Замена кожуха тормозного диска опель астра н
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Визуальный осмотр показал необходимость замены задних тормозных дисков моего Opel Astra H. Процедура не из лёгких из-за наличия окисла, ржавчины и грязи на сопрягаемых деталях.
Перед ремонтом желательно проверить состояние пыльников поршней тормозных суппортов, направляющих. Детали имеющие надрывы или ржавчину необходимо заменить.
Для работы потребуется качественный инструмент; отвертка, ключ на 13, ключ на 17, Torx E18, Torx T30, специальный ключ для утапливания поршней (можно заменить ключом от болгарки или газовым, давить струбциной), железная щётка для очистки, + "рычаг-удлинитель", проникающая жидкость (типа WD40), специальные смазки и запасные части для замены изношенных.
Перед заказом сверьтесь на совместимость с моделью вашего авто!
Трос стояночного тормоза Опель Астра кат. № 1 987 477 909
Пружина суппорта, Опель Астра, П/С, кат. № 93176421
Пружина суппорта, Опель Астра, Л/С, кат. № 93176420
Перед заказом сверьтесь на совместимость с моделью вашего авто!
Стопорная (предохранительная) шайба тросика ручного тормоза Опель Астра кат. № 11061021
Перед заказом сверьтесь на совместимость с моделью вашего авто!
Болт крепления суппорта к скобе, задний мост Опель Астра, кат. № 93179162
Пыльник штифта заднего тормозного суппорта Опель Астра, кат. № 93179160
4. Откручиваем (потребуется рычаг-удлинитель) и снимаем скобу заднего тормозного суппорта, TORX E18.
Перед заказом сверьтесь на совместимость с моделью вашего авто!
Болт крепления скобы заднего тормозного суппорта Опель Астра, кат. № 9117770
Скоба суппорта заднего диска, Опель Астра, кат. № 93181277; № BDA 576
5. Откручиваем винт крепления тормозного диска, Torx T30
Перед заказом сверьтесь на совместимость с моделью вашего авто!
Винт (болт) крепления заднего тормозного диска к ступице Опель Астра, кат. № 11093893;
Прикипевший диск можно снять с помощью длинного болта ( ≈ М10 ) и гайки, вставленного в технологическое отверстие крепления скобы. В случае отсутствия болта, в помощь киянка или молоток.
Перед заказом сверьтесь на совместимость с моделью вашего авто!
Щиток (пыльник) тормозного диска Опель Астра, задний, кат. № 90498290
Медные шайбы, 10 Х 15, к торм. шлангу заднего суппорта, кат. № 24444010
Штуцер заднего тормозного суппорта Опель Астра, комплект кат. № 93179161
Колпачок спускного клапана заднего тормозного суппорта Опель Астра № 9200134
Сборку осуществляем в обратном порядке.
Ставим новый тормозной диск, закрепляем винтом идущим в комплекте.
 |
| Задний тормозной диск Opel Astra H |
Зачищаем скобу тормозного суппорта, наносим новую смазку. Важно качественно! убрать старую смазку, из-за возможной закоксовки в случае их несовместимости.
Операции регулировки и замены элементов тормозной системы Opel Astra
6.3.11 Снятие и установка защитного кожуха тормоза переднего колеса / Opel Astra
Рис. 6.40. Снятие защитного кожуха: 1 – разъем жгута проводов; 2 – болты крепления; 3 – защитный кожух; 4 – модуль подшипника колеса
Отметьте установочное положение. Заверните 3 новых болта и затяните моментом 90 Н·м доверните на + 30° и + 15°.
Закрепите вал колеса на ступице колеса новой гайкой, затяните моментом 150 Н·м, отверните на 45°, затем затяните моментом 250 Н·м.
Клинят суппорта. Замена ГТЦ Астра G. Замена кожуха тормозного диска AIC Germany 54845 на Volkswagen Caddy ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ОПЕЛЬ АСТРА Опель Астра H замена колодокДругие материалы раздела
Замена тормозного диска переднего колеса
ПРИМЕЧАНИЕ В общем случае, всегда заменяйте оба тормозных диска на одной оси. Снятие Снимите переднее колесо. Освободите тормозной шланг из.
Снятие и установка защитного кожуха тормоза переднего колеса
Снятие Снимите переднее колесо. Снимите тормозной диск. Отверните гайку вала колеса. Рис. 6.39. Специальный ключ: 1 – ключ Удерживайте.
Снятие и установка тормозного щита заднего колеса
Регулировка барабанного тормозного механизма
ПРИМЕЧАНИЕ Регулировка барабанного тормозного механизма необходима после только снятия тормоза, замены тормозного барабана или замены тормозной.
Снятие и установка накладки тормозных колодок переднего колеса
ПРИМЕЧАНИЕ Все накладки тормозные колодки одной оси должны быть заменены. Снятие Снимите 2 передних колеса. Снимите датчик накладки.
Регулировка стояночной тормозной системы
Для автомобилей с барабанными тормозными механизмами: отрегулируйте барабанный тормозной механизм. Снимите крышку диагностического соединения.
Замена трубок тормозной системы
Снятие и установка тормозных колодок заднего колеса
Снятие Снимите заднее колесо. Снимите тормозной барабан. Отсоедините верхнюю пружину плоскогубцами для тормозных пружин. Снимите удерживающий хомут.
Замена бачка гидропривода тормозной системы
Снятие Снимите крышку бачка гидропривода тормозной системы. Откачайте как можно больше тормозной жидкости. Отсоедините жгут проводов от резервуара.
Снятие и установка тормозного суппорта переднего колеса
Снятие Снимите тормозной суппорт. Выньте поршень из тормозного суппорта. Зажмите суппорт тормоза в тиски. Установите деревянный брусок в тормозной.
Операции регулировки и замены элементов тормозной системы Opel Astra
6.3.9 Снятие и установка тормозного суппорта переднего колеса / Opel Astra
Рис. 6.33. Извлечение уплотнительного кольца и скользящей втулки: 1 – уплотнительное кольцо; 2 – скользящая втулка
Аккуратно выдавите пластмассовым клином уплотнительное кольцо из паза в корпусе суппорта и выпрессуйте скользящую втулку (рис. 6.33).
Другие материалы раздела
Замена тормозного диска переднего колеса
ПРИМЕЧАНИЕ В общем случае, всегда заменяйте оба тормозных диска на одной оси. Снятие Снимите переднее колесо. Освободите тормозной шланг из.
Снятие и установка защитного кожуха тормоза переднего колеса
Снятие Снимите переднее колесо. Снимите тормозной диск. Отверните гайку вала колеса. Рис. 6.39. Специальный ключ: 1 – ключ Удерживайте.
Снятие и установка тормозного щита заднего колеса
Регулировка барабанного тормозного механизма
ПРИМЕЧАНИЕ Регулировка барабанного тормозного механизма необходима после только снятия тормоза, замены тормозного барабана или замены тормозной.
Снятие и установка накладки тормозных колодок переднего колеса
ПРИМЕЧАНИЕ Все накладки тормозные колодки одной оси должны быть заменены. Снятие Снимите 2 передних колеса. Снимите датчик накладки.
Регулировка стояночной тормозной системы
Для автомобилей с барабанными тормозными механизмами: отрегулируйте барабанный тормозной механизм. Снимите крышку диагностического соединения.
Замена трубок тормозной системы
Снятие и установка тормозных колодок заднего колеса
Снятие Снимите заднее колесо. Снимите тормозной барабан. Отсоедините верхнюю пружину плоскогубцами для тормозных пружин. Снимите удерживающий хомут.
Замена бачка гидропривода тормозной системы
Снятие Снимите крышку бачка гидропривода тормозной системы. Откачайте как можно больше тормозной жидкости. Отсоедините жгут проводов от резервуара.
Снятие и установка тормозного суппорта переднего колеса
Снятие Снимите тормозной суппорт. Выньте поршень из тормозного суппорта. Зажмите суппорт тормоза в тиски. Установите деревянный брусок в тормозной.
Операции регулировки и замены элементов тормозной системы Opel Astra
6.3.15 Снятие и установка тормозных колодок заднего колеса / Opel Astra
Рис. 6.48. Снятие тормозных колодок заднего колеса: 1 – пружина; 2 – удерживающий хомут; 3 – регулировочный рычаг; 4 – верхняя пружина; 5 – регулировочный модуль; 6 – чашки пружин сжатия; 7 – специальный инструмент; 8 – передняя тормозная колодка; 9 – пружина; 10 – задняя тормозная колодка; 11 – трос стояночной тормозной системы
Поверните чашки пружин сжатия с обеих сторон с помощью специального инструмента КМ 346 до освобождения пружин.
Очистите тормозной щит и покройте с обеих сторон противоскрипной смазкой все сопрягаемые поверхности тормозных колодок в области стрелок (рис. 6.49).
Проверьте тормозные колодки на наличие трещин, замасливания и износа, замените тормозные колодки в случае необходимости.
Проверьте тормозные барабаны на наличие трещин и поверхности тормозных колодок на наличие рисок – в случае необходимости: проточите тормозной барабан или замените тормозной барабан.
Перед монтажом тормозных колодок, убедитесь в том, что трос стояночной тормозной системы находится в направляющей на тормозном щите.
Рис. 6.50. Установка тормозных колодок заднего колеса: 1 – трос стояночной тормозной системы; 2 – направляющая троса; 3 – направляющая переднего тормозного механизма; 4 – фиксирующая пружина; 5 – пружинная шайба; 6 – храповик
Рис. 6.51. Установка регулировочного рычага и пружин: 1 – регулировочный рычаг; 2 – верхняя пружина; 3 – пружина; 4 – удерживающая скоба
ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК / OPEL ASTRA H - ОПЕЛЬ АСТРА / REPLACING THE REAR BRAKE PADS Простой способ замены задних колодок на Opel Astra замена задних колодок opel astra j ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - OPEL ASTRA H | РЕМОНТ Как снять тормозной барабан на Opel Astra GДругие материалы раздела
Замена тормозного диска переднего колеса
ПРИМЕЧАНИЕ В общем случае, всегда заменяйте оба тормозных диска на одной оси. Снятие Снимите переднее колесо. Освободите тормозной шланг из.
Снятие и установка защитного кожуха тормоза переднего колеса
Снятие Снимите переднее колесо. Снимите тормозной диск. Отверните гайку вала колеса. Рис. 6.39. Специальный ключ: 1 – ключ Удерживайте.
Снятие и установка тормозного щита заднего колеса
Регулировка барабанного тормозного механизма
ПРИМЕЧАНИЕ Регулировка барабанного тормозного механизма необходима после только снятия тормоза, замены тормозного барабана или замены тормозной.
Снятие и установка накладки тормозных колодок переднего колеса
ПРИМЕЧАНИЕ Все накладки тормозные колодки одной оси должны быть заменены. Снятие Снимите 2 передних колеса. Снимите датчик накладки.
Регулировка стояночной тормозной системы
Для автомобилей с барабанными тормозными механизмами: отрегулируйте барабанный тормозной механизм. Снимите крышку диагностического соединения.
Замена трубок тормозной системы
Снятие и установка тормозных колодок заднего колеса
Снятие Снимите заднее колесо. Снимите тормозной барабан. Отсоедините верхнюю пружину плоскогубцами для тормозных пружин. Снимите удерживающий хомут.
Замена бачка гидропривода тормозной системы
Снятие Снимите крышку бачка гидропривода тормозной системы. Откачайте как можно больше тормозной жидкости. Отсоедините жгут проводов от резервуара.
Снятие и установка тормозного суппорта переднего колеса
Снятие Снимите тормозной суппорт. Выньте поршень из тормозного суппорта. Зажмите суппорт тормоза в тиски. Установите деревянный брусок в тормозной.
Да, это действительно эпидемия)) В последнее время много случаев проявления признаков этой болезни, после вскрытия диагноз у всех подтверждается. Суть в чём, сгнивают места крепления колодок стояночного тормоза к тормозным кожухам. Соответственно в один прекрасный момент, на кочке или ещё при каких-либо обстоятельствах, подружиненный "солдатик" перестаёт фиксировать колодку и начинается мясорубка внутри тормозного диска.
Как можно отдиагностировать в движении? Очень просто — органолептическим методом. Либо может просто заскрежетать и частотность скрежета будет изменяться с увеличением/уменьшением скорости движения. Либо когда солдатик попадает между тормозным диском и колодкой, раздаётся глухой удар (как будто что-то бахнуло в днище). В любом случае, если взяться за ручку стояночного тормоза, вы всё поймёте — в неё будет отдавать.
Имеются два пути лечения:
1. Ремкомплект от жигуля. По сути тот же солдатик, но фиксируется не в тормозном кожухе, а второй шайбочкой (с обратной стороны кожуха).
2. Замена тормозных кожухов.
Тут два варианта:
а) бомж вариант — режем новые кожухи и устанавливаем;
б) всё включено — замена кожухов и ступичных подшипников.
Я выбрал путь №2, вариант "а" ))
Итак, в мае были демонтированы механизмы стояночного тормоза. На оригинальные кожухи я чё-то зажался, купил VAN WEZEL (ровно в 2 раза дешевле оригинала).
06 46 373 левый (BMW 34 21 1 158 991)
06 46 374 правый (BMW 34 21 1 158 992)
Имеется ещё подешевле вариант — KLOKKERHOLM.
Собсно кожухи выглядят очень даже ничего, ровные, изготовлены из нержавейки. Мне понравились)
Учитывая тот факт что машина родом с конца девяностых, буквально год не хватило до нулевых, и немецкое качество это Качество, но годы берут свое, под замену старую деталь!
Долго искал по городу оригинальные кожухи дисков, в наличие ни где не было, в итоге заказал аналог в емех
Klokkerholm 9523877
Klokkerholm 9523878 вышли в два раза дешевле чем оригинал
для замены нужно снять колесо, тормозной диск, ступицу открутить, у меня внутренняя часть ступичного подшипника осталась на цапфре, в аккурат зачистил шляпки болтов чтоб надеть на них головку на 16, болты все выкрутились, но нужно делать опять же аккуратно и не задевать кольцо подшипника, головка в плотную упирается, если кольцо гнутое останется в подшипник попадет грязь, кольцо выпрямлял плоскогубцами)
Вообщем передняя защита хорошенько так сгнила, ломается и сыпется. Задняя вроде пока крепка, и лишь внешне отпугивает.
Вчера в гаражном сервисе спросил сколько денег стоит замена. Прикинули что если всё будет сниматься без проблем, то по Тысяче с заднего колеса и по Полторы с переднего. Короче всего 5 штук рублей за замену защиты тормозных дисков.
И это минималка.
Они полагают, что при снятии ступицы придётся менять подшибники.
Посоветуйте, кто сталкивался с обновлением защиты. И какие сложности могут быть с датчиками ABS.
Price tag: 5 000 ₽ Mileage: 113500 km
FakeHeader
Comments 17
думаю не стоит с этим заморачиваться, и менять только когда подшипник загудит
Зачем менять хорошие ступичные подшипники…хм…дилемма, пусть крутятся старые…а поменять проще самому, тем более сзади=) про перед хз=)
Пусть крутятся конечно))) Я лишь щитки прикупил)
Мне больше интересно совместимы ли пыльники от передних дисковых и задних барабанных 1.6, с пыльниками от 1.8 и 2.0. ?
Замена конечно не обязательна. Просто сервисмен предположил возможные проблемы на старости лет механизма всё-таки. Буду пробовать сам значит. Тем более гайки ступицы на зад и головку на 32 я уже приобрёл.
Насчёт совместимости конечно не знаю. Может кто отзовётся.
Мне больше интересно совместимы ли пыльники от передних дисковых и задних барабанных 1.6, с пыльниками от 1.8 и 2.0. ?
Если поменяете передние щитки без замены подшипников — буду аплодировать стоя! Там щиток одевается на кулак, а поверх ступица запрессовывается в кулак. Менять подшипник ради грязевого щитка — сомнительное по разумности мероприятие. Логичнее наоборот — если подошел ступичный, махнуть заодно и щиток.
Сзади все проще. Гайка ступицы (контрится зубилом — менять на новую), 3 болта самого щитка.
ABS крепиться болтом с внутренней стороны — при замене щитков не затрагивается.
Читайте также: