Замена крышки багажника мерседес

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Замена багажника автомобиля, а точнее его крышки или пятой двери – в зависимости от типа кузова, требуется преимущественно после ДТП, сопровождающегося столкновением сзади. Крышку багажника или пятую дверь можно повредить также при движении задним ходом, однако в этом случае устранить образовавшиеся вмятины и иные дефекты, как правило, можно путем ремонта элемента. Отремонтировать крышку багажника возможно и после незначительных аварий с участием другого транспортного средства. Способ восстановления транспортного средства напрямую зависит от характера повреждений, доступности запчасти для замены, а также имеющегося в распоряжении бюджета.

ВЫБЕРИТЕ МАРКУ ВАШЕГО АВТО

Установка вместо поврежденной крышки багажника или задней двери аналога нежелательна. Помимо типичных проблем в виде неравномерных зазоров с сопрягаемыми элементами в этом случае можно столкнуться с тем, что багажник будет открываться и закрываться плохо или протекать. Оптимальный вариант – установка нового оригинального элемента. Если стоит задача уложиться в минимальную сумму, при этом ремонт невозможен – лучше найти деталь на разборке, но опять же оригинальную.

Характер работ по замене багажника зависит от конструктивных особенностей детали. В частности, если речь идет об установке б/у элемента, приобретенного вместе со стеклом, то в некоторых случаях может потребоваться его демонтаж и последующий монтаж. Это связано с отсутствием технической возможности окрашивания без снятия стекла. С крышкой багажника седанов, фастбэков и других авто без задней двери в этом отношении проще. Как на крышке багажника, так и двери могут размещаться фонари, которые также необходимо демонтировать. Помимо вышеперечисленных элементов на пятых дверях универсалов, хетчбэков и лифтбэков часто устанавливаются форсунки омывателей и стеклоочистители.

ПОКРАСКА БАГАЖНИКА

Ещё одна типичная особенность задних дверей и крышек багажника, которую следует учесть при замене, – большое количество одноразового и нестандартного крепежа. Для его извлечения и последующей установки используется специальный инструмент, имеющийся в распоряжении наших мастеров.

Покраска крышки багажника и задней двери при замене осуществляется в отделенном от кузова положении. Это обеспечивает возможность тщательного окрашивания внешней и внутренней поверхностей, а также кромок. После завершения процесса и высушивания лакокрасочного покрытия на скрытые полости наносится антикоррозийный состав, а затем осуществляется окончательная установка и сборка.

Замена крышки багажника стоит от 2400 рублей .

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ ПО ЗАМЕНЕ КРЫШКИ БАГАЖНИКА

Какие запасные части использовать при замене?

Мы используем запасные части, выбранные и согласованные с заказчиком. Оригинал, неоригинал и бывшие в употреблении - решение всегда остается за заказчиком.
При выборе учтите следующие моменты:
1) Оригинальная деталь встанет на автомобиль по своим зазорам и будет стоять, как с завода. И сама крышка багажника изготовлена из металла необходимой толщины.
2) Прежде чем покупать б/у запчасть, надо убедиться, что крышка багажника действительно оригинальная, измерить с помощью толщиномера, убедиться, что эта деталь не была в ремонте, проверить её геометрические параметры любым возможным способом. Только после этого крышку багажника можно покупать.
3) Теперь рассмотрим неоригинальную деталь.
Основная проблема неоригинальных деталей - это кривые матрицы, с помощью которых штампуют детали на прессе. В этом случае крышка багажника при установке на автомобиль встаёт с нарушениями геометрических зазоров, что влияет на внешний вид автомобиля, а также на соседние детали. При использовании неоригинальной крышки багажника рекомендуем перед покраской установить эту деталь на автомобиль и проверить все размеры и зазоры. Также рекомендуем выполнить антикоррозионное покрытие внутренней полости крышки багажника.
Только после соблюдения этих рекомендаций Вы сможете сэкономить на запчастях без ущерба качества.

Как долго нельзя мыть автомобиль после его покраски?

Рекомендуется не мыть автомобиль под давлением (мойкой высокого давления "кархер") 14 дней. За это время проходит окончательная внутренняя кристаллизация лака.

💰 Сколько стоит замена крышки багажника?

💰 Сколько стоит покраска крышки багажника?

Отзывы об АЛМАС

Хороший сервис. Серьезное отношение и квалифицированные специалисты. Хорошее оборудование. Могут сделать не только жестянку-покраску, но и по ходовой. Необходимые детали для ремонта оперативно приобретут по согласовании с заказчиком. Обладают оборудованием для работы по CAN, могут снять фолты. Серьезное заведение. Нашел случайно, но остался доволен ремонтом и отношением.

Делал здесь ремонт своей Зафирки после аварии. Всё сделали очень быстро и качественно. Адекватный, внимательный персонал, хорошие цены. Спасибо Михаилу за профессиональную работу. Надеюсь на дальнейшее сотрудничество.

В Алмас я обратился прочитав отзывы других людей на Яндекс картах, т. е. здесь, спасибо за ваш труд. Моему автомобилю требовался локальный кузовной ремонт, вздулась краска на левом заднем крыле. Через сайт отправил фотографии повреждения Михаилу, он связался со мной и назвал стоимость работ, цена меня устроила, но ещё меня интересовало когда можно будет начать ремонт. Михаил чуть позже перезвонил и назначил день, 13 число, а 16 машину можно будет уже забрать. Так всё и произошло, в указанный день автомобиль приняли в ремонт, и также в озвученный мне день я получил машину назад. предварительная стоимость ремонта совпала с окончательной, не считая копеек. Спасибо мастерам Алмаса за качественный ремонт, и отдельное спасибо Михаилу, который курировал меня с первого до последнего дня!

Огромное спасибо за кузовной ремонт и покраску моего автомобиля Хонда CR-V. Очень качественно. Была вмятина на переднем левом крыле и вмятина на крышке багажника. Все выровняли, покрасили без нареканий, цвет окрашенных деталей полностью совпадает с цветом остального кузова. Работы провели в срок. Буду рекомендовать этот кузовной цех своим знакомым. Отдельная благодарность мастеру-приемщику Михаилу. Удачи вам и процветания! Спасибо огромное!

Делал мелкий кузовной ремонт. Компания адекватная, не разводят на дополнительные услуги. Делают быстро. Приёмщик Михаил помог в решении вопроса - нужно было привести машину в приличный вид, не вкладывая больших денег. Буду обращаться, если понадобится, в дальнейшем.

Впервые нашел Алмас год назад, когда была необходимость покраски и устранения вмятин на Ауди. Мне даже краткую экскурсию сделали - показали боксы для покраски. Сделали все очень качественно! Позже сделали бесплатно полировку. В цвет попали, объяснили что делали и как. Персонал вежливый. Огромную благодарность хочу выразить Михаилу, за понимание и профессионализм.

Многие годы обслуживаю по кузовным делам свои автомобили в Алмас. Всегда отменное качество ремонта. По деньгам всегда возможны варианты ремонта. Я выбираю не оригинал в случае, если Михаил подтвердит, что деталь по зазорам встанет как нужно.
Отдельно отмечу мастера-локальщика. Классно делает локальную покраску, в том числе на сложных цветах (жёлтая Ауди).

В кузовной цех Алмас обратился владелец автомобиля SEAT Toledo. В результате ДТП, при котором в заднюю часть Сеат въехал другой автомобиль, пострадали крышка багажника, задний бампер, заднее крыло, фонарь и усилитель заднего бампера. Все эти повреждения были выявлены при первичном осмотре в офисе страховой компании. Наш мастер не исключил и наличия скрытых дефектов.

Предварительно был произведен расчет суммы ремонта исходя из видимых повреждений. Мы предложили сделать детальную диагностику автомобиля с разборкой на предмет наличия крытых повреждений и дефектов. Проведя дефектовку, были выявлены дополнительные повреждения, такие как: обшивка крышки багажника, задняя панель, перекос проема крышки багажника, необходимость установки автомобиля на стапель, суппорт фонаря и пол запасного колеса, также кронштейны крепления бампера. Владельцу было предложено связаться со страховой компанией и вызвать эксперта для дополнительного осмотра и фиксирования дополнительных повреждений.

На время ожидания эксперта мы предоставили владельцу бесплатную охраняемую парковку. В тоже время мы оценили и составили список необходимых запасных частей и план восстановительного ремонта. Получив одобрение от владельца автомобиля, наш отдел запасных частей заказал необходимые детали.

Отметим, что после официального прекращения продаж автомобилей марки SEAT в РФ в 2015 году стали заметны трудности, и увеличились сроки заказа запасных частей. В электроном каталоге по крышке багажника, так и было указано ". из-за ограничений поставки просим Вас ремонтировать крышки багажного отсека. Если ремонт поврежденной крышки багажного отсека невозможен, следует принять во внимание возможный увеличенный срок поставки детали . ". Также стоит упомянуть про рынок б/у деталей. Крышки багажника на Сеат Толедо предлагали практически по цене новой детали. Все предложенные крышки и бампера были деформированы и подлежали дополнительному ремонту. Поэтому было принято решение о заказе новых деталей. Пока проводили дополнительные осмотры и независимые экспертизы, заказанные детали пришли, и мы практически сразу после работы экспертов приступили к ремонту автомобиля.

Автомобиль был установлен на стапель. Провели необходимые стапельные работы, кузов автомобиля был вытянут до заводских размеров. После этого была заменена задняя панель, отремонтировано заднее крыло, суппорт фонаря, пол багажника, усилитель задней панели и т.д. Отрегулированы до заводских параметров зазоры задней части кузова.

После завершения кузовных работ автомобиль был перемещен в малярный цех, где были проведены подготовительные и окрасочные работы. При сборке было уделено особенное внимание деталям одноразового монтажа - пистоны должны стоять на своих местах, чтобы после сборки автомобиля не было посторонних звуков и скрипов. Особенно стоит отметить сложную форму стекла крышки багажника, которое бережно демонтировали и установили на новую крышку без повреждения.

При ремонте SEAT было важно:

восстановить кузов автомобиля с наименьшими финансовыми затратами;
заказать и доставить детали кузова без увеличения сроков;
сохранить стекло крышки багажника при демонтаже, так как при ДТП крышка багажника деформировалась, и в стекле образовалось внутреннее напряжение, стекло могло лопнуть.

Все подразделения нашей компании сработали слажено, ремонт автомобиля выполнен, клиент доволен!

Немного ужасов вам на ночь, ну или на завтрак, кто когда смотрит.

Еще зимой заказал крышку в Штутгарте, с рестайла, естественно в цвет (197U obsidian black). Крышка шла в комплекте с обшивкой, фонарями подсветки номера, и накладкой под американский номер. Шильдики c230 и kompressor тоже не стали снимать, я их оставил, лень срезать.
Моя крышка была родная, сгнила нахрен в местах фонарей подсветки номера, третьего стопа, и расслоилась снизу по шву. Ручка открывания оторвалась с одной стороны вместе с куском ржавого металла, сам третий стоп (уже меняный мной, к слову сказать), тоже от влаги закис\сгнил. Китайские светодиодные фонарики окислились и работал только один.

Сразу напишу, в очередной раз был приятно удивлён крепежу мерседеса. Что менял всю заднюю подвеску (пост еще будет), что сейчас. Внешне — ад и израиль, а на деле винты откручивались с небольшим усилием, но открутились все!

Как все здесь пишут, замена крышки это элементарно, старую снял, новую поставил.
Но как обычно у меня это не так.

Снял старую, поставил новую, накинул ручку с замком, примерно выровнял и решил закрыть, посмотреть как зазоры, да и как выглядит со стороны. Начал закрывать, пошла туго, приёмная петля на кузове стояла не ровно. На всякий случай отщёлкнул обе спинки сидений, чтобы если что подлезть к крышке из салона, и не прогадал. Захлопнул, а она не открывается. Замок щелкает, вроде что-то двигается, но по нулям. И дёргал, и прижимал, нифига. В итоге залез из салона, отсоединил тросик замка от ручки, сильно дёрнул за него и крышка отстрельнула.

Дальше отрегулировал эту петлю (язычок) замка на кузове, разработал ручку открывания, ибо она залипала жестко, обратно приходилось возвращать вручную и с усилием. Залил декстроном и сверху помазал смазкой для поршней. Работает как новая.

Оставил родные фонарики подсветки, пока что с обычными лампочками, потом куплю светодиодные с обманками. Прошлые китаефонари конечно прикольные, но конструкция говно, они негерметичны.

Поставил новый третий стоп со старыми, оригинальными скобками. Это важно, китайские скобки сделаны из говна и силумина, не держат вообще.

В итоге, после всех настроек получилось сделать слева нормальный зазор, а справа возле стекла крышка смотрит в небо. Как я только не пытался её регулировать, ничего не вышло. Такое чувство, что сама петля стоит выше, чем надо. Хотя на старой крышке зазоры были нормальные.
Нашёл инфу, что можно регулировать именно ВЫСОТУ петли, а значит и крышку багажника спереди, этот болт находится под задней полкой, доступ из салона. Как залезу и отрегулирую — дополню запись.

Вывод — это однозначно стоило того. Ездить с ржавым говном сзади уже было стыдно, если честно.

Mercedes-Benz M-class 2001, двигатель бензиновый 3.2 л., 224 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Комментарии 19

А как спойлер крепится?

На двухсторонний скотч и два металлических фиксатора, за кромку крышки багажника

А это оригинал? Где бы мне такой найти?

Благодарю! 🤝 Крепёж в комплекте идет?

Сверлить крышку и тд, не требуется?

Нет, ничего сверлить не нужно. Крепеж в комплекте

От души, спасибо! Хорошего дня!

Спасибо и тебе бро!)

Уж очень подозрительно знакомая крышка🤔🤔🤔😁😁

Спойлер похож на правильный спойлер, смотрится лучше чем от Прадо. Я ставил себе новую дверь багажника и установил прокладки под накладку номера которая и была причиной возникновения ржавчины, она со временем деформируется и трётся о дверь.