Замена колонок опель вектра с

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

1. Для доступа к громкоговорителю снимите обивку соответствующей двери (1).

2. Выверните 3 крепежных винта (см. рисунок) и снимите громкоговоритель, затем рассоедините разъем электропроводки.

30.2 Крепежные винты (указаны стрелками) широкополосного громкоговорителя

3. Установка проводится в обратном порядке.

Передний высокочастотный громкоговоритель

4. Снимите обивку соответствующей двери (1).

5. При помощи пластмассового клина (Hazet 1965-20) отделите треугольную накладку передней двери, отожмите фиксаторы и извлеките громкоговоритель из посадочного гнезда (см. рисунок), рассоедините разъем электропроводки высокочастотного громкоговорителя.

30.5 Разъем (1) электропроводки высокочастотного громкоговорителя стрелками указаны фиксаторы громкоговорителя

6. Установка проводится в обратном порядке. Проследите, чтобы громкоговоритель занял правильное положение.

Задний высокочастотный громкоговоритель

7. Снимите индивидуальный переключатель управления электроприводом стеклоподъемника задней двери (7) вместе с накладкой высокочастотного громкоговорителя.

8. Отожмите 3 фиксатора и высвободите громкоговоритель из держателя Рассоедините разъем электропроводки.

30.8 Разъем (1) электропроводки и фиксаторы (указаны стрелками) заднего высокочастотного громкоговорителя (2)

9. Установка производится в обратном порядке.

Громкоговоритель на панели приборов

10. При помощи пластмассового клина подденьте и отделите крышку громкоговорителя от панели приборов При соответствующей комплектации рассоедините разъем электропроводки и снимите датчик солнечных лучей с обратной стороны крышки.

30.10 Снятие громкоговорителя (3) с панели приборов - стрелками указаны крепежные винты

1 Крышка громкоговорителя
2 Датчик солнечных лучей (при соответствующей комплектации)
4 Разъем электропроводки

Внимание: Будьте аккуратны, не упустите кабель в отверстие панели приборов.

11. Выверните 2 крепежных винта (см. рисунок) извлеките громкоговоритель и рассоедините разъем электропроводки.

30.11 Разъем (4) электропроводки громкоговорителя (3)

12. Установка проводится в обратном порядке. Нажмите на крышку громкоговорителя до фиксации ее в панели приборов.

Всем привет! Давно моталась в голове мысль о замене штатной акустики и вот сегодня настал момент истины и я это сделал! Накануне прикупил себе колонки Ural AK-74.C и АК-74, комплект обошелся в 6790р., так прикупил проставки под колонки- комплект за 600р.

Купил виброизоляцию на строительном рынке 30см х 6м на битумной основе, какой фирмы ХЗ, опозновательных знаков на ней не было))) Проклеил только передние двери, задок буду делать ближе к лету, когда буду ставить усилок и саб.
Клеится очень легко, ширина в 30см оказалась очень удачной вдоль двери ложилась как раз от усилителя двери до нижней части, закрывая всю поверхность.

Подогревал феном и катал прижимным валиком, приклеивается прекрасно. Потом верхняя часть и закрыл дыры в двери.

Далее устанавливаем проставки, их со стороны, которой прижимается к двери, я тоже обклеил антивиброй

Последнее, что осталось, нужно подготовить проводку, тут проще простого- отрезаем нафиг штатные фишки и все))))) На ураловских колонкам вместо клемм стоят быстрозажимы, что порадовало, и не надо делать фишки на провода.

"Пищалки" оставил штатные, т.к. ураловские не подходят по размерам в штатные места, но проводку сделал новую, как должно быть у ураловских, протянул от колонок через провод, идущий в комплекте, у него на плюсе стоит конденсатор, в штатных "пищалках" тоже стоит конденсатор.
Кстати на новый год сделал себе подарок в виде китайского ГУ на андроид 5.1, с которым звук даже со штатными колонками преобразился, но об этом "чуде техники" в следующей серии)))
Звук с новыми колонками отличный и чистый, исчезли всякие шипения, пердения и появился бас-не мощный, но все же БАС, штатка вообще ни в какое сравнение не идет, но необходим усилок, который будет приобретен позже, чтоб раскачать эту акустику на полную и саб для "БУМ-БУМ" )))
Всем добра и ровных дорог!

Opel Vectra C, Signum. Снятие и установка громкоговорителей (аудиоколонок)

Широкополосные громкоговорители (передние и задние)

Замечание: Громкоговорители закреплены в дверных сборках.

1. Для доступа к громкоговорителю снимите обивку соответствующей двери (см. Главу 11).

2. Выверните 3 крепежных винта (см. сопр. иллюстрацию) и снимите громкоговоритель, затем рассоедините разъем электропроводки.

30.2 Крепежные винты (указаны стрелками) широкополосного громкоговорителя

3. Установка проводится в обратном порядке.

Передний высокочастотный громкоговоритель

4. Снимите обивку соответствующей двери (см. Главу 11).

5. При помощи пластмассового клина (Hazet 1965-20) отделите треугольную накладку передней двери, отожмите фиксаторы и извлеките громкоговоритель из посадочного гнезда (см. сопр. иллюстрацию), рассоедините разъем электропроводки высокочастотного громкоговорителя.

6. Установка проводится в обратном порядке. Проследите, чтобы громкоговоритель занял правильное положение.

Задний высокочастотный громкоговоритель

7. Снимите индивидуальный переключатель управления электроприводом стеклоподъемника задней двери (см. Раздел 27) вместе с накладкой высокочастотного громкоговорителя.

8. Отожмите 3 фиксатора и высвободите громкоговоритель из держателя (см. сопр. иллюстрацию). Рассоедините разъем электропроводки.

30.8 Разъем (1) электропроводки и фиксаторы (указаны стрелками) заднего высокочастотного громкоговорителя (2)

9. Установка производится в обратном порядке.

Громкоговоритель на панели приборов

10. При помощи пластмассового клина подденьте и отделите крышку громкоговорителя от панели приборов (см. сопр. иллюстрацию). При соответствующей комплектации рассоедините разъем электропроводки и снимите датчик солнечных лучей с обратной стороны крышки.

30.10 Снятие громкоговорителя (3) с панели приборов — стрелками указаны крепежные винты

Внимание: Будьте аккуратны, не упустите кабель в отверстие панели приборов.

11. Выверните 2 крепежных винта (см. сопр. иллюстрацию) извлеките громкоговоритель и рассоедините разъем электропроводки.

30.11 Разъем (4) электропроводки громкоговорителя (3)

Снятие и установка громкоговорителей (аудиоколонок)

Широкополосные громкоговорители (передние и задние)

Замечание: Громкоговорители закреплены в дверных сборках.

1. Для доступа к громкоговорителю снимите обивку соответствующей двери (1).

30.2 Крепежные винты (указаны стрелками) широкополосного громкоговорителя

3. Установка проводится в обратном порядке.

Передний высокочастотный громкоговоритель

4. Снимите обивку соответствующей двери (1).

6. Установка проводится в обратном порядке. Проследите, чтобы громкоговоритель занял правильное положение.

Задний высокочастотный громкоговоритель

8. Отожмите 3 фиксатора и высвободите громкоговоритель из держателя Рассоедините разъем электропроводки.

30.8 Разъем (1) электропроводки и фиксаторы (указаны стрелками) заднего высокочастотного громкоговорителя (2)

9. Установка производится в обратном порядке.

Громкоговоритель на панели приборов

30.10 Снятие громкоговорителя (3) с панели приборов — стрелками указаны крепежные винты

Внимание: Будьте аккуратны, не упустите кабель в отверстие панели приборов.

30.11 Разъем (4) электропроводки громкоговорителя (3)

какие нужны колонки на вектру

На вектре В стояла родная еще наверное магнитола касетная филипс. Играла одна сторона в машине. При замене на кенвуд стали играть все колонки. Звук конечно не очень, передние колонки репели. Ну вот руки дошли и до калонок. Спереди стоят ЖМ-овские видать родные, мембраны рассыпаются от старости. Походу надо менять, хочу в инете заказать, но надо знать какие подойдут по размеру и тд. Что такое двухлинейные и трехлинейные? Подскажите что лучше сделать.

В передние двери становятся 16-е динамики. в задние , если не ошибаюсь 13-е.Только при установке нужны проставки, я вырезал сам. Купленный динамик без проставки не прикрутишь. Что такое 2-ух-3-ох полосные, я думаю Google ответит не хуже специалиста.

Была аналогичная фигня, штатный блаупункт рассыпался, вперед поставил 16 кругляши, и в заднюю полку врезал широкие овалы, из задних дверей достал порваный хлам и заглушил. Ставил перед и зад DRAGSTER, очень прикольно бамкают и без саба

Купленный динамик без проставки не прикрутишь.

прикрутишь! ток окошко до конца не откроешь))

В передние двери становятся 16-е динамики. в задние , если не ошибаюсь 13-е.Только при установке нужны проставки, я вырезал сам. Купленный динамик без проставки не прикрутишь. Что такое 2-ух-3-ох полосные, я думаю Google ответит не хуже специалиста.

Может поставить родных размеров в двери? Хотя видел такенные подиумы в дверных картах и по три динамика в каждой. :huh: Играли не плохо, но если кто то садился на сиденье весом около 100кг, двери закрывались с трудом. Подиум упирался в придавленную подушку.

Dream On. Dream On .

Прошу подсказать, что поставить. В автозвуке совсем не разбираюсь. прикинул какой звук хочу поставить по кошельку и по наворочености, вот только конкретно выбрать что — не знаю. Сейчас стоит дешевая магнитола +задние динамики родные стоят, устраивают полностью, пищалки в торпеде не подключены, передние родные динамики сдохли(порванные, прогнили). Дальше, после замены двигателя с проводкой, новая подторпедная не состыкуется со старой — разбираться в жгуте проводов не получается — решил заново протянуть провода к динамикам.

Итак, что поставить лучше в такой ситуации:

1. По деньгам: бюджетный вариант (до 500 грн передние динамики + кабель)

2. Для бюджетной системы есть смысл брать акустические провода или можно обычную автопроводку кинуть?

3. Какие передние динамики поставить в дополнение к штатным сзади, чтобы слышно было все 4ре(раньше задние на 90% заглушали передние)

вобщем решил остановиться на JBL CS6. Всем спасибо за помошч

Вобщем, не совсем доволен я колонками этими. сколько их не хвалили. Если включаю задние — передних не слышно. Получается сзади пассажирам сильно громко возле уха, а спереди — не так нормально слышно.

и фонят сильно когда запущен двигатель, когда выключен — намного меньше фонят. Пишут минус нада качественный тянуть от АКБ напрямую.

Еще сильно глушится радио(на лобовом антенна наклеена) когда видеорегистратор включен. внешняя антенна от такого спасет?

Как включить задние динамики на родной магнитоле Опель вектра с 2007 Все облазил меню не могу включить передние работают задние нет

настрой баланс фронт тыл . как бы так всегда было

А был рождён, чтобы бежать

100 — это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

Значит карты снимать и фиксить наличие динамиков и работоспособность проводки.

прозванивали их напряжение есть

WTF? напряжение с динамиков? сколько вольт?

на магнитоле родной Опель вектра с 2007

Смотрю на нашу действительность и понимаю, что всё-таки какой-то мудак побывал в прошлом и раздавил там бабочку.

WTF? напряжение с динамиков? сколько вольт?

А фронт видит? Или вообще этого пункта нет?

Опель вектра с 2.8 турбо 2007 года

WTF? напряжение с динамиков? сколько вольт?

А фронт видит? Или вообще этого пункта нет?

Видит только передние можно регулировать поотдельности левая и правая а задние молчат

WTF? напряжение с динамиков? сколько вольт?

А фронт видит? Или вообще этого пункта нет?

что за магнитола?
віход с неё есть ?

Я ее не вынимал с торпеды

что за магнитола?
віход с неё есть ?

. Я ее не вынимал с торпеды

зайди в мафон со шнурка и посмотри что там активно

Фото видел
зайди в мафон со шнурка и посмотри что там активно

там нету входа для шнурка

там нету входа для шнурка . А где этот разъём .

там нету входа для шнурка

d7fa7e2s-960.jpg 121,07К 17 раз скачано

Это уже надо заходить через диагностику.

Магнитолы CDC40 Opera выпускались двумя производителями. Blaupunkt и Delco/Grundig. Судя по году выпуска и тому факту что у тебя нет AUX на передней панели, то у тебя Блаупункт.

У Блаупунктов как раз это была довольно частая история что изначально програмно были включены только передние динамики.

А был рождён, чтобы бежать

У Блаупунктов как раз это была довольно частая история что изначально програмно были включены только передние динамики.

100 — это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

Но честно говоря первый раз слышу чтоб такое было на Вектре.

Обычно с этим приколом Блаупункта маялись владельцы Корсы -Д и Астры -Н

Для Вектры в кузове седан по идее должны были бы с завода установить конфигурацию на 4 динамика + 4 твиттера (все двери).

Хотя, наверно посчитали что для продажи в Украине пойдет и так.

Еще Блаупункт такая сволочь капризная блин (по сравнению с Дэлко).

Очень болезненно реагирует на вмешательство в свои мозги всякими китайскими руссифицированными ОП-КОМами.

Изменено: Igor C., 13 Июль 2019 — 23:07

Да, оно то так.
Но честно говоря первый раз слышу чтоб такое было на Вектре.
Обычно с этим приколом Блаупункта маялись владельцы Корсы -Д и Астры -Н

Есть желание заменить штатные динамики на Hertz.
Предполагается:
- Замена передних динамиков на ЕSK 165.3 2-Way system (DSK 165 2-Way system)
- Замена задних динамиков на ЕCX 165.3 2-Way coaxial/ЕV 165.3 L Woofer (DCX 165 2-Way coaxial)
() - более бюджетный вариант
Есть вопросы:
1) Потянет ли усилитель головного устройства более мощные динамики?
2) Что снимут с гарантии?
3) Какая максимальная глубина устанавливаемых динамиков, размер проставок?
4) Стоит ли делать шумовиброизоляцию только по внутрисалонной стороне двери?
5) На что можно заменить динамик среднего канала, его размер?

не понял вопроса. если речь идет про средние частоты и ту акустику, которая стоит сейчас, то на мой слух, там не только СЧ нет, там вобще ничего нет, отсюда и желание поменять динамики, если речь идет о том что планируется, то как раз передняя акустика будет давать хорошие СЧ (проверено на прошлой машине на предыдущем поколении этих же динамиков)+твиттеры неплохо пищат, а задний комплект будет более басовый, если решу поставить мидбасы, а не коаксиальные, если брать назад коаксиальные, то появляется сцена для заднего ряда сидений, где я не езжу, собственно поэтому склоняюсь к мидбасам сзади.

спасибо за ответ, тема на которую вы ссылаетесь не дает ответы на все заданные мной вопросы, к тому же она не новая, может появилась более свежая информация, полученная с отрицательным опытом, которого я пытаюсь избежать.

aleksanderf
У меня стоят HSK 165.3. Всем доволен, но пищалки надо или ставить на отражение от лобового или в поканалке настраивить - резкие они, шо ппц. Уши сворачиваются.
И маленькое ИМХО - если хочешь качественный звук, то придется поменять все! (И ГУ в том числе). Иначе. я ставил эти динамики на Штатку, по штатной же проводке - звук говно. Потом выпаял линейки - с усилками стало лучше играть, но всеравно. Короче сейчас жду Альп - на днях заинсталю.
ЗЫ По поводу гарантии - машина вся зашумоизолирована (крыша, двери, боковины, пол багажника, арки задние), поменяна вся акустика - никто с гарантии не снял пока - у официалов уже раза 4 был :)

я пытаюсь идти от малого, к тому же у меня слух не музыкальный, но откровенное г уши режет. мне кажется, что головное устройство слабое, спору нет, но основной бедой всеже являются динамики. к замене ГУ я вряд ли приду, как собственно и к замене штатной проводки и установке саба и усилителей. на прошлой машине стоял подобный комплект, звучание которого меня вполне устраивало: преред ЕSK 165.3 2-Way system, пищалки направлены напрямую на водителя, задние в полке ЕCX 165.3 2-Way coaxial, головное устройство Кларион верхней линейки, вибро-шумоизоляция только внутренней стороны двери.
У Вас HSK 165.3 такие или такие ?

если кто-то имеет мнение, основанное на опыте, подскажите пожалуйста заметна ли разница в звучании серии HERTZ DIECI и серии HERTZ ENERGY на штатном головном устройстве? и правильно ли я понимаю, что ЕV 165.3 L Woofer дает больше баса, чем ЕCX 165.3 2-Way coaxial?

извиняюсь переаутал серию Н и Е и пытался понять какое поколение стоит. предыдущее было желтое, новое - рыжее.
наверное все-таки стоит попробовать поставить новые динамики, может мне и этих улучшений хватит, а закон о защите прав потребителей никто не отменял, можно и сдать динамики если звучание положительно не изменится.

вопрос не понятен, так как "шумовиброизоляцию" проводить нечему - кроме ребер жесткости внутренняя часть не имеет ничего - нет плоскостей - для виброизоляции
делать "короб" из двери дело вкуса каждого и его взгляда на вещи, а именно качество звука, но в вашем случае не будет иметь разницы так как уровень "начальный" - звука.

я бы его отключил так как необходимости в нем нет, но у меня его не было от руду
Если влетать с "колонками" и шумоизоляцией поставь себе усилитель внешний
я вот собираюсь ставить саб - так как бас от колонок играет на обшивке и качества нету

Если быть точным - то на магнитолу, если будут выпаиваться линейки. Если нет, то не потеряется ни на что. ну может только на штатные динамики

на магнитолу потому что вдруг динамик "сгорит" и потянет за собой канал магнитолы или ты провода при "установки" перемкнул - короче аудио слетает с гарантии

DJ31
ничего не мешает перед гарантийным обращением перекинуть все обратно.
А вобще доказывать придется дилеру, а не тебе, что проблема в твоем колхозе. И платить за экспертизу тоже ему.

Punker, DJ31 спасибо за информацию.
остался единственный вопрос: если кто-то имеет мнение, основанное на опыте, подскажите пожалуйста заметна ли разница в звучании серии HERTZ DIECI и серии HERTZ ENERGY на штатном головном устройстве? и правильно ли я понимаю, что ЕV 165.3 L Woofer дает больше баса, чем ЕCX 165.3 2-Way coaxial?

aleksanderf
если вы хотите оставить голову, не менять провода, не использовать уси и буфер, то зад коаксиалы, а перед дорогая акустика, а не предложенные вами ! разницы, как вы выразились - "к тому же у меня слух не музыкальный" вы не заметите!

Hubo
а дорогая это какая? и какой толк в акустике Hi-end если она запитана от штатной головы?
мысль у меня была следующая:впереди будут играть средние и пищалки, а сзади бас, соответственно сцена получается впереди, а сзади идет басовая подзвучка.

кто кстати знает выходную мощность усилителя штатной головы?

aleksanderf
Наскольку я знаю - низкочастотный звук в авто не локализуется. поэтому где-бы ты не поставил саб. :oops:
Мощность как у всех балалек за 100 долларов - ватт 12 максимум. :)

aleksanderf
мммм. тогда все сложнее. можно поставить нормальный фронт. но с усилком. иначе - писал уже выше несколькими постами.

Читайте также: