в порядке, возможно реле, но у меня нет возможности (на данный момент) проверить их. Может кто то сталкивался с подобной ситуацией, дайте совет.

P.S. Когда включаю фары, подсветка не работает, фары работают, сигнализаторы панели приборов (лампа стояночного тормоза, заряда аккумулятора и пр) горят нормально, поворотники то же. Кстати единственное из подсветки горит лампа подсветки "световодов" центральных дефлекторов (((( Кстати машина Омега Б, подробно в профиле.


OFFLINE drWho

Ну что, никто не сталкивался с данной проблемой. Ну хоть кто нибудь, хоть направление дайте где искать. ну все работает, все горит, кроме подсветки комбинации приборов и кнопок над пепельницей


OFFLINE dvornik


OFFLINE drWho


К сожалению навряд ли. Снял блок управления светом. вскрыл. всё ОК, всё в идеале, никаких сгоревших дорожек и пр. Напомню, когда включаю габариты (ближний свет), перестает гореть светодиод показывающий какая передача включена (рядом с селектором АКПП, P,R,N,D и т.д.),приглушается (нормально так) свет в БК, не горит подсветка кнопок над пепельницей, сама пепельница и прикуриватель (подсветка) и подсветка заднего прикуривателя. Причем все остальные функции в порядке, прикуриватели "прикуривают", подсветка дефлекторов обдува подсвечивают (как оказалось, все), комбинация приборов работает, как и работают контрольные лампы. Вот ощущение что или где то коротит или не включается(((((( .


OFFLINE НОВАТОР

была такая проблема.дело в 1-блок перекл,света.2-колодка на приборке.у меня вылечилось вытягиванием блока пер,света с шахты и колодки,и шевелением проводов на колодке бл.пер.света.удачи


OFFLINE drWho

была такая проблема.дело в 1-блок перекл,света.2-колодка на приборке.у меня вылечилось вытягиванием блока пер,света с шахты и колодки,и шевелением проводов на колодке бл.пер.света.удачи


Попробую сегодня, но вот вчера и дергал и вытаскивал и шевелил провода (чуть ли не на всей машине) толку ноль. Попробую сегодня электрика найти, прозвонить плату переключателя света.


OFFLINE drWho

была такая проблема.дело в 1-блок перекл,света.2-колодка на приборке.у меня вылечилось вытягиванием блока пер,света с шахты и колодки,и шевелением проводов на колодке бл.пер.света.удачи


Был сегодня у электриков (обычных), со снятым блоком включения света, короче проверили всё, в блоке кроме не подпаянных контактов у транзистора ничего не выявили. Всё в рабочем состоянии, договорился с автоэлектриком на вечер, погоню в бокс проверять заодно и еще пару "багов" проверю.


OFFLINE Renat Omega


OFFLINE drWho

у меня было тоже самое, оказался блок включения света. Заменил и все в порядке, все работает.


Дай бог что бы это оказался выключатель. Я сегодня машину отогнал электрику на станцию, будут смотреть. Как заберу, отпишусь в чем причина была. А такой блок включения света, сколько примерно стоит?


OFFLINE drWho

Вообщем результат следующий и он меня если честно озадачил. Отдал машину электрику на СТО в четверг, в пятницу днем забрал, подхожу к электрику, мол так и так, как там дела, он говорит всё в норме, всё работает. Я спрашиваю в чем проблема была? Он говорит: - Не знаю!? Снял панель приборов, подал напряжение, приборка загорелась, правда поменял лампочку подсветки в переключателе света, затем вставил и всё заработало. Я говорю каким образом, он говорит : - Не знаю, может проблема в приборке была. Я говорю ему, что снимал приборку стопитсот раз результату ноль, и не горела подсветка не только комбинации приборов а еще и пепельницы и пр., при работоспособности других функции. Но не может быть что из-за замены лампы в блоке переключения света всё встало на свои места. Но есть два нюанса, первый: перед ремонтом машины её помыли, возможно (крайне вероятно, но всё же) что то связано с этим.И второе: перед ремонтом приборки он делал мне свет в багажнике, там был обрыв массы под левым крылом, там где находится задний плафон фары и провода с крышки багажника идут в крыло. Я склоняюсь ко второму варианту, так как электрик сказал что кто не очень опытный ремонтировал провода до меня, и неправильно сделали скрутку, вообщем намудрили так что два провода массы сделали в один, причем один какой то отвалился в последствии, вообщем что то в этом духе. Так что возможно вся проблема была в этом, но. время покажет. Так что конкретной причины я не узнал, только гепотиз больше появилось. Будем думать дальше. Но подсветка работает,и работает вся.


OFFLINE il74


Началось всё с того, что поехал к электрикам, чтобы подключить магнитолу напрямую, чтобы она не выключалась сразу, как глушу двигатель.


Так как для этого надо было извлечь магнитолу, то сразу решил воспользоваться этим и заменить перегоревшие лампочки в центральной панели. Аппетит приходит во время еды, поэтому было принято решение поставить светодиодные лампы и в приборку.
И так, по порядку, как это всё делается. Может кому-то будет полезно. Всё просто до ужаса)))

На Омеге Б 96-го года, чтобы снять приборную панель, надо:
1) Открутить 2 шурупа возле руля. Для этого его надо вывернуть сначала в одну сторону, потому в другую.


2) Потом снять над рулём крышку. Под ней открутить еще один шуруп.


3) Далее вытащить направляющие воздуха вентилятора, поддев их отвёрткой сбоку, например.


Вытащив их, открутить еще 2 шурупа.
Затем достать эту штуковину.


За ней ещё шуруп выкрутить.
4) Шурупы закончились! :)
Теперь приборка достаётся довольно легко с правой стороны.


Там надо будет вытащить два штекера из БК.



Чтобы вытащить этот жёлтый, надо отвёрткой поддеть эту чёрную защёлку. После этого он с некоторым усилием тоже достаётся.

5) Вот так приборка выглядит с обратной стороны:


Чтобы поменять лампочки, надо их выкрутить.


Потом достать саму лампочку их из этого пластикового патрона, а вместо неё засунуть светодиодную.
Причём, если хотите, чтобы подсветка была равномерной по приборке, то надо купить диодные лампочки, которые состоят из нескольких, направленных в разные стороны. Вот одна из них, правда не синяя, а красная.


Правда тут я столкнулся с одной маленькой проблемкой. Эти лампочки по высоте чуть больше стандартных, поэтому плохо влазят, вернее совсем не влазят со стандартными патронами.
Но зато, покупая эти светодиоды, я купил один патрон на замену, и он подошёл, так как был более глубоким (светодиодная лампочка залезла в него глубже, чем в стандартный патрон). С этим патроном светодиодная лампа влезла и заработала.
Доставал и обратно ставил я эту приборку раз 20, чтобы засунуть светодиоды в стандартных патронах. Трудность еще в том, что светодиодные лампочки горят, если угадаешь в какую сторону её повернуть (+/- чтобы совпал).
В итоге плюнул и купил еще нестандартных патронов. На рынке каждый мне обошёлся по 165 рублей, а светодиодные лампочки, которые в разные стороны светят по 90 рублей.
ИТОГ:

Читайте также: