Замена кузова ленд крузер 200

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Легенда и икона автомобильного мира – Toyota Land Cruiser 200. Невероятно надежный, мужественный, проходимый, динамичный, огромный, комфортный – эпитеты могут продолжаться бесконечно. Этим машины действительно любят в России и уважают на дороге. Как показывает история, владелец "Крузака" вряд ли поменяет его на что-то другое, только если это не новый Land Cruiser.

Но годы после выпуска машин первого и второго рестайлинга, выход третьего и появление нового Land Cruiser 300 окончательно отобрали у "первых" машин статус "Короля дороги". Как поступить? Да, есть отличный вариант! Покупка нового. Анонсированный Ленд Крузер 300 близок и скоро появится в автосалонах нашей страны. Однако, несмотря на громкий анонс, цены на уходящее поколение, третьей генерации "двухсотки", совсем не радуют, а цена в 8 миллионов рублей заставляет задуматься о целесообразности покупки нового, даже уходящего поколения TLC200, очень многих.

ОСМОТР МАШИНЫ ДО НАЧАЛА РАБОТ

Владелец этого авто, выпущенного в 2010 году, выбрал иной путь и мы с удовольствием расскажем вам о выполнении комплексной работы по модернизации Toyota Land Cruiser 200 самого первого поколения и конверсии внешности в новую генерацию машин выпущенных после 2016 года и успешно продающих в салонах по сей день. Но сперва давайте посмотрим на автомобиль, перед началом работ, ведь нам предстоит "телепортировать" машину на 10 лет вперед, перепрыгнув целый этап эволюции Лэнд Крузер!

Стандартный автомобиль, в неплохом для своего возраста состоянии. Квадратные противотуманные фары, галогеновая оптика и явно уставший салон. Кожа на передних креслах покрыта тысячами трещин, пол пожелтел от реагентов и повседневной эксплуатации машины за пределами дорог. Тем не менее очень бодрый мотор и трансмиссия, состояние ходовой и силовой части не вызывает нареканий. Перед нами машина способная продолжать радовать своего хозяина еще долгие годы и многие тысячи километров.

РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС – УСТАНОВКА КОНВЕРСИИ ДЛЯ TLC200

Закипела работа. Старые: капот, оптика, обвес, крышка багажника были демонтированы и началась примерка новых деталей из набора рестайлинга. После удаления штатных деталей, к сожалению открылись неприятные аспекты. Автомобиль ранее побывал в небольшом ДТП, приведшее к изменению геометрии кузова и кронштейнов креплений крыла, фары и бампера. Выполненный ранее ремонт передней части носил явно косметический характер, направляющие были некорректно приварены в новых точках и сборка нового комплекта была невозможна.

Учитывая высокие требования к выполнению задачи, мастерам Топ Тюнинг пришлось восстановить геометрию морды в первоначальное состояние и продолжить сборку. Новые крылья и оптика установлены на специальные переходники. Капот получил новые петли, а передний бампер и решетка свои кронштейны. Рестайлинг задней части, включающий новую светодиодную оптику, потребовал замены крышки багажника и переноса оригинального стекла в новую крышку. Так же дополнительно к основному набору, на автомобиле был установлен комплект аэродинамического обвеса Executive Lounge, формирующий новый контур бамперов, эффектно подчеркивая дизайн самого нового поколения TLC200.

ПЕРЕШИВ САЛОНА В ЛЭНД КРУЗЕР 200 + МУЛЬТИМЕДИА В СТИЛЕ ТЕСЛА

Как вы помните, салон в этой замечательной машине явно просил помощи. Учитывая возможности доступные специалистам Топ Тюнинг, машина могла получить полный рестайлинг салона на модель последнего поколения, с переносом большинства функций и сохранением всех имеющихся возможностей и выполнить полную вибро-шумоизоляцию дверей, пола, крыши и моторного отсека. Однако в рамках проекта было принято решение сохранить оригинальные кресла, торпедо, подлокотник и потолок на своих местах и для сохранения оптимального баланса в бюджете, выполнить перешив кресел и дверных карт, с использованием экокожи с ромбовидной прострочкой белой ниткой и перфорацией.

Ремонт кузова модельного ряда вседорожников Toyota, в котором воплотились повышенная выносливость и проходимость, функциональность и комфортабельность.

Кузовной ремонт

Наш технический центр оказывает следующие услуги по ремонту кузова авто

  • Покраска кузова полная и локальная
  • Абразивная полировка
  • Ремонт бамперов и порогов
  • Жестяные и сварочные работы
  • Стапельные работы и рихтовка
  • Высокое качество
    работ!
  • Работы любой
    сложности

Стоимость кузовного ремонта TOYOTA

Наименование работСтоимость
Замена кузовадоговорная
Ремонт капотаот 1800 руб.
Установка дефлекторовот 500 руб.
Установка парктроникаот 2500 руб.
Замена багажникаот 2500 руб.
Ремонт багажникаот 2000 руб.
Замена двериот 2500 руб.
Ремонт двериот 2500 руб.
Замена крышиот 20 000 руб.
Замена лонжеронаот 10 000 руб.
Замена капотаот 800 руб.
Ремонт крылаот 1400 руб.
Замена подкрылкаот 300 руб.
Ремонт пороговот 1500 руб.
Наименование работСтоимость
Покраска кузоваот 3500 руб.
Покраска бампераот 4800 руб.
Покраска капотаот 6500 руб.
Покраска двериот 6500 руб.
Покраска багажника от 6000 руб.
Наименование работСтоимость
до 15 см без исправления геометрииот 2900 руб.
свыше 15 см без исправления геометрииот 3700 руб.
Наименование работСтоимость
Вмятина размером до 3 смот 700 руб.
Вмятина размером до 5 смот 1100 руб.
Вмятина размером до 8 смот 1700 руб.
Наименование работСтоимость
Вмятина размером до 3 смот 1400 руб.
Вмятина размером до 5 смот 2000 руб.
Вмятина размером до 15 смот 4400 руб.
Вмятина размером до 20 смот 5400 руб.
Вмятина размером до 30 смот 8900 руб.
Наименование работСтоимость
Нарушение геометрии до 10% площади деталиот 400-4400 руб.
Нарушение геометрии от 10% до 20% площади деталиот 4400-7400 руб.
Нарушение геометрии от 20% до 30% площади деталиот 7400-14900 руб.
Наименование работСтоимость
Трещина до 15 см (не сквозная) от 2300 руб.
Трещина свыше 15 см (не сквозная)от 3100 руб.
Разлом сквозной до 15 см от 3700 руб.
Разлом сквозной свыше 15 смот 5300 руб.
Ремонт заднего бампераот 1100 руб.
Ремонт переднего бампераот 1100 руб.
Замена бампераот 700 руб.
Наименование работСтоимость
Восстановительная полировка кузоваот 7900 руб.
Жидкое стекло + экспресс полировка кузоваот 16900 руб.
Очистка лакокрасочного покрытияот 1400-6900 руб.
Чистка 4-х колесных дисков с нанесением защитного составаот 3700 руб.
Полировка одной детали кузоваот 500 руб.
Полировка одной фарыот 500 руб.
Полировка 2-х фар или 2-х фонарей с покрытием защитным составомот 1500 руб.
Нанесение защитного покрытия на одну деталь кузова Жидкое стеклоот 600 руб.
Полировка кузоваот 4000 руб.
Наименование работСтоимость
Замена заднего стеклаот 2000 руб.
Замена бокового стеклаот 1200 руб.
Ремонт лобового стеклаот 1000 руб.
Замена фарот 500 руб.

Кузовной ремонт Toyota

Кузовной ремонт Toyota

Кузовной ремонт Toyota

Кузовной ремонт Toyota

Кузовной ремонт Toyota

Кузовной ремонт Toyota

В процессе эксплуатации под воздействием агрессивных сред его лакокрасочное покрытие покрывается сетью царапин и сколов, становится мутным и теряет свой блеск. Ещё хуже обстоит ситуация, если на разных частях кузова появляются вмятины или повреждения вследствие дорожно-транспортных происшествий или из-за хулиганских действий третьих лиц.

Серьёзные ДТП сопровождаются сильными повреждениями элементов кузова и даже его деформациями, которые ухудшают его аэродинамические характеристики. Все вышеперечисленные случаи являются поводом для обращения к профессионалам и устранения проблемы.

Наши услуги кузовного ремонта

Мы предлагаем полный спектр услуг, позволяющих восстановить внешний вид и эксплуатационные характеристики кузова. Они представлены следующим:

  • применяем современные технологии;
  • используем высококачественные лакокрасочные покрытия;
  • проводим работы на современном оборудовании.

Здравствуйте.
У меня дилемма: Есть LC100 1998 г.в. документы в порядке, ПТС таможня в России 9 лет - ушатанный по кузову и по салону, и по ходовке. Привести его в порядок обойдется в 200-300 тыс.руб. Цена продажи после восстановления - 900 тыс.р. и это в лучшем случае.
Есть другой вариант: купить за 500 тыс.руб. LC100 2005 г.в. без документов (вообще) и все переставить с него на раму моего крузака.
Вопрос: Возможно ли это сделать физически? И, где искать подводные камни с юридической точки зрения.

24 ответа

Лучшие

Без проблем переставить кузов на старую раму, шильдик перекинуть со старого кузова на новый 3 минуты, две клепки ( можно вообще не перекидывать, тогда при регистрации просто отметку поставят о его отсутствии). Только не понятно зачем всё это нужно, крузер в идеале левый руль 98 года стоит 750 тысяч, правый 650. В чем смысл брать кузов за 500 и переставлять ?

Все ответы

Забыл написать, что крузаки праворукие и VIN как таковой отсутствует в принципе. Есть только номер рамы и шильдики с продублированной информацией.

З абыл написать, что крузаки праворукие и VIN как таковой отсутствует в принципе. Есть только номер рамы и шильдики с продублированной информацией.

Рама остаётся со старого автомобиля и да, на раме выбит номер :) Все навесное и кузов хочу поставить на старую раму.

На японских внедорожниках кузов - не намерной агрегат, на кузове присутствует только шильдик с информацией об автомобиле. На сколько мне известно можно продублировать шильдик со старого на новый кузов с изменением номера рамы на табличке.
(Еще раз VIN номеров на японских автомобилях нет, т.е если на европейцах VIN номера рамы, соответствуют VIN номерам на кузове, на бампере, на стеклах и кому как угодно :), то на рамных японках на кузове табличка висит с номером рамы, номером двигателя, цветом, массы, и рекомендуемого размера колес, т.е. выбитого номера на кузове нет)

то на рамных японках на кузове табличка висит с номером рамы, номером двигателя, цветом, массы, и рекомендуемого размера колес, т.е. выбитого номера на кузове нет

Даже если номер не выбит на кузове (сейчас не могу это проверить) а есть только на идентификационной табличке (наклейке) то как это меняет суть?

На сколько мне известно можно продублировать шильдик со старого на новый кузов с изменением номера рамы на табличке

ВАРИАНТ 1 - Полный р естайлинг Ленд Крузер 200 из 2012 в 2021 + обвес

Благодаря всемирно известной надежности и долговечности автомобилей Toyota, многие автовладельцы не торопятся покупать более новый и дорогой автомобиль, а установка комплекта переделки на Ленд Крузер 200 позволяет значительно освежить устаревший внешний вид и довести его до состояния более новых моделей.

ВАРИАНТ 2 - Рестайлинг Ленд Крузер 200 из 2008 в 2012

Наиболее простым видом тюнинга является переход на кузов следующего поколения, например, с 2008 на 2012 или с 2012 на 2016 модельный год. Однако, в нашем тюнинг-ателье Брил Авто есть возможность устанавливать рестайлинг LC200 через несколько поколений, например поменять морду на Крузак сразу с 2008 на 2021 год.

ВАРИАНТ 3 - Фейслифтинг Ленд Крузер 200 из 2008 в 2016-н.в. + обвес ( Modellista, Urban Sport)

Установить бамперы, некоторые фары и детали от модели 2016 на 2008 год не всегда можно сразу, для этого требуется установка элементов промежуточного кузова 2012 года, поэтому работа является более сложной. В каждом случае весь комплект переделки LC200 подбирается и рассчитывается индивидуально в зависимости от пожеланий клиента и уже имеющегося на автомобиле доп. оборудования. Подробнее о переделке и рестайлинге кузова LC200 расскажем ниже на примере уже сделанных нами автомобилей.

Варианты рестайлинга Ленд Крузер 200 условно можно поделить на несколько – минимальный, оптимальный и максимальный, а так же в зависимости от модельного года исходного и готового автомобиля. Само собой, для второго и третьего варианта можно самому выбирать, какие детали будут установлены дополнительно, помимо минимально необходимого набора.

Рестайлинг Ленд Крузер 200 из 2008 и 2012 в 2016+

Данный вариант является наиболее популярным тюнингом ЛК200 в современный, актуальный на данный момент кузов. Для этой задачи были разработаны несколько вариантов устанавливаемых запчастей – рестайл в 2016-2021 год (минимальный, оптимальный, максимальный или под эксклюзивные версии) и переделка под стиль 2016+ года. Неподготовленному читателю будет трудно понять все отличия, но наши специалисты помогут Вам во всем разобраться!

Самая простая модификация - это классический стиль, который полностью соответствует базовой комплектации, сходящей с конвейера с 2016 года. Переделка Крузака под классику подойдет тем, кто не хочет визуально "утяжелять" вид или, например, не хочет потерять дополнительную высоту под передним бампером, так как установка обвесов с юбками - это красиво, но теряется полезное пространство в нижней части. Особенно это актуально тем, кто часто ездит по бездоржью.

Минимальный комплект рестайлинга Land Cruiser 200 из 2008 и 2012 в 2016+ включает в себя:

- передний бампер с противотуманными фарами

- решетка с эмблемой Toyota (классическая или под комплектацию Executive Black/White, Lounge, TRD и т.д.)

- задний бампер с противотуманными фарами

- накладка на задний бампер

- передние фары (классические со светлыми/темными масками или в стиле Лексус)

- задние фары (стоп-сигналы)

- крепления и крепеж для установки

- хром планка с надписью LAND CRUISER

На видео представлена переделка Крезака под классическую базовую версию без обвесов, но с решеткой радиатора от комплектации Executive Black и зеркалами с хромом. Подобные небольшие мелочи придают индивиуальности и уникальности каждому авто, которое мы делаем.

По списку запчастей видно, что рестайл LC в 2016 модельный год не ограничивается только бамперами и фарами. Запчасти, перечисленные выше, являются именно комплектом рестайлинга Ленд Крузер, а не фейcлифтингом, когда меняется только передняя часть под стиль 16+ года (как раз об этом расскажем ниже).

Оптимальный комплект рестайлинга Land Cruiser 200 из 2008 и 2012 в 2016 + , помимо перечисленных выше деталей, дополнен:

- корпуса зеркал с повторителями поворотников (с хромом или без)

- хромированные молдинги стекол и дверей

По сути, оптимальный набор подразумевает переделку автомобиля, внешне соответствующую дооснащенному Крузаку 2016 модельного года, только в более насыщенную комплектацию с добавлением хромированных элементов.

На видео представлена установка комплекта рестайлинга и дооснащение Ленд Крузер под базовую модификацию, но с хром-молдингами и решеткой радиатора от эксклюзивной версии Executive Lounge, которая появилась только в 2019 году. Примечательно то, что на видео - авто 2013 года, и в рамках индивидуального пожелания клиента, что бы установить новые узкие молдинги, на дверях были заварены отверстия от старых широких молдингов.

Максимальный комплект рестайлинга Land Cruiser 200 из 2008 и 2012 в 2016 + , является вершиной перевоплощения авто в современный дизайн. В дополнении к вышеперечисленному на него устанавливаются:

- подножки с подсветкой

Опционально обвес Моделиста может быть заменен на другие, например Urban Sport , Wald или любым другим.

На данных фото и видео представлен уникальный проект дооснашщения и тюнинга двухсотки. Был установлен комплект рестайлинга Ленд Крузер 200 с обвесом TRD, решеткой радиатора Ececutive Lounge и светодиодными тюнинг-фарами в стиле Лексус. Примечательно, что данный авто приехал к нам в работу из соседней страны, а результат - на лицо, когда-то это была машина 2012 года.

Эксклюзивные версии переделки Ленд Крузер 200 отличаются тем, что тюнинг выполняется в соответствии с версиями максимальной комплектации, сходящей с конвейера в 2017, 2019, 2021 - это Executive Black/White, Lounge и Excalibur соответственно. К данной категории так же можно отнести и версию с обвесом TRD. Отличительные особенности этих модификаций:

- эксклюзивные обвесы (передние и задние юбки) Executive Black/White, Lounge, TRD, Excalibur

- эксклюзивные решетки радиаторов

- корпуса зерках с хромом

- декоративные шильдики с названием версии

Очень важно понимать, что TLC – это своего рода конструктор, на который можно самому выбирать, что заменить, а что оставить. Благодаря этому свойству наши клиенты имеют возможность самому создать свой уникальный дизайн. Очень часто встречаются ситуации, когда клиент желает установить минимальный рестайлинг Ленд Крузер , но при этом дооснастить его подножками с подсветкой, фарами с бегающими поворотниками, защитной сеткой под решеткой радиатора и многим другим! Во всем этом разнообразии вариантов и деталей для тюнинга ЛК200 мы помогаем разобраться и выбрать свой уникальный, подходящий под стиль и желания владельца, комплект.

Мы поможем создать действительно уникальный и индивидуальный проект переделки и тюнинга Крузера. Каждая машина требует индивидаульного подхода исходя из ее комплектации и того, что было уже установдено ранее. Многие клиенты обращаются с простым вопросом "Сколько стот поменять морду на Крузаке?" даже не предполагая, как много можно сделать и сколько существует вариантов рестайлинга этого легендарного внедорожника.

Видео с другими нашими работами по полной переделке Ленд Крузеров в разные комплектации можно увидеть на нашем YouTube канале: BrillAuto - Тюнинг ателье

Фейслифтинг Ленд Крузер 200 2016

Сутью данного перевоплощения является не установка рестайлинга ТЛК200 , а замена передней части авто под стиль 2016 + года. На фото ниже отлично видно, что передняя часть имеет стиль последнего кузова, а фары от кузова 2012-2015 года, так как новые фары 2016+ не подойдут под данный бампер. Этот вариант переделки позволяет освежить дизайн авто без серьезных вложений, не заменяя крылья, капот и другие части, но и не дает возможности установить рестайлинговые передние фары.

( Фейслифтинг TLC 16 год + обвес Modellista )

В некоторых случаях наши клиенты вообще не хотят менять старые фары на новые, как, например, на данном видео. При этом дополнительно устанавливают LED пороги, защитную сетку под решетку и многое другое. Многие тюнинг-ателье называют фейслифт рестайлингом, но он таковым не является в полном понимании этого слова.

В остальном принцип конструктора полностью работает – при фейслифте можно дополнительно устанавливать обвесы, подножки с подсветкой, молдинги на двери, зеркала с повторителями и многие другие детали для тюнинга Крузера 200 .

Рестайлинг Ленд Крузер 200 из 2008 в 2012-2015

Данный вариант переделки заключается в небольшом фейслифте ЛК200 путем замены передней части, решетки радиатора и фар. Зачастую автовладельцы, чьи авто побывали в ДТП или просто требуется ремонт бампера, прибегают к установке именно этого комплекта, так как можно убить сразу двух зайцев - сделать рестайл, да еще и по цене новых деталей от дорестайла.

- решетка в бампере

- решетка радиатора (под оригинал или Brownstone)

- передние и задние фары в стиле Land Cruiser 200 2012 (под оригинал или Brownstone)

Данный вариант переделки Ленд Крузер 200 из 2008 в 2012 кузов представлен на фото выше, позволяет существенно освежить внешний вид авто с минимальными для этого вложениями. По сути, весь этот тюнинг сводится к установке бамперов, решеток и фар от модели следующего поколения.

- широкие молдинги на двери

- корпуса зеркал с повторителем поворота

- 2 блока розжига ксенона и 2 лампы

Напомним, что данный набор подобран как средний по цене и количеству деталей, его можно самостоятельно укомплектовать , добавив или убрав какие-либо элементы.

Максимальный, полный комплект рестайлинга Land Cruiser 200 предназначен для полного перевоплощения и переделки кузова Toyota LC200 из 2008 в 2012-2015 модельный год. Кроме всего того, что есть в минимальном и оптимальном комплекте, в нем присутствуют:

- подножки с подсветкой

- хромированные ручки дверей

Именно при установке полного комплекта обвесов, бамперов, решеток, фар, зеркал, подножек и молдингов на Ленд Крузер можно придать максимально обновленный внешний вид кузову, как у рестайлинговых моделей, в том числе и эксклюзивныз, выпускаемых с 2012 по 2015 год.

Все пластиковые детали могут быть окрашены в родные цвета с каталожным номером ( черный 202, белый перламутр 070, серый 1F7) или красятся непосредственно под цвет и оттенок конкретного автомобиля, что позволяет избежать каких-либо переходов и перепадов цветов. Деталь, покрашенная в цвет кузова, смотрится как штатная, установленная непосредственно на заводе изготовителя.

Определиться, какой комплект рестайлинга на Крузак 200 подойдет именно Вашему автомобилю, узнать все особенности переделки кузова LC200 через несколько поколений, а так же рассчитать стоимость с учетом установки Вам помогут наши сотрудники.

Читайте также: