Замена лампочек киа селтос

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Замена ламп в КИА Селтос – довольно распространенное мероприятие. Многие владельцы этого корейского кроссовера после покупки принимают решение об установке новых ламп вместо штатных.

Давайте же разберемся, как это все делается и есть ли подводные камни у данной процедуры. Ведь отправляться на СТО или к дилеру, естественно, не хочется, а потому все делается самостоятельно.

Причины

Естественно, замена ламп КИА Сестос необходима, если одна из них перегорела. Но есть и другие факторы.

Нередко замена ламп КИА Сестос обусловлена тем, что светодиодная головная оптика предлагается только в топовых комплектациях Престиж и Премиум. Все остальные версии – Классик, Комфорт, Люкс и Стайл – вынуждены довольствоваться галогенными фарами.

Лампы

При выборе лампочек каждый исходит из своих предпочтений. Некоторые останавливаются на галогенках, но с белым светом, другие же покупают светодиодные.

Один из вариантов светодиодных ламп – NARVA HB3 LED.

Именно такие поставил на свой кроссовер Никита Борзов, известный на Драйве под ником Neka37. По размеру они вполне подходят. Стоимость комплекта – около 2 200 рублей.

Замена

Процесс замены ламп в КИА Селтос несложен.

Откройте капот и снимите пыльник с обратной стороны фары.

Далее проверните вправо патрон и выньте его.

Выньте старую лампу и поставьте на ее место новую.

Соберите все в обратной последовательности.

Примечание. Работать неудобно из-за недостатка места. С водительской стороны можно снять крышку блока предохранителей, чтобы облегчить себе задачу.

Как видно, замена ламп в КИА Селтос довольно проста. Единственная проблема заключается в дефиците свободного места в процессе замены. Рослым водителям, у которых крупные руки, особенно неудобно.

Kia Seltos относится к классу компактных кроссоверов, в котором удачно сочетаются элегантность и мощность, динамичность и стремительность. В виду использования современных технологий и качественных запчастей, техническое обслуживание этой модели не отнимет много средств и времени.

Kia Seltos (2019-2020 год) был выпущен в нескольких версиях:

1.6 MPi 2WD/4WD;
1.6 T-GDi DCT 4WD;
2.0 NU IVT 2WD/4WD.

Кроме того, модель получила широкую гамму коробок передач:

Требуемые расходники для прохождения ТО

Объемы смазочных материалов

Смазочный материал	1,6 MPI	1,6 T-GDI	2.0 MPI
Масло моторное	3,6 л	4,5 л	4 л
Трансмиссионное масло	1,5-1,6 л (для привода на два колеса) МКПП;

1,4-1,5 л (для привода на 4 колеса) МКПП;

Регламентные работы при ТО 0

Нулевое сервисное техобслуживание проводится спустя 2 000 км пробега. Оно включает в себя:

Диагностические работы.
Замену масляного фильтра и масла.

Диагностика на всех этапах техобслуживания включает в себя проверку состояния:

Трубопроводов и шлангов двигателя.
Приводных ремней.
Герметичности системы выпуска.
Оптики.
Высоковольтных проводов.
Уровней жидкостей.

Герметичности магистралей топливной системы.
Лакокрасочного покрытия кузова.
Валов приводов колес.
ШРУСа.
Радиаторов кондиционера и охлаждения.

Электронных систем.
Степени износа и давления шин.
Аккумулятора.
Тормозных колодок, а также дисков.
Ступичных подшипников.
Элементов подвески и рулевого управления.
Систем микроклимата.
Креплений агрегатов к подвеске и кузову.

Комплекс работ при ТО 1

ТО 1 проводится после первых 15 000 км пробега автомобиля. В него входит следующий комплекс работ:

Диагностика.
Замена салонного фильтра.
Замена масла.
Замена масляного и воздушного фильтров.

Комплекс работ при ТО 2

Второе техобслуживание проводится после того, как автомобиль проехал 30 000 км. В него входят работы по:

Диагностике.
Замене масляного фильтра с маслом.
Замене салонного фильтра.
Замене воздушного фильтра в моторе.

Комплекс работ при ТО 3

Следует проводить после 45 000 км пробега. В техобслуживание входит:

Диагностика.
Замена масляного фильтра.
Замена жидкости в тормозной системе.
Замена масла.
Замена воздушного фильтра.
Замена фильтра в салоне.
Прокачка системы торможения.

Для автомобилей с механической коробкой передач проводятся дополнительные меры:

Замена гидравлической жидкости в приводе сцепления.
Прокачка цилиндра сцепления.

Комплекс работ при ТО 4

После прохождения 60 000 км стоит пройти очередное техобслуживание. Автосервис осуществляет:

Диагностику.
Замену масла и масляного фильтра.
Замену топливного и салонного фильтров.
Замену воздушного фильтра.
Замену ремня ГРМ и роликов.
Замену масла раздаточной коробки и заднего дифференциала (для версии с 4WD).

Комплекс работ для 75 000 км

После такого солидного пробега рекомендуется:

Провести диагностику.
Заменить масляный фильтр с маслом.
Заменить свечи зажигания в версии с двигателем 1,6.
Заменить салонный фильтр.
Заменить воздушный фильтр.

Комплекс работ для 90 000 км

Стандартное техобслуживание на таком сроке эксплуатации включает:

Диагностику.
Замену масла с масляным фильтром.
Замену воздушного фильтра в моторе.
Замену тормозной жидкости.
Замену фильтра в салоне.
Прокачку тормозной системы.
Промывку инжектора.
Замену жидкости в ГУР.
Полную замену масла в коробке передач.

Для комплектаций с механической коробкой передач дополнительно заменяется жидкость в гидроприводе сцепления и прокачивается сцепление.

Для комплектаций с вариатором дополнительно заменяется фильтр вариатора.

Комплекс работ для 105 000 км

В этот период эксплуатации автомобиля проводятся обычные операции по замене масляного фильтра, масла и фильтра в салоне. Также рекомендуется поменять воздушный фильтр двигателя.

Комплекс работ для 120 000 км

На данном этапе, помимо диагностики и промывки инжектора, стоит провести мероприятия по замене:

Фильтра вентиляции в салоне.
Масляного фильтра с маслом.
Тормозной жидкости.
Топливного фильтра.
Антифриза.
Масла заднего дифференциала в версии 4WD.
Масла раздаточной коробки в версии 4WD.
Воздушного фильтра.
Приводного ремня и ролика.
Гидравлической жидкости в сцеплении (для МКПП).

После замены тормозной жидкости проводится прокачка системы торможения, а после замены гидравлической жидкости — прокачка цилиндра сцепления.

Комплекс работ для 135 000 км

На данном этапе эксплуатации кроссовера проводится замена:

Масляного фильтра с маслом.
Салонного фильтра.
Воздушного фильтра в моторе.
Тормозной жидкости с последующей прокачкой системы.
Жидкости в гидроприводе сцепления для МКПП с последующей прокачкой цилиндра сцепления.

Комплекс работ при 150 000 км

Помимо замены масла с масляным фильтром, стоит заменить воздушный и салонный фильтры, а также свечи зажигания.

Аналоговый вариант

На заводском щитке приборов располагаются следующие элементы:

тахометр;
спидометр;
указатель температуры жидкости охлаждения;
указатель уровня топлива в баке;
регулятор подсветки.

Топливомер имеет сигнальную лампу, предупреждающую о низком уровне бензина. Однако победить старую особенность так и не удалось: лампочка загорается на склонах и при поворотах, если горячего в баке осталось менее 10 литров. Такова особенность работы поплавкового механизма Производитель не рекомендует эксплуатировать машину с низким уровнем, поэтому загорание лампочки следует расценивать как критическую ситуацию.

Значки индикации

Автомобиль имеет стандартные пиктограммы, оповещающие о возникновении аварийных или опасных режимов.

Виртуальная панель

Встретить на Kia Seltos виртуальную панель приборов – большая редкость. Автолюбители предпочитают довольствоваться штатной комбинацией приборов. Если же хочется разнообразия, привлечь внимание к салону машины, можно приобрести комплектацию, включающую в себя цифровой щиток приборов, адаптеры, переходники и разъёмы. Стоимость изделия составит от 40 до 50 тыс. рублей.

Купить цифровую панель можно у официального производителя Kia Motors. Разработка называется Supervision. Панель адаптирована для широкой линейки автомобилей Киа и имеет русские версии прошивки. Дисплей высокого разрешения выдаёт максимальное качество картинки. Частота обновления информации составляет 0,05 сек. Окон многофункционального дисплея расположено также посередине щитка.

Операционная система, управляющая виртуальным устройством, выдаёт информацию о состоянии всех систем автомобиля, предупреждает об аварийном давлении в шинах, показывает температуру за окном и предполагает ещё несколько десятков опций.

Также на цифровой щиток выводится информация о выбранном режиме коробки передач. При подключении дополнительного датчика будет указываться и информация о температуре трансмиссионного масла.

Панель можно настраивать вручную, изменяя взаимное расположение приборов и индикаторов.

Проекционный экран

На Селтосе можно просматривать наиболее важные показания при движении автомобиля на компактном проекционном экране. Выдвижной прозрачный дисплей располагается в центральной части торпедо. Устройство устанавливается, в том числе, и на комплектации для российского рынка. HUD – проекционный дисплей – доступен в комплектации Premium. На прозрачное стекло переносятся отдельные показания панели приборов, навигационной системы, а также бортового компьютера.

Такая опция особенно полезна при выполнении затяжных поездок. Глаза не утомляются, нет необходимости постоянно концентрировать зрение на центральной части щитка. Активируется дисплей с помощью кнопки, расположенной у левой ноги водителя.

На стекло выводится такая информация, как:

текущее местоположение машины (по данным системы GPS);
дорожная обстановка;
знаки, расположенные на маршруте следования;
текущая скорость;
информация от системы круиз-контроля;
предупреждения о нахождении автомобилей в слепой зоне;
индикация уровня бензина, температуры двигателя, масла и т.д.;
данные о настройке мультимедийной системы.

Если приобретается новый автомобиль, то о возможности установки подобного экрана в бюджетные версии стоит узнать дилера заранее. Но такая услуга не будет дешёвой.

Киа постоянно совершенствует систему управления автомобилем дополненной реальностью. Прогнозируется, что следующая версия уже будет иметь технические возможности проекции непосредственно на лобовое стекло. Концерн обещает, что следующую рестайлинговую версию автолюбители смогут увидеть уже в конце 2022 года.

Лобовое стекло Kia Seltos может понадобиться не только в случае серьезной аварии, но и при таком банальном казусе, как камень, брошенный в лобовое стекло из впереди идущего автомобиля на шоссе.

Замену следует выбирать строго в соответствии с рекомендациями производителя. В противном случае вы не сможете установить замену, и ваши деньги будут потрачены впустую.

Если возникла необходимость замены лобового стекла в Kia Seltos, то вы можете сделать это на своих условиях, а именно, выбрав один из улучшенных вариантов лобового стекла. Тем более что современные технологии предлагают интересные и безопасные решения:

Триплекс, так называемое окно безопасности, которое впервые появилось на корейских кроссоверах. Его преимущество в том, что даже в случае серьезного повреждения стекло не распадается на мелкие кусочки, угрожая безопасности пассажиров автомобиля, а остается герметичным благодаря специальной пленке. Они долговечны, отлично звукоизолируют салон и стоят относительно недорого.
Duplex — это ламинированное ветровое стекло. Он основан на том же принципе, что и триплекс — тонкая ламинированная пленка. Однако прочностные характеристики несколько хуже.
Ламинированный — по сути, это соединение нескольких триплексов. Это повышает безопасность и даже обеспечивает определенную степень бронирования. Есть у него и недостаток — значительно завышенная цена.

Важно помнить: для бюджетных автомобилей завод всегда использует первый вариант производства. Поэтому, если вы хотите приобрести оригинальное лобовое стекло, вам придется довольствоваться триплексом.

Характеристики

При выборе автомобильных стекол для Kia Seltos следует обратить внимание на несколько ключевых параметров. Включая толщину, прозрачность, гладкость. Все параметры рекомендованы государственными стандартами и сертификатами качества, поэтому они незначительно отличаются.

Например, если говорить о толщине лобового стекла корейского кроссовера, то она варьируется от 5,6 мм до 6,2 мм. Помимо основных характеристик, следует обратить внимание на четкость границ стекла, отсутствие мелких пузырьков, трещин, явных неровностей.

Также можно установить автомобильные стекла с толщиной меньше или больше, чем рекомендовано производителем внедорожника, но это приводит к ряду проблем. Более толстое ламинированное окно имеет меньшее светопропускание и, следовательно, видимость.

Использование автомобиля в ночное время становится опасным. Однако он защищает не только от падающих камней, но и от некоторых видов снарядов.

Тонкость ухудшает звукоизоляцию, которая в Kia Celtoes довольно посредственная. Однако автомобиль становится значительно легче и, соответственно, улучшаются его динамические характеристики.

Другими словами, преимущества и недостатки можно найти во всех вариантах. Гораздо важнее найти баланс между ними и обеспечить себе комфорт во время вождения.

Производители

Помимо самого производителя, лобовые стекла для Kia Seltos выпускают и другие крупные компании. Некоторые из них имеют международный статус, другие — пока — завоевали доверие только на российском рынке. Хорошие образцы можно найти у следующих представителей:

BENSON — еще один китайский бренд и снова признанный мировой лидер. Завод производит несколько миллионов единиц автостекла в год и базируется на американском и европейском оборудовании.
LEMSON — относительно молодой бренд, который развивался, используя опыт других производителей. В нем внедрены современные технологии, что обеспечивает его привлекательность в глазах клиентов.
СПЕКТР специализируется на производстве триплексных ветровых стекол для российских и иностранных автомобилей, в том числе необычных форм и размеров. Компания проводит собственные исследования и разработки для достижения высочайшего качества своей продукции.
FUYAO — китайская компания, крупнейший представитель на международном автомобильном рынке. Она сотрудничает с такими корпорациями, как Mercedes-Benz, BMW AG, Volkswagen или Bentley Motors. Около 25% всех автомобилей в мире оснащены стеклами этого производителя.
PILKINGTON — британская компания с двухсотлетним опытом работы на автомобильном рынке. Его стекло становится основой для большинства моделей Nissan, Ford, Renault, General Motors, Toyota.

Среди этих производственных гигантов — российские поставщики автостекла, такие как КМК ГЛАСС. Для своей работы они используют только стекло первого сорта, которое обеспечивает отличную прозрачность, гладкость, безопасность.

Как установить

Процесс замены ветрового стекла является сложным и трудоемким. Она требует использования специализированного оборудования и одновременного присутствия нескольких специалистов. Поэтому лучше обращаться к специалистам дилерских компаний. Однако если говорить об алгоритме в самых простых терминах, то он состоит из нескольких шагов:

Герметик удаляется с помощью отвертки или специального ножа.
Затем снимаются все аксессуары, включая молдинги, щетки стеклоочистителя и декоративные элементы.
Внутри салона откручиваются солнцезащитные козырьки и отключается система отопления.
Только после этого можно удалить само стекло.
Затем швы зачищаются, а контуры покрываются грунтовкой.
На новое стекло наклеивается герметик.
Последним этапом является установка нового автомобильного стекла.

Важно: Новое стекло должно сохнуть не менее 24 часов, и в течение этого времени автомобиль должен храниться в теплом, сухом месте.

Читайте также: