Замена лампочек рено твинго

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Я дико извиняюсь и понимаю, что все это выглядит по-идиотски.

Но, вообщем объясню мою ситуацию. Это моя первая машина (это – это Рено Твинго).

Первая в смысле вообще первая, капитально. До этого к машинам я приближался исключительно как пассажир (автошкола не в счет).

После появления Твинго, выяснилась и еще одна деталь – те редкие автошкольные приближения, которым уже пошел не первый год, оказывается практически полностью изгладились из моей памяти. Если по-простому, то выяснилось, что водить я не умею. Этот пробел я сейчас пытаюсь восполнить, но в процессе восполнения, случилось один небольшой инцидент.

В результате не очень удачной парковки, машина перешла в непилотируемый полет, после чего состыковалась с калиткой на въезде на парковку. Состыковалась надо сказать не очень удачно. Жертвами стыковки пала пассажирская дверь и правое крыло. Но вообщем крыло на месте, дверь даже открывается, хотя и не совсем до конца, так что это было просто лирическое отступление, рассчитанное на то, чтобы показать каков мой уровень в этом вопросе (или вернее сказать, полное отсутствие какого бы то ни было уровня).

А суть в том, что, кроме того, жертвой пала еще и фара. Впрочем, не совсем.
Сама фара цела. Дальний свет работает.
А вот ближний нет. :-(

В связи с чем возник вопрос – можно ли самому поменять лампочку в фаре?
После осмотра фары изнутри, там были обнаружены два предмета, предполагаемо являющиеся лампочками. Первый из них побольше, второй поменьше.
В связи с чем возник вопрос:

1) Правда ли, что ближний свет это та лампочка, которая поменьше? Да?

Ну и второй вопрос, уже гораздо серьезнее.
К ней (к ним – в смысле к лампочкам) подходят такие пластмассовые разъемчики, к которым присоединены провода – эти разъемчики снимаются просто руками. А вот что дальше делать не понятно?

2) Как мне эту лампочку оттуда извлечь?

Я еще раз извиняюсь, за такие глупые вопросы. Но просто ситуация так сложилась, что мне просто совершенно не к кому сейчас обратиться. То есть никого из просто даже знакомых автомобилистов в пределах досягаемости нету.

1) Вид на фару изнутри и сверху.

2) Вид на фару сверху и еще чуть более изнутри.

3) Вид на фару изнутри с боку (довольно бесполезная фотка, но вообщем кину и ее тоже)

Маленькая лампочка - это габариты (габаритный огонь, первое положение выключателя). БОльшая -- это лампочка ближнего/дальнего света. В ней две нити, нужная включается переключателем когда водитель включает ближний или дальний свет.

Скорее всего при ударе перегорела (порвалась) нить ближнего света.
Меняются лампы руками. Чтобы достать лампу надо проволочку согнутую в виде треугольника извлечь (предварительно снять черным разъем с проводами). Ушки сдвинуть надо из зацеплений, они видны на первом фото. Как только освободите лампу, то ее просто потяните прочь из фары.

Описать трудно словами, но надеюсь вы поняли.

Установка в обратной последовательности, НО НЕ ТРОГАЙТЕ РУКАМИ КОЛБУ, ОСОБЕННО ГДЕ ОНА НЕПРОЗРАЧНАЯ, ЭТО СОКРАТИТ СРОК СЛУЖБЫ ЛАМПЫ.

Спасибо большое за то, что исправили название темы. Я не специально ошибся.

За ответ еще бОльшее спасибо. :-)))

Вроде бы в обзих чертах понял.
Но. Я все равно всех обманул.
Уж простите, как это не по-русски будет, ламера.

Я не правильно написал. Ближний и дальний свет работают, а не работают как раз габариты.

То есть я так понимаю - та лампочка, которая поменьше.

Это сильно усложняет задачу?
Что-то я у нее не вижу таких же "ушек" как и у лампочи бл/дал света?

Вот-вот, и мне про габариты будет интересно послушать, а то левый перегорел, а как достать - не знаю

С уважением и улыбкой,
Макс.

Прошу помочь советом знающих. Решил не создавать тему новую, т.к. эта слегга похожа.

Рено Твинго, пропал ближний свет. Габариты работают, включаешь ближний - на панеле указатель горит, свет не светит, дальний работает. Проверил первым делом лампы - ок, предохранители - ок. Далее за неимением опыта в рено не знаю куда лезть и что смотреть. Машинка жены, ездит бедная сейчас на габаритах и где может, на дальнем.

Подозреваю, что где-то реле ест или может сам переключатель, но думаю, что вы более опытны и подскажете.

Машинку гнал до дома уже в темноте и сразу бросилось в глаза, что процентов 70 лампочек на торпеде не горит. Очень не люблю так ездить, всё, блин на ощупь! )))
Сегодня купил начал менять!

Вот и патрончики! Заодно вскрыл корпус и закоротил нафиг сопротивление, что-бы приборы не притухали при включение ближнего света. Фото сделать забыл.

Просто открутил и аккуратно, немного вытащил панель, тросики управления заслонками не снимал. Сзади 2 патрона.

Та же чепуха и с подсветкой прикуривателя. Разбираем патрон, меняем лампу, собираем, инсталлируем в зад, ну или назад, кому как нравится! )))

Собираем получаем Лепоту))) Всё сияет, приятненько))) Заодно вычистил, пыль грязь везде, где добрался. Очистил все видимые панели торпеды. Стало приятней ездить, а то всё выглядило, как в старом лифте.

Renault Twingo 1999, двигатель бензиновый 1.2 л., 58 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Renault Duster, 2019

Renault Symbol, 2011

Renault Logan, 2014

Renault Logan, 2018

Комментарии 7

Слушай, а когда прикуриватель снимал, не запомнил случаем, какой провод куда? А то предыдущий владелец моего Твингоса был парень некурящий и рукастый. И прикуриватель был просто тупо срезан. И что _точно_ сажать на массу. а что на плюс я так и не вкурил. Т.е. компрессор у меня от него пашет, а вот зарядок я уже три штуки на нем спалил )).

Три провода там.
1. (+)
2. (-) масса
3. (+) для подсветки. Появляется при включении габаритов.
Тестером легко найти, что, где, куда.
(+) должен быть в центре прикуривателя, юбка (металлический корпус прикуривателя) (-) масса.
Зарядки горят, потому, что перепутаны (+) и (-), для електросхем губительна смена полярности, а компрессору пофиг. В компрессоре движок ему пофиг, только вращение поменяется, но качать всёравно будет. Магнитолу тоже можно так спалить.

Все по теме Замена ламп в приборной панели Renault Twingo

привет! поставил светодиоды на стеклоподъемники в своем Сценик 2. Не горят.В чем может быть проблема? Проверял их с резистором в паре на блоке питания 12в- светят исправно.грееются примерно до 40 градусов. Кстати после пропайки контактов заработал стеклоподъемник пассажирской двери.

Много всяких дверей разбирал, но Мерсы не попадались. Реально утопить кнопки и потянуть перемычку долго бы искал. Познавательно, спасибо.

Что за кнопка под понелью под крутилкай коррекции фар, при нажатие вся панель загарается на сек 2 и тухнет

Валерий, здравствуйте! По Вашему совету проверил таким образом, стрелка спидометра прыгала(правда не так как в Вашем случае) теперь куда копать? Как сам датчик проверить? И возможно ли что с проводкой не впорядке? Видео о проверке самого датчика я у Вас так и не нашёл. Интересует по датчику на транспортёре Т4. Спасибо заранее!

Спасибо большое за полезный труд! А теперь как лучше удалить ржавчину с контактов и чем обработать их для предовращения

У меня Тойота 10,загорелась лампочка давления,заменил фильтр,долил масло и поменял масляный датчик потому что чуть подтекать начал но проблема осталась также.Через день снял датчик прочистил карбом моргать стала меньше,думаю датчик бракованный,как Вы думаете?

Подскажите пожалуйста, ехал сегодня на своем мегане2 и загорелся датчик масла на панели и сигнал стоп. Масло в норме, периодически датчик пропадает. В чем может быть проблема?

У меня шервалет лачетти 2006 года.Поменял датчик,насос масляной.4раза промывал.Все ето делал спецалист.Серавно мигал лампочка давление.Не буду вас долга мучат расскажу как было.Я приехал домой сняли фишку который соденяй с датчиком промыл ведешкай снял резинку и ставил и все стало нормально.Я попал на 4000 гр.

У меня так было постоянно. Заливает дождём на катушки и свечи. Получалось троение двигателя. Зашил сверху самопальной крышкой и перестало

Правильно, что лишили прав! Такие кулибины ослепляют всех водителей. Нельзя ставить лед лампы, в фары которые не предназначены.

Спасибо, за видео! У меня свифт следующего поколения. там все точно также. Все не сложно (я первый раз лампочки в жизни менял). Маленько затруднение с железкой-держалкой в конце, которая лампочку держит. Ее надо придавить и куда-то то ли вверх, то ли вниз и при этом сдвинуть (не помню уже куда). Она там как на крючочек петелькой цепляется. Ну это надо на ощупь немного потыкаться. Прижимается лампочка этой железкой проще чем отжималась.

Не надо делать такие громкие заявления про 'уничтожит'! Поло уничтожит их только если будет соперничать с ними по цене. Именно поэтому Поло проигрывал по продажам Солярису и Рио! Неадекватная цена, мало комплектаций, более дорогое обслуживание. Фольксваген не дает такого выбора комплектаций как корейские соперники. А опции стоят несусветных денег. Т.е. к начальной версии например не заказать кондиционер и автомат, нужно идти к двум более высоким версиям, но им там если дополнять среднюю комплектацию то приближаешься потихоньку к высшей и в результате выходит что если хочешь АКПП и климат то нужно брать Хайлайн. И любая опция у Фольксвагена дорогущая, хотя ничего из этого не делают в Германии, так зачем на них ставить такие цены. Плюс к этому нерадивые дилеры, работники которых выполняют с вою работу тяп ляп. Чего стоит их утверждение что масло в АКПП не меняется?! АКПП у поло японская Айсин. И в японских коробках положено менять масло раз в 60 тыс. (в наших условиях раз в 30-40 тыс.). В том что Полоседан проиграл по продажам корейцам виноват именно Фольксваген из-за его жадности на комплектации и опции. Так что новый поло ничего не сможет сделать с корейцами пока будет вести такую политику цен на комплектации и опции!

Здраствуйте у меня на лягушку приходит 12. V с двух проводов и принажатии на педаль напряжение уходит по цепи на один красный в последствии горит один стоп с правой стороны! Подскажите это не правильная схема или все правильно автомобиль ваз 2101 с уважением)

Добрый день! Алексей вот уже почти 2 года езжу с блоками Хелла от Х6 приобретенными у Вас. Посмотрев видео о LED блоках хотел бы узнать о возможности их внедрения в фару KIA ceed 1. Интересует только ближний свет. Какова стоимость такого комплекта? Можете скинуть несколько фото данного блока на мыло?

просто пищалку нужно подключить через зажигание!Когда зажигание вкл.тогда не будет пищать при откр.дверях.напр имер слушаешь музыку или на время выйти куда с открытой дверью).а когда зажигание выключено тогда будет пищать при открытой двери т.е будет приветствие при залазе в авто пока не вставиш ключ зажигания и вкл.

Слишком много телодвижений, чтобы добраться до лампочки подсветки. Это делается в несколько шагов. 1 шаг - снимаем декоративные вставки под цвет серебристого металлика, снять можно с помощью плоской отвертки или любой пластиковой карты (чтобы не царапать панель). 2 шаг - снимаем панель с кольцом под цвет хрома (кольцо снимать не требуется), панель снимается путем отжатия фиксаторов находящихся слева справа на панели и снимаем ее через рычаг переключения передач, рукоятку откручивать не надо. 3 шаг - с левой стороны круглой накладки будут видны два красных провода идущих в лампочке подсветки. Пальцами поворачиваем на 90 градусов пластиковый цоколь и извлекаем его, в последующем меняем лампочку,при необходимости вместе с колпачком. 4 шаг - сборку производим в обратном порядке. Запомните, в японских автомобилях все сделано для удобства людей надежно, практично и не надо разбирать пол корпуса автомобиля. И прежде чем, что-то сделать на японском автомобиле сначала подумайте как это снимается, чтобы не сломать и по возможности ознакомиться с книгами по ремонту той или иной модели автомобиля. Удачи всем.

Читайте также: