Замена лампочек в приборной панели ниссан серена 24

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 20.09.2024

подскажите, по трассе давишь потихоньку, по ровной на педаль газа а машинка туго туго едит, ещё сильнее давишь на педаль мычит и плохо набирает обороты. давление норма 3.9 (без обратки) 1.6 16кл.. давление 11x4. чек не горит. ДМРВ новый. расход пойдёт не завышен. Могут ли быть забитые форсунки или где искать, у кого такое было. ааа, фильтры все поменяны. ребят ну помогите кому не лень.

Ланосо- и Сенсоводы ещё делают подсветку ручки переключателя забора воздуха и разную подсветку цифр спидометра - типа чем выше скорость, тем в более красную сторону спектра уходит цвет.

приветсвую! у меня рх300 на 4 ый скорость не переключаеться не подскажеш причину? Мне приятель сказал на нисан с приборной панелью до сих пор все слава богу нормально…

После покупки авто (гольф 3) совершил ДТП небольшое но удар был сильным в бампер, аирбаг не сработали, подумал удар недостаточно сильный. Через год снимая руль для ремонта под рулевых переключателей обнаружил, что аирбаг просто отключен, хотя лампочка датчика работала исправно как положено. подключил подушку к штекеру, теперь лампочка горит неперестовая

не повторяйте такую . разобрав кнопку уже собрать нормально не удается! Я собрал вроде норм катался а потом пружинка замкнула и слава богу ничего не сгорело.

Периодические геморрои с приборной панелью уже задолбали Ж)) Спасибо ребята видео для меня было полезном.

светодиодные лампы не ставьте, светить не будут и вы только зря запаникуете от этого. Ставьте накаливания сразу.

У моего друга и без приборной панели на серена много чего чинить. как считаешь на форд мондео 3 можна что то интересное придумать и сделать с лэд предложи идею

здорово всем мужики, у меня мерс Е200 W124 102 двигатель не знаю в чем проблем помогите срочно ездил всё норм на след день приехал кое как завел температура 50 поднимется и всё потом не заводится вообще акум посадил стартер крутил не заводится как температура доходит до 50. машину пришлось оставить в деревне. помогите кто сталкивался может дачик каленвала тоже.

Проблема такая включаешь зажигание и чек не горит а мигает быстро и не перестает машина не заводится, бензанасос качает, иска есть, до этого ремонтировался эбу, подскажи в чем причина пож, тойота карина е 1.6 механика

Замена подсветки приборной панели на светодиодную С-24. ⇐ Serena. Кузов, салон

Ни я первый, ни я последний, но тем не менее - захотелось сделать подсветку приборки ярче, чтоб видно было лучше, да и понты ))
Почитал по форумам, посмотрел кто что делает, и как и у кого что получается. Понятно стало, что у всех все по-разному, и что смотреть нужно будет все по месту. Итак,
Шаг Первый - разборка приборки
1. Откручиваем 2 винта, держащих рамку приборки (сверху) и вынимаем ее
2. Откручиваем 3 винта, держащих саму приборку (1 сверху и 2 снизу).
3. Аккуратно поворачиваем приборку и отключаем 3 порта с пучками проводов.
4. Вынимаем приборку, несем ее домой и отогреваем пару часов после уличного мороза..
5. Отстегиваем от самой приборки 3 детали - прозрачное стекло, прикрывающее панель спереди, кожух этого стекла, и заднюю защитную панель. Забыл сфоткать на этой стадии((
6. Начинается самое интересное.. Для разбора приборки нужно снять стрелки самих приборов. Для этого нужно повернуть стрелку прибора через верх так, чтобы она смотрела вниз - это чтобы потом поставить их обратно в правильное состояние. И после этого оочень аккуратно, поддев стрелку с 2х сторон от оси, на которой она сидит, тянем ее вверх, и она снимается)) Вот результат проделанного:

приборная панель без кожухов и стрелок

7. Снимаем маленькую пластиковую панельку, на которой нарисованы индикаторы активной передачи, а за ней и саму панель с нарисованными шкалами. Вот что получается:

приборка без стрелок и панели со шкалами

8. Далее отстегиваем пластиковые прозрачные рефлекторы (правый и левый), которые, собственно, и рассеивают свет под шкалами приборов.

9. Теперь, чтобы была возможность разъединить плату и корпус приборки необходимо отсоединить дисплей одометра от платы. Для этого опять же аккуратно по чуть-чуть расшатывающими движениями тянем плату вниз от корпуса так, чтобы контакты дисплея одометра выходили из своих гнезд.

отключенный одометр

10. Ну теперь можно и плату отсоединить от корпуса приборки - корпус держит ее 2мя пластиковыми зубами, отогнув которые можно отсоединить плату.

плата приборной панели

корпус приборной панели

всякие детальки

Теперь теория.
Предупреждаю сразу, что все описанное далее - лишь мои домыслы. Очень может быть, что я что-то понимаю не правильно.
Шкалы приборов подсвечиваются светом, который попадает от лампочек на такую изогнутую круглую поверхность сверху рефлектора, собирающую свет. Дальше он, распространяясь в прозрачном пластике, оседает на всяких препятствиях (в данном случае - рефленая поверхность, такая же есть и у стрелочек, в обоих случаях - снизу). и получается, что теряется ну очень большая часть света лампы, так как на рефлектор она светит только одним боком. А раз так, то нужно каким-то образом осветить светодиодами рефлектор, и не обязательно, что в том же месте. Вот где и как - пока не знаю. Если у кого есть какие мысли по этому поводу - прошу поделиться.
Подсветка стрелочек осуществляется тем же светом, что и шкалы, а свет на них попадает с таких маленьких площадочек, которые нарезаны на рефлекторах вокруг валов самих приборов - на фотке рефлектора они видны (вокруг отверстия под вал), а раз так, то подсветить их отдельно пока не знаю как, да и получится ли вообще.
Можно изменить подсветку дисплея одометра - под это дело есть отдельная лампочка.
Есть куча мест под светодиоды, которые не используются - видимо, задействованы в других комплектациях или моделях. И очень интересно, что за прибор может стоять в нижней части тахометра - под него в корпусе приборки даже 5 отверстий предусмотрены. У кого что там располагается? Я вот думаю туда часы запендерить.
И еще вопрос - откуда с платы можно взять питание в любое время, даже когда не включена подсветка? А то мне часы чем-то нужно запитывать..
Все что вспомнил - написал. Если будут мысли - прошу делиться.
Как подоспеет продолжение - размещу.

Давно уже перегорело несколько лампочек в приборной панели, и все кнопки, кроме корректора фар.

Всё не было времени разобрать приборку, но тут дошли руки. Думал там тяжело, много разбирать, а по факту открутить несколько болтов.

Кнопки сидят на защёлках, вытаскиваются вовнутрь, в них маленькие лампочки.

В кнопке корректора фар, и индикаторе airbag, оказывается, диоды, почему везде не сделали… Попутно почистил всё от многогодичной пыли.

Самое тяжёлое, пожалуй, было ставить приборку на место, попасть тросиком на спидометр.

Одной рукой нужно залезть под панелью, нащупать трос, и держать, другой вставлять саму приборку, поза получается не очень удобная)) Но результат радует глаз.

Всю приборку, отдельно по частям, разбирал, т.к. думал получится спидометр сделать, он много лет уже не работает. На микробе читал инфу, типо трос слетает, или стачивается, у кого-то стрелка перескакивает, типо снять ее и поставить на место, ничего это не помогло, после установки он правда ожил на некоторое время, стрелка хаотино прыгала, но потом опять обездвижилась. Кто-то пропаивал что-то в спидометре, но это наверно в других приборках, у меня там паять нечего. Кто-то с такими спидометрами решал данную проблему?

Фотоотчет замена лампочек приборной панели и замена музыки Прессаж.

Уже как 2 месяца эксплуатирую Прессаж. Решил выложить фото что там переделал. Во первых замена лампочек приборной панели! В свободной продаже (кроме официального диллера) нигде не нашел в Москве. Цена 179р/шт. Вот.

Миниатюры

Еще перед поездкой на юг поставил перископическую систему зеркал - 1500р. Реально помогает при обгонах.
Еще поставил для мелкого потолочный DVD с TV 10.2дюйма. На место штатного плафона освещения. Звук или через инфракрасные наушники, или через магнитолу. Цена - 20000р.
Магнитолу заменил на Пионер 88RS. Кто знает, тот поймет. Акустику не менял, и так играет отлично. И к интерьеру подходит как будто штатная. И подсветка белая. Цена - 12000р. В общем смотрите.

Миниатюры

у меня оптитронная панель, оригеннальные лампочти тоже дорогие, и их там 12 штук. расположенны они как бы внутри панели, да и цоколь подсветки у меня синий. кстати лампочки я нашел в тойоте центр за 18 рублей штука. парадокс. все остальное пока не делал (оформляю присаж, мать его. )

у меня оптитронная панель, оригеннальные лампочти тоже дорогие, и их там 12 штук. расположенны они как бы внутри панели, да и цоколь подсветки у меня синий. кстати лампочки я нашел в тойоте центр за 18 рублей штука. парадокс. все остальное пока не делал (оформляю присаж, мать его. )

лампочки, светодиоды не горят так быстро. до этого мазда МПВ была так на ней тоже лампочки, горят почему то после того как панель снимишь, на мазде лампочку дальнего света поменял, включаю, а половинно не горит. поставил самые что ни наесть простые. на 1,5(толи ватта толи ампера) других не нашел, кстати смешно получилось, не горели две лампочки, захожу в магазин покупаю две, выхожу вставляю, собираю включаю, не горит одна, другая, я в магазин покупаю одну. их там 11, я ходил 4 раза, а они стоят по 5 рублей, меня продовщица уже опосаться стала. результат подсветка стала тусклой. но так ездит до сих пор.
на присаже оторвали провод на SRS на руле, в результате загорелась лампочка на панели , наши умельцы разобрали и оторвали соответствующий светодиод, чтобы не горела. когда я полез и стал менять подсветку, в поискх я обьездил пол владивостока, результат купил трех амперные, все горит великолепно, сравнивал с пресажем из японии(ничего не меняли) и с бассарой поменяные за на оригинал, за 1700руб, правда с работой.

. хммм. а веть это идея. обязательно при замене масла сделаю фото именно той гайки, откуда масло сливаеться. а то не нароком кто ошибеться.

Правильно сдела что фотоотчёт выложил! многи епобоятся ами панель раскручивать! и денег уродам из сервиса отдадут!а те уж будьте любезны ценник не хилый выпишут! а тут делов-то фигня судя по фотоотчёту! малацца!
пы.сы.! ежель понадобиться и отчёт замены масла выложим !не жалко! пущай людям в помощь!

ну и зря так скиптически относишься к этому делу. фотоотчет никогда не будет лишним, тем более, что от этого никто не застрахован. всегда хорошо, когда есть дополнительная информация.
а ведь хорошая мысль о фотоотчетах при замете того или иного агрегата в авто. надо принять к сведению.))))

Правильно сдела что фотоотчёт выложил! многи епобоятся ами панель раскручивать! и денег уродам из сервиса отдадут!а те уж будьте любезны ценник не хилый выпишут! а тут делов-то фигня судя по фотоотчёту! малацца!
пы.сы.! ежель понадобиться и отчёт замены масла выложим !не жалко! пущай людям в помощь!

Я в сервисе 15 лет работаю - поверь, это такая же работа как и у других людей. Думаешь охота бесплатно лампочки кому-то менять. Думаешь, если ты легко это можешь сделать, так значит эта работа ничего не стоит? Мы что - люди не такие как вы, или едим меньше? или детей кормить-одевать не надо? Почему вам не жалко деньги отдавать "уродам" из больницы, из магазина с колбасой, и т.д. и т.п.? Народ у нас талантливый, в машинах отлично все разбираются, зачем тогда автосервисы? Для лохов чтоли? Нет, КАЖДЫЙ ДОЛЖЕН ЗАНИМАТЬСЯ СВОИМ ДЕЛОМ ПРОФЕССИОНАЛЬНО.
Извините братцы, за живое взяло. Каждый день таких "клиентов" вижу - купил тачку за лимон, и считает того парня, который масло меняет быдлом второго сорта. Уважать нужно чужой труд.

Показатели нормальной спермограммы:

Объём 2 - 6 мл
pH 7,2 - 8
Кол-во живых от 20 млн на 1 мл

дело в том, что есть реально талантливые спецы на СТО, но как и часто бывает в основной массе молодые и не опытные. сам видел как чужое и мое авто ремонтировали такие "спецы". привозят шрусы на замену с пыльниками со смазкой, с зажимами. а они что делают: берут сбивают старые шрусы, протирают их, пыльники если не рваные моют и все это заполнив смазкой ставят на место. в итого поменяно только зажим пыльника. денег содрали, а водила через некоторое время встанет на приколе из-за такой работы.
и вот таких ситуаций о-о-очень много.
теперь стараюсь по возможности сам делать. если не могу, то ищу отличных ремонтников и присутствую при ремонте (95% хорошее качествол получится).

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по лампе в приборной панели на serena ) У меня горит значек 40 постоянно но ручник опущенный что это может значить?

добрый день тоже сделал такое но запирается только снаружи а не внутри а внутри в машине должно закрывать.

за совет регулировать в крайнем положении - плюсую! У сына и без лампы в приборной панели на СЕРЕНА куча чем заняться можно )))

ну да денег на новую рейку нет, а время зависать в гараже есть. И ещё есть деньги вот такой гараж и набор всех этих инструментов)

Не частые проблемы с лампой в приборной панели это еще ничего… Влад,как отключить добавочный (контрольный) взмах дворников на лобовом стекле.

очень интересно. у меня ослаб болт шкива и начало бить! начал крутить болт а он тупо идет с натягом и не хочет вылазить! но интересно не это! интересно то что ты откручиваеш в лево! а у меня он откручивается в право! и все движки моей модели откручивают в лево а у меня почему то откручивается в право) какой то нонсенс)

Всем Здрям! Респект автору этого канала спасибо за хорошие уроки. Но есть вопрос : поставил другой двигатель все собрал при попытки заводить стартер не ципляет венец не стал заморачиваться купил новый стартер прблема не исчезла на вид венец как бы в нормальном состоянии в чем может быть причина. сегодня помял еще и втулку на всякий случай машина ваз 2108

значит радиатор должен быть снаружи после резинки? а то умельцы его в фвру толкают и резинкой сверху закрывают

капец по инструкции саберает чаще малыгня неправильно тем более там что хочешь напишут это как на сарае коешто тоже написано заходиш там дрова… Постоянные геморрои с лампой в приборной панели начинают напрягать!

сегодня заменил венец посмотрев это видео, но нагрел его я на плите в кипяченой воде! залезла нормально без каких либо усилий. а так спс за совет буду теперь знать

ох я чувствую туманки слепить будут) Мне друг сказал и без лампы в приборной панели на нисан полно чего поломалось ))

Зачем брать авто 2009-10 года за 1,3, когда есть уже 2010-11, и иногда даже и 2012 года в свежем кузове за эти же деньги?? 0 о

очень знакома, спасибо за видео. У приятеля на нисане с лампой в приборной панели пока все слава богу нормально ;)

Красавчик! Дизель починить не каждому дано! До ума доведешь поедет повеселей 120км должна легко валить. Поздравляю с удачным приобретением!!

Читайте также: