Замена компрессора кондиционера мерседес w220
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Комрады подмогните!по климату ошибка 1270 солнечный датчик,где он стоит и что с ним сотворить чтоб он заработал?
лео1982
Активный пользователь
xoTTa6
Известная личность
Комрады подмогните!по климату ошибка 1270 солнечный датчик,где он стоит и что с ним сотворить чтоб он заработал?
vito7733
Пользователь
Подскажите пожалуйста,если неисправен солнечный датчик(микрухи повылетали) климат должен включиться?уже поменял три датчика давления(бу)и всё равно компрессор не хочет запускаться.Текучку читаю а давление 0бар,скидываю фишку с датчика давления сканер пишет 17бар и компрессор включается!как быть?достал уже этот климат.
Батоноff
Известная личность
Подскажите пожалуйста,если неисправен солнечный датчик(микрухи повылетали) климат должен включиться?уже поменял три датчика давления(бу)и всё равно компрессор не хочет запускаться.Текучку читаю а давление 0бар,скидываю фишку с датчика давления сканер пишет 17бар и компрессор включается!как быть?достал уже этот климат.
Пока ничего другого не спалили - замените неисправный блок, заправьте кондей, скиньте ошибки, и будет Вам счастье!
vito7733
Пользователь
мне нужно знать будет кондей работать без солнечного датчика!и просьба-дайте данные сигналов из разьема датчика давления на всех трех ногах при включенном зажигании
Активный пользователь
Доброго времени суток,
Скажите, такая проблема, что бы охладить воздух в салоне, надо ставить на максимальные обороты и градусов 14. И то, в жару не очень и помогает. Такая история и с обогревом. Слабо нреет и слабо охлождает. Ошибок на климате нет
Батоноff
Известная личность
Доброго времени суток,
Скажите, такая проблема, что бы охладить воздух в салоне, надо ставить на максимальные обороты и градусов 14. И то, в жару не очень и помогает. Такая история и с обогревом. Слабо нреет и слабо охлождает. Ошибок на климате нет
Контуры теплоносителей разные, общее - воздушный поток. Там и копать.
А хорошо бы сначала тут при описании проблемы выдать данные по датчикам температуры. Зайти в диагностику климата и глянуть не сложно вроде. А то "слабо греет и слабо охлаждает" - понятия субъективные, может Вам жарко, а у пассажира сопли замерзли на подбородке.
Рис. 9.7. Детали ступицы и шкива муфты компрессора кондиционера: а – двигатель V6 2,7 л; b – двигатель DOHC; 1 – болт, 17,4–23 Н·м; 2 – коллектор в сборе; 3 – прокладка; 4 – компрессор в сборе; 5 – катушка муфты; 6 – шайба; 7 – болт, 10–15 Н·м; 8 – диск и ступица в сборе; 9 – стопорное кольцо; 10 – шкив и подшипник в сборе;
Выверните болт крепления ступицы муфты, удерживая шкив от проворачивания специальным ключом 09977–29000.
Снимите ступицу муфты с вала компрессора. Если ступицу невозможно снять с вала компрессора, вверните болт М8 в отверстие вала ступицы муфты, чтобы снять ступицу с вала.
Установите на компрессор шкив в сборе с подшипником. Подшипник легко устанавливается по скользящей посадке на головку компрессора, если он правильно совмещен.
Установите одну дистанционную шайбу номинальной толщины внутрь шлицевого отверстия ступицы и наденьте ступицу на конец вала компрессора.
Вверните новый болт крепления ступицы в торец вала компрессора и затяните болт крепления ступицы моментом 10–16 Н·м.
Плоским щупом проверьте воздушный зазор в муфте между сопрягаемыми поверхностями ступицы муфты и шкива.
Если воздушный зазор отличается от номинального значения, повторно выполните установку с шайбами разной толщины до тех пор, пока зазор не будет находиться в требуемых пределах.
Установите съемник на обмотку возбуждения муфты, как показано на рис. 9.8. Установите торец рабочего винта съемника в центральное углубление защитного устройства вала, а губки съемника – вокруг обратной стороны обмотки возбуждения.
Затягивая ключом рабочий винт съемника, стяните обмотку возбуждения муфты с передней части головки компрессора.
Плоским щупом проверьте воздушный зазор в муфте между сопрягаемыми поверхностями ступицы муфты и шкива.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Всех приветствую!✋ Перед началом летнего сезона, как и планировал, заменил компрессор кондиционера, также поменял осушитель и необходимые при замене уплотнительные кольца трубок кондиционера. Замену выполнял самостоятельно. Больше всего провозился со снятием и установкой компрессора, т.к. не ко всем болтам его крепления есть нормальный доступ, да и при установке нового, одновременно держать компрессор и наживлять болты не особо удобно! Но ничего, справился! Небольшой фотоотчет ниже. Всем добра и здоровья!✌
Снял ремень, патрубки забора воздуха вентилятор охлаждения и переднюю крышку двигателя. Компрессор я вынимал через верх. Не сняв вентилятор охлаждения этого сделать не получится.
Далее ломаем руки в нескольких местах, чтобы открутить болты крепления компрессора. Снимаем компрессор.
Переходим к осушителю. Снимаем разъемы с датчиков, откручиваем болты крепления трубок и вынимаем старый осушитель вниз.
Устанавливаем новый осушитель, новые уплотнительные кольца трубок. Прикручиваем трубки, подсоединяем разъемы датчиков.
Поехал сегодня заправлять кондиционер. Диагностика показала утечку хладогента через сальник компрессора.
Мастер утверждает, что нужно менять компрессор кондиционера. На вопрос, можно ли заменить сльник или уплотнить? ответил, что сальник в самом компрессоре.
Что можете сообщить:
1. Какой номер компрессора?
2. Можно ли не менять исправный компрессор, а только сальник?
3. Можно ли отремонтировать комрпессор?
4. Можно во время ремонта компрессора ездить на авто без него?
5. Рационально ли будет искать компрессор б/у?
6. Ваши рекомендации по данной ситуации.
Звездочёт
Известная личность
будь добр , читай побольше , а то будешь расстраивать модераторов и они тебя забанят ., понятно что хочется вывалить кучу вопросов и получить на все ответы скопом ., но всё же .
A 001 230 10 11
это оригинал новый компрессор , стоит 40 000р ,
в реальности стоит Denso его цена около 20 000 новый.
xoTTa6
Известная личность
Поехал сегодня заправлять кондиционер. Диагностика показала утечку хладогента через сальник компрессора.
Мастер утверждает, что нужно менять компрессор кондиционера. На вопрос, можно ли заменить сльник или уплотнить? ответил, что сальник в самом компрессоре.
Что можете сообщить:
1. Какой номер компрессора?
2. Можно ли не менять исправный компрессор, а только сальник?
3. Можно ли отремонтировать комрпессор?
4. Можно во время ремонта компрессора ездить на авто без него?
5. Рационально ли будет искать компрессор б/у?
6. Ваши рекомендации по данной ситуации.
Вложения
Vladimir-F1
Активный пользователь
Ремонт компрессора кондционера
А что по поводу ремонта?
Ремонтируют ли компрессоры?
ОН исправен, но с него убегает хладогент.
Звездочёт
Известная личность
по поводу ремонта , да ремонтируют , но никто не ответит по интернету , пригоден ли для ремонта ваш или нет , так как надо снимать и смотреть что случилось .
шильда находится на самом компрессоре , можно снизу подлезть и посмотреть , сняв защиту пластиковую.
Батоноff
Известная личность
Разрушился шкив компрессора кондиционера. Новый DENSO предлагают за 28 тыс.р. А тут прочитал, что можно найти и за 20 штук. Начал искать альтернативу предложенному, запутался в номерах и аналогах.
Пожалуйста, подскажите код компрессора DENSO, который подойдёт на WDB2201871A373507! Может кто заодно подскажет надёжного поставщика для доставки в Пермь?
Звездочёт
Известная личность
Vladimir-F1
Активный пользователь
Какой компрессор кондиц-ра совместим с A002309111
На моем авто стоит компрессор кондиционера DENSO
A002309111
7SEU17C-Q11
GE447180-4137
09G00082
Мне предлагают много разных вариантов, все утверждают, что они аналоги. Не могу найти таблицу совместимости компрессоров. А мой A002309111 - мне ни кто не предлает.
Подскажите, с какими компрессорами он совместим?
На что его можно поменять?
Проблема:
компрессор исправен,
из него торчит муфта, на ней шкив ремня.
Мастер говорит, что компрессор исправен, но поломались лепестки на муфте.
Можно ли заменить муфту компрессора, использую муфту другого компрессора? От какого компрессора мне подойдет муфта? Но это уже так из области фантастики.
Arhimed
Активный пользователь
Лустенберг
Великий мудрец
На моем авто стоит компрессор кондиционера DENSO
A002309111
7SEU17C-Q11
GE447180-4137
09G00082
Мне предлагают много разных вариантов, все утверждают, что они аналоги. Не могу найти таблицу совместимости компрессоров. А мой A002309111 - мне ни кто не предлает.
Подскажите, с какими компрессорами он совместим?
На что его можно поменять?
Проблема:
компрессор исправен,
из него торчит муфта, на ней шкив ремня.
Мастер говорит, что компрессор исправен, но поломались лепестки на муфте.
Можно ли заменить муфту компрессора, использую муфту другого компрессора? От какого компрессора мне подойдет муфта? Но это уже так из области фантастики.
У нас не муфта, а просто шкив с подшипником. И шкив подойдет от любого компрессора этого семейства. А в чем проблема то у тебя? Ты че полез в него? И причем тут лепестки. Просто мастер их обломал при разборе или затяжке, вот и все.
Ничто так не заставляет быть предельно внимательным на дороге как едущий спереди "Мерседес".Но есть два исключения:если рядом следуют "Майбах" или танк "Т-90".
Читайте также: