Замена крыши ауди 80
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Питерцы порекомендуйте ателье кто качественно и недорого обтянет, ведь все уже приготовлено! Потолок проблемка многим известная. Основной косяк, это напрочь отклеившаяся тряпка от люка, которая не дает спокойно им пользоваться.
Начну с того как снимал я!
Отщёлкиваем накладки порогов, перед. и зад. части между собой спаены, не пытайтесь снять по отдельности, под задней сидушкой накладка прикручена, сидушка прикручена двумя саморезами к ковру, снимаем сиденье, снимаем порог, накладки на центральных стойках, снизу прикручены к кузову двумя саморезами, откручиваем ремень безопасноти ключем на 17, тащим пластиковую стойку вниз и выводим через неё ремень, я еще снял спинку заднего сиденья, сдергивая с пазов вверх, чтобы наверняка было удобно доставать потолок через заднею дверь, также открутив внизу ремни безопасности. Открылся доступ к саморезу который держит пластик что вокруг заднего окошка, открутил его, ну и физической силой поснимал все 4 стойки и пластик вокруг окошек, лампочку сигналки впаеную в водительскую стойку отрезал нахер ножницами, с ручками на потолке все просто, третий винтик прячется за колпачком который представляет из себя крючек для одёжки, салонное зеркало заднего вида снимаю, чтоб не мешалось, плафон поддевается с торца под ним саморез что держит рамку плафона и ручку люка.
Одно из передних сидений тоже можно удалить из салона, а другое по максимуму разложить, чтоб потолок достался как по маслу, за одно можно найти картошку фри махнуть пластмаски скользящие и все пропылесосить и почистить,
Люк снимать НЕ НАДО! Люк я снимал, для того чтобы снять с него часть на которую клеиться тряпка, нихера не понял прикрутил назад, помогите советом!
Чтобы снять люк, сдвигаем его полностью в крышу, сверху открывается доступ к восьми(если не ошибаюсь) винтикам которые прикручивают его к крыше, после чего из салона закрываем люк назад, и откручиваем ту часть которую мы крутим ручкой, люк со стороны лобовика приподнимаем вверх, и тащим его в сторону лобовика, никакие водостоки отсоединять не надо, как на vw.
Остается самый геморой, как снять козырьки и как снять рамку люка, что держит потолок.
У козырьков саморезы прячутся под колпачком, которые очень тугие и хрупкие, сняв их не сломав или не изуродовав их грани, не измяв обшивку потолка, и не поматерится, лично я не могу ибо их целых четыре!
просто подходящими прямыми руками отвертками пытаемся в пытках отшелкнуть эти колпачки, дальше саморезы достаем и козырьки падают в грязь .
Рамка люка металлическая и ели руки пенисы то её можно помять, на ней масса злоепучих защелок, как засовывать отвертку и как ее нагибать, смотрите фото 4 и 5, между потолком и защелкай, а не между рамкой и защелкой! Как по мне козырьки отшёлкнуть было тяжелее!
У перед и зад стекла выдергиваем резиновые уплотнители, часть потолка на клею, лучше эту затею делать на солнце, крыша греется и клей становиться более сговорчивым, руками аккуратно засовывая их между потолком и крышой, оттягиваем потолок вниз, потолок впринципе крепкий, если нет, значит надо греть крышу, у меня же клей туго но отклеился и потолок ни разу не хрустанул.
Все остальные действия изучаем по фото. Кстати потолок после очистки от липкого поролона еще долго тёр бензиновой тряпкой!
Итог: салон засран моими ногами, пылью с пластмассы, возможно осыпавшимся потолком, берем мокрую тряпку и пылесос, наводим чистоту, ставим назад перед сидуху, наживляю ремень безопасности, и до дому.
п.с. Ателье ищу чтобы узнать ценник, мб разумный, ведь они обтянут всяко лучше чем я первый раз в жизни!
Такие работы, как ремонт и замена крыши Audi 80 , позволяют восстановить геометрию кузова пострадавшего в ДТП или в результате попадания в кузов тяжелых предметов автомобиля. План ремонта мастера специализированного сервиса могут наметить после осмотра повреждений.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Ремонт крыши Audi 80 цена:
Кузовной ремонт
Если после дорожно-транспортного происшествия кузов автомобиля помялся, может потребоваться ремонт и замена крыла Audi 80 . Боковые столкновения приводят к деформации крыльев; дешевый ремонт с обильным использованием шпаклевки может усугубить проблему. В профессиональном автосервисе крыло Audi 80 восстанавливается до исходной формы, затем заново покрывается лакокрасочным слоем. Когда это невозможно, деталь заменяют.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Ремонт крыла Audi 80 цена:
Кузовной ремонт
Стоимость нормо-часа работ для автомобилей данного класса составляет 1 400 руб. Кроме того, для посетителей нашего автосервиса работает недорогая автомойка: техническая, обычная, комплексная.
Прайс-лист на ремонт Ауди 80
Чтобы узнать стоимость ремонта Вашего автомобиля, выберите интересующий узел и вид работ. В таблице указаны цены за работу, без учета стоимости запчастей и расходников.
Ремонт Ауди 80 по низким ценам
Немецкая компания Ауди по праву является одним из легендарных мировых автопроизводителей. За свою многолетнюю историю она выпустила множество моделей. Практически каждая из них отличается высочайшим уровнем качества и надежности.
Одной из самых знаковых моделей бренда является автомобиль среднего класса Ауди 80 , который выпускался с 1966 по 1996 год и в свое время пользовался буквально бешеной популярностью. Большую любовь эти машины заслужили и у автовладельцев в России. В 90-е годы этот автомобиль был одним из самых популярных среди иномарок. И сегодня многие представители модели колесят по нашим дорогам, несмотря на свой весьма почтенный возраст.
Ремонт Ауди 80 от профессионалов
Легендарная модель Ауди 80 славится своей действительно высокой надежностью. Лучше всего об этом свидетельствует уже хотя бы то, что многие из этих автомобилей до сих пор успешно эксплуатируются, хотя модель снята с производства уже 20 лет назад. Однако, учитывая такой возраст, ремонт Ауди 80 совсем не представляется удивительным. Большинство случаев связано с устранением последствий естественного износа и эксплуатационных проблем (некачественное обслуживание, неправильная эксплуатация и т.п.).
За многие годы работы с моделью замечены и некоторые характерные проблемы. Например, на автомобилях с 4-цилиндровыми моторами достаточно распространенной неисправностью является выход из строя датчика температуры охлаждающей жидкостью. Результатом может стать ремонт Ауди 80 , связанный с перегревом двигателя, цена которого может быть довольно высокой. При частых поездках по плохим дорогам достаточно быстро могут возникать проблемы с передней подвеской. У версий с МКПП проблемы может создавать подшипник ведомого вала, выход из строя которого сопровождается гулом во время езды.
- высокий уровень квалификации работников, регулярное прохождение специализированных курсов;
- многолетний опыт работы с Ауди 80 ;
- использование передового оборудования и инструментария профессионального класса для выполнения ремонтных работ.
В нашем отделе запчастей клиенты смогут на льготных условиях купить любые детали и комплектующие с гарантией отличного качества. Выгодная стоимость запчастей дает возможность выполнять ремонт Ауди 80 максимально дешево.
Виды ремонта
Тип работ зависит от степени изношенности деталей, а также от наличия повреждений. Состояние авто определяется после полной диагностики всех систем и узлов.
Решение о том или ином виде ремонта принимает мастер:
Оказываемые услуги
Наш автосервис выполняет ремонт и обслуживание Audi всех видов, включая:
Цены на ремонт Audi
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Диагностика печки | Бесплатно! |
| Диагностика АКПП | от 1200 руб. |
| Диагностика выхлопной системы | от 1180 руб. |
| Диагностика генератора | от 1180 руб. |
| Диагностика двигателя автомобиля | от 1180 руб. |
| Диагностика дизельного двигателя | от 1180 руб. |
| Диагностика инжектора | от 1180 руб. |
| Диагностика кондиционера | от 1180 руб. |
| Диагностика МКПП | от 1180 руб. |
| Диагностика ошибок автомобиля | от 1180 руб. |
| Диагностика пневмоподвески | от 1180 руб. |
| Диагностика подвески автомобиля | от 700 руб. |
| Диагностика рулевого управления | от 1180 руб. |
| Диагностика топливной системы | от 1180 руб. |
| Диагностика тормозной системы автомобиля | от 1180 руб. |
| Диагностика ходовой части | от 1180 руб. |
| Диагностика электрооборудования автомобиля | от 1180 руб. |
| Комплексная диагностика | от 3400 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля | от 1300 руб. |
| Полная диагностика автомобиля | от 3600 руб. |
| Компьютерная диагностика + снятие ошибок | от 1400 руб. |
| Диагностика топливных форсунок высокого давления на стенде (за 1 шт. без с/у) | от 800 руб. |
| Диагностика ТНВД на стенде (без с/у) | от 3600 руб. |
| Диагностика DSG | от 600 руб. |
| Диагностика цепи ГРМ | от 700 руб. |
| Вид работ | Стоимость |
|---|---|
| Доливка технической жидкости | от 200 руб. |
| Замена переднего тормозного суппорта | от 1 000 руб. |
| Замена блока управления двигателя (эбу двс) | от 1 200 руб. |
| Замена стойки стабилизатора поперечной устойчивости передней задней подвески за 1 шт. | от 1 300 руб. |
| Замена шланга ГУР | от 1 300 руб. |
| Замена механизма натяжителя приводного ремня | от 1 500 руб. |
Преимущества сотрудничества с нашей компанией:
Читайте также: